VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda: información de un first 45f5

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  • #31
    Re: Ayuda: información de un first 45f5

    Originalmente publicado por MenorKi Ver Mensaje
    hola cofrades!!! unas que pago yo

    Estoy pensado en comprarme un velero, en concreto, el firts 45f5 me encanta, estoy muy enamorado y creo que para mi es un barco perfecto... pero no encuentro información por ningún sitio, ni en internet ni en el foro, al menos yo no he encontrado nada si algun tabernero tiene información del susodicho barco tipo alguna publicación, experiencia, el famosos stix, ecst estaría muy agradecido que me pasara la información y lo que creo k es mas importante, los fallos esas cosas que no se ven, no se cualquier cosa un saludo y
    Cofrade Menorki,una buena alternativa a un veterano 45 f5 de lo 90',podría ser,si tu programa de navegación requiere un 45 pies,el varianta 44,construído por Dehler en Polonia.El precio del varianta 44 nuevo es similar al de un 45 f5 bien cuidado de los 90' (80-100).De todas formas,te ofrezco la posibilidad de probar un 45 f5,quilla 2'30 en Port d'Aro.
    El Patrón es una persona encantadora,correcta y educada,que seguro le hará ilusión salir a dar unos bordos con un enamorado de los 45 f5.(envíame un privado).Y si te animas a probar un varianta 44,por 200 euros nos lo alquilan en Canet,una jornada completa.Yo me apunto y sponsorizo el alquiler.

    Lamento la pobre impresión que te habrán causado la intervención de los cofrades,todos tenemos días malos....

    Comentario


    • #32
      Re: Ayuda: información de un first 45f5

      vent, no me extraña que no te convenza un 45f5, cuando parece que te gusta el Varianta 44...

      Tampoco me extraña que ese barco nuevo pueda costar lo mismo que un 45f5 de 20 años. Contra gustos, no hay disgustos, pero ¡por Dios!, es lo más parecido que he visto a una clínica de la maternidad flotante. Por cierto, ¿se puede pedir sin los dibujos de los pajaritos en el mamparo?.

      Lo dicho ya unos posts antes:

      ...Clara demostración que cada cual tiene una visión distinta del asunto y de su barco adecuado...
      Buena proa!

      Comentario


      • #33
        Re: Ayuda: información de un first 45f5

        Un varianta por dios, que horror, que barco tan feo, deprimente aunque le pinten rayas
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #34
          Re: Ayuda: información de un first 45f5

          Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
          Lamento la pobre impresión que te habrán causado la intervención de los cofrades,todos tenemos días malos....
          Para comparar hace falta encontrar un punto de comparación.

          Es difícil….. muy difícil, tener un día tan malo…. tan sumamente malo, como para encontrar ese punto de comparación entre un 45f5 y un varianta 44.

          Yo también he tenido algún día malo, pero te aseguro que nunca así de malo, no habría sido capaz de aguantarlo, espero te pase rápido.
          :o :o :o

          Comentario


          • #35
            Re: Ayuda: información de un first 45f5

            ¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!





            Originalmente publicado por Skua Ver Mensaje
            Jelou

            Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.


            http://youtu.be/_bWej1m-1n8

            Comentario


            • #36
              Re: Ayuda: información de un first 45f5

              Originalmente publicado por Skua Ver Mensaje
              Jelou

              Suelo regatear en uno, es muy estable y rápido para su desplazamiento. Te pongo un enlace de hace poco, íbamos ciñendo con todo el trapo por la ría, llegamos a 32 nudos de aparente y bastante ola para ser dentro de la ría, tanto que los buques de crucero entraban a refugiarse de la que debía haber montada fuera, nos cruzamos con uno de estos que venía escorando de las rachas.

              ...
              Eso es el génova? o un foque?

              Y qué quieres que te diga... no sé si es que estabáis en regata y teníais que hacer un bordo pronto pero cuando vais amurados a estribor, yo creo que con un rizo en la mayor, la hubierais podio trimar mucho mejor y el barco hubiera ido menos forzado.... y seguramente con esa mar (que gusto tanto viento y con esa poca ola), aún más rápido.

              Igual es que la perspectiva hace que lo vea mal...

              Guapo el video!!
              Gracias

              Comentario


              • #37
                Re: Ayuda: información de un first 45f5

                Originalmente publicado por TheReader Ver Mensaje
                ¡¡Que bestias!! ¡Que forma de ceñir y que estabilidad tiene el cabrón del barco ese!! No se el viento que tendríais pero 30 nudos de aparente, con la regala a remojo, y ni una orzada. ¡Que gusto de barco!!!



                Que el barco es bueno no lo discuto, pero yo diria que llevan un foque y la mayor en banda........así hasta el mio no se va de orzada
                "Cria cuervos y.......................tendras más"

                Anónimo.

                Comentario


                • #38
                  Re: Ayuda: información de un first 45f5

                  Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                  Veo que conoces bien al 45f5.

                  Lo de la mesa, no recuerdo haberlo visto en otros barcos. Cuando lo enseño, me doy cuenta que mucha gente piensa: ¡qué chorrada!. Pero el que lo ha probado luego navegando, con el barco escoradete y tu con la botella de agua de pie encima de la mesa, empieza a opinar distinto...
                  Joer estimado Atnem... ¡como tiene que molar lo de la mesa¡....

                  un abrazo

                  el brujo
                  El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ayuda: información de un first 45f5

                    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                    Eso es el génova? o un foque?

                    Y qué quieres que te diga... no sé si es que estabáis en regata y teníais que hacer un bordo pronto pero cuando vais amurados a estribor, yo creo que con un rizo en la mayor, la hubierais podio trimar mucho mejor y el barco hubiera ido menos forzado.... y seguramente con esa mar (que gusto tanto viento y con esa poca ola), aún más rápido.

                    Igual es que la perspectiva hace que lo vea mal...

                    Guapo el video!!
                    Gracias

                    Pues no te quito la razón, Rom... Era un genova pequeño, de paquete, estábamos estrenándolo... y es que el patrón no riza," ¡¡Que no que no rizo, coño!!"..y el muy , no riza..es algo cabezón. Yo en mi barquito ya llevaría dos rizos en la mayor y un trapito a proa
                    Se había suspendido la regata por exceso de viento fuera de la ría, la regata era de Ribeira a Portosin, pero como ya estábamos todos en el pantalan, pues salimos a entrenar un poco.
                    Robinson...El foque y la mayor en banda??? Tu no conoces a este... Esta regata que se suspendió, se hizo otro fin de semana que yo no pude ir, tenía que salir con mi familia y como la cosa en puerto estaba algo fuerte, le llamé para ver como estaba fuera de la ria, ya que estaban en regata, me contestó unos segundos ya que estaba timoneando con portantes y me dijo que el día anterior habían roto la botavara con rachas de 42 nudos...osea que...este caza a tope y le importa poco el material
                    La escora era importante, pero la cámara estaba en el pasamanos de popa, suponiendo que el agua está a nivel...gira la pantalla del ordenador y me dices...
                    La sabiduría me persigue...pero yo soy más rápido

                    Anónimo

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ayuda: información de un first 45f5

                      Originalmente publicado por Skua Ver Mensaje
                      Pues no te quito la razón, Rom... Era un genova pequeño, de paquete, estábamos estrenándolo... y es que el patrón no riza," ¡¡Que no que no rizo, coño!!"..y el muy , no riza..es algo cabezón. Yo en mi barquito ya llevaría dos rizos en la mayor y un trapito a proa
                      Se había suspendido la regata por exceso de viento fuera de la ría, la regata era de Ribeira a Portosin, pero como ya estábamos todos en el pantalan, pues salimos a entrenar un poco.
                      Robinson...El foque y la mayor en banda??? Tu no conoces a este... Esta regata que se suspendió, se hizo otro fin de semana que yo no pude ir, tenía que salir con mi familia y como la cosa en puerto estaba algo fuerte, le llamé para ver como estaba fuera de la ria, ya que estaban en regata, me contestó unos segundos ya que estaba timoneando con portantes y me dijo que el día anterior habían roto la botavara con rachas de 42 nudos...osea que...este caza a tope y le importa poco el material
                      La escora era importante, pero la cámara estaba en el pasamanos de popa, suponiendo que el agua está a nivel...gira la pantalla del ordenador y me dices...
                      Perdona pero la mayor esta en angulo con el viento y flamea continuamente, la mayoria del trayecto navegais solo con el foque, la escora que lleva no beneficia en el buen comportamiento del barco, probablemente con dos rizos el angulo de ceñida hubiera sido inferior y la escora menor con lo que el confort y la velocidad hubieran subido, esta es la impresion que me dan las imagenes
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Ayuda: información de un first 45f5

                        Nefta

                        Te digo que no es como yo llevaría las velas...estaban cazadas todo lo que permitía la fuerza del que iba en el winche,o eso decía él... yo llevaría como tu dices dos rizos...o más, si los hubiera...
                        Aquí creo que aún no habiamos pasado la isla de Rua, después es cuando encontramos más oleaje, sobre tres metros calculábamos, lo que es bastante para dentro de la ria...la altura parecía aún más para los que íbamos haciendo banda
                        La cámara tiene 170º , un gran angular importante, y distorsiona mucho las imágenes demasiado cercanas.
                        De todas formas cada uno es libre de opinar lo que crea, faltaría más...yo solo digo lo que había.
                        La sabiduría me persigue...pero yo soy más rápido

                        Anónimo

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ayuda: información de un first 45f5

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          Perdona pero la mayor esta en angulo con el viento y flamea continuamente, la mayoria del trayecto navegais solo con el foque, la escora que lleva no beneficia en el buen comportamiento del barco, probablemente con dos rizos el angulo de ceñida hubiera sido inferior y la escora menor con lo que el confort y la velocidad hubieran subido, esta es la impresion que me dan las imagenes
                          SALUT
                          Sastamente , por una vez va a ser que opinamos lo mismo
                          "Cria cuervos y.......................tendras más"

                          Anónimo.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Ayuda: información de un first 45f5

                            ¡¡¡Es un gustazo navegar con velas nuevasssssss¡¡¡¡¡

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Ayuda: información de un first 45f5



                              Buenos dias :

                              Veo que tengo un montón de información...mucha mas de la que imaginaba xD la verdad es que sabia que aqui en la taberna con seguro que algo me enteraría pero tanto!!!

                              el varianta 44 esta bien por fuera pero por dentro es un poco espartano... no me gusta pero igualmente muchas gracias ya que no conocía este astillero ni el barco xD una cosa que se aprende vamos...

                              Os animo a todos los cofrades que si tienen algún barco que les guste y con precio de first 45f5 y que se pueda comparar que lo cuelgue... que hoy he descubierto el varianta 44 y puede ser que mañana descubra otro....

                              por cierto si teneis mas info del f5 mejor tipo velocidades... no se alguna cosilla... y si no es mucho perdir algun video mas que me enamoro solo

                              sa vela de sa barca marinera

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Ayuda: información de un first 45f5

                                Regateé un 45f5 hace años, es un buen barco, pero;

                                Cuidado si el barco ha regateado fuerte

                                Al tener crucetas retrasadas y sin burdas, la tensión de stay (angulo de ceñida/ se consigue dando tensión a los altos
                                TANTA tensión que llegaba a deformar el casco
                                Se notaba porque las puertas dejaban de encajar en los marcos

                                Suerte

                                Comentario

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