VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

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  • #76
    Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

    Si ahora mismo dispusiera del dinero que piden por ella en Sudafrica y no es mucho, no lo dudaría ni un instante, mi barco para dar la vuelta al mundo:
    Shearwater 39


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    • #77
      Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

      Harry Pidgeon fue el segundo hombre en dar la vuelta al mundo en solitario, bastantes años después que Joshua Slocum, pero lo hizo dos veces y además en un barco construido por el mismo en una playa de San Francisco (con escasos conocimientos de construcción naval... e incluso de navegación marítima). El barco se llamó Islander, de 34 pies, y estaba basado en las líneas del famoso Sea Bird yawl, como el mío, de 26 pies. Era un hombre humilde y, aún sabiendo que podría haberse hecho muy famoso con su historia, nunca le dio mayor importancia (tardó 7 años en publicar un libro sobre su proeza, y lo hizo ostigado por sus amigos, que querían que este hecho no pasase a los anales totalmente inadvertido). El motivo de hablar de esto en este post es que a veces los barcos más inesperados son capaces de lo más inaudito. En mi opinión, los pequeños veleros están muy capacitados para largos viajes oceánicos.



      (No sé si se ve la foto... espero que sí)

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      • #78
        Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

        Pues yo lo haré con mi Sirocco 31. Eso si, se le han de hacer cosillas. De momento los planes inmediatos son buscar sitio para instalarle otro depósito de agua, un obenque más a cada vanda (ya tiene tres pero tiene el sitio para poner otro), reforsar los stays, dos baterías más, aerogenerador, paneles si no queda más remedio, potabilizadora y dejar para último momento el piloto de viento. Tengo ganas de poner un antirrociones pero no encuentro la manera ya que tengo el carril de escota de la mayor en el tambucho, y si lo pongo más hacia el palo sería demasiado.
        Luego pues me faltaría un génova y una mayor de recambio y un tangón, aparte de la electrónica y seguridad.
        Pero poco a poco voy haciendo, de momento ya tengo el barco y tengo fijado objetivos bricolajeros para poder entretenerme.

        Pues eso amigos, Mistral Sirocco 31' MK I, desplazamiento 3000 kg lastre 1400kg, eslora total 9,65 m manga 3,05 m.

        Editado por última vez por Invitado; 10/05/2011, 11:30:15.

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        • #79
          Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

          Originalmente publicado por antipodas Ver Mensaje
          Harry Pidgeon fue el segundo hombre en dar la vuelta al mundo en solitario, bastantes años después que Joshua Slocum, pero lo hizo dos veces y además en un barco construido por el mismo en una playa de San Francisco (con escasos conocimientos de construcción naval... e incluso de navegación marítima). El barco se llamó Islander, de 34 pies, y estaba basado en las líneas del famoso Sea Bird yawl, como el mío, de 26 pies. Era un hombre humilde y, aún sabiendo que podría haberse hecho muy famoso con su historia, nunca le dio mayor importancia (tardó 7 años en publicar un libro sobre su proeza, y lo hizo ostigado por sus amigos, que querían que este hecho no pasase a los anales totalmente inadvertido). El motivo de hablar de esto en este post es que a veces los barcos más inesperados son capaces de lo más inaudito. En mi opinión, los pequeños veleros están muy capacitados para largos viajes oceánicos.



          (No sé si se ve la foto... espero que sí)
          tu barco es este?

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          • #80
            Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

            Hola armensis, mi barco es como el de la foto, un sea bird yawl. La única diferencia destacable es que yo tengo el fueraborda encastrado en la popa, accesible desde la bañera. Aquí tienes una fot. Es un barco muy capaz. También es capaz de romperte la espalda... sin llegar a salir de puerto, simplemente dándote trabajo a punta pala

            Comentario


            • #81
              Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

              Hola cofrades. Antes no me ha salido la foto de Harry Pidgeon y su Islander, pero aquí tenéis algunas. Estan cargadas de sabor a mar.





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              • #82
                Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                Hola Antipodas

                ¿Ese barco lo compraste en Valencia? ¿s sabes si lo construyo uno que es bombero? bonito barco
                http://************.blogspot.com/

                Comentario


                • #83
                  Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                  Hola simbad,

                  si, así es, el barco lo construyó un constructor amateur que es bombero. Fue hace casi veinte años, y tras varios otros dueños, el barco ha vuelto a valencia. El constructor estuvo el fin de samana pasado navegando conmigo. Espero que siga muchos años más en valencia...

                  Por cierto, gran barco el tuyo. EL primer barco en el que navegué era un 32 pies de acero y tengo muy buenos recuerdos... y ahora he terminado con un barco de madera... Enhorabunea por el simbad. A ver si nos cruzamos un día por el golfo.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                    Hola Antipodas

                    ¡joder! como lo tienes, Jorge se pondria contento, si no cruzamos nos reconoceremos, nuestros barco son unicos

                    http://************.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                      Originalmente publicado por antipodas Ver Mensaje
                      Hola armensis, mi barco es como el de la foto, un sea bird yawl. La única diferencia destacable es que yo tengo el fueraborda encastrado en la popa, accesible desde la bañera. Aquí tienes una fot. Es un barco muy capaz. También es capaz de romperte la espalda... sin llegar a salir de puerto, simplemente dándote trabajo a punta pala

                      que maravilla!!

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                        Me suena haber visto uno igual o muy parecido en Salou.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                          Que preciosidad de videos Cedemont, a destacar el que hace V

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                            Mirad que movimientos tiene este pequeñin, parace como si su madre lo estuviera meciendo.....nada de batidoras....un placer navegar en algo asi



                            Te gusta eh Pipe????

                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                              Saludos.
                              Lo clásico, por probado es la tendencia general, pero no os olvideis que hay gente de esta Taberna que lo está haciendo en catamarán y que es lo que se está imponiendo dentro del círculo "pudiente".
                              Yo intentaré la circumnavegación, y si no llego que sea por que me ha gustado algo y me he parado.
                              Y si puedo lo haré en un cata.
                              Y si no puedo pagar uno grande utilizaré el que mejor se acomode a mis necesidades y "capacidades" (bolsillo).
                              De momento la cosa anda por aquí: Gémini 105 MC.
                              cata 10,30m eslora y 4,30 de manga.
                              Usado 8-9 años:menos de 100.000€
                              Aquí teneis un video de 40 minutos, cruzando el Atlántico de W a E con galernas de 40 y 60 nudos.
                              ¡Y con la taza suelta encima de la mesa!

                              Categoría Oceánica y otras cosillas.
                              El video me ha gustado mucho! (el barco no tanto )

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                                Regina, Vancouver, etc. ¡ que bonitos !

                                ¿ que puede costar un Barco así , bien comprado ?

                                Como otros opino que es un hilo muy interesante. Gracias

                                Comentario

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