VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

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  • #16
    Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

    Hola Bohemia,

    Me he comprado por Internet una placa solar Kyocera 140 W por 302 euros.
    Si miras por la Web, verás que los precios han bajado mucho.
    En condiciones ideales da 7,9 A.

    El regulador de 15 A, 100 euros aprox.

    Llevo dos baterías de servicio de 135 A cada una.
    La instalación eléctrica, es muy fácil.

    Ahora que el sol está bajo y sin orientar la placa (horizontal) el valor mayor que he visto es 4,1 A. pero me olvido de la electrónica a nivel de Plotter C90, ST70 y piloto automático.

    Si le sumas la nevera, queda un poco justillo, pero intento salir con la nevera fria, y como se conecta poco, la tensión de las baterías siempre está por encima de los 13 V.
    Supongo que a la que el Sol esté mas arriba, me dará mas energía.

    Esta placa hace 1500 mm x 668 mm, y pesa unos 12 kg, por lo que el problema es colocarla. En mi caso, me han hecho un soporte encima del Bimini, y ha quedado bastante bien, pero es otro gasto.

    Comentario


    • #17
      Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

      La del motor es una batería de 70 amperios que nunca se me ha descargado. La compré de las que son sin mantenimiento. Creo que es de la marca Vetus. Con indicador de carga.
      Ya tiene como unos 6 añitos, y nunca me ha dado sustos. Sólo la uso para arrancar motor, y las luces de navegación + un flourescente dentro del barco para cuando estamos llegando de noche.

      Por eso la batería que quiero para el piloto creo que va a ser la misma. de 70 y de la misma marca, si la encuentro.

      La placa solar la quiero para no tener que instalar la batería de la placa con la del motor, para que fuera una cosa independiente.
      Tengo miedo de que trasteando en la batería del motor y la instalación, se me vaya a la porra todo! Que ya me pasó, que cuando me instalaron la batería, se trastocó todo el asunto eléctrico, ni me llegaba la electricidad a las luces de navegación, y nada, gracias a un cofrade de esta taberna de mi puerto, me ayudó a que las luces volvieran a " lucir".(Gracias!)

      Por eso, lo que quisiera es .... llevar la batería cargada a tope de puerto (sea con el cargador o como sea) y a partir de ahí... una placa que me la mantenga cargada.
      Pero vamos, que si es muy complicado y caro... pues nada... enchufo otra batería al motor, y me olvido de la placa.
      También hay que tener en cuenta, que el barco es pequeñico...
      Lo de montar una placa fija en popa... no sé yo... ya que esa opción no puedes mover la placa para orientarla al sol... Y detrás tengo la escalera de baño... lo veo complicado...

      Lo de las horas de sol, me sorprende un poco, ya que se supone que aunque haya nubes, el sol está ahí... los rayos también atraviesan las nubes, no??
      Y si son muchos- muchos días sin sol, nublados, pues seguramente es porque hace mal tiempo, y no vamos a salir a navegar....o se navega menos.
      "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

      Atención personal sobre seguros, presupuestos,
      gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
      email: mibarcoseguro@gmail.com
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      Comentario


      • #18
        Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

        Hola Bohemia:
        Te copio mi respuesta de otro hilo que trata este tema. Va sobre un tipo de generador:
        Hay un cofrade que tiene dos placas de 54 W y esto es lo que sacamos:

        Mas claro echale agua. Con dos placas de 54 W te da tus 5 amp hora las dos. Calculos rapidos: (tomo que te da 4 en vez de 5 A) 4 A x 8 horas de sol (desde las 10 hasta las 18) 32 A dividido 24 = 1,3 A de media en 24 hs. No esta nada mal.
        La nevera que es lo que mas consume (la mia 7 A/h) media 6 hs al dia funcionando (comprobado) por lo que la media en 24 hs es de 1,75 A. Con lo cual con tus placas, por ejemplo, no alcanzaria.
        Calculos con 3 placas de 125 W (en base a lo que he visto con mis propios ojos): cada una da 7,5 A/h a tuti, por lo que para mis calculos yo cuento con 4 A por placa. X 3 placas = 12 A/h x 8 Hs de sol = 96 Amps dividido 24 Hs = 4 amperios hora de media. Creo que da para nevera y electronica basica de navegacion (siempre cuidando mucho todo lo que se consume). A esto le sumas los Amps que te de el eolico y ya si tienes un par de amperios del generador en la helice, venga que nos vamos de fiesta!!!
        Este es el sistema que algun dia me gustaria tener. No me enrollo mas que este hilo iba de si alguien queria comprar un D400 directo a la fabrica. Lo siento Cagarrieres. Salud y mucho viento y sol para nuestras energias a bordo....


        Te diria un par de cosas:
        • Que mires bien el consumo de tu piloto, no recuerdo que barco tienes, pero dudo mucho que el piloto tenga esos consumos por mas que lo diga el manual. Piensa que los picos de corriente de arranque son muy grandes. La forma para ver el consumo real seria instalando un gestor de baterias tipo nasa.
        • Lamentablemente las baterias no son como llenar y vaciar un tanque de agua. La disposicion de energia no es lineal. Es decir, si consumes 1 Amper, no es lo mismo que si consumes 10. El tiempo de descarga va a ser menor en el segundo caso.
        • Las baterias "normales" yo no las descargaria por debajo del 80 %. (si la bateria es de 100 Apms, solo me podria permitir usar 20 A antes de recargar.

        Si no quieres llevarte una decepcion, yo te daria dos opciones: Una placa de como minimo 100 W y una bateria de coche de como minimo 100 Amps.
        Pero para mi lo que mejor veo para ti (aunque no lo sea para mi) es poner como minimo 2 baterias de 100 y pico amps y cargarlas en el puerto. Tendras para usar el piloto tranquilamente hasta otro puerto.

        Calculos: Con la de 100 amps, solo puedes usar 20, con lo cual creo que te dara justito para 24 hs de navegacion sin recargar. Sumando que tienes la placa de 100 W y te dara unos 1,5 amps de media en 24 hs, funcionaria sin problemas.
        Con 200 amps, podras usar 40, con lo que no tendras problemas de quedarte sin energia.
        De ahi para abajo no veo las cosas muy fiables.
        Lo de la bateria de 70 Amps, en un año a la basura si no la cargas con regularidad.
        Ni me meto con las baterias de ciclo profundo.
        Hace dos años que compre 4 de estas: http://www.bateriasdeautomoviles.es/product/C31-750/
        Y el precio me parece buenisimo, y puestas en la puerta de tu casa. Creo que con una de estas vas que te mueres.
        Que ladrillazo no?
        Saludos.

        Comentario


        • #19
          Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

          Originalmente publicado por Bohemia Ver Mensaje

          En cuanto a mis planes, no hay pensado una nevera, el que quiera algo fresco que tire la lata por la borda con una cuerda!!.

          "el que quiera algo fresco" se refiere a invitados, gente que normalmente no sabe lo que es un "cabo".

          Sobrequilla, mira que eres "quisquilloso", si la gente no se había dado cuenta ! Bueno, eso está bien, significa que estás atento al 100% de mis palabras... (y eso que meto unos tochos que son pa morirse) Gracias por tu atención!
          Editado por última vez por Bohemia; 23/01/2012, 23:08:17.
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          • #20
            Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

            Lo del piloto:




            Ahí las especificaciones técnicas.
            Gracias a todas las aportaciones.
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            • #21
              Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

              Hola Bohemia,

              Te recomendaría una configuración en la que tuvieras una batería exclusiva para arrancar el motor de unos 70 Ah.

              Y por otro lado, las baterías de servicio que desees en función del consumo que utilices.

              Las baterías normales, no deben de descargarse mas del 20/30 % del total.
              Si lo haces, a corto plazo no te vas a dar cuenta, salvo que la agotes completamente, pero vas a disminuir la vida útil de la batería.
              Las baterías normales trabajan a nivel de número ciclos de carga - descarga.

              Es decir (me invento los valores, es simplemente un ejemplo)
              si la descargas un 10%, podrás hacer 2000 ciclos de carga descarga
              si la descargas un 20%, unos 1000 ciclos
              un 50 %, 200 ciclos.

              Respecto al piloto automático, depende del piloto, sensibilidad configurada, del mar, olas, etc, gastará más o menos.

              Con la placa solar y el regulador te despreocupas de la gestión de la energía, porque ya lo hace el regulador. pero sobre las baterías de servicio.
              Pero claro, es importante tener baterías suficientes para poder almacenar la energía cuando el sol no esté y la necesites.

              Sobre el tema de la energía que obtienes con las placas, depende de muchos factores: inclinación del sol, nubes, lluvia, temperatura de la placa, instalación eléctrica, sección del cable, etc.
              Te puedo decir, que sin sol, carga energía y prácticamente hasta que se va el sol, recibes energía, pero para conseguir los valores "ideales" del fabricante es muy complicado, salvo que tengas un entorno perfecto ("ideal"), y estés continuamente orientando la placa.

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              • #22
                Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                Bohemia, yo tengo un barquito muy similar al tuyo, un Serviola 23 (23pies), y un programa de navegación muy similar, navegaciones de un dia, o a lo sumo dos dias sin tocar puerto. Mis consumos eléctricos a bordo son reducidos, Radio VHF, luces y piloto. El piloto lo uso poco, ya que tengo un aparejo que me hace el papel durante buenos ratos, sin tener que corregir. Yo actualmente llevo una bateria de 70 Ah, que ya tiene 5 añitos y la cambiaré pronto por otra nueva posiblemente de 100 A. .

                Mira, suponiendo que use 12 horas diarias el piloto, con mala mar (1A/h de consumo), gastaria 24 Ah en dos dias, mas la radio y las luces pon 35 Ah. Estaria al 50% de una bateria de 70 Ah. Eso suponiendo que no use NADA el motor, ya que si lo uso, puedo recuperar más de 3 A. por cada hora de funcionamiento, (depende de las revoluciones).

                Teniendo en cuenta que las placas solares en barcos de nuestra eslora son engorrosas, que no vamos a hacer mas de dos dias seguidos de navegación, yo he renunciado a ponerlas.

                En mi barco si tengo una plaquita solar (pequeñita, de unos 50x30 cm) que me da unos 7 w, ( 7w/12v=0,5 Ah), que nunca me servirá para cargar la bateria, pero si me sirve para mantenerla siempre a tope, las baterias aunque las tengas desconectadas siempre van perdiendo una cantidad pequeñita de carga, con esta mini placas consigues que esten siempre llenas a tope. Sobre todo cuando dejas el barco en puerto durante una semana ó más.

                Huelga decirte que a bordo llevo un cargador de baterias, para recargarla en cuanto vuelvo a puerto.

                Espero haberte ayudado. un abrazo.
                "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                El Piloto patrón de la Raya Azul

                MMSI 224325480

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                • #23
                  Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                  Bohemia, perdona que desvie por un momento el hilompara preguntarle al Piloto...¿Que aparejillo usas como piloto? Podrias describirlo?

                  Gracias a los dos..

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                    Editado por última vez por Bohemia; 24/01/2012, 00:33:36.
                    "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                    • #25
                      Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                      Kalifa, respondiendo a tu pregunta, y con el permiso de Bohemia, este es mi piloto para un ratito:


                      el artefacto en cuestion es una driza larga que pasa por dos poleas colocadas una a cada banda sobre el espejo de popa, esta driza lleva en sus puntas sendos ases de guia, para sujetarse a la punta de la caña. Para que el sistema no gire con facilidad, lleva tambien dos nudos corredizos, hechos con dos trocitos de la misma driza, y que embuelven las dos salidas de los cabos de cada polea. Al apretar estos cabos ó deslizarlos acercandolos a la caña, esta queda fijada en su posición. Con este sistema y llevando compensadas las velas he podido navegar horas en ceñidas y traveses sin tocar la caña. En portantes el barco se desvia pronto de su rumbo. Para desmontar el piloto o ponerlo, solo tienes que sacar o meter los ases de guia en la caña.

                      Os dejo una foto:

                      Editado por última vez por El Piloto; 01/05/2012, 18:05:32.
                      "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                      El Piloto patrón de la Raya Azul

                      MMSI 224325480

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                      • #26
                        Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                        MI experiencia.Trabje en energias alternativas en los años 70-80
                        Yo llevo tres baterias de 45,poco peso para moverlas de una en una,mas facil distribucion de carga,mas facil susstitucion,etc.
                        Llevo tre panelitos baratos para mantener ( 5 wts por panel )
                        Un panel flexible de 15 para la bateria del piloto o radio.
                        Un flexible de 25 para cargas mas fuertes.
                        Todos de LM o Carrefour aprovechando liquidaciones ( a menos del 50 00 de su precio de partida )
                        Ojo.En solar hay un pico de carga.Con nublado depende del intenso y del tipo de panel.Ademas siempre hay que prever 1 dis de sol por 6 de sombra mas 5 horas de media ( siempre lo peor ) y no se pueden ir orientando los paneles.Navegando es dificil llevarlos bien instalados sobre todo si el barco es pequeño...
                        Nevera etc.Yo llevo una waeco especial de compresor de solo 20 lts consumo 25 wts y claro me como en una semana toda la carga si esta nublado.Navegando solo conecto piloto,emisoras,y luces de leds de noche.
                        Llamame al 669562739.Estare encantado de contarte historias alternativas.
                        Siempre en el filo de la navaja

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                          Hola Bohemia, yo estoy con Cierraelpico.
                          La placa solar, creo yo, no te va a cubrir las necesidades y te vas a gastar una pasta gansa.
                          Yo lo que te recomiendo es:
                          1) cambiar las luces de navegación por luces led, aunque sea poco a poco, porque son caras. Sólo eso ya es un cambio abismal.
                          2) luego instalar un selector de baterías si aún no lo tienes, son baratos, no tengo ni idea pero a lo mejor vale 25 euros, y con ese interruptor puedes seleccionas 1,2 y ambas. En el 1 conectarías la batería de arranque, solo para que puedas encender el motor, en el 2 el banco de baterías de servicio. Y ambas o 1+2 ( o both) es para tirar de los dos bancos de baterías, pero no es recomendable, cuando quieras encender el motor lo pones en uno, y cuando haya arrancado en el dos.
                          3) si solo tienes una batería de servicio yo pondría otra, dos, de igual capacidad e intensidad. En acastillaje venden las vetus. Son caras, pero buenas. Aún así en el mercado hay más caras y más buenas aún.

                          Pues eso, con estas tres mejoras puedes navegar tranquila y como decía Cierraelpico, con un rato de motor cargas las baterías. La única pega es que siempre tienes que salir con suficiente gasoil, pero bueno, pagas y ya está, en cambio al sol no hay quien le pague para que aparezca y aún así el resultado de la placa solar, mirando pros y contras sería nefasto.

                          He aquí mi opinión según tu plan de navegación y estiba del barco.

                          Iván
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                          Editado por última vez por Invitado; 25/01/2012, 13:49:46. Razón: Subo imagen

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                          • #28
                            Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            A ver, 1 placa de 14W NO DA 1.16A a 12 V, seguramente da 0.7A a unos 18V, contando perdidas del regulador y teniendo en cuenta que para cargar la bateria hacen falta 13.7 V, dudo que lleguen mas de 0.5A a la bateria en condiciones ideales, que se dan a las 2 tarde en agosto!!!, a menos que pongamos 1 cargador con inversor, que son carisimos.

                            A ver si Tamamoana, Islanautica, etc... aparecen por este post, estan ocostumbrados a montar placas en barcos.
                            Yo creo que para este caso no es recomendable instalar placa solar, yo invertiría en un buen banco de servicio.


                            Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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                            • #29
                              Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                              Han bajado muchisimo las placas por 400 euros tienes casi 200w que son 11 amperios.
                              repara tu nevera: www.frioextrem.com

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                              • #30
                                Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                                yo por el precio que tienen y aprovechando el espacio del tambucho, que no se utiliza, he comprado una que pone 40w, veremos los que da me entra según sus dimensiones, todavía no me ha llegado, eso si me ha salido por 80€ en subasta, aunque el vendedor no tiene muchas ventas, la dirección es esta http://www.ebay.es/itm/160717466280?...ht_1491wt_1132

                                y en esta web hay una igual fisicamente, mas cara http://www.tienda-solar.es/es/produc...alino-40w-12v1

                                saludos y unos tragos, que estoy seco
                                no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates)

                                Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha)

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