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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • #61
    Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Bibujito, me acuerdo, lo ultimo es: se lo quedo uno de por aqui, le metio buena mano, cuando casi lo tenia se le incendio, ahora esta en estado de abndono y justo hace unos dias me ha comunicado su intencion de venderlo, buen barco.

    Comentario


    • #62
      Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Y ahora lo ultimo que he visto, un igual al que hibamos a construir, un Chatam 33 derivador, intresante ocasion.














      Comentario


      • #63
        Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        "Ibamos" sin hache, perdon

        Comentario


        • #64
          Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          y de precio... 96.000 lereles..... como es la relacion precio/calidad?

          Comentario


          • #65
            Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Si el barco esta tal y como aparece, el precio puede estar al 50% de lo que costaria hacerlo de nuevo.

            Comentario


            • #66
              Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              muy buenas!!

              Ya sé qué todo es cuestión de gustos y que hay muchas maneras de navegar pero quería hacer una aportación sobre el factor peso (desplazamiento) y sobre la velocidad.
              Los barcos de acero parecen quedarse un poco obsoletos ante la fabricación en aluminio. Sobretodo por las ventajas de este último en temas de corrosión (si se tienen bien protegido) y de desplazamiento-velocidad.
              Antes tuve un Swan 42, magnífico barco pero que necesitaba más de diez nudos de viento para andar. Naturalmente más de la mitad de dias en el mediterraneo me quedaba en puerto.
              Recuerdo hacer la entrada en el mediterraneo volviendo del caribe a 15 nudos (corriente a favor) con 35 nudos de viento de popa, y con toda la mayor arriba e incluso un poquito de génova atangonada.
              Navegar con un barco relativamente pesado, a pesar de unas lineas regateras, significaba disfrutar solamente cuando podias navegar a vela y por tanto cuando había viento, es decir oleaje también.

              Ahora navego con un barco de aluminio muy ligero, y es una gozada poder salir a navegar con cinco nudos de viento y andar a tres, cuatro nudos o un poquito más según el rumbo. Y no digo ya en verano, con la mar llana y brisita de 6-8 nudos y andar a seis nudos con el piloto y darse una vuelta por las islas, así, como de paseo y ver como una rachita de viento de 10-12 nudos te pone a ocho, y todo sin ola....
              Y cuando hay viento , pongamos 20 nudos, andas con dos rizos y trinqueta, cómodamente y cuando haces travesias a las islas sabes que llegas en 14-18 horas tranquilamente y en travesias oceánicas puedes buscar donde colocarte cuando se acercan depresiones porque tu barco anda en todas las condiciones, sin necesitar el motor ni consumir burradas de gasoil; pasando temporales con tormentin, o tormentín y tres rizos si es de popa, es decir con muy poca vela que precisa poco esfuerzo y poco desgaste....
              Es cierto que quizás es un poco mas deportivo pero una noción que desde luego gana adeptos y hacia donde se dirigen los astilleros modernos que construyen los alliage, allures etc...

              Y hablo en el sentido de tener también un barco polivalente, capaz de haer regatas, navegar en el mediterraneo (este mar tan caprichoso) y de hacer travesias oceánicas todo con el mismo placer y un mismo barco.
              Todo esto lo desconocía hasta que no he tenido mi último barco (un actual 46) pero que también comparten más o menosotros como los cigale por ejemplo.

              No es para polemizar en absoluto, que cada cual navega como quiere y en el arco qe le apetezca o se pueda pagar.

              Saludos!!!

              Comentario


              • #67
                Re: Para los que buscan acero y aluminio.......


                entre algunos de aluminio
                tenemos

                A/
                diseños y construcciones de Francois Lucas
                ademas de class40 es especialista en barcos de aluminio para aventuras, expediciones etc
                gamma hermine 40, 47,52etc
                gama aventurin 40,47 etc
                barcos rápidos (ver en la web, realizations ,croisiere, etc

                http://www.fr-lucas.com/

                http://www.fr-lucas.com/base_Réalisati...ère.aspx#Ancre
                A1.hermine47 http://www.farways.com/Hermine%2047%201.asp

                A2/ hermine40 aluminio en pantoque, quilla 0.90 a 2,50m http://www.fr-lucas.com/base_1090.aspx#Ancredetail

                A3/ aventurin 40, aluminio sin pantoques http://www.fr-lucas.com/base_1089.aspx#Ancredetail
                ..el aventurin40 no te lo acabas.......



                B/ otro portugués Roberto Barros
                Editado por última vez por maka; 03/02/2012, 15:20:07.

                Comentario


                • #68
                  Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Partiendo de que los posts son de todos, la intencion de este es recomendar "ocasiones" de barcos metalicos con idea de viaje... pero podemos entrar donde proponeis

                  nikob sexto, para mi es un conjunto de cualidades las que definen un barco de crucero y no solo la velocidad, si "con pongamos 20 nudos, andas con dos rizos y trinqueta" supongo que seran de real, de aparente, tanto con mi acero como con mi SO49 puedo llevar todo el trapo, hay que ver la comodidad de esa navegacion a esa velocidad, entendiendo o que va solo o en pareja y mas bien mayor, que es la mayoria de los que navegan largas temporadas.
                  Otro punto importante es el interior, el barco que cita Maka yo nunca lo compraria ni lo recomendria, al menos con esa distribucion, una cocina en pasillo y enfrente de la sala es lo mas incomo que hay, los clasicos camarotes bajo bañera, el de proa... un coñazo.
                  Muchos astilleros de aluminio, practicamente en Francia, se dedican a hacer series siguiendo los dictados de las grandes series de fibra, pero en aluminio, Ovni por ejemplo, los Holandeses no han entrado a ese trapo y siguen haciendo barcos para navegar de crucero.
                  Ese Hermine 40 pesa 9400kg, mi barco de acero, por citar del mio, pesa 10500kg, uno bueno de fibra seran 9000kg, los vas a llevar sobrecargados, fuera de sus lineas de agua ¿entonces?

                  nikob sexto, unas fotos de tu barco o al menos el modelo, no se prodigan mucho por aqui los barco metalicos y bienvenido al club.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Para los que buscan acero y aluminio.......


                    respecto a la ubicación de la cocina
                    se puede hablar con el arquitecto para
                    lograr una distribución que esté mas
                    de acuerdo con las ideas del cliente

                    de barcos hay variedad de gustos
                    mas rápidos, mas lentos, mas ligeros
                    mas pesados, con mas manga con menos,
                    quilla fija, quilla relevable

                    cada uno que elija según como quiera
                    hacer el viaje ó aventura

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Ya, Maka, ok, eso es obvio, pero si cada uno tiene claro lo que quiere y lo que le gusta, sobra el foro este ¿para que dar opiniones o resaltar defectos o dar advertencias? yo solo hablo de lo poco que se que es de esto y entrando a lo que dices de cambiar la distribucion, claro que se puede hacer, perooooooo.... pregunta el importe, son astilleros que pretenden hacer unas series pequeñas, porque no hay mas demanda, entre otras cosas por el precio, pero si no se construye aunque sea en series pequeñas los precios se diparan, si cada vez que haces un barco tienes que cortar y trazar sus cuadernas, sus mamparos, sus mueblecitos, sus instalaciones... se pretende ofrecer un barco tal cual con alguna pequeña modificacion, pero no cambiarlo de arriba abajo, creeme que se lo que digo, intenta cambiar un tanque de ubicacion o su capacidad... veras...
                      Esto no quita para decir que el barco es una preciosidad, yo lo compraria vacio y me lo haria por dentro totalmente diferente, aunuqe a decir verdad si he de hacer otro barco seria con salon de puente y entrada directa desde bañera, eso para mi no es negociable, algo asi pero un poco mas pequeño.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Para los que buscan acero y aluminio.......


                        hace unos años hubo un diseño de Ribadeau Dumas
                        creo que lo hicieron en marsella, es muy rápido
                        también hubo el 40 pies
                        lo vendían en kit

                        hay uno 50´ en venta por 116.000e

                        Constructeur RIBADEAU DUMAS Modèle SHARK 50
                        Voilier en aluminium très bon état général voiles gv et genois de 2010, re motorisation
                        en janvier 2012.

                        Facile à manœuvrer en équipage réduit.









                        Longueur H.T. 15.24 m Maître bau 3.86 m Tirant d'eau 2.20 m Nombre de cabines 3 Nombre de couchettes 8 Nombre de SDB 1

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Buena pluma el tal Ribadeau Dumas, Maka no funciona el enlace de ese 50 pies.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            ¿Sabéis algo del A43 de Alutech Marine?


                            ¿alguien ha visto alguno ya en el agua?

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por Aletxu Ver Mensaje
                              ¿Sabéis algo del A43 de Alutech Marine?


                              ¿alguien ha visto alguno ya en el agua?

                              ¿Para que es esta puertecilla en la jepette?

                              Muy interesante la solución de doble targa... abre muchas posibilidades.

                              Editado por última vez por iperkeno; 05/02/2012, 17:49:09. Razón: añadir
                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                Y ahora lo ultimo que he visto, un igual al que hibamos a construir, un Chatam 33 derivador, intresante ocasion.















                                Tiene muy buena pinta , me gusta tambien la bañera


                                Comentario

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