VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejo sobre mejor barco para charter

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  • #46
    Re: Consejo sobre mejor barco para charter

    Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
    Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

    Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.

    Comentan que si el mantenimiento fuera de un 7 lista para uso y disfrute personal, mal que bien lo mantendr'ian, ya que la ITB es cada 4 y no cada 2, el seguro podr'ia ser RC s'olo y no todo riesgo 6 lista car'isimo, etc....

    Pero al ejercer de profesional, te fr'ien a impuestos, seguro, ITB, etc... y con el baj'on de clientela, est'a al parecer delicado
    Con lo que no digo de no hacerlo. Nada m'as lejos de mi intenci'on que desanimar. Digo que hay que hacer encaje de bolillos.
    Malos tiempos, sin duda,no s'olo para esto , sino para todo.
    Suerte y a tu disposici'on
    Gracias ENRICACION por enrique-cer el tema,
    tus aportes son muy diferentes
    y es bueno porque RORY tendrá más puntos de vista
    y eso le enriquece más
    y seguro que así tendra más temas para devanarse la sesera,
    a este paso ya debe andar loco
    con los bombardeos que le damos en todas las direcciones.

    respecto a:
    Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

    Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.

    lo que yo he oído también va en la misma dirección, pero.....
    no se si sería bueno o malo....
    acaso no todos los bares más o menos también han perdido un serio % de ingresos con la crisis
    y en cambio se continúan abriendo nuevos bares,
    algunos quebrarán ,otros sobrevivirán y otros triunfarán
    estará en función de lo bien que lo hagan de la A a la Z...
    si eligen bien el precio, la calidad, el servicio, y otras 5000 cosas....etc...... etc...
    o sea que cualquiera que este en el charter te puede decir que ni se te ocurra, de montar un bar cualquiera o normal,
    pero y un bar pirata??? funcionaría.....
    eso creo que solo te lo podría contestar
    el de otro barco pirata que este en el mismo muelle que tu
    y que hiciera exactamente lo mismo,
    al mismo destino , mismo precio, mismo horario, mismo etc......
    por ejemplo si tu barco pirata es más atractivo que el suyo
    a lo mejor a partir del primer día....todos vienen a tu barco y ninguno al suyo.
    ¿quien lo sabe....?
    moraleja
    RORY, no te fies de lo que te digan
    pero provoca que te digan muchas cosas, escúchalas ,
    analiza, madúralo, dale vueltas, haz tus números y
    luego decide y.... que salga el Sol por Antequera.

    no olvides que como decía uno:
    la feina ben feta no te fronteres
    ( el trabajo bien hecho no tiene fronteras)

    Comentario

    • #47
      Re: Consejo sobre mejor barco para charter

      Hola
      Aunque por tus comentarios tus "fuerzas" no llegaran a esto ,te paso un link de como lo esta haciendo una gente por mi zona por si te sirve de referencia de por donde van los tiros en day charter.Por cierto estan funcionando muy bien en estos tiempos "revueltos" y me alegro por ellos.

      404 Not Found
      http://www.catamaranole.com/index.php


      Suerte en esta travesia y un por la gente que mira el futuro con optimismo

      Comentario

      • #48
        Re: Consejo sobre mejor barco para charter

        Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
        Gracias ENRICACION por enrique-cer el tema,
        tus aportes son muy diferentes
        y es bueno porque RORY tendrá más puntos de vista
        y eso le enriquece más
        y seguro que así tendra más temas para devanarse la sesera,
        a este paso ya debe andar loco
        con los bombardeos que le damos en todas las direcciones.

        respecto a:
        Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

        Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.

        lo que yo he oído también va en la misma dirección, pero.....
        no se si sería bueno o malo....
        acaso no todos los bares más o menos también han perdido un serio % de ingresos con la crisis
        y en cambio se continúan abriendo nuevos bares,
        algunos quebrarán ,otros sobrevivirán y otros triunfarán
        estará en función de lo bien que lo hagan de la A a la Z...
        si eligen bien el precio, la calidad, el servicio, y otras 5000 cosas....etc...... etc...
        o sea que cualquiera que este en el charter te puede decir que ni se te ocurra, de montar un bar cualquiera o normal,
        pero y un bar pirata??? funcionaría.....
        eso creo que solo te lo podría contestar
        el de otro barco pirata que este en el mismo muelle que tu
        y que hiciera exactamente lo mismo,
        al mismo destino , mismo precio, mismo horario, mismo etc......
        por ejemplo si tu barco pirata es más atractivo que el suyo
        a lo mejor a partir del primer día....todos vienen a tu barco y ninguno al suyo.
        ¿quien lo sabe....?
        moraleja
        RORY, no te fies de lo que te digan
        pero provoca que te digan muchas cosas, escúchalas ,
        analiza, madúralo, dale vueltas, haz tus números y
        luego decide y.... que salga el Sol por Antequera.

        no olvides que como decía uno:
        la feina ben feta no te fronteres
        ( el trabajo bien hecho no tiene fronteras)
        Toda la razón Antartic...estoy aprendiendo, haciendo y deshaciendo planes, ideas....lo que antes me servía ahora ya no me sirve...

        Muchas gracias a todos por los datos, ideas, enlaces, opiniones, me sirven para aclarar el camino y para tomar una decisión.

        Originalmente publicado por PASAVANTE Ver Mensaje
        Hola
        Aunque por tus comentarios tus "fuerzas" no llegaran a esto ,te paso un link de como lo esta haciendo una gente por mi zona por si te sirve de referencia de por donde van los tiros en day charter.Por cierto estan funcionando muy bien en estos tiempos "revueltos" y me alegro por ellos.

        404 Not Found
        http://www.catamaranole.com/index.php


        Suerte en esta travesia y un por la gente que mira el futuro con optimismo

        Muchas gracias por los buenos augurios!

        Menudo barcazo me has puesto. la inversión que requiere eso es mucha, pero bienvenido sea el enlace, más información!

        Comentario

        • #49
          Re: Consejo sobre mejor barco para charter

          Rory, permíteme un consejo desde la lejanía y viendo como va este hilo:

          Para montar un negocio de charter o de cualquier otra cosa, el último detalle del que te debes ocupar es la elección del tipo de barco..... que si bien es importante, es quizás el menos de todos los detalles que tienes que tener resuelto.

          Los negocios que funcionan, fucionan en su mayoría por la "oportunidad" y no por la "voluntad"....

          Uno no se levanta por las mañana queriendo montar una empresa de alquileres de aviones privados, aunque tenga pasta para comprarse una flota de aviones privados......

          no se si me explico !!

          Puede que me equivoque, pero creo que estas decidiendo la guinda que le quieres poner al pastel, cuando ni siquiera tienes ni la masa con la que quieres hacer el pastel.
          Editado por última vez por woqr; 27/10/2011, 13:14:46.

          Comentario

          • #50
            Re: Consejo sobre mejor barco para charter

            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
            Rory, permíteme un consejo desde la lejanía y viendo como va este hilo:

            Para montar un negocio de charter o de cualquier otra cosa, el último detalle del que te debes ocupar es la elección del tipo de barco..... que si bien es importante, es quizás el menos de todos los detalles que tienes que tener resuelto.

            Los negocios que funcionan, fucionan en su mayoría por la "oportunidad" y no por la "voluntad"....

            Uno no se levanta por las mañana queriendo montar una empresa de alquileres de aviones privados, aunque tenga pasta para comprarse una flota de aviones privados......

            no se si me explico !!

            Puede que me equivoque, pero creo que estas decidiendo la guinda que le quieres poner al pastel, cuando ni siquiera tienes ni la masa con la que quieres hacer el pastel.
            Claro, claro, tienes razón en parte. Yo aquí vi una oportunidad porque notaba un vacío en cuanto a actividades naúticas, sobre todo en la zona más bonita de la isla.
            Pero si estoy esperando a que otro me de todo hecho...conozco gente que han heredado negocios, que un padrino le ha ofrecido en exclusividad un negocio redondo...No es mi caso y me tengo que buscar la vida.

            Ahora es el momento de saber si esa oportunidad de negocio es viable y para eso necesito refinar la idea, informaci´n, consejos...

            Si no pensamos así y esperamos que otro nos lo dé hecho, ¿cómo vamos a mejorar esta sociedad donde todo se mueve por chanchullos, padrinos y monopolios?

            Comentario

            • #51
              Re: Consejo sobre mejor barco para charter

              Hola , estaría bien saber como han dicho antes , cuales son los gastos de un lista 6ª , que pasos seguir , ITB, seguros , cada cuanto el iva ¿ tres meses ? Constitución de la empresa , que gastos fijos , aparte del que ya sabemos de pantalán y mantenimiento que si lo haces tú es más barato , ¿ cual es el costo de tenerlo en 6º solo de impustos sin una facturación minima ?

              Comentario

              • #52
                Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                Hola , estaría bien saber como han dicho antes , cuales son los gastos de un lista 6ª , que pasos seguir , ITB, seguros , cada cuanto el iva ¿ tres meses ? Constitución de la empresa , que gastos fijos , aparte del que ya sabemos de pantalán y mantenimiento que si lo haces tú es más barato , ¿ cual es el costo de tenerlo en 6º solo de impustos sin una facturación minima ?
                La goleta está funcionando haciendo charters, así que lo que cuenten los dueños puede ser orientativo para hacerme una idea de los gastos.

                Eso sí, pocos gastos no son. Es un chorreo contínuo cada mes y es lo que lastra muchas veces una idea.

                Un saludo y gracias!

                Comentario

                • #53
                  Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                  Hola Rory
                  unas copas de cava bien fresquito

                  como lo llevas?

                  he encontrado un barco ideal para ti
                  con bandera pirata ya puesta y todo...




                  las fotos

                  http://www.downeastsail.com/day_sails.html

                  y este es el precio que pide 175.000$

                  Comentario

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