VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros Clasicos De Los Cofrades

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  • #76
    Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

    Originalmente publicado por carlos g. Ver Mensaje
    te ayudo en los tramites gratis a cambio de poder y a buscar el barco y traerlo, si quieres consejos sobre buenas unidades a precios reventados (los americanos tambien sufren la crisis), me lo dices y miramos o dime que caracteristicas te enamoran en un barco y te lo traduzco en modelos exactos con nombres, apellidos, precios y ubicacion.
    Carlosg, igual antes de lo que piensas me pongo en contacto contigo para ir a buscar un Hans Christian 38 o un Baba 35, los dos modelos me llevan de cabeza y viendo los precios de algunas unidades que hay por allí...es para lanzarse.

    Muy buen hilo,

    y unas rondas de esas que no hacen daño
    sigpic
    "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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    • #77
      Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

      N podia dejar de presentaros a Cassandra un Hillyard 36 de 1963 con el que llevo compartiendo aventuras desde hace mas de 20 años
      La madera, tiene sus complicaciones,pero es muy comoda: fresca en verano, y caliente en invierno
      Una ronda a todos!!
      Editado por última vez por zincala; 15/01/2015, 21:58:57.
      sigpic

      www.nauticoportonovo.com
      Asociación Cristóbal Colón Gallego
      Hermandad de Navegantes Clásicos

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      • #78
        Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

        Originalmente publicado por zincala Ver Mensaje
        N podia dejar de presentaros a Cassandra un Hillyard 36 de 1963 con el que llevo compartiendo aventuras desde hace mas de 20 años
        La madera, tiene sus complicaciones,pero es muy comoda: fresca en verano, y caliente en invierno
        Una ronda a todos!!
        Cofrade zincala, este barco te traslada a 20 años atras . Te felicito porque es precioso . Este hilo promete. Esperar a que empiecen a entrar los nordicos . Los clasicos astilleros ingleses. Los clasicos alemanes.. Compraros un babero, que se os caera la baba . Brindo por los barcos clasicos y sus armadores. Para el resto unos chupitos .

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        • #79
          Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

          Originalmente publicado por daniel_in Ver Mensaje


          Me vuelve loco este hilo,¿que os parece este?,

          no puedo dejar de mirarlo cada dia y pensar en cometer la locura.

          Salut
          Precioso, se parece al mio. De pintura esta flamante y con la pala de timón al final de la popa es un barco muy seguro. Bonito amigo, pero deja de soñar y haz tus sueños realidad
          Que se te hagan tus sueños realidad

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          • #80
            Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

            Es un Allegro 27, se siguen haciendo bajo pedido en Suecia.
            Archivos Adjuntos

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            • #81
              Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

              Algunas fotos más.
              Es un 27 pies
              Archivos Adjuntos

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              • #82
                Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                Nacouda, te recomiendo un Union 35 en apenas 22mil euros, tiene solo trabajo de lija y barniz, es una gran oportunidad, puedes reservarlo, o adquirirlo y dedicar unas buenas vacaciones con algun Cofrade que seguro se apunta a trabajarlo durante un mes las vacaciones siguientes (por supuesto entre Marzo y Junio, lo traemos navegando tranquilamente por Bermuda, Azores y El Estrecho, yo traje mi Formosa 42 asi y fue un viaje y una experiencia inolvidable, seguro que tambien encuentras algun Cofrade (yo tambien) para bajarlo.
                Editado por última vez por carlos g.; 18/11/2011, 23:12:50.

                Comentario


                • #83
                  Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                  Originalmente publicado por llamichu Ver Mensaje
                  Algunas fotos más.
                  Es un 27 pies
                  Cofrade llamichu, ¡ que bonito es!. Me alegra ver estas joyas y saber que todavia se construyen. Felicidades.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                    Este es el mio, de Manufacturas Mistral, un Alisio 31 de 1969.
                    Poca información hay, ni en la red, ni en La Taberna.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                      Originalmente publicado por El Boquerón Ver Mensaje
                      Viví y navegué con un CSY 44 (Caribean sailin yacht) un par de años en el Caribe.Un barco de crucero, CRUCERO hecho en 1977. Luego crucé el canal y pasé un tiempo en Las Perlas. Buenos tiempos.
                      Corría el año 1992 y no tengo buenas fotos de aquella etapa.
                      Tengo uno a la venta en Masnou del que se puede sacar buen precio si el armador quiere.....
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                        Hola cofrades, este es un post interesante de verdad para algunos de nosotros que nos aferramos a diseños y formas de construcción que no deberían ser olvidadas. Os presento a mi pequeño yawl, en cuyo disfrute y restauración me hallo inmerso desde hace un año.



                        Se trata de un velero de 26 pies en cubierta y construido integramente en madera, incluidos los palos. Es un diseño de 1901 de Thomas Fleming Day y Charles Mower. El primero que se construyó, para el propio Thomas F. Day, se hizo muy famoso en 1911, hace exactamente un siglo, por ser el primer barco pequeño a vela que cruzaba el atlántico. Thomas Fleming Day fue un visionario y el editor de la revista de nautica "Rudder", la cual impulsó la nautica de recreo en una época en la que los barcos eran considerados vehículos de trabajo. Mi barco, llamdo L'Espill del Mar fue construido hace 19 años por un valenciano llamado Jorge Bascuñán, quien fue fiel a los planos originales. La costrucción del casco es de tablero a fondo con tracas de pino americano sobre cuadernas de roble e iroko. Es toda una delicia navegar en él.

                        UN saludo

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades



                          Columbia 41 ketch (1977) de Columbia Yachts (Virginia - USA).

                          El denominado C-41 fue un motovelero diseñado por Bill Tripp y Seley Blaine que los fabricaba Columbia Yachts y comercializaba la Cía. Whittaker Corp. de Chesapeake (Virginia). En 1979 vendieron la empresa a Hughes que trasladó la producción al Canada.

                          Hay muy poca información disponible sobre C.Y., una asociación en USA (cuya web/foro lleva años sin actualizar) y prácticamente nada sobre este modelo.

                          Gracias al Cofrade Albatros he tenido ocasión de localizar algunos detalles del barco.

                          Por estas tierras es el único C-41 ketch que existe (ó yo sepa) y creo que hay un C-38 sloop en La Manga (?).


                          al. tanllaui @ gmail. com

                          WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                          "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                            Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                            Columbia 41 ketch (1977) de Columbia Yachts (Virginia - USA).

                            El denominado C-41 fue un motovelero diseñado por Bill Tripp y Seley Blaine que los fabricaba Columbia Yachts y comercializaba la Cía. Whittaker Corp. de Chesapeake (Virginia). En 1979 vendieron la empresa a Hughes que trasladó la producción al Canada.

                            Hay muy poca información disponible sobre C.Y., una asociación en USA (cuya web/foro lleva años sin actualizar) y prácticamente nada sobre este modelo.

                            Gracias al Cofrade Albatros he tenido ocasión de localizar algunos detalles del barco.

                            Por estas tierras es el único C-41 ketch que existe (ó yo sepa) y creo que hay un C-38 sloop en La Manga (?).


                            Cofrade, hay uno en dique seco en Arenys de Mar-Barcelona.
                            Y otro en el agua en el Club Nautico.

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                              Este es mi quitasueños
                              , llevo como mas de dos años restaurando y a ver si termino
                              Archivos Adjuntos

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                              • #90
                                Re: Veleros Clasicos De Los Cofrades

                                Originalmente publicado por antipodas Ver Mensaje
                                Hola cofrades, este es un post interesante de verdad para algunos de nosotros que nos aferramos a diseños y formas de construcción que no deberían ser olvidadas. Os presento a mi pequeño yawl, en cuyo disfrute y restauración me hallo inmerso desde hace un año.



                                Se trata de un velero de 26 pies en cubierta y construido integramente en madera, incluidos los palos. Es un diseño de 1901 de Thomas Fleming Day y Charles Mower. El primero que se construyó, para el propio Thomas F. Day, se hizo muy famoso en 1911, hace exactamente un siglo, por ser el primer barco pequeño a vela que cruzaba el atlántico. Thomas Fleming Day fue un visionario y el editor de la revista de nautica "Rudder", la cual impulsó la nautica de recreo en una época en la que los barcos eran considerados vehículos de trabajo. Mi barco, llamdo L'Espill del Mar fue construido hace 19 años por un valenciano llamado Jorge Bascuñán, quien fue fiel a los planos originales. La costrucción del casco es de tablero a fondo con tracas de pino americano sobre cuadernas de roble e iroko. Es toda una delicia navegar en él.

                                UN saludo
                                Una maravilla de barco!! La madera y la vela cangreja le quedan fantástico
                                Brindo por ello y que te veamos por las Rias Baixas en alguna de las concentraciones de clásicos que organizamos aqui ¡Salud!
                                sigpic

                                www.nauticoportonovo.com
                                Asociación Cristóbal Colón Gallego
                                Hermandad de Navegantes Clásicos

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