VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Susto monumental con navegador Garmin

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  • #16
    Re: Susto monumental con navegador Garmin

    Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
    Es verdad, esas cordenadas son de la costa, del faro
    En la Navionics estan en el agua y son dos rocas como dol soles.
    sigpic

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    • #17
      Re: Susto monumental con navegador Garmin

      Originalmente publicado por XEVI Ver Mensaje
      En la Navionics estan en el agua y son dos rocas como dol soles.
      Quizás la que está mal es la navionics

      Comentario


      • #18
        Re: Susto monumental con navegador Garmin

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        No es por nada, pero esto es el faro!!!. En mi cartografia Garmin sale como tierra!!!

        Considero 1 temeridad ir tan cerca de la costa.

        http://maps.google.es/maps?q=041%C2%...h&z=19&vpsrc=6
        Que yo sepa se puede navegar por allí, es decir, temeridad seria navegar por una zona marcada como prohibida o peligrosa, 14 o 15 metros de agua hay muchos puntos en los que navegamos o ¿es que para fondear nos vamos media milla mar adentro?.
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: Susto monumental con navegador Garmin

          La madre de todas las cartas es el papel. Los fabricantes de cartografía electrónica (C-map, navionics, transas, etc.) toman sus datos de la cartografía oficial y pocas veces añaden datos de la costa. Lo normal que se les pase algo por alto, aunque es raro que coincidan todos en el mismo fallo. En ese caso, la culpa suele ser del papel.
          Hay fallos. Este verano , sin ir más lejos, un poco más y me como una piedra enorme a medio metro de profundidad, a 150 m. de la playa, en el cabo Carbonara (Cerdeña). En el barco llevo plotter con C-Map y PC con Navionics. Ninguna lo señalaba y tampoco estaba en las cartas de papel. En Menorca conozco un par de bajos que no están señalados y la lista es larga.

          En los acercamientos se ha de ir con tiento y no fiarse al cien por cien de las cartas, pero Xevi, costear a 20 m. de la costa con velero me parece navegar tipo "ruleta rusa".
          suerte
          sigpic

          Comentario


          • #20
            Re: Susto monumental con navegador Garmin

            Originalmente publicado por XEVI Ver Mensaje
            Que yo sepa se puede navegar por allí, es decir, temeridad seria navegar por una zona marcada como prohibida o peligrosa, 14 o 15 metros de agua hay muchos puntos en los que navegamos o ¿es que para fondear nos vamos media milla mar adentro?.
            A ver, yo siempre he sido y soy de la opinión de que los barcos naufragan en tierra, y cuanto más adentro del mar estoy, más a gusto me siento.

            Y si vas a fondear es normal acercarse a tierra, eso es obvio, pero de travesía pasar tan cerca yo lo considero 1 temeridad, o al menos 1 riesgo que yo no quiero asumir, si pasa cualquier cosa medio seria no hay tiempo de reaccionar -p.e. que se rompa el timón-. y es MI opinión, y por supuesto no es ni la mejor, ni la peor, ni la única.

            Me gustaría ver 1 carta de la DGMM de la zona y ver si por donde pasaste está a más de 50 metros de la bajamar escorada o no.

            Comentario


            • #21
              Re: Susto monumental con navegador Garmin

              Esta claro que lo mejor es el papel y que tampoco son fiables 100, pero es grave que una carta de una diferencia tan grande entre coordenadas iguales, podeis poner un pantallazo con esas coordenadas de la navionics, alguien la tiene en el pc a mano?

              Xevi a cuantos metros estan las piedras de la costa en la navionics

              Asi podremos intentar saber que carta es mas precisa y cual es erronea es una informacion valiosa para todos

              Comentario


              • #22
                Re: Susto monumental con navegador Garmin

                en el 2009 Garmin mandaba un "recall" de su cartografia G2 , por errores en profundidades etc. lo que nunca me ha gustado con los garmin es con que facilidad desaparecen detailles cuando se cambia de zoom.
                la cartografia cmap 93 etc son de otra indole, corren bajo normativa ECDIS y S 52 osea professional y homologado en muchos paises. hoy ya no se hace una carta de papel y despues se escanea. todas las cartas estan en soporte digital y de las buenas se imprimen.
                los cmap tienen el efecto que los detailles muy a tierra no siempre coinciden, se supone que alli apenas se navega, por lo menos los barcos profesionales.....
                Editado por última vez por 2hulls; 30/08/2011, 16:59:43.

                Comentario


                • #23
                  Re: Susto monumental con navegador Garmin

                  Es posible que las cartas contengan errores pues no todos los obstáculos están indicados. Aún me acuerdo a mi paso por Galicia durante este pasado mes de julio cómo salvamento marítimo avisó en tres ocasiones durante jornadas diferentes de rocas que hasta entonces no habían sido detectadas. Lo hizo mediante la emisora como aviso para aquellas embarcaciones que estuvieran en ese rumbo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Susto monumental con navegador Garmin

                    Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                    Siempre carta!
                    Lo demás no está mal, pero el menda no se fía ni de su madre!!!.


                    Embat
                    Yo diria más: no te fies ni de la carta. Vigila la proa

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Susto monumental con navegador Garmin

                      Hola Xevi.
                      Gracias por el aviso.

                      Si tienes tiempo yo le mandaria un mail a Garmin avisando del error.

                      ¡¡Que nunca nos falten las cartas de papel!!.

                      Saludos..
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Susto monumental con navegador Garmin

                        Originalmente publicado por XEVI Ver Mensaje
                        En la Navionics estan en el agua y son dos rocas como dol soles.
                        En el Navionics que tengo delante, esa posición es tierra.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Susto monumental con navegador Garmin

                          La verdad es que confiar en la carta electrónica solamente, y a tan poca distancia de la costa lo considero una "ruleta rusa".

                          Cuando me dispongo a "descubrir" una zona costeando hago un par de cosas previas:
                          • Ver que hay en la zona en la CARTA (papel)
                          • doy una hojeada a Google (hay zonas donde el tratamiento de las imágenes obtenidas por los vuelos, dan muchísima información, y desde luego se ven con bastante claridad algunos de los "tropiezos" que tememos (laja, zona de bajios...) evidentemente esto sirve para el Mediterraneo ya que en zonas de marea pueden quedar "escondidas" algunas de las rocas con la marea

                          Aunque si voy muy pegado a la costa mando un "grumete" a la proa....

                          Saludos y trago para todos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Susto monumental con navegador Garmin

                            Estoy Con Embat...papel Siempre

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Susto monumental con navegador Garmin

                              Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                              Navionics. Ninguna lo señalaba y tampoco estaba en las cartas de papel. En Menorca conozco un par de bajos que no están señalados y la lista es larga.

                              En los acercamientos se ha de ir con tiento y no fiarse al cien por cien de las cartas, pero Xevi, costear a 20 m. de la costa con velero me parece navegar tipo "ruleta rusa".
                              suerte
                              ¿Son los que están frente Arenal des Castell? Hacia el NW hay un par de bajos que Garmin no los situa correctamente.

                              Odin

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Susto monumental con navegador Garmin

                                Originalmente publicado por capitan5 Ver Mensaje
                                En el Navionics que tengo delante, esa posición es tierra.
                                Pues en la carta de papel que he consultado esa posición también es tierra


                                Saludos.

                                Comentario

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