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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

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  • #31
    Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

    Originalmente publicado por COLAMBRE Ver Mensaje
    En mi opinión, el cofrade TRUE ha estado prudente y objetivo desde un principio, y ha expuesto el problema (nadie tiene por qué suponer que es "su" problema) de forma todo lo clara que la circunstancia, posiblemente, le permite.
    Por otra parte MOL, parece pecar un poco de falta de objetividad, aunque valoro sus aportaciones técnico-legales, parece haber leido demasiado deprisa el relato de TRUE.
    Animo, al cliente, y seriedad y civismo al astillero, aunque a este paso, quién sabe si el tal astillero ya haya desaparecido.
    Que nadie pronuncie su nombre !!, de momento, "porsiaca".
    Tampoco hay tantos astilleros en Ferrol, de hecho sólo conozco uno. Y que se publicite en la taberna...
    Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
    (Sir Winston Churchill)

    Comentario


    • #32
      Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

      Gracias por el interés y los consejos.

      Tabernero sirva al personal si es tan amable, que alguno me impresiona…

      A estas alturas, algunos insinúan que me escondo. Manifiestan haber leído con todo detalle...
      Creo que está explicado anteriormente pero lo intento otra vez. Con detalle.

      He tenido un percance y me han operado de urgencia, estoy imposibilitado en mis movimientos y dependo de la ayuda de otras personas en mi vida diaria. Es motivo por el cual no dispongo ni puedo tener acceso a Internet.
      (Si fuese necesario documentarlo podría hacerlo)

      En lo que he escrito hay mucha información. No puedo interpretárselo al que lo lee. Eso es algo que ha de hacer cada cerebro en particular.

      Al cliente no se le realiza embargo alguno.
      Al cliente no se le asignan multas.
      Hay tres multas confirmadas, hay que agotar un total de doce multas para solicitar la ejecución del embargo.
      En horas, si el astillero no indica lo contrario, agotará el plazo de la cuarta.
      Doce por seiscientos son siete mil doscientos.
      Hasta ahora. Tras el juicio cuatro jueces en Ferrol, En la Audiencia de A Coruña un tribunal formado por presidente y dos magistrados.
      (Poner en duda la formación en las universidades españolas…Que la jurisprudencia no tiene… Nos permitimos el lujo de decir…)Lo que hay que leer…

      Hay una cadena comercial de implantación nacional con un logotipo triangular similar a los gallardetes de algunos clubs y habituales en el mundo náutico, que desde hace muchos años ha utilizado un eslogan, que es la filosofía de atención al cliente y que ahora algunos otros comerciantes también utilizan…..

      Por favor, por favor…..

      Continúo, esforcémonos un poco.

      El cliente declara:

      Me acuso, levanto la mano para confirmar y decir que he comprado hasta hoy tres vehículos nuevos en distintos concesionarios y habiendo hecho el trato de palabra no he tenido problemas.
      También soy culpable de haber firmado varios contratos de tarjetas bancarias en los que no me leí la letra diminuta que figura generalmente por la parte posterior.
      En lo referente al asunto, la ilusión, la precipitación, el exceso de confianza …
      Estaría bebido, fumado, esnifado, con chute en vena…que sé yo.
      [Una pincelada de humor, cuando es sano no molesta…]
      Cometí un error y lo estoy pagando.
      No quiero pensar y mucho menos decir que había premeditación y alevosía, malas intenciones para lograr financiación…
      El contrato carece de fecha de inicio, no figura fecha de entrega. No define el equipamiento….

      Por el momento seguiremos con discreción. (Gracias por los consejos)
      Vamos a omitir datos identificativos.
      [Antes de haber escrito una sola palabra en este foro me he identificado y puesto a disposición del administrador. (Con puntualización para los que dudan y/o no han leído escritos anteriores). A estas alturas y en esta zona ya me identifican muchos, otros me conocen. ]

      Admirados cofrades que habéis escrito sabias conclusiones, que comparto con vosotros, habéis preguntado….

      Bueno no me extiendo más, una ronda a mi cuenta, gracias por vuestra confianza y el apoyo incondicional sin conocerme.

      Comentario


      • #33
        Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

        Me sorprende el sesgo de plantemiento de este tema, porque lo conozco.
        El barco lleva como un año terminado, por orden judicial, en los términos en que se firmó el contrato, yo firmé uno idéntico y el astillero cumplió perfectamente. Está bajo cubierta (ocupando un espacio productivo) y con un motor especial de 3 cilindros que el cliente encargó.
        El cliente alega que lo quiere matriculado y en el agua !!!!!!!!!!!!!!!!. Y los impuestos ¿quien los paga?. Cualquiera que haya pasado por este proceso de compra sabe las obligaciones fiscales del sujeto pasivo ¿no?: Hacienda, Capitanía, etc.
        ¿No estará alguien queriéndose pasar de listo?.

        Alguien preguntaba por el astillero. Si, sigue existiendo y trabajando tan seriamente como siempre.

        Ronda para todos, que esto es muy fuerte
        ¡Non todo no monte é orégano!

        Comentario


        • #34
          Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

          Yo me pregunto, ¿creo que hay un solo astillero en Ferrol o me equivoco?
          Ayudenme con este puzzle.

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          • #35
            Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

            Originalmente publicado por Ballenero Ver Mensaje
            El cliente alega que lo quiere matriculado y en el agua !!!!!!!!!!!!!!!!. Y los impuestos ¿quien los paga?.
            ¿Y ese es el problema?

            Cuando yo compré mi barco, me lo entregaron matriculado y en el agua, ...

            Desde luego que el vendedor se aseguró que a la entrega del barco yo le hubiera entregado el valor total convenido, en el que figuraban el IVA y el impuesto de matriculación.

            ¿Se negaba en este caso el comprador a pagar los impuestos?

            WEBCAM Facebook
            https://www.facebook.com/baleadous/

            Comentario


            • #36
              Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

              Originalmente publicado por Ballenero Ver Mensaje
              Me sorprende el sesgo de plantemiento de este tema, porque lo conozco.
              El barco lleva como un año terminado, por orden judicial, en los términos en que se firmó el contrato, yo firmé uno idéntico y el astillero cumplió perfectamente. Está bajo cubierta (ocupando un espacio productivo) y con un motor especial de 3 cilindros que el cliente encargó.
              El cliente alega que lo quiere matriculado y en el agua !!!!!!!!!!!!!!!!. Y los impuestos ¿quien los paga?. Cualquiera que haya pasado por este proceso de compra sabe las obligaciones fiscales del sujeto pasivo ¿no?: Hacienda, Capitanía, etc.
              ¿No estará alguien queriéndose pasar de listo?.

              Alguien preguntaba por el astillero. Si, sigue existiendo y trabajando tan seriamente como siempre.

              Ronda para todos, que esto es muy fuerte
              Quizás si cuelgas una copia de tu contrato, ofrezcas mucha mas luz al asunto...
              Sinceramente si yo pago un barco, en el momento que este terminado no pasa un minuto más en el astillero. No crees?.
              A mí me da que pensar. Pero como no puedo aportar soluciones, no me queda otra cosa que leer y callar, esperando que todo esto se arregle pronto.
              Por cierto como es el barco por dentro?.

              Santo Cristo de Fisterra,
              Santo da barba dourada,
              danos o vento de popa
              pra pasal-a Touriñana!


              http://www.youtube.com/nordesio

              Comentario


              • #37
                Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                Originalmente publicado por Ballenero Ver Mensaje
                ... yo firmé uno idéntico y el astillero cumplió perfectamente.

                Igual financió la construcción del tuyo con la pasta de true....

                (Es broma)
                Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
                (Sir Winston Churchill)

                Comentario


                • #38
                  Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                  Unas rondas,tabernero ,creo que apagaran por un momento nuestras penas ,por el cofrade TRUE.En mi humilde opinion,ya que has depositado la totalidad del dinero en el juzgado,no puedes recoger tu barco sin la notificacion del mismo.Imagino que mandaran un perito para confirmar,que cumple todas las normas con las que fue homologado,dicho modelo.Es decir:categoria de navegacion,seguridad,habitabilidad,etc.Personalmen te tu no puedes recogerlo,ya que el astillero aun no lo cobro.De haberlo hecho, el juzgado te lo notificaria.
                  Debes tener paciencia,ya conoces estos procesos.Tranquilo que todo llega.Animo y a recuperarte.He oido decir,que rompieras el talon de Aquiles.Espero que te mejores,y pronto puedas navegar.Saludos.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                    Aunque no está en mi ánimo polemizar, pero por las alusiones, aclaro algo más.
                    El contrato de construcción era de velero sin aparejar, con mamparos, motor (modelo escogido por armador), en condiciones realmente económicas por lanzamiento del prototipo, con pagos anticipados, según avanzaba el proyecto y construcción.
                    Luego, cada armador escogimos jarcia, maniobra, equipamiento interno, navegación, etc. Y por supuesto clarito que los impuestos y la matriculación eran por cuenta del armador.
                    Puedo decir que 4 armadores, que entramos en esta oferta, hemos recibido nuestro pedido a satisfacción, sin ningún problema, y creo que estamos encantados y disfrutamos de unos buenos barcos.
                    Lo que ha ha pasado con este caso, es inaudito. Puedo respaldar la seriedad del astillero, y así lo hemos hecho el resto de los armadores en el juicio.
                    Confirmo que el barco está construido en el astillero, en las condiciones en que lo firmamos el resto, desde hace más de un año (lo puede ver cualquiera que haga una visita al astillero), cumpliendo lo que el juzgado dictó.
                    Y nada más, porque insisto que no me gusta entrar en polémicas, pero me parece innoble intentar ensuciar el trabajo honrado de un negocio familiar, que se caracteriza por la calidad y cumplimiento.
                    Unas ronditas para iniciar el fin de semana.
                    ¡Non todo no monte é orégano!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                      Ballenero,me parece innoble tu postura.Por lo que dices,el cofrade TRUE tiene que achantar con las peticiones y aportaciones de dinero que el constructor le haga.
                      Un astillero noble le hubiera aclarado esta circunstancia.
                      En mi caso el astillero sin yo pedirlo me dejo claro,que las entregas serian:señal al pedirlo,del resto,la mitad al empezarlo en el molde, y,el resto a la entrega.
                      En fin,cada uno habla de la feria,segun le va en ella.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                        Mi intención no es establecer un enfrentamiento personal pero si se acepta voy a contestar al señor Ballenero.


                        Distinguido señor:

                        Por lo que usted dice en su escrito creo identificarle, si no es así o estoy equivocado le pido disculpas.

                        Me sorprende el sesgo de plantemiento de este tema, porque lo conozco.


                        Sorprendido, muy sorprendido, sorprendidísimo me atrevería a decir, al leer su escrito. No he podido evitar una gran sofocación en las mejillas. Creo que me he puesto colorado. A mí me afecta la vergüenza.

                        Mi consejo, si lo acepta, es que se informe usted.


                        El barco lleva como un año terminado, por orden judicial, en los términos en que se firmó el contrato, yo firmé uno idéntico y el astillero cumplió perfectamente. Está bajo cubierta (ocupando un espacio productivo) y con un motor especial de 3 cilindros que el cliente encargó.


                        No he estado desde la prueba pericial y judicial dentro de la nave actual del astillero, es más esa ha sido la única vez, no sé lo que hay dentro. Sé el contrato que tengo firmado, el suyo en particular es el suyo, no es el presentado en la demanda, no puedo opinar sobre el mismo. El motor no es especial, debe ser un motor de tres cilindros eso si, tiene usted razón. De una producción en serie si me permite aclarar.
                        Si el astillero notifica en el juzgado lo que usted afirma, me imagino que me emplazarán para la recepción o entrega y el juzgado por el momento esto no lo ha establecido. Hay multas asignadas, deben tener un fundamento jurídico.
                        Si me lo permite, nuevamente le doy un consejo, lea usted lo referenciado en el inicio de esta crónica, con detenimiento en el año 2005.

                        El cliente alega que lo quiere matriculado y en el agua !!!!!!!!!!!!!!!!.


                        Le sugiero nuevamente que se informe. Alega. No hay documento alguno en el que exista tal afirmación en el amplio sumario y creo no haber dicho tal cosa en momento alguno. Si usted puede documentarlo le ruego que lo haga.
                        Voy a ser paciente con usted y le doy la opción de corregir. Una afirmación de semejante calado, si no la demuestra le va a dejar quedar en una situación muy determinada ante el foro….
                        En este foro la antigüedad es importante, a su lado soy aprendiz y en prácticas, no tengo más que el respaldo propio. Actualmente camino muy poco y con limitaciones, pero sepa que a lo largo de mi vida siempre lo he hecho con la cabeza alta.

                        Y los impuestos ¿quien los paga?. Cualquiera que haya pasado por este proceso de compra sabe las obligaciones fiscales del sujeto pasivo ¿no?: Hacienda, Capitanía, etc.



                        El tema que usted menciona referente a impuestos lo ha establecido muy detalladamente el juez y ha sido refrendado por la audiencia provincial al confirmar la sentencia, desestimando las apelaciones.
                        Consta en la sentencia.
                        No tengo ni he tenido problema alguno con la Agencia Tributaria, es más a su disposición para lo que guste.
                        Con la Capitanía Marítima tampoco.
                        Si habla usted de oídas o si su información no es basándose en la sentencia lo ignoro.


                        ¿No estará alguien queriéndose pasar de listo?.



                        Muy buena pregunta, me encanta que la haga.
                        Le invito a investigar profundamente de quien se trata.
                        Y si puede hacerlo razonada y fehacientemente indique él o los acreedores de tal calificativo.



                        Alguien preguntaba por el astillero. Si, sigue existiendo y trabajando tan seriamente como siempre.




                        Discrepo de tal afirmación en la palabra seriamente. No dispongo de documentos que puedan demostrar lo que sé, podría enumerar algunas cosas
                        referentes a variados temas pero no dispongo de pruebas.
                        Si la exposición que hice referenciando seis años, vale, la palabra seriamente mejor suprimirla.


                        He dado información que creo que conozco de primera mano. He pretendido que fuese cierta y veraz. En el juicio, en calidad de testigos había emplazadas siete personas, todas presentadas por el astillero, creo que usted fue una de ellas.

                        Si actúa usted de buena o mala fé lo desconozco. Yo no soy ni he sido amigo del astillero. Lo que se trata es relación cliente astillero sencillamente. Creo recordar sus palabras manifestando ser amigo de los propietarios. Ambos sabemos que su declaración fue determinante y el juez lo referencia en el apartado Fundamentos de Derecho en la emisión de la sentencia.

                        Me gustaría, si hace una reflexión sobre el tema, me comunique si es juez y parte. Para saber como deben ser mis actuaciones hacia usted en un futuro.


                        Si lo suyo es fuerte, lo mío creo que es más fuerte todavía.

                        La primera parte podría quedar así. Pero hay una segunda.

                        Su segunda parte.

                        Estoy bloqueado ya no sé que pensar, no sé si escribe por otras personas, si le dictan, si alguien escribe con su registro o incluso si es copropietario.

                        En conjunto todo lo que ha escrito fue tratado en juicio. Son las bases que ha utilizado el astillero a lo largo del proceso, más de lo mismo.

                        Aunque no está en mi ánimo polemizar, pero por las alusiones, aclaro algo más.


                        Nada que comentar.

                        El contrato de construcción era de velero sin aparejar, con mamparos, motor (modelo escogido por armador), en condiciones realmente económicas por lanzamiento del prototipo, con pagos anticipados, según avanzaba el proyecto y construcción.
                        Luego, cada armador escogimos jarcia, maniobra, equipamiento interno, navegación, etc. Y por supuesto clarito que los impuestos y la matriculación eran por cuenta del armador.



                        Tratado en el juicio y ya hice mención al principio. Velero sin aparejar, mamparos. En mí contrato le repito no figuran estas expresiones, a excepción del motor. Pagos sí, clarito, clarito. Inicio de construcción hay recogida un acta judicial en la que se ha demostrado que No. No tuve oportunidad de escoger. Clarito que los impuestos los ha establecido el juez. Clarito.
                        Reiteradamente acusa usted no estar debidamente asesorado o informado.


                        Puedo decir que 4 armadores, que entramos en esta oferta, hemos recibido nuestro pedido a satisfacción, sin ningún problema, y creo que estamos encantados y disfrutamos de unos buenos barcos.


                        Habla usted por cuatro, curioso, me sorprende. No obstante les felicito, ni estoy encantado ni disfrutando.
                        Satisfacción, sin ningún problema. No dispongo de pruebas para rebatírselo, pero si me lo permite-en por lo que sé, sólo puedo manifestar no estar conforme. Un tema en el juzgado me llega.
                        Quien sabe, en una charla informal ante caballeros , tal vez en una kedada, en una reunión de taberna…


                        Lo que ha ha pasado con este caso, es inaudito. Puedo respaldar la seriedad del astillero, y así lo hemos hecho el resto de los armadores en el juicio.




                        Inaudito, totalmente de acuerdo. Lo que usted respalda como seriedad, no lo comparto. En el juicio los testigos, presentados todos por el astillero, no manifestaron lo mismo, en conjunto todos manifestaron haber recibido los modelos que habían encargado.



                        Confirmo que el barco está construido en el astillero, en las condiciones en que lo firmamos el resto, desde hace más de un año (lo puede ver cualquiera que haga una visita al astillero), cumpliendo lo que el juzgado dictó.


                        Lo que usted confirma, lo respeto, curioso que precise lo de firmamos el resto.
                        Cumpliendo lo que el juzgado dictó. Es una afirmación suya. Creo que no voy a repetirme ( multas, embargo) ya lo he aclarado más arriba.

                        Y nada más, porque insisto que no me gusta entrar en polémicas, pero me parece innoble intentar ensuciar el trabajo honrado de un negocio familiar, que se caracteriza por la calidad y cumplimiento.


                        Innoble, ensuciar. Son calificativos duros. Estoy muy sorprendido con su crónica.

                        Honrado, calidad y cumplimiento. Como ya estoy cansado, lo dejo para la opinión de todos los que leen, el futuro ya nos lo dirá.


                        He opinado, por líneas y párrafos en lo que ha escrito. En lo que tengo documentos le he rebatido, en lo que no dispongo de escritos, me lo tengo que tragar y así lo he referenciado.
                        Por el momento nadie ha rebatido la síntesis que encabeza toda esta crónica.
                        Creo que no he incurrido en contradicciones. En los Juzgados absolutamente en ninguna. Sin embargo en los juzgados hay escritos que demuestran quien lo ha hecho. Curiosamente en variadas ocasiones.
                        El cliente ha sido condenado y ha cumplido la sentencia.

                        Usted defiende los intereses de una parte, sus motivos tendrá.
                        Lo de inaudito para el cliente no es aplicable. Debe de ser porque ha sido condenado, es el malo en esta historia.


                        Me ha bloqueado usted, si era lo que pretendía lo ha conseguido, le felicito, mi concepto de usted no era el que ahora tengo.

                        Dado que escribiendo puedo cometer errores, y viendo que lo que estoy haciendo en este foro no les gusta, les hace daño por los calificativos que emplean, tal vez tenga que esperar a lo que disponga la justicia.
                        Tiene derecho a la réplica y libertad para hacerlo.

                        Cuando entramos en descalificaciones el señor tabernero actúa, tal vez ya interesa que actúe y estamos calentando el ambiente, hablando de él.

                        Señor tabernero una ronda a mi cuenta si es tan amable y no pone impedimento.

                        Un comentario similar al suyo

                        No es oro todo lo que reluce

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                          True, te deseo la mejor de las suertes en este asunto.

                          Yo conozco a una persona de mi total confianza, que estuvo en el juicio y me asuguro que tienes toda la razon.

                          Me parece muy valiente tu actitud y creo que si todos actuasemos igual, otro gallo cantaria en el mundo nautico.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                            Cofrades:
                            ¿Alguno de ustedes tiene una copia de esos contratos para ver como son las condiciones?. Yo no tengo idea como se compra uno.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                              Paso de este tema, que no lo veo muy claro. Unas birras para todos.
                              Editado por última vez por sakamura; 02/07/2007, 13:39:23.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Sintesis:Proceso Judicial.Astillero-Cliente. Juzgados de Ferrol. Sin concluir

                                Agradecer las muestras de apoyo, especialmente una de estas últimas intervenciones.

                                De momento voy a poder seguir escribiendo, mirando y analizando todo, no puedo cometer el más mínimo error.

                                Está claro que hasta esta crónica ha habido un antes y estamos iniciando el después.
                                ( Antes fumaba, bebía,…Ahora disciplina rigurosa..Hay que relajarse que la tensión es mucha, me solidarizo con los TNWZ )

                                Se ha sugerido acudir al astillero, pero no se ha dicho el nombre ni la situación.

                                Espero que se comprenda que si la otra parte no lo ha dicho, yo tampoco debo hacerlo. ( De momento, que tampoco hay que tener tanto miedo. Fin del relax ).

                                En la relación astillero-cliente hubo desacuerdo. No lo voy a analizar.
                                Ya en el juzgado hubo dos momentos. Acta y Acto de conciliación. Las partes no llegaron a acuerdo.
                                Juicio. Hay un documento que es el contrato.
                                El contrato lo redacta el astillero.
                                Ahora me arriesgo un poco. En uno de los escritos aportados por el abogado del astillero, él lo define, textualmente:

                                , es un contrato mixto de naturaleza compleja ,

                                Lo que me dijo mi abogado después de leerlo, lo recordaré siempre. No lo tengo por escrito.
                                En las conclusiones del Juez. No se ha dado ninguna circunstancia que invalide el contrato. No hay motivos por los que no tenga que cumplirse. Las pretensiones contra el astillero se desestiman.

                                El cliente ahora, dónde mantiene relaciones es en el Juzgado. Desde 2002 para mayor precisión.

                                Es lo que puedo aclarar, espero que se entienda la razón.

                                En esta historia creo que ha quedado claro que el astillero ha llegado a la situación actual por decisión propia. Lo he referenciado sin incurrir en ilegalidades o es lo que espero.

                                A los cofrades de la península, muy agradecido por las atenciones.
                                Los de Galicia y en concreto los de la zona pueden tener más posibilidades de obtener por otros medios más información.
                                Un cofrade ha referenciado algo en este sentido. Le agradezco el detalle.

                                Intenté no llegar a esta crónica, tal vez no supe hacerlo bien en las dos anteriores.
                                OT : Infierno. Moraleja. FE. ¿ Futuro ?. Ilegible. Socarron. Al final de OT: nada
                                Truenos.Truenos.Truenos...Aviso: Amenaza un Fuerte temporal en la ría de Ferrol.

                                Probablemente todavía no se aclare nada hasta la primavera del 2008.

                                Haber si llegamos algún día al final.

                                Los mejores deseos para las vacaciones y un refrigerio para aplacar la sed.

                                Comentario

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