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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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cambio de aceite y revisión anual

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  • #16
    Re: cambio de aceite y revisión anual

    Hay marcas de rodetes que ya llevan incorporado el tubito de la vaselina liquida, jamas grasas ni aceites, solo vaselina liquida, en cuanto a la direccion de las palas es esencial ponerlas correctamente, si se ponen al reves se enganchan las dos palas en la cuña de compresion y pueden romperse prematuramente, yo me he dado cuenta porque es lo primero que hay que tener en cuenta al hacer el cambio, no me fiaria tecnicamente de la persona que te hizo ese comentario
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #17
      Re: cambio de aceite y revisión anual

      Por cierto, puedes decirnos el coste de lo cambiado??
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #18
        Re: cambio de aceite y revisión anual

        Mambo, no te pases tantos pueblos que luego la vuelta es más larga.

        Que te ha picado tanto del comentario del cofrade para que sueltes esas perlas?. Acaso eres un mecánico náutico? O tienes una empresa náutica?.

        Yo, por ahora, voy a hacer todo lo posible para pagar menos por las revisiones y reparaciones de mi barca, faltaría.

        Un saludo.
        Navegando por la costa norte de Mallorca

        Comentario


        • #19
          Re: cambio de aceite y revisión anual

          Originalmente publicado por MAMBO
          Editado por Atarip
          Antes de soltar semejantes descalificaciones hacia un cofrade, haciéndolas extensivas a los amantes de la vela, deberías contar hasta 10 y pensártelo mejor. Es lo que he hecho yo para no responderte en tu tono.
          Editado por última vez por Atarip; 26/04/2011, 16:26:17.

          Comentario


          • #20
            Re: cambio de aceite y revisión anual

            Editado por Atarip Responde a un mensaje anterior
            Editado por última vez por Atarip; 26/04/2011, 16:33:58.
            Navegando por la costa norte de Mallorca

            Comentario


            • #21
              Re: cambio de aceite y revisión anual

              Mambo, yo no sé tu, pero yo si tengo algun problema electrico/fontaneria, carpinteria o lo que sea en mi vivienda y lo sé arreglar, lo arreglo, por varios motivos: ahorro, aprendo y lo hago como me parece, evidentemente si hay que abrir la caldera viene el técnico, claro que sí.

              Siento que te pongas así con un cofrade que solo trata de enseñar cosas que tampoco son abrir un motor, solo ser meticuloso y estudiarse bien los manuales, cualquier dia hay que hacerlo en alta mar, ¿iras tu a cambiarle el rodete a 20 millas de la costa?. Los conocimientos son para compartirlos, como hace Nefta, ya llegará el momento de que te llamemos al taller para pedir tus servicios pero para las cosas que cada uno considere necesarias.

              Venga, tomate tu también una birra , seguro que tienes mucho que enseñarnos y a la inversa.

              PD: cierraelpico , te lo has currado!

              Comentario


              • #22
                Re: cambio de aceite y revisión anual

                Hola Mambo,

                En primer lugar, una ronda para tranquilizar a los cofrades.

                Por otro lado, en todo en la vida, pagan justos por pecadores.

                Desconozco las tarifas que aplicas en las reparaciones, pero tal y como hablas, es muy posible que esten al precio de mercado y a cómo está la situación del país y a los impuestos que te aplican, sin embargo, has de entender, que no todo el mundo trabaja igual y no todos tenemos la misma suerte o desgracia de encontrarnos con profesionales justos respecto a lo que ofrecen y a lo que hacen pagar.

                Hay muchos negocios que quieren trabajar 6 meses y vivir 12, y claro el usuario busca, mira, compara, y cuando encuentra varios sitios en el que por el mismo trabajo, te piden el doble o el triple, lo primero que piensas que es: "Me están robando", lo cual no es correcto, porque cada uno es libre de ir donde uno quiere porque nadie te obliga y por consiguiente, también es lícito y correcto hacerlo uno mismo para ahorrarse unos euros.

                El que lo hace uno mismo, sabe que tiene unos riesgos, pero ¿existe algún taller que alguna de sus reparación no se haya equivocado?, por eso ni podemos generalizar y ni mucho menos atacar, desde el punto de vista del Taller ni del usuario.

                Respecto a los veleristas, si que es verdad que pueden haber bastantes ingenieros pero no creo que ninguno sea de la nasa.
                Eso sí, lo que hay es muchas ganas de aprender, y grácias a los conocimientos que uno tiene, y a esta gran cofradía, cada día aprendemos una cosa más o dos... como es el caso de poner correctamente el rodete y utilizar vaselina líquida.

                Tómatelo de forma constructiva ...

                Comentario


                • #23
                  Re: cambio de aceite y revisión anual

                  Originalmente publicado por bigblue10 Ver Mensaje
                  Antes de soltar semejantes descalificaciones hacia un cofrade, haciéndolas extensivas a los amantes de la vela, deberías contar hasta 10 y pensártelo mejor. Es lo que he hecho yo para no responderte en tu tono.
                  Efectivamente ....
                  Navigare necesse est .............

                  Comentario


                  • #24
                    Re: cambio de aceite y revisión anual

                    Quisiera puntualizar el término ROBAR

                    Es evidente que el cofrade lo ha utilizado en forma metafórica no en su acepción literal. Ofenderse porque alguien utilice ese término en el sentido de considerar excesivamente caro una reparación o el tiempo/€ de un mecánico náutico es querer buscar las cosquillas.

                    Invito a una ronda de tilas o manzanilla.

                    Un saludo.
                    Navegando por la costa norte de Mallorca

                    Comentario


                    • #25
                      Re: cambio de aceite y revisión anual

                      Pues tenues razón , pagan justos por pecadores , ahora os voy a dar una lista de las horas que nadie se moja y dice cuando tienen de ganancia en sus empresas que de no ser de náutica también os pasáis mucho

                      hora de un reparador de tv . informática::::: 70 a 90 euros mas IVA:: que como os quedáis ???

                      hora en un concesionario de coches promedio entre las distintas marcas :::::::: 48 euros mas IVA . que caro no???

                      Hora mecánica en Puerto portals mallorca 80 euros mas iva . eoeoeo que ????

                      a ver ahora , os quejais de los precios de los filtros , bien a ver si os enteriais , el importador para darte el sevicio oficial en la zona , te exige , primero que le compres los motores claro , los barcos que importa , y los recambios un minimo por año . y si a ti te parece que 30 auero por uin filtro es caro , pues yo lo pago a 22 euros por el importador ... que como te quedas ahora quien es el ladrón ??????? dime tu a que te dedicas y los porcentajes que aplicas en tus productos me asustaría yo también ,, esto es apañe EL MAYOR PIRATA QUE HAY EN TODO EL MUNDO EN CUESTIÓN DE PRECIOS . sabes cuanto cuesta un motor en EEUU y cuando aquí???? sabes cuando cuesta una casa en EEUU y aquí , pues de quedarías pasmado , estamos en un país donde ya queremos obtener beneficios a corta plazo y si puede ser ahora mismo mejor .. los impuestos mas caros de toda la comunidad europea ,,,,,, en fin ya entramos en temas políticos y mejor paro porque " la jefa , me cerrara cualquier comentario mio . así vamos . y espera que lo mejor esta por venir ....... y si lees mi anterior comentario no critico al que se lo hace todo , sino que pide ayuda sin querer pagar , gorrones como se les dice por aquí no?????
                      soy directo y la verdad duele no se ser político ... los barcos cuestan y si te quejas creo yo que es mejor dedicarse a los barcos de radio control que ya son caros también . saludos y claro que veo todo positivamente , si que te crees que hago aquí los veranos en vez de estar en la florida riéndome de todo . saludos y perdonad no tomo alcohol ...........

                      Comentario


                      • #26
                        Re: cambio de aceite y revisión anual

                        Originalmente publicado por MAMBO Ver Mensaje
                        hora de un reparador de tv . informática::::: 70 a 90 euros mas IVA:: que como os quedáis ???
                        Eso es otro robo, pero estás en tú derecho de insultar al gremio, al que en parte pertenezco y no me ofendo lo más mínimo, ladrones hay en todos sitios, lo que no puedes es justificar unos precios de escándalo de esa manera, los cofrades tienen razón en muchos aspectos, y desde luego incrementar el precio del material que te están poniendo un 200% no es de buen currante, pon precios justos y si eres bueno, y te sobra el trabajo sube la mano de obra, pero eso se parece más a una estafa.
                        Todos sabemos que en los talleres se pasan 3 pueblos, por eso cuando encuentras uno en el que trabajan bien, te cobran las piezas a un precio justo, y no te engañan, hay que cuidarlos como si fueran un tesoro, no puedes vivir quejándote de que se gana poco y hay que subir los precios, ya que creo que se gana más bajándolos, ya que muchísima más gente iría al taller o se replantearía el bricobarco, muchos solo lo hacemos por necesidad.
                        Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: cambio de aceite y revisión anual

                          Hola Mambo,

                          Al final se resumen en no ir a un Taller Oficial pero que te de garantía de éxito. Si todos hacemos lo mismo, tendrán que bajar precios .. digo yo

                          Con el coche o la Moto pasa lo mismo, si los llevas a la casa oficial llámese Audi o Yamaha, tiene un precio, si lo llevas a Talleres Pepe con todo el respecto a este profesional, tiene otro.
                          En uno te ponen marcas oficiales y en otro no.

                          En los dos, si pagas con IVA, te dan una garantía ..., pero en el primero, aunque todas las piezas sean Pata Negra y el mecánico vaya con bata blanca, nadie te aegura que la vida del motor será mayor, porque afectan muchos factores incluido el señor murfy que no lleva bata.

                          Respecto al tema de la informática, revisa la cantidad de empresas que han cerrado. Cada vez el margen es más pequeño porque hay mucha competencia. Si eres de barcelona, ves por el centro y compara precios, alucinaras. Eso si si quieres que te traten muy bien y que te hagan la pelota, ves al Corte Ingles ... pero paga el gusto y las ganas.

                          En la nautica, con la llegada del e-comerce vía internet, los precios se han tenido que ajustar, porque sino no se puede competir. Ahora sabemos lo que vale un filtro, una lata de aceite, y lo que cobran en la náutica, y como usuario cuando comparas y ves la diferencia, te das cuenta de que algunas cosas no van bien. También es verdad que no pensamos en los impuestos que le cobran al de la nautica.

                          Sin embargo, mi opinión es que la Nautica, el Golf el sky, ya no son deportes de Ricos, y el que no lo quiera ver, a la larga se va a quedar con sus 4 cliente, pero cuando estos ya no estén ...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: cambio de aceite y revisión anual

                            Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
                            Sin embargo, mi opinión es que la Nautica, el Golf el sky, ya no son deportes de Ricos, y el que no lo quiera ver, a la larga se va a quedar con sus 4 cliente, pero cuando estos ya no estén ...




                            Brindo por esa gran verdad.
                            Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: cambio de aceite y revisión anual

                              "Cambio de aceite y tres filtros, revision de rodete y correas, revision de niveles,(cc,inversor...) revision de baterias,(estado,nivel,sulfatacion,bornes)limpieza de filtro agua de mar, engrase de puntos de friccion y cables y retoque de pintura 180€, rodete y correas no contabilizadas si es necesario el cambio"

                              Vamos a tener que reunirnos por grupos y traerte una semana a cuerpo de rey para que nos hagas las revisiones.




                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Re: cambio de aceite y revisión anual

                                De seguir por este camino todas las respuestas que no incidan en el tema en cuestión serán borradas. El tema se trata de un cambio de aceite, no de lo caro o barato que cobran las náuticas y mucho menos de entrar en descalificaciones.

                                Saludos

                                Comentario

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