VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

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  • Navegación Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

    Uno de mis objetivos es cruzar el Atlántico con mi 7,9m lo cual la mayoría de los locales piensa que es una locura. Yo admito que hacerlo en un Najad 505 sería bastante mas cómodo, pero solo eso. El tema es que me encanta leer de otros que han cruzado en pequeñas esloras (a demás de los mini transat) y hoy me encontré este:

    http://adventure.roxen.com/baten/


  • #2
    Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

    Estos suecos están locos

    Hacerlo en un Puma 24 lo comprendería pero ¿en un J80? con lo que corre eso.

    ¿Has visto la cocina?



    En fin que gracias por el aporte.

    Te acompaño en el sentimiento, digo en el objetivo.

    Algun dia llegará.......

    Comentario


    • #3
      Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

      Yo esa cocina la haria de algo que no ardiera

      Hay que estar muy bien de la espalda para hacerlo ahí

      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

        Por poner alguna muestra diré que hay un F285 que ya lo ha hecho dos veces
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

          Interesante el sistema de piloto automático...

          Comentario


          • #6
            Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

            Ahí teneis a dos que han cruzado en un Pogo (minitransat 6.50)
            y se fueron hasta Tahiti.


            ¿Luego el regreso?

            __/)____________
            ______(\________

            Comentario


            • #7
              Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

              Hombre, que sea una locura o no depende de lo competente que seas, independientemente del barco.

              El que quiera navegar lo puede hacer con cualquier cosa que flote, el que quiera pasear no.

              Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                Cualquier cosa que flote tirada al mar durante la epoca de alisios en Canarias llegara a las costas de Brasil en un mes
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                  Cualquier cosa que flote tirada al mar durante la epoca de alisios en Canarias llegara a las costas de Brasil en un mes
                  SALUT
                  Volver es otra cosa!,,
                  .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

                  Manuel Vicent
                  (Son de Mar)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                    Este es franc, tardo casi tres meses, con potabilizadora manual, comida de astronauta, le desdedimos en Tenerife y solo quiso dos revistas pornos para el viaje pues las cuatro que le ofrecíamos le parecían demasiado peso
                    Salud y Ganas.
                    Mi barco actual, First 30 ya lo ha cruzado, y ha vuelto, la vuelta en solitario, es Categoría B por lo que no debe suponer un problema para el barco.
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                      Para mi el mejor barco para hacerlo es el Contessa 26.

                      Va link, con videos muy buenos



                      Se puede hacer con otros pero el contessa te aporta un plus de seguridad con mal tiempo

                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                        Hombre, yo conozco a un francés que se fue desde Gran Canaria a
                        Santa Lucia con un 7´5metros. ¡¡Si el franchute puede tu tambien!!.

                        Mucha suerte..
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                          Mi padre lo hizo com un 7 metros hace 50 años......desde Canarias a Martinica ida y vuelta , luego lo volvio a hacer pero esta vez dos tripulantes en un 9 metros, luego conocio a mi madre y se le jodio la cosa , menos mal que naci yo y navegue mucho con el en un Fortuna 9

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                            Pon en el Google Andreu Mateu y verás la aventura de uno que lo cruzó a remo, por lo que lo tuyo es todo un lujazo
                            Margarita, está linda la mar,
                            y el viento
                            lleva esencia sutil de azahar;
                            yo siento
                            en el alma una alondra cantar:
                            tu acento.
                            Margarita, te voy a contar
                            un cuento.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cruzar el Atlántico con menos de 9 metros

                              automáticamente iba a decir que a mí me gustaría cruzar el Atlántico en un folkeboat cuando he visto el enlace del contessa 26 puesto por Cedemont

                              los contessa 26 son una variación del folkeboat escandinavo. el constructor del contessa 26, Jeremy Rogers, fabricaba folkeboats de madera antes de iniciarse en los cascos de GRP con el contessa. la conversión del folkeboat en un contessa 26 fue llevada a cabo por David Sadler quien, entre otras cosas, le diseñó un aparejo a tope de palo

                              podéis leer más en un enlace que me pasó hace poco el cofrade Kibo:


                              asimismo, el j80 me parece un buen barco para cruzar el Atlántico en tanto que te gusten este tipo de aventuras. en su día fui propietario de un j80 y siempre pensé que donde fueran los minis también podrían llegar los j80

                              lo vería descabellado si se intentara cruzar el Atlántico en un melges, pero en un j80... si los tienes bien puestos... a jugar...

                              saludos

                              scipio
                              ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                              El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                              Comentario

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