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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • #31
    Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    "El Arbitration Panel, nombrado por ACM, ha dictado que el CNEV es un desafiante válido..."


    A credibilidade da ACM e de todas as Comissões de "Arbitragem" arregimentadas por ela, valem o que valem ... ou seja, nada, porque se limitam a ser a voz do dono.

    Mas não deixa de ser espantoso, que perante a evidência do Clube desafiante ser um clube fantasmagórico, "fabricado" à pressa para apoiar e servir de muleta à ACM/Alinghy, mesmo assim, ainda aparecem por aí algumas criaturas a dizerem que está tudo bem.

    Vamos todos tomar umas que este "filme" aínda vai ter muitos episódios
    Editado por última vez por Raytheon; 09/09/2007, 18:07:56.
    MMSI: 263806980
    Call sign: CRAJ4

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    • #32
      Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Pues una muy interesante noticia, Farr sera el diseñador principal del Desafio:



      Esto es muy interesante, ¿quien esta ahora con Oracle?, sabemos que Manolo Ruiz de elvira a fichado, pero quien sera en diseñador principal?

      Y como encajara la forma de trabajar de Farr con la gente de desafio?

      Esta claro que el baile ya ha empezado...

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      • #33
        Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Otro link, este del periodico Levante, que añade algo más

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        • #34
          Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Valoración de la RFEV al lo que ha pasado en la corte de NY estos días



          cita:
          Entre las regatas que organiza el Club Náutico Español de Vela, figura la Vuelta España a Vela, que se está celebrando estos días.


          Se están cubriendo de gloria con esta "media vuelta". Para saber como va la vuelta a españa no veais la web oficial, desfasada y sin interés, hay un post en esta taberna http://foro.latabernadelpuerto.com/s...744#post122744 que es mucho mejor.

          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
          sigpic

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          • #35
            Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad



            Lo he puesto como un tema independiente (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=9179), pero igual este era el sitio para ponerlo.

            Venga unas birras, que esto se anima. Si hay dos desafíos de clubes españoles, digo y anuncio ya que NO voy a ir con el de la Federación, mis ánimos para el otro.

            Ayre’ comienza su desafío... en octubre

            Perelló sigue insistiendo en que la primera opción del 'Ayre' es representar al Real Club Naútico de Palma y que ahora se está a expensas de las próximas elecciones del club aunque parece que existe la máxima disposición a que el 'Ayre' luzca la grimpola del RCN Palma en la competición.

            Además se ha empezado una campaña de colaboración con varios clubes de la Comunidad Valencia. Entre ellos destaca el Real Club Náutico de Denia, que preside Manuel González Devesa y que es uno de los más activos en competiciones a nivel de monotipos de España. Esta colaboración conllevará la celebración de regatas de entrenamiento entre clubes.

            También sigue abierta la participación del Gobierno Balear como apoyo institucional del equipo aunque en estos momentos se está en un compás de espera.

            De todas maneras los responsables del sindicato consideran que contarán con este apoyo ya que la esencia del proyecto es balear y podría contar con la participación de importantes empresas mallorquinas, además de otras del estado español.

            Perelló ha señalado que "estamos manteniendo reuniones intensivas con los futuros patrocinadores del sindicato y ultimando tanto los aspectos económicos como deportivos del equipo. Pensamos que a este ritmo estaremos en disposición de presentar a la América's Cup Management (ACM) toda la documentación para nuestra inscripción durante el mes de octubre".




            El artículo que es más amplio, sin desperdicio está en:
            http://www.mallorcadiario.com/index....52&It emid=33
            Editado por última vez por MBX; 12/09/2007, 18:13:12.

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            • #36
              Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              " Este fallo../.. ratificó que el Protocolo firmado por éste y la Societé Nautique de Genéve (SNG) cumple con el Deed of Gift. “El desafío de la 33ª America’s Cup realizado por el CNEV el 3 de julio de 2007 es un desafío válido que permite al CNEV desafiar para la America’s Cup en calidad de Challenger of Record y la SNG está obligada a aceptarla (ya que fue el primer desafío que recibió)”, se lee en la resolucion..."
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


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              • #37
                Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Originalmente publicado por Trotamar Ver Mensaje
                Otro link, este del periodico Levante, que añade algo más

                http://www.levante-emv.com/secciones...la-Juegos-2016

                He leido bien en el artículo:
                "... y 12,6 millones de euros se dedicarán al diseño de la nueva embarcación donde no se incluye la construcción. ..."

                De locos, de alucine, si no es una errata del periodista, no me lo creo, que Farr (gane o no gane, se embolsa más de 12 millones de euros por dibujar un Copa América). Esto es de locos. Seguro que los hay más baratos y mejores, como se demostró en la última VOLVO.

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                • #38
                  Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Entrevista al abogado del Desafío Español.


                  Diario las provincias.

                  Según este Sr. "todo controlado, vamos a ganar ..... bueno, queremos llegar a un acuerdo"

                  http://www.laseristatorpe.blogspot.com
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                  • #39
                    Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Bos días

                    Las cuentas claras y el chocolate espeso


                    Parece que el Desafío se lleva un buen pellizco del pastel de la 32 AC.
                    Saúdos
                    Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                    El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                    Comentario


                    • #40
                      Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Bos días

                      Esto se sigue moviendo, y ya se ha echado a andar el grupo de trabajo de las reglas de diseño


                      Y digo yo , si a los yankees no les sale bien el tema judicial, no llegarán muy tarde (los desafiantes admitidos ya manejan información confidencial sobre el diseño de los barcos)
                      Saúdos
                      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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                      • #41
                        Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Empieza la selección de personal:



                        El grinder del DE Virgilio Torrecilla no da el peso mínimo requerido de 105 kg de músculo para los nuevos barcos de 90 pies y no estará en el equipo.

                        Será curioso ver a quien renuevan y a quien no, 90 pies con vientos de hasta 30 nudos van a pedir mucho de los que lo manejen.

                        http://www.laseristatorpe.blogspot.com
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                        • #42
                          Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          en la Web de Alingui ponen esto:

                          20-09-2007 - Valencia (ES)
                          SNG y Alinghi anuncian enmiendas en el Protocolo y lanzan una apelación final a BMW Oracle Racing

                          La Société Nautique de Genève y Alinghi anunciaron hoy que tras una serie de prósperas reuniones con la Comisión de Competidores y de discusiones con los desafíos inscritos legítimamente, el Protocolo ha sido enmendado de acuerdo con el Challenger of Record, el Club Náutico Español de Vela (CNEV). Como resultado, la mayoría de los puntos que preocupan a BMW Oracle Racing (BOR) han sido abordados y el Defensor lanza una apelación final al equipo norteamericano para que abandone sus acciones legales y se una a la competición.

                          Este paso adelante continúa con el progreso en la planificación de la 33 America’s Cup, tal y como explica Brad Butterworth, patrón de Alinghi: “Las reuniones de la Comisión de Competidores se crearon como un fórum para darle forma a la 33 America’s Cup y esta vía de diálogo está sirviendo para mejorar el evento. Gracias a esto y al periodo de consulta sobre el diseño que definirá el reglamento de la nueva clase y las regulaciones de la competición, estamos avanzando hacia la 33 America’s Cup”.

                          Estas enmiendas, resultado de las reuniones de la Comisión de Competidores, reflejan además muchos de los cambios deseados por BMW Oracle Racing y discutidos a lo largo de las últimas semanas entre Brad Butterworth y Russell Coutts, patrón de BOR, en un intento de resolver sus inquietudes acerca del Protocolo de la 33 America’s Cup.

                          Tras estos cambios, Ernesto Bertarelli, cabeza del sindicato de Alinghi, lanza una llamada al Golden Gate Yacht Club (GGYC): “Apelo de nuevo a BMW Oracle Racing para que se una a la 33 edición como desafío legítimo. Se ha demostrado que el diálogo es posible para mejorar este evento y que deberían darse cuenta que muchas de sus preocupaciones han sido abordadas”. Y añadió: “Nos gustaría que BMW Oracle Racing considerara que su acción entorpece la oportunidad de otros equipos de inscribirse en la competición y daña la habilidad de los competidores existentes para generar ingresos por patrocinio y para planear su desafío”.

                          Las enmiendas del Protocolo son las siguientes:

                          Acerca de la potestad de America’s Cup Management (ACM) para descalificar a un competidor, se ha clarificado diciendo que si un competidor se niega a estar obligado por el Protocolo, puede dirigirse al Panel de Arbitraje sin riesgo de ser descalificado hasta que haya una resolución del Panel.

                          En segundo lugar, y en referencia al derecho de ACM a rechazar una admisión, la enmienda es una restricción a la ‘capacidad de rechazar’ de ACM que pasa a ser una capacidad en situaciones muy específicas, que son: la incapacidad de cumplir con el Deed of Gift, la capacidad del Port America’s Cup, o la necesidad de un equilibrio equitativo entre naciones participantes. La SNG lo ha dicho muy claramente: si el GGYC abandona su acción legal, se les dará la bienvenida como un competidor de la 33 edición y podrían entonces moldear el evento junto a otros desafíos y el Defensor durante las reuniones que mantiene la Comisión de Competidores.

                          Otra enmienda sugerida, bajo la recomendación del Panel de Arbitraje, es acerca la potestad de ACM de enmendar el Protocolo y otras reglas. Esto ha sido modificado para establecer que ‘cualquier propuesta para realizar cambios en el Protocolo, relativos a la forma en que el Panel de Arbitraje funciona, debe estar sujeta a su aprobación previa’.

                          Como adición a esta enmienda, el SNG y el CNEV, han suprimido la potestad de ACM de eliminar a los miembros del Panel de Arbitraje.

                          Finalmente, el asunto relativo a la ‘gestión neutral’ ha sido enmendado para extender la regla de “Fair Sailing” y aplicarla a todos los temas directamente relacionados con la regata. FIN


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                          • #43
                            Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            En Italia decimos "...una mano lava la otra...

                            ..la lontananza sai
                            é come il vento
                            che fa dimenticare chi non s'ama..
                            spegne i fuochi piccoli,
                            ma accende quelli grandi


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                            • #44
                              Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                              Ernesto Bertarelli ... Y añadió: “Nos gustaría que BMW Oracle Racing considerara que su acción entorpece la oportunidad de otros equipos de inscribirse en la competición y daña la habilidad de los competidores existentes para generar ingresos por patrocinio y para planear su desafío”.
                              Total, que los de Alinghi no está tan seguros de tener la razón y la postura de Oracle está, como mínimo, bloqueando la capacidad de generar ingresos de los demás... y eso es serio.

                              Personalmente creo que la Copa América estaba bien como estaba, y no entiendo tsanto cambio.
                              Se me ocurre que sería de justicia, ya que el Defender tiene tantos privilegios, que tuviera que optar por una de las siguientes opciones:
                              - actuar como Denfender, eligiendo únicamente la sede de la competición y la fecha, dejando todo lo demás como en la edición anterior.
                              - ante cambios importantes, como pasar a barcos distintos, se pierde la posición de Defender y debe disputar las eliminatorias previas como todos los demás.

                              Me temo que la final se van cargar lo que supone -hsasta la fecha. la Copa América

                              Comentario


                              • #45
                                Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                En el Yatching World versión Inglesa de Sept., en varios artículos y cartas al director, no ponían muy bien a los yankees y decían que era vox populi la petición de cambio de barco y comentaban también que la 32 edición había sido la best ever.
                                Ridiculizaban también lo que al parecer es una propuesta del Oracle de barcos de 90x90 pies, con un dibujo de un barco con una cancha de baloncesto encima.

                                Venían a decir que se dejen de coñas y se pongan a trabajar juntos porque con el precedente de la 32, la 33 podía ser la coña.

                                Viniendo de anglosajones, que siempre hacen patria entre ellos, no son poco estos comentarios...


                                Edu

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