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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Timón partido, ¿cambio de diseño?

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  • #31
    Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

    [ATTACH]22208[/ATTACH]

    No suspires velero blanco que ya tienes gobierno, viene de África la sangre que tiñe tu timón de rojo. Que el viento te lleve y el mar te abrace.

    Comentario


    • #32
      Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

      Hombre, así que era para una chica, eh... ahora entiendo tanto mimo, jeje

      Ahora raquel tiene nuevo timón, de palo rojo nada menos. No hay nada más triste que un barco sin gobierno. Enhorabuena y gracias por el hilo. sentará cátedra.

      Comentario


      • #33
        Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

        Buen trabajo y reportaje.
        El timon ha quedado de lujo. ¡¡A disfrutarlo!!

        Saludos.
        Buena mar y vientos moderados.

        "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

        Comentario


        • #34
          Respuesta: Timón partido, ¿cambio de diseño?

          Hola a todos cofrades! Unas rondas!!!

          Me acaba de pasar lo mismo.... se me ha roto la pala del timon por la mitad... pongo fotos.

          Estoy atracado en port balis ¿alguien conoce a algun profesional que trabaje bien la madera? Hoy empezaba las vacaciones y asi nos vemos, en fin, suerte que estamos todos sanos y salvos.

          Agradezco vuestra ayuda
          Editado por última vez por JORDI.CNV; 29/09/2019, 22:00:18.

          Comentario


          • #35
            Respuesta: Timón partido, ¿cambio de diseño?

            Hola a todos cofrades! Unas rondas!!!

            Me acaba de pasar lo mismo.... se me ha roto la pala del timon por la mitad... pongo fotos.

            Estoy atracado en port balis ¿alguien conoce a algun profesional que trabaje bien la madera? Hoy empezaba las vacaciones y asi nos vemos, en fin, suerte que estamos todos sanos y salvos.

            Agradezco vuestra ayuda
            Editado por última vez por JORDI.CNV; 29/09/2019, 22:00:18.

            Comentario


            • #36
              Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

              Vaya tela, en este modelo parece que es un punto muy a tener en cuenta... suerte y espero que puedas repararlo pronto. Has mirado de contactar con el que inició el hilo?

              Comentario


              • #37
                Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                Interesante hilo.

                En nuestro somo 20 que compramos este año, el timón es macizo de inox!!!
                No parte, por supuesto, pero pesa un huevo y además lleva dos ánodos enormes y poco hidrodinámicos.

                Este sábado lo sacamos del agua hasta la primavera siguiente. Y tenia pensado fabricar un timón en contrachapado para aligerar. Mi preferencia era fabricar un timón tipo vela ligera con punto de pivote para poder hacer varadas en muy poco calado y por si pega contra algo duro.

                Ideas, críticas?

                Al cofrade que lo tiene roto en Balis, quizas algo rapido solo para las vacaciones: un tablero de contrachapado de buena densidad (serrar taladrar, navegar)?

                tonitutusaus

                Comentario


                • #38
                  Respuesta: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                  Hola a todos!! Ya tengo en marcha una placa nueva de tablero marino, asi que en 3 dias volveremos a navegar. El ebanista me reforzara la zona critica y sellara con epoxi.

                  Saluut!

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                    Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                    Interesante hilo.

                    En nuestro somo 20 que compramos este año, el timón es macizo de inox!!!
                    No parte, por supuesto, pero pesa un huevo y además lleva dos ánodos enormes y poco hidrodinámicos.

                    Este sábado lo sacamos del agua hasta la primavera siguiente. Y tenia pensado fabricar un timón en contrachapado para aligerar. Mi preferencia era fabricar un timón tipo vela ligera con punto de pivote para poder hacer varadas en muy poco calado y por si pega contra algo duro.

                    Ideas, críticas?

                    Al cofrade que lo tiene roto en Balis, quizas algo rapido solo para las vacaciones: un tablero de contrachapado de buena densidad (serrar taladrar, navegar)?

                    tonitutusaus
                    A mi me lo van hacer con tablero marino, con dos manos de epoxy. No se si te sirve de ayuda

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                      SALUDSS

                      Mi opinión ,,,,,,,respetar el original, y si te sirve mi timón es similar al tuyo y lo retiro cada vez que amarro , guardándolo en el interior del velero hasta la próxima salida...así evitamos el caracolillo y la podredumbre de la madera.
                      EL GARFIELD.
                      Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                      El WISPA
                      RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                      https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                      LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                      (AL)

                      LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                      (UNAMUNO)

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                        El contrachapado no es una buena idea para un timón de esas dimensiones, ten en cuenta que solo la mitad de las capas trabajan en el sentido deseado, lo mejor es hacer una pieza alistonada de madera maciza como pongo en el timón de la foto. Los cantos están fresados como en el dibujo para aumentar la superficie de contacto, no es necesario usar una madera dura un buen pino sin nudos y de fibra recta sería suficiente.



                        Comentario


                        • #42
                          Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                          El siguiente enlace de una página francesa de la Asociación de propietarios de Fantasía, y con el apartado de timones, seguro que revisándola encontráis cosas interesantes.

                          https://www.fantasiami.com/index.php...article?id=283

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                            Y de tipo "Kick up" nadie?

                            Tonitutusaus

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                              Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                              Y de tipo "Kick up" nadie?

                              Tonitutusaus
                              SALUDSS

                              lo desconozco ... como tantas cosas ,me puedes iluminar?
                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

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                              • #45
                                Re: Timón partido, ¿cambio de diseño?

                                Kick-up en ingles "Subida por patada"? Son los timones típicos de vela ligera (Optimist, Hobie, etc.).

                                Mi barco tiene orza abatible. Teóricamente cala solo 30cm con la orza arriba. Esto me permite en teoria varar en la playa si se desea.

                                Pero el timón cala mucho mas. Así que para varar debería desmontar el timón. Pero entonces me quedo sin gobierno. Además, al navegar en zonas de muy poco calado, puedo picar con el timón en alguna roca y provocar una destroza.

                                Los timones "kick up" son como las orzas abatibles. Se pueden subir o bajar. Subidos calan como el barco y si pican con algo suelen tener algun mecanismo que salta y deja subir el timón minimizando los daños.

                                Eso es lo que pondero fabricar este invierno para el Somo 20.

                                tonitutusaus

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