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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Daños en la orza: ¿son graves?

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  • #31
    Re: Daños en la orza: ¿son graves?

    Todo se ha dicho..sobre la reparación y demás consejos o si merece o nó.. pienso que si estás dispuesta a pagar esa cantida, yo miraría sin prisas ofertas en eslora similar pues por algo más de dinero se ven buenas ocasiones...
    suerte en la decisión

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    • #32
      Re: Daños en la orza: ¿son graves?

      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
      Con la de barcos que hay en buen estado, yo ese directamente lo descartaba... no le dedicaba ni un minuto.

      Puede ser perfectamente reparable, compensar economicamente, etc pero es que si para poder acceder a esta eslora debes meterte en un "embolao" asi, mal vás para cuando te surgan cosas propias de la eslora...

      Originalmente publicado por oliyia Ver Mensaje
      Gracias a todos por vuestras respuestas. Solo una puntualización a Questionsailling: entrar en valoraciones del tipo "si para poder acceder a esta eslora debes meterte en un "embolao" asi, mal vás para cuando te surgan cosas propias de la eslora..." está fuera de lugar. Te agradezco tu preocupación por mis posibilidades pero no te corresponde, ni yo he pedido consejo sobre el particular.

      De nuevo, gracias a todos y que se sirva otra ronda de mi cuenta
      Saludos y buena mar
      Iba a darte mi opinión, pero según he leído los consejos que te daban y tus reacciones considero que no mereces consejo alguno.

      Paquito te ha dado su opinión, desde el conocimiento de materia (que le sobra) hasta la experiencia (que también le sobra), y es que pese a su juventud y su hablar "claro y directo" el cofrade sabe dar opiniones con fundamento y/o motivos. No te ha dicho nada ofensivo, todo lo contrario, te ha respondido lo que mucho pensamos y es cosa de lógica.

      Tu te haces la ofendida sobre tu poder adquisitivo, y sinceramante si tan sobrada estás ni te plantearías meterte en un embolao así como bien te aconseja questionsailing ya que hoy día la oferta por desgracia de muchos es muy muy amplia

      Te repito: has pedido consejos, no en particular sino sobre ese barco y ya te han respondido. Si no te gustan podrías haber puntualizado que solo te aconsejaran cosas que te agradaran la oreja, o en este caso puntual la vista a través de la lectura.

      Amiga, hay que ser un poco más humilde si pides consejos...
      Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

      Comentario


      • #33
        Re: Daños en la orza: ¿son graves?

        Originalmente publicado por oliyia Ver Mensaje
        Buenas de nuevo y gracias otra vez por vuestras respuestas.

        Se trata de un Bavaria 38, del año 2004, en un estado esplándido (salvo en lo que nos ocupa) y perfectamente equipado. He ofrecido 30.000 €, algo menos de lo que piden por él. ¿pensais que por este precio puede ser rentable el tema? ¿sabeis de qué material esta hecha la orza del Bavaria 38?

        Gracias a todos






        Partiendo de que te gusta. Si el estado es espléndido y lo consigues por 30.000.(Impuestos pagados......)
        Ni te lo pienses.

        Pide presupuestos.

        Un buen profesional te lamina vagras y varengas de nuevo, te hace un asiento nuevo y le colocas la orza nueva que quieras.
        Presupuesto......¿40.000? ..........¿Es caro un Bavaria 38 con un fondo super reforzado, espléndido....por 70.000, con siete años?.

        Tu decides.

        Comentario


        • #34
          Re: Daños en la orza: ¿son graves?

          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
          [
          Presupuesto......¿40.000? ..........¿Es caro un Bavaria 38 con un fondo super reforzado, espléndido....por 70.000, con siete años?.
          :
          chacho ¿tu has visto bien esa orza????

          pues tal y como está el mercado y desgradaciadamente, sí, supercaro. Y lo del fondo super reforzao... ejem, tiene que reforzarlo mucho ehhhh. Si de 30 le sale por 70 la reparación incluidos quebraderos de cabeza pues le tengo que dar la razón a paquito, aunque se ofenda más de un@

          De todos modos tengo claro que con esa orza descartaría la compra por barato que lo pusieran
          Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

          Comentario


          • #35
            Re: Daños en la orza: ¿son graves?

            A pesar de que la orza del 36, al menos el que yo he " bricolageado " es de acero.
            Por esa deformación, creo que la de la fotografía es plomo.
            El acero no deforma así, tan pronunciado en tan corta distancia.
            No tengo ni idea del presupuesto, pero lo pongo en esa cifra para que haga cálculos. Creo que es exagerada.
            Se de reparaciones similares, por unos buenos entendidos en la materia y sabiendo lo que hacían, para nada queda un barco malo.
            Si se duda que la construcción del astillero no es de lo mejor. Un reforzado interno, que sabes quien te lo hace y como te lo hace, deja un casco a prueba de mayores impactos.
            Ella decide.

            Un saludo.

            Comentario


            • #36
              Re: Daños en la orza: ¿son graves?

              Le quitas la orza y la vendes por peso de plomo, le quitas el mástil
              y lo vendes seguramente por un precio más que decente,
              luego coges un transportista para que te coloque el casco
              en tu jardín. Así acabas con una vivienda con un toque germánico
              a muy buén precio.

              Ahora para navegar...pués está todo dicho.
              A mi, desde luego, me daría sudores fríos por la noche
              sólo pensar en el hostión que ha recibido el pobre.
              Ha tenido que ser peor que el Titanic. La única diferencia
              es que debió de ocurrir cerca de puerto y
              han podido "salvar los muebles".

              __/)____________
              ______(\________

              Comentario


              • #37
                Re: Daños en la orza: ¿son graves?

                Esta orza es de plomo, era la opcional de Bv, el daño en ella no es lo significativo es lo que haya podido producir al casco ese golpe, me mosquea el pegote en la obra viva y el arreglillo en la junta de la base, por 70mil encuentras barcos similares sin posibles problemas a la vista, hablo desde la distancia, habría que inspeccionar el barco bien y tomar medidas de cotas
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #38
                  Re: Daños en la orza: ¿son graves?

                  No sé dónde esta ese Bavaria 38, es cuestión de verlo y presupuestarlo.
                  La cifra que pongo me parece desmesurada, lo hago a modo orientativo, me imagino que con mucho error por exceso, para que oliyia haga sus cálculos.
                  Yo ya tengo bastantes ocupaciones como para aventurarme en esta empresa, pero para nada la veo problematica.
                  Si el precio de venta puede ser de 30.000, es que me parece que la operación es factible para un bavaria 38 con siete años y esplendido.
                  Creo que tal y como están los trabajos hoy en día, repararlo no será difícil ni en costes ni en personal.
                  Buenos profesionales los hay, es cuestión de saber elegirlos.
                  En fin, son opiniones, acertadas o no, que gusten o que no se compartan.

                  Ya me gustaría a mi ver la cocina y el personal en muchos restaurantes antes de que me sirvieran los platos......

                  Un saludo

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Daños en la orza: ¿son graves?

                    Bueno, otra vez gracias a todos, por vuestras respuestas, y a Questionsailling también. Sobre este tema, no quisiera crear polemicas, solo quería opinión sobre los daños de la orza, nada más, así lo hice sabes y no sé nada acerca de lo diracto de las respuestas de unos y de otros, por eso, la de este cofrade me chocó. Solo eso, disculpas por lo que me toca y, queriendo ser lo más correcta con todos y respetuosa, creo que ya está todo dicho.

                    Muchas gracias

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Daños en la orza: ¿son graves?

                      Tienes otro dos privados
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Daños en la orza: ¿son graves?

                        Cerrado a perición de la autora.

                        saludos

                        Comentario

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