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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mini Transat 2011

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  • Re: Mini Transat 2011

    Pues ya se está acercando el tramo final de la regata de la que en Protos el pescado ya está todo vendido y, salvo sorpresa, ya están decididas las posiciones de podium con Raison 1º con un "ventajón" y subiendo, 2º Normand y 3º Delesne.
    Pues bien, en los Series la cosa es bien distinta, con 6 barcos en 10 millas y 13 barcos en 40 millas. Ahí es nada.
    Saludos,
    ______/)_______/)_____
    _/)_______/)______/)___

    Comentario


    • Re: Mini Transat 2011

      El renacer de los camarotes de proa...

      Comentario


      • Re: Mini Transat 2011

        En protos lleva con el mismo rumbo mas de 300 millas haciendo 9,10 nudos que pasada!!!

        Comentario


        • Re: Mini Transat 2011

          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
          El renacer de los camarotes de proa...
          No, noo, noooo, me niego a que todos los barcos tiren ahora por ese camino!! Es muuuy feo!! Es horroroso!! Aisshh... voy buscando nuevo hobbie???
          De maestros y navegantes

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          • Re: Mini Transat 2011

            De acabar así la cosa, aparte de que el gran Olin Stephens , estará revolviendose en su tumba . Me alegro por la regata de Delesne, que fué segundo en la anterior edicion. Es un tipo serio, con buenas manos, buen regatista y espero que esta proxima temporada alguien le brinde la oportunidad de subir un escalon y demostrar lo que vale en la clase Figaro o en la clase 40.

            Buen trabajo Bertrand!!
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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            • Re: Mini Transat 2011

              Bueno pues... habrá que aceptarlo, impresionante solarium de proa. lo veremos en cruceros?... y en un open 60 o volvo 70???

              La berdad es que cuando lo vi en el Maritimo de Barcelona, desde el pantalan no parecía tan feo, en las fotos queda más desfavorecido, pero me estoy acostumbrando y le empiezo a ver ventajas...

              Esta claro, un barco potente en todos los rumbos, navegando siempre en líneas de agua muy simétricas. En ceñida no mete el morro, aunque tal vez, con mar cortita nos salten los empastes.
              En rumbos abiertos lo mismo, trapo arriba y a planear sin preocuparse de una clavadita.


              Para crucero:
              -Descomunal solárium para las tripusoles.
              -Camarote de proa gigante, o dos camarotes dobles en proa?? la revolución del concepto de las distribuciones interiores.

              Y para mejorarlo estéticamente, propongo un arrufo negativo en la cubierta de proa, es decir disminuir el francobordo y un punto de cubierta importante disminuyendo más el francobordo de las bordas de proa, todo acompañado con un romo o plano en la regala que va endureciéndose hacia popa . Me he explicado?????? juerr, haber si con tiempo hago un dibujin.
              En estética creo que ganaría algo, en las ceñidas los empastes estarían más seguros y disminuiríamos el área de casco expuesta al viento y olas, eso si, la cubierta mojaría un poquito mas.

              menuda empanada que llevo.

              Comentario


              • Re: Mini Transat 2011

                Otro barco que pierde el palo...
                Nouveau démâtage…

                28.10.11 - 14:54
                L’info vient d'un voilier accompagnateur : Rémi Fermin, constructeur de son Proto 741 Boréal a démâté cette nuit. C’est le bateau accompagnateur Pen Ar Clos qui a croisé à proximité cette nuit et qui a pu recueillir son rémoignage. Rémi a été capable de regréer seul 9 mètres de mât. A 1 029 milles de l’arrivée, il poursuit sans assistance et sous ce gréement de fortune sa route. Il était « flashé » à la mi journée à près de … 6 nœuds.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • Re: Mini Transat 2011

                  Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                  Otro barco que pierde el palo...
                  Al menos parece que puede seguir con aparejo de fortuna. Muchos palos rotos en 1 edición sin tormentas ni vientos fuertes, o la gente fuerza mucho o el material es flojo.

                  Comentario


                  • Re: Mini Transat 2011

                    Mañana se espera que llegue David Raison a Salvador de Bahia... vaya segunda etapa que se ha marcado ha llegado a superar los 17 nudos de media en una hora
                    Hay que joderse como anda el trasto!!!!!

                    ETA David Raison

                    29.10.11 - 20:22
                    L'ETA de David Raison (747 - TeamWork Evolution) est prévue à ce jour demain dimanche entre 14 et 16h TU à l'entrée de la Baie de Tous les Saints à Salvador de Bahia soit entre 12 et 14 heures locales et 15 et 17h heures françaises. Tout dépendra maintenant de cette nuit, si la pression tombe ou pas...
                    Editado por última vez por Nick; 29/10/2011, 20:39:18.
                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2011

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      Mañana se espera que llegue David Raison a Salvador de Bahia... vaya segunda etapa que se ha marcado ha llegado a superar los 17 nudos de media en una hora
                      Hay que joderse como anda el trasto!!!!!

                      Según tengo entendido, no sé donde lo leí, Seb Rogues se está construyendo un Mini "zueco" de cara a la próxima Transat 650. Como sea la tónica general de cara a las próximas ediciones....
                      Saludos,
                      ______/)_______/)_____
                      _/)_______/)______/)___

                      Comentario


                      • Re: Mini Transat 2011

                        Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                        Según tengo entendido, no sé donde lo leí, Seb Rogues se está construyendo un Mini "zueco" de cara a la próxima Transat 650. Como sea la tónica general de cara a las próximas ediciones....
                        Como para ponerse a ceñir con mar de proa pero como se trata de ir en portantes da lo mismo no? a si ganan superficie de flotacion para lo que son.. planeadoras

                        Comentario


                        • Re: Mini Transat 2011

                          Ha demostrado claramente que es mas rápido que un mini al uso en las mismas condiciones... habrá que acostumbrarse... o cambiar la norma


                          Os propongo un juego: ahora que van a empezar a llegar a Salvador de Bahia según lleguen buscar fotos del regatista antes de la salida y a la llegada
                          La minitransat es un buen metodo de adelgazamiento

                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                          • Re: Mini Transat 2011

                            Pues ya tenemos ganador de la mini 2011.



                            GPOnauticevents #transat650 David Raison et son Proto TeamWork Evolution remportent la Charente Maritime/Bahia Transat 6,50 à 18 heures 43 mn 32 sec TU

                            Enhorabuena, hay que reconocer que el tio se lo curro desde el mismo dia que se sentó con un lapiz en la mano ha dibujar el primer esbozo del barco, y luego durante al menos una temporada, fiabilizando el barco, que nunca conseguia acabar ninguna regata por roturas, hasta que este año ha empezado a recoger los frutos del trabajo.
                            Bien por el señor Raison.





                            Falta saber si Bertrand Delesne conseguirá pillar a Normand por el segundo puesto.

                            sigpic

                            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                            • Re: Mini Transat 2011

                              para David Raison


                              para la estética

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                              • Re: Mini Transat 2011

                                para David Raison, y
                                tambien para su mini,que yo no lo veo tan feo, fffff lo que he dicho!!!.

                                Por cierto los nuestros siguen en regata:
                                Aleix Gelabert el17
                                Didac Costa el 20
                                Jorge Maden el 32 y mejorando!!

                                Comentario

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