VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rodman 41 IPS

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  • #31
    Re: Rodman 41 IPS

    Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
    Supongo Cabezatrueno que no eres pescador de curry y de ahí que no entiendas mi pregunta de poder navegar con un solo motor y poderte desplazar a menor velocidad. Personalmente y cuando voy de paseo y sin ninguna prisa lo hago al relentí con un solo motor. Con ello me ahorro horas de mantenimiento ya que suelo alternar los motores, consumiendo la mitad y navegando a 4,5 kn en lugar de los 5,5 habituales con los motores al mínimo.
    Lo del consumo del IPS, si te fijas a 9,7 Kn el consumo es de 0,76 millas x galón o 0,37 Km/Lit, mientras que a 25,8 Kn es de 1,22 millas x galón o 0,6 Km/lt, o sea, sale más barato ir a 25 nudos que a 10!!! ¿Curioso no?
    Saludos

    Odin
    No es curioso, es lo habitual en un casco de planeo, a nueve o diez nudos se arrastra con el consiguiente rozamiento por desplazamiento, a veinticinco nudos, planea.

    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #32
      Re: Rodman 41 IPS

      No, si ya, ya, incluido el mio, pero me parece exagerado el caso presente. Supongo que el casco de la prueba tiene una proa muy redonda.

      Odin

      Comentario


      • #33
        Re: Rodman 41 IPS

        Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
        No, si ya, ya, incluido el mio, pero me parece exagerado el caso presente. Supongo que el casco de la prueba tiene una proa muy redonda.

        Odin
        A lo mejor es para bolsillos sobrados , y no para países donde los combustibles son bienes de superlujo ,,,, por eso no entendí la pregunta , y no no soy de curri soy mas de correr jeej , se me da muy mal la pesca , se me da mejor la velocidad ..... y si queremos velocidades hay que consumir ,, y si quieres curri , en vez de navegar con un motor , pues un pequeño fueraborda de 2 caballos y eso no gasta nada y te olvidas de estar sufriendo del gasto ,,, o navegas o sufres , las dos cosas son muy malas .. saludos y sin intención de polémica alguna , cada cual sabe hasta donde llega .


        la respuesta de Panxut es la que mas lógica tiene y el que inicio el post sabe en lo que se mete y porque se mete , por eso sigo insistiendo , lo mejor en estos casos la vela . eso no gasta nada .. saludos



        y creo que de lo que se trata es de la calidad de las colas IPS que todavía estoy esperando un buen argumento que diga el porque son malas o se rompen mucho ,,,, hablo del amigo NAFTA desaparecido en combate , bueno el que calla otorga o eso dicen ,,,
        Editado por última vez por Cabezatrueno; 19/09/2011, 18:22:18.

        Comentario


        • #34
          Re: Rodman 41 IPS

          El amigo NEfta no está desaparecido en combate, está atendiendo cuestiones menos triviales que tener que justificarse ante alguien en concreto en un lugar donde todo el mundo le conoce de hace mucho tiempo.
          Si relees lo escrito, habla de su experiencia con esas colas, al igual que tu has hablado de la tuya. La diferencia es que tu arremetes contra él por opinar distinto (por haber tenido distinta experiencia). Sinceramente, no creo que se moleste en contestarte, ni creo que nadie entienda tu animadversión contra un cofrade que ha solucionado muchísimos problemas a mucha gente de esta Taberna, tanto de forma virtual dando consejos e instrucciones, como presencialmente, en vivo y en directo.
          Aquí hay gente que se limita a ser un Nick en un Foro de Internet, pero hay otra gran cantidad de PERSONAS con nombre y apellidos que se conocen, intercambian experiencias, navegadas, reuniones de fin de semana, flotillas, KDDs... en fin, que sienten esto como algo más que un lugar donde hacer florecer su ego o su afán de protagonismo. Hay mucho altruismo detrás de la marca "La Taberna del Puerto", y somos muchísimos los que nos hemos beneficiado de ello, muchas personas y también, mucha gente.

          Anda, apúntate a la KDD de Sevilla y sabrás de lo que estoy hablando.

          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


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          • #35
            Re: Rodman 41 IPS

            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
            El amigo NEfta no está desaparecido en combate, está atendiendo cuestiones menos triviales que tener que justificarse ante alguien en concreto en un lugar donde todo el mundo le conoce de hace mucho tiempo.
            Si relees lo escrito, habla de su experiencia con esas colas, al igual que tu has hablado de la tuya. La diferencia es que tu arremetes contra él por opinar distinto (por haber tenido distinta experiencia). Sinceramente, no creo que se moleste en contestarte, ni creo que nadie entienda tu animadversión contra un cofrade que ha solucionado muchísimos problemas a mucha gente de esta Taberna, tanto de forma virtual dando consejos e instrucciones, como presencialmente, en vivo y en directo.
            Aquí hay gente que se limita a ser un Nick en un Foro de Internet, pero hay otra gran cantidad de PERSONAS con nombre y apellidos que se conocen, intercambian experiencias, navegadas, reuniones de fin de semana, flotillas, KDDs... en fin, que sienten esto como algo más que un lugar donde hacer florecer su ego o su afán de protagonismo. Hay mucho altruismo detrás de la marca "La Taberna del Puerto", y somos muchísimos los que nos hemos beneficiado de ello, muchas personas y también, mucha gente.

            Anda, apúntate a la KDD de Sevilla y sabrás de lo que estoy hablando.



            Choquero , se donde sobro y donde no soy bienvenido , no hace falta que seas tan diplomatico ,,,,solo con ver los agradecimientos que dan cuando me ponen verde jejejejejej .... como tu dices somos nicks , nada mas , y mas yo que por el echo de no opinar como la mayoria , pues es normal que se tiren o me ataquen en masa , eso es supervivencia y lo entiendo , pero estoy acostumbrado a ese tipo de supervivencias , yo solo espero un buen argumento de por que son malas las IPS ,,,,,, nada mas
            que argumente algo no es menospreciarlo, insultarlo y mucho menos querer protagonismo , el ya lo tiene aqui y de sobra , por ese motivo me gustaria que él solito sin que lo defiendan ya que creo se afeita solo , que diga con argumentos por donde se rompen , o porque son malas , nada mas es mucho pedir??????? o tengo que pensar que como dice el dicho el que calla otorga



            te agradezco que me invites a la QDD , pero si aquí se me tiran al cuello jejejej , imagínate en persona ,,, soy loko pero no como cristales , y menos meterme en un nido de avispas ... gracias , la semana que viene estoy en Suecia , mas concretamente en la fabrica Volvo y te soy sincero me gustaría llevar ese argumento para poder discutirlo directamente con el que diseño esa cola ya que a parte de ser un tío que sabe lo suyo , hace sus vacaciones en mi casa , y si alguien podría llegar a despejar dudas , pues seria yo y no me tiro flores sino mas bien quiero que veas la intención de ayudar , la parte positiva noo la negativa que muchos sacan de contexto......


            después marcho a florida a pasarme el invierno de España que nunca me ha gustado , porque España no esta abierta al mar , la náutica se muere en invierno . bueno que te voy a contar a ti ........... asi que te aseguro que no es nada personal con Nafta al contrario me interesa que argumente y de claramente donde fallan , donde se rompen , donde dice el que son malas ...... ahora si solo habla por hablar , entiendo que tu le salgas a despejar el campo . ya que solo argumento algo de oídas y que casi seguro ni toco ni desmonto nada , pero dejo ahi en la duda hasta que él solito lo aclare ... o ojala siga ayudando a todo el mundo eso demuestra que es una buena persona . saludos y estoy a tu disposición para lo que quieras , aunque se que no se me mira muy bien por estos lares .... saludos
            Editado por última vez por Cabezatrueno; 20/09/2011, 15:38:47.

            Comentario


            • #36
              Re: Rodman 41 IPS

              Tabernero ¡¡¡¡¡

              el ron que sirves esta en mal estado ¡¡¡¡¡¡

              Anda ve a buscar el tonel que esta al fondo de la Bodega, si, si, ese que cuando lo sirves dejan de volar mesas y sillas

              Salud
              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
              http://nauticpremia.blogspot.com.es/
              https://www.facebook.com/clubnauticpremia
              www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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              • #37
                Re: Rodman 41 IPS

                .....[QUOTE=Cabezatrueno;1133734]A lo mejor es para bolsillos sobrados , y no para países donde los combustibles son bienes de superlujo ,,,, por eso no entendí la pregunta , y no no soy de curri soy mas de correr jeej , se me da muy mal la pesca , se me da mejor la velocidad ..... y si queremos velocidades hay que consumir ,, y si quieres curri , en vez de navegar con un motor , pues un pequeño fueraborda de 2 caballos y eso no gasta nada y te olvidas de estar sufriendo del gasto ,,, o navegas o sufres , las dos cosas son muy malas .. saludos y sin intención de polémica alguna , cada cual sabe hasta donde llega .


                Poco antes de escribir estas líneas, oía por la radio de mi automóvil que una conocida y adinerada condesa mantiene la calefacción apagada en las partes de palacio que no utiliza. Cabezatrueno, no creo que sea cuestión de tener dinero o sufrir más o menos, si no de desplazarte con tu barco a la velocidad que te venga en gana. Para qué 30 Kn...o 25....o 18... o.....si no vas a ningún lugar ni te persigue nadie, aunque para gustos...entiendo que haya gente que le pone ir con una Cigarrette a 55 Kn. a mi me pone más ir en el fly o en la espaciosa y cómoda bañera a 5 o 6 nuditos, con pilóto automatico y en buena compañía dejándome llevar y si es con un solo motor....mejor. Obviamente con un fueraborda y 2 CV como tu dices, no es exactamente lo mismo. Pero como te he dicho, para gustos...

                Odin

                Comentario


                • #38
                  Re: Rodman 41 IPS

                  Mientras os reis las gracias de uno y otros de como o quien me pone mas verde , yo aporto datos al post y me diño al tema , paso de historias , ni caso vamos ......... aquí os dejo vídeo demostrativo de las colas ,,,,,,, para mi lo mejor que hay ahora mismo en transmisiones .... las Zeus también me gustan .


                  Tabernero ¡¡¡¡¡

                  el ron que sirves esta en mal estado ¡¡¡¡¡¡

                  Anda ve a buscar el tonel que esta al fondo de la Bodega, si, si, ese que cuando lo sirves dejan de volar mesas y sillas

                  Salud

                  no te preocupes que el taber al único que da caña y me pone faltas es ami , pero como los mejores jugadores de futbol , estoy acostumbrado a que me pateen ... ... así va la justicia en este maravilloso país .......



                  nada no hay manera de insertar un video.. os dejo el enlace se que molesta pero no se puede

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Rodman 41 IPS

                    Cabezatrueno... mira que eres pesao... que si te dicen, que si se ríen, que si no contesta, que si Suecia, que si Florida, que si el que no puede, que si el tabernero...
                    Joer... que rollo
                    El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Rodman 41 IPS



                      La verdad es que los ips son una pasada para los barcos ,yo probe uno el otro dia y se maneja muy bien ( hojala pudiera ponerlos en el mio ) luego lo de los mantenimientos y lo demas es otro tema pero la verdad son una pasada para maniobrar y ruidos ...


                      un saludo

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Rodman 41 IPS

                        Hola Cofrades, que conste de antemano que no voy a polemizar mas, solo quiero trasladar mi experiencia con este sitema, y no de oidas.

                        Tengo un familiar que a pasado de una Rodman 39 de 2 ejes a una 42 IPS, he navegado varias veces en las dos, he visto consumos y maniobra, etcc.....

                        Me quedo de todas toads con la IPS, navega mejor, gasta menos llevando mas motor, y la maniobra en puerto con el jostik, una pasada.

                        Un ejemplo, a 6 Kn el consumo de los dos motores, era de 3.4L, ideal para el cuurri aunque sea barca GRANDE, luego un poco mas de caña a 15Kn sube a 10L y ya con 23Kn sube a 14L, con casco normal de 6 meses sin limpiar.

                        De averias en dos años nada, ese sí los mantenimientos de rigor y en su fecha, no son baratos, ¿pero alguen cree que con ese bicho algo será barato?

                        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                        Socio de ANAVRE

                        https://veleroironia.blogspot.com/

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Rodman 41 IPS

                          Pues mira, yo sin conocer las ips dire que me causan muy buena sensacion, la misma buena sensacion que me causa el cofrade cabezatrueno, al que no conozco pero me alegraria conocer.

                          saludos.
                          No hi pots perdre res, si vols podràs
                          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                          Viu la vida viu, no paris mai
                          sent que cada respir és de veritat

                          (Clepton)

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Rodman 41 IPS

                            Una ayudita, Cabezatrueno

                            El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                            visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                            http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                            https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                            www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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                            • #44
                              Re: Rodman 41 IPS

                              Muchas gracias panxut, no entiendo porque a mi no me deja cargarlo .... pero las fotos si
                              Editado por última vez por Cabezatrueno; 20/09/2011, 23:55:37.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Rodman 41 IPS

                                Cabezatrueno, creo que leemos cosas dsitintas o las entendemos de distinta manera.
                                A NEfta no le gustan las colas por su mala experiencia, cosa normal, a ti en cambio, te encantan, cosa que igualmente veo normal. A mi me dan un poco de miedo, veo más protegida mi hélice con el montaje tradicional, protegida por su codaste y con la quilla corrida que gasta mi barco. Llevar las hélices apuntando a proa sin nada por delante debe de ser mucho más eficaz, pero también más "peligroso", más desde la óptica de mi zona de navegación, que en cuanto te alejas dos millas de la costa, tienes un laberinto de palangres y redes que esquivar. A finales de Julio, me comí una madeja de cabo con mi hélice al ir a amarrarme a mi boya. Si me hubiese pasado con una IPS, seguro que hubiese acabado en catástrofe. Claro que si pensamos así, aún iríamos a remo, y seguramente no saldríamos de casa para evitar que nos cayese encima alguna maceta.
                                En fin, que no veas persecuciones personales, es que nos gusta discutir sin descalificar al contrario y sin llegar al insulto personal o al menoscabo de quien argumenta en contra, y reconócelo, un pelín si te has pasado con el amigo Nefta.
                                Un saludo y a ver si te vemos por Sevilla el 15 de Octubre, te garantizo que harás muy buenos amigos.

                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


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