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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • #46
    Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    Lo peor era un barco que con 25 nudos ya no rula y se puede hundir....
    eso no es de recibo, pienso

    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #47
      Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
      Lo peor era un barco que con 25 nudos ya no rula y se puede hundir....
      eso no es de recibo, pienso

      Bos días
      Estimado Maestro Malamar, has dado en un punto interesante, que es la anulación de las regatas por exceso (25 nudos ) de viento.
      Yo, en otro hilo, aguijoneé un poco a los regatistas porque en la regata de A Coruña se suspendieron bastones por condiciones meteorológicas duras, y me contestaron que no tengo ni idea (tienen mucha razón ) y que todo iba tan al límite que era muy probable romper.
      En fin, tema interesante cuasi filosófico.
      Saúdos
      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

      Comentario


      • #48
        Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        en la Web de Alingui ponen esto:

        20-09-2007 - Valencia (ES)
        SNG y Alinghi anuncian enmiendas en el Protocolo y lanzan una apelación final a BMW Oracle Racing

        La Société Nautique de Genève y Alinghi anunciaron hoy que tras una serie de prósperas reuniones con la Comisión de Competidores y de discusiones con los desafíos inscritos legítimamente, el Protocolo ha sido enmendado de acuerdo con el Challenger of Record, el Club Náutico Español de Vela (CNEV). Como resultado, la mayoría de los puntos que preocupan a BMW Oracle Racing (BOR) han sido abordados y el Defensor lanza una apelación final al equipo norteamericano para que abandone sus acciones legales y se una a la competición.

        Este paso adelante continúa con el progreso en la planificación de la 33 America’s Cup, tal y como explica Brad Butterworth, patrón de Alinghi: “Las reuniones de la Comisión de Competidores se crearon como un fórum para darle forma a la 33 America’s Cup y esta vía de diálogo está sirviendo para mejorar el evento. Gracias a esto y al periodo de consulta sobre el diseño que definirá el reglamento de la nueva clase y las regulaciones de la competición, estamos avanzando hacia la 33 America’s Cup”.

        Estas enmiendas, resultado de las reuniones de la Comisión de Competidores, reflejan además muchos de los cambios deseados por BMW Oracle Racing y discutidos a lo largo de las últimas semanas entre Brad Butterworth y Russell Coutts, patrón de BOR, en un intento de resolver sus inquietudes acerca del Protocolo de la 33 America’s Cup.

        Tras estos cambios, Ernesto Bertarelli, cabeza del sindicato de Alinghi, lanza una llamada al Golden Gate Yacht Club (GGYC): “Apelo de nuevo a BMW Oracle Racing para que se una a la 33 edición como desafío legítimo. Se ha demostrado que el diálogo es posible para mejorar este evento y que deberían darse cuenta que muchas de sus preocupaciones han sido abordadas”. Y añadió: “Nos gustaría que BMW Oracle Racing considerara que su acción entorpece la oportunidad de otros equipos de inscribirse en la competición y daña la habilidad de los competidores existentes para generar ingresos por patrocinio y para planear su desafío”.

        Las enmiendas del Protocolo son las siguientes:

        Acerca de la potestad de America’s Cup Management (ACM) para descalificar a un competidor, se ha clarificado diciendo que si un competidor se niega a estar obligado por el Protocolo, puede dirigirse al Panel de Arbitraje sin riesgo de ser descalificado hasta que haya una resolución del Panel.

        En segundo lugar, y en referencia al derecho de ACM a rechazar una admisión, la enmienda es una restricción a la ‘capacidad de rechazar’ de ACM que pasa a ser una capacidad en situaciones muy específicas, que son: la incapacidad de cumplir con el Deed of Gift, la capacidad del Port America’s Cup, o la necesidad de un equilibrio equitativo entre naciones participantes. La SNG lo ha dicho muy claramente: si el GGYC abandona su acción legal, se les dará la bienvenida como un competidor de la 33 edición y podrían entonces moldear el evento junto a otros desafíos y el Defensor durante las reuniones que mantiene la Comisión de Competidores.

        Otra enmienda sugerida, bajo la recomendación del Panel de Arbitraje, es acerca la potestad de ACM de enmendar el Protocolo y otras reglas. Esto ha sido modificado para establecer que ‘cualquier propuesta para realizar cambios en el Protocolo, relativos a la forma en que el Panel de Arbitraje funciona, debe estar sujeta a su aprobación previa’.

        Como adición a esta enmienda, el SNG y el CNEV, han suprimido la potestad de ACM de eliminar a los miembros del Panel de Arbitraje.

        Finalmente, el asunto relativo a la ‘gestión neutral’ ha sido enmendado para extender la regla de “Fair Sailing” y aplicarla a todos los temas directamente relacionados con la regata. FIN


        Boas tardes
        También en la web de la 33rd AC

        Saúdos
        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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        • #49
          Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          De http://www.masmar.com/noticias/html/48235.html

          ACM dice que la demanda del GGYC podría comprometer la viabilidad de organizar la Copa en Valencia


          'La empresa encargada de organizar la Copa América, ACM, ha enviado una nota de prensa en la que dice mostrarse muy preocupada por las consecuencias y retrasos provocados por el conflicto entre Alinghi/ACM/SNG y el Golden Gate Yacht Club, entidad a la que representan Larry Ellison y su BMW-Oracle e incluso duda de que la competición pueda cumplir los plazos previstos.
          Nota de Prensa remitida por ACM
          Como consecuencia de la incertidumbre y los retrasos debidos a la demanda interpuesta por el Golden Gate Yacht Club en Nueva York, AC Management (ACM), manifiesta su preocupación por que la viabilidad para organizar la próxima America's Cup en Valencia se haya visto comprometida.

          Durante los próximos días ACM mantendrá conversaciones sobre este asunto con el Defender, el Challenger of Record, los Competidores y las Autoridades Españolas.

          ACM está considerando todas las opciones, incluida la posibilidad de retrasar el evento a una fecha posterior.

          Mientras tanto, ACM entiende que la Société Nautique de Genève continúa intentando encontrar una solución a la disputa pendiente con el Golden Gate Yacht Club en Nueva York.'

          Uyuyui ....

          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
          sigpic

          Comentario


          • #50
            Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Oh Oh, malas noticias, se retrasa la regata un año.

            espero que no sea cierto...
            Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

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            • #51
              Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
              De http://www.masmar.com/noticias/html/48235.html

              ACM dice que la demanda del GGYC podría comprometer la viabilidad de organizar la Copa en Valencia


              'La empresa encargada de organizar la Copa América, ACM, ha enviado una nota de prensa en la que dice mostrarse muy preocupada por las consecuencias y retrasos provocados por el conflicto entre Alinghi/ACM/SNG y el Golden Gate Yacht Club, entidad a la que representan Larry Ellison y su BMW-Oracle e incluso duda de que la competición pueda cumplir los plazos previstos.
              Nota de Prensa remitida por ACM
              Como consecuencia de la incertidumbre y los retrasos debidos a la demanda interpuesta por el Golden Gate Yacht Club en Nueva York, AC Management (ACM), manifiesta su preocupación por que la viabilidad para organizar la próxima America's Cup en Valencia se haya visto comprometida.

              Durante los próximos días ACM mantendrá conversaciones sobre este asunto con el Defender, el Challenger of Record, los Competidores y las Autoridades Españolas.

              ACM está considerando todas las opciones, incluida la posibilidad de retrasar el evento a una fecha posterior.

              Mientras tanto, ACM entiende que la Société Nautique de Genève continúa intentando encontrar una solución a la disputa pendiente con el Golden Gate Yacht Club en Nueva York.'

              Uyuyui ....

              Bos días
              Que conste que no sé jugar al mus , pero esto ¿cómo se llama? Órdago, envido, farol
              Saúdos
              Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
              El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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              • #52
                Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                De http://www.masmar.com/noticias/html/48235.html

                ACM dice que la demanda del GGYC podría comprometer la viabilidad de organizar la Copa en Valencia


                'La empresa encargada de organizar la Copa América, ACM, ha enviado una nota de prensa en la que dice mostrarse muy preocupada por las consecuencias y retrasos provocados por el conflicto entre Alinghi/ACM/SNG y el Golden Gate Yacht Club, entidad a la que representan Larry Ellison y su BMW-Oracle e incluso duda de que la competición pueda cumplir los plazos previstos.
                Nota de Prensa remitida por ACM
                Como consecuencia de la incertidumbre y los retrasos debidos a la demanda interpuesta por el Golden Gate Yacht Club en Nueva York, AC Management (ACM), manifiesta su preocupación por que la viabilidad para organizar la próxima America's Cup en Valencia se haya visto comprometida.

                Durante los próximos días ACM mantendrá conversaciones sobre este asunto con el Defender, el Challenger of Record, los Competidores y las Autoridades Españolas.

                ACM está considerando todas las opciones, incluida la posibilidad de retrasar el evento a una fecha posterior.

                Mientras tanto, ACM entiende que la Société Nautique de Genève continúa intentando encontrar una solución a la disputa pendiente con el Golden Gate Yacht Club en Nueva York.'

                Uyuyui ....

                Bos días
                Los que sabéis jugar al mus o al póquer, ¿esto se llama órdago, envido o farol?
                Saúdos
                Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                Comentario


                • #53
                  Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Es un farolazo... Necesitan dinero para pagar los abogados americanos y quieren tener la pasta antes de que pierdan el juicio y tengan que pagar hasta las costas.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad




                    No creo que se factible un cambio de sede pero sí de fechas. Si se produce un retraso tampoco sería malo de cara a poder preparar mejor los equipos. Tal vez es lo único que realmente persigue BMW tener más tiempo para preparar un barco para las nuevas normas que para los diseñadores de Alingui pueden no ser tan nuevas.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Bos días
                      Con tu permiso Naruto:
                      Hola cófrades que os parece el super fichaje de Paul Cayard, por 4 millones de Euros por el desafío Español, sin duda es uno de los mejores navegantes del mundo, pero realmente estas cantidades económicas son de vértigo... es un fichaje técnico o mediático o quizás ambas cosas. que opináis.
                      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                      Comentario


                      • #56
                        Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Repetido
                        Editado por última vez por Quel; 04/10/2007, 11:23:44.
                        Quel
                        ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                        Comentario


                        • #57
                          Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Originalmente publicado por ppmm Ver Mensaje
                          Es un farolazo... Necesitan dinero para pagar los abogados americanos ....
                          Hombre a los armadores de copa América les pueden faltar muchas cosas, desde clase a algunos a respeto por la tradición a otros pero faltarles DINERO ??????



                          Quel
                          ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

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                          • #58
                            Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Repetido
                            Quel
                            ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

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                            • #59
                              Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Ayyyreee por momento soñe que era ayyyreee



                              Parece que tienen la pasta y lo del retraso les viene de perlas.

                              http://www.laseristatorpe.blogspot.com
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                              • #60
                                Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Paul Cayard ficha por el Desfío Español como director deportivo.



                                ¿Se traerá su propia gente, dejando fuera a muchos de la 32?

                                Comunicado en la web del Desafio Español http://www.desafioespanol2007.com/am...ad.aspx?id=270

                                Paul Cayard, director deportivo del Desafío Español
                                Paul Cayard, una de las figuras más relevantes de la vela mundial, se incorpora al Desafío Español como Director Deportivo del equipo en la 33ª America´s Cup.
                                En la pasada edición Paul Cayard asumió la tarea de asesor técnico-deportivo supervisando la preparación y puesta a punto del ESP-97 durante las semanas previas a la celebración de las regatas de la Louis Vuitton Cup en abril de 2007. Cayard -San Francisco (USA) 1959- que lleva 24 años en la America´s Cup espera contribuir de nuevo con su amplia experiencia al buen funcionamiento del equipo esta vez como director deportivo. Para Cayard, que se incorporará al equipo a mediados de octubre, esta es su séptima participación en la competición de vela más prestigiosa del mundo desde que debutara como trimmer del USA-33 en 1983.Igualmente, ha sido patrón del “Piratas del Caribe” en la Volvo Ocean Race (2005-2006), de “Il Moro de Venecia” con el que ganó la Louis Vuitton Cup de 1992 y del “America One” en la Copa América de 2000, entre otras importantes competiciones náuticas.Ha sido también siete veces campeón del mundo en distintas categorías, ha participado en dos Olimpíadas y fue el primer americano en ganar la vuelta al mundo Whitbread, al timón del Ef Language en 1998.“Esta es una oportunidad para poner mi experiencia a trabajar”, asegura Cayard. “Además, también es para mí una oportunidad para volver a la America’s Cup después de no haber competido en 2003 y 2007. Me encanta formar parte del equipo de casa e intentar mejorar el fantástico resultado de 2007”, añadió.El regatista estadounidense inicia su relación con el equipo al inicio de la campaña. “”Creo que mi experiencia ayudará en la estrategia general del equipo así como en la toma de decisiones a nivel operacional. Además, en esta America’s Cup cambia la regla de diseño, así que mi experiencia en conseguir desarrollar el máximo potencia de una nueva clase será valiosa. Más adelante será fundamental que la tripulación y el equipo técnico mantengan una buena comunicación y creo que puedo ayudar en ese proceso. El equipo español es un buen equipo que aspira a ser un grande”, remarcó Cayard.

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