VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

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  • #31
    Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

    Buenas, yo tengo el velerito en un fondeo mis necesidades no son muchas, electrónica y VHF, piloto y alguna luz.... ( acabo de poner todas LED)
    Tengo una batería para el arranque y puse una de servicio de 100 amperios de gel... me compré una plaquita de 24W (80 euros) que dejo conectada cuando no estoy y tiene la bateria siémpre recargándose.... no tengo prisa y no me importa lo lentita que trabaje se que esa semana que no me acerco al barco la plaquita como las hormiguitas sigue llenado poco a poco la batería
    la verdad es que tampoco cesetito mucho...
    Dirty hans are a sing of a clean money

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    • #32
      Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

      Boas tardes; Bohemia, no es que sea quisquilloso, solo te aclare una cosa que me dijeron a mi cuando embarque por primera vez, hace muchossssssssssss años, y fueron tres
      1ª en un barco no hay cuerdas
      2 en un barco nunca se da la vuelta, se vira.
      3ª no se debe hablar de curas (no me digas porque) yo no lo hago por si acaso.
      El piloto que llevaras, es de la misma marca que el mio que es el TP32, es el segundo, el primero se ahogo, muy fiables y potentes, pero el consumo de 0.5 es en descanso, navegando y corrigiendo continuamente se va al 1 o 1.5 incluso mas, pero bueno he navegado 10 horas con gps, sonda, equipo de viento y ploter y sin novedad, las baterías son de 180ah llevo dos y otra de 100 para el motor.
      Asi que puedes contar que el piloto, te consumirá 1ah yo si tuviera que comprar metería una de 100, es mi opinión.
      Y no hagas caso a las tonterias de viejos marineros, pero no esta de mas saberlas
      Saludos cordiales.
      En un bote de vela a la mar me tiro
      Que me lleve el viento muy lejos contigo

      Comentario


      • #33
        Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

        Buenas noches bona nit

        Y el tema de los led's IMPRESCINDIBLE, si busacas por el foro encontrarás ofertas ya baratas, piensaque una sola luz de cabina de 2x10w te consume 1,5A ¡Mas que el piloto!

        Cierraelpico
        EA-3-HZB


        Con muchas ganas de navegar

        Comentario


        • #34
          Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

          esto igual viene mejor... solo hay que adaptarlo. http://www.segundamano.es/vizcaya/ba...48_s&st=a&c=16

          Comentario


          • #35
            Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

            Estoy atenta a todas vuestras aportaciones, gracias!

            Lo del invento de la dinamo.... Mundu aqua... podría hacer varias otras funciones... : también para mantener entretenido al niño( que es hiperactivo).

            Ahora en serio... No sé si ese invento va bien. Las linternas que van con sistema de dinamo.... a mí me han durado muy poco... :-(
            "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

            Atención personal sobre seguros, presupuestos,
            gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
            email: mibarcoseguro@gmail.com
            Visita mi FACEBOOK:
            https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

            Comentario


            • #36
              Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

              Originalmente publicado por El Piloto Ver Mensaje
              Bohemia, yo tengo un barquito muy similar al tuyo, un Serviola 23 (23pies), y un programa de navegación muy similar, navegaciones de un dia, o a lo sumo dos dias sin tocar puerto. Mis consumos eléctricos a bordo son reducidos, Radio VHF, luces y piloto. El piloto lo uso poco, ya que tengo un aparejo que me hace el papel durante buenos ratos, sin tener que corregir. Yo actualmente llevo una bateria de 70 Ah, que ya tiene 5 añitos y la cambiaré pronto por otra nueva posiblemente de 100 A. .

              Mira, suponiendo que use 12 horas diarias el piloto, con mala mar (1A/h de consumo), gastaria 24 Ah en dos dias, mas la radio y las luces pon 35 Ah. Estaria al 50% de una bateria de 70 Ah. Eso suponiendo que no use NADA el motor, ya que si lo uso, puedo recuperar más de 3 A. por cada hora de funcionamiento, (depende de las revoluciones).

              Teniendo en cuenta que las placas solares en barcos de nuestra eslora son engorrosas, que no vamos a hacer mas de dos dias seguidos de navegación, yo he renunciado a ponerlas.

              En mi barco si tengo una plaquita solar (pequeñita, de unos 50x30 cm) que me da unos 7 w, ( 7w/12v=0,5 Ah), que nunca me servirá para cargar la bateria, pero si me sirve para mantenerla siempre a tope, las baterias aunque las tengas desconectadas siempre van perdiendo una cantidad pequeñita de carga, con esta mini placas consigues que esten siempre llenas a tope. Sobre todo cuando dejas el barco en puerto durante una semana ó más.

              Huelga decirte que a bordo llevo un cargador de baterias, para recargarla en cuanto vuelvo a puerto.

              Espero haberte ayudado. un abrazo.

              Hola amigo:

              Justamente esta es la idea que estaba buscando. He visto en LM y AKI una placa de 35x35cm que da 5W / 350mAh a 59€
              Mi idea igual que tú es que carge lentamente durante las aproximadamente dos semanas que no cojo el barco. La verdad es que no me gusta tener enchufado un cargador continuamente.
              ¿Este tipo de placa puede estar conectada permanentemente? ¿Navegando y haciendo uso de la batería, puede seguir conectada o hay que desenchufarla? ¿Traen regulador para parar la carga cuando es necesario?

              Un saludo
              http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

              ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

              Comentario


              • #37
                Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                Hola amigo:

                Justamente esta es la idea que estaba buscando. He visto en LM y AKI una placa de 35x35cm que da 5W / 350mAh a 59€
                Mi idea igual que tú es que carge lentamente durante las aproximadamente dos semanas que no cojo el barco. La verdad es que no me gusta tener enchufado un cargador continuamente.
                ¿Este tipo de placa puede estar conectada permanentemente?
                ¿Navegando y haciendo uso de la batería, puede seguir conectada o hay que desenchufarla?
                Si y Si, muchos las llevamos así
                Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                ¿Traen regulador para parar la carga cuando es necesario?
                Normalmente NO, dado la poca carga que dan, se pueden dejar conectadas siempre y la batería hace de regulador. Muy a la larga eso es perjudicial para la batería, aunque no es peligroso. Yo prefiero llevar 1 regulador aunque la placa sea pequeña.

                En cualquier caso es imprescindible que lleven 1 diodo para evitar la descarga de la batería a través de la placa durante la noche.

                Comentario


                • #38
                  Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                  Buenos días,

                  No he leído los posts anteriores pero apunto a continuación mi experiencia en estas lides: yo monté en mi Sun Fast 20 una placa solar semiflexible de 10 w dedicada al mantenimiento de la batería (45A). El consumo eléctrico que tengo a bordo es el piloto ST1000 (que consume lo mismo: 0,5 A / 1 A) y las luces de navegación. A veces también, claro está, navego con el motor fueraborda que también aporta su granito de arena. Hace un año que tengo la placa y todavía no he tenido que cargar la batería. Por mi experiencia con otra placa similar, la batería acaba descargándose y es conveniente darle una carga de pascuas en ramos con un cargador dedicado. También instalé uno de Lidl de esos de 15 euros, pegado con sika en un mamparo interior. Suficiente para esas cargas periódicas.

                  La placa solar semiflexible la compré en la siguiente dirección:
                  www.sunshinesolar.co.uk

                  En esta dirección tienen placas semiflexibles hasta 65 W. La mía me ha salido por 92 Euros, portes incluidos. Más o menos lo que me costó en su día una rígida de 6W, que finalmente rompió debido a las flexiones del soporte.

                  Salud y unas rondas,
                  Editado por última vez por Larsen; 02/02/2012, 14:04:01. Razón: corregir
                  "...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
                  sigpic

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                    Larsen: entonces, tú que tienes un barco con un piloto que consume como el mío... me aconsejarías totalmente el uso de la placa solar para cargar una batería sólo para el piloto?

                    Tu placa es de 10w y tu bateria es de 45...???

                    Entonces, si yo comprara una una placa algo de más de 10w y una bateria con más carga, así como 70. Como es sólo para el piloto, supongo que iré bien??

                    Lo que me preocupa es comprar la placa y arrepentirme por haberla comprado muy "floja" o poco potente... o si la compro muy grande, no saber ni cómo colocarla... ya que mi barco es muy pequeño... (22pies)
                    "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

                    Atención personal sobre seguros, presupuestos,
                    gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
                    email: mibarcoseguro@gmail.com
                    Visita mi FACEBOOK:
                    https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                      Si es para navegar a vela, ¿has pensado en la posibilidad de un hidrogenerador?.


                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                        Hola.
                        Pensando en compensar el consumo del piloto yo montaria un aerogenerador (tambien hidrogenerador, pero lo veo mas complicado).
                        ¿cuando usas el piloto? ... navegando.
                        Y navegando casi siempre vas a tener un viento aparente suficiente para que trabaje y te compense el consumo.
                        Si el viento aparente es nulo o insuficiente, estarás usando el motor con lo cual ya tienes carga.
                        en resumen: un "palito" de inox a popa + Aerogenerador (+/- 700€) y puedes llegar a tener 400w de carga. (400/12= 33,33 Amp.)

                        Es mi opinión, y en su dia así lo hice. Aguien te dira cosas de "ruidos", no es para tanto ademas no se puede "estar en misa y repicando". Hay que elegir.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                          Originalmente publicado por Bohemia Ver Mensaje
                          Larsen: entonces, tú que tienes un barco con un piloto que consume como el mío... me aconsejarías totalmente el uso de la placa solar para cargar una batería sólo para el piloto?

                          Tu placa es de 10w y tu bateria es de 45...???

                          Entonces, si yo comprara una una placa algo de más de 10w y una bateria con más carga, así como 70. Como es sólo para el piloto, supongo que iré bien??

                          Lo que me preocupa es comprar la placa y arrepentirme por haberla comprado muy "floja" o poco potente... o si la compro muy grande, no saber ni cómo colocarla... ya que mi barco es muy pequeño... (22pies)
                          Hola Bohemia,

                          La batería es de 45 amperios/hora. Lo que viene siendo 45A x 13.8 V= 620 w/h. Esa es la potencia que, en teoría podría entregar la batería por hora (una batería nueva). El piloto consume digamos que 1A X 13,8 v= 13,8 w/hora. La placa solar, en condiciones ideales (sol de justicia, sin sombras de la botavara, etc) entregaría si la publicidad no miente, 10w/hora. Es decir, que el piloto solamente estaría demandando el resto (3,8 w) a la batería que es la potencia que consume una pequeña lámpara.

                          Esa es la teoría y las condiciones ideales. En la práctica la potencia que entrega la placa solar es menor. A veces, bastante menor y cuando hay poca luz, nada.

                          Yo he optado por esa opción asumiendo que de vez en cuando tengo que utilizar el cargador de Lidl para reponer la batería. Ese "de vez en cuando", por el momento, no ha sido más de una vez al año (y vivo en Galicia). La placa solar lo que hace en este caso es contribuir al mantenimiento de la batería evitando que se descargue enseguida y en consecuencia, se degrade.

                          En mi caso, esas han sido las condiciones elegidas. Navego casi todas las semanas (1 día) y siempre uso el piloto durante toda la mañana. Asumiendo las limitaciones expuestas, a mí me vale el sistema. Pero esa es la otra incógnita del problema: el uso que vayas a hacer del piloto. Si navegas habitualmente más de un día seguido, yo iría a una instalación con más potencia.

                          En mi caso, si optase por una placa con más potencia, tendría que instalar un regulador de carga para que la placa le entregue a la batería una corriente controlada y se desconecte cuando la batería no demande carga. Pero ya te vas a otro presupuesto. Y en estos casos, el crecimiento en euros es exponencial.

                          En fin, espero haber aportado algo más. Si necesitas más datos, no dudes en pedirlos.

                          Salud,
                          "...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                            Perdonad.He decidido vender mi panel flexible de 27 wts por falta de espacio.Es un Sunflex con antiretorno,ligerisimo d epeso y de 60 x 100 aprox.Lo sejo a menos de la 1/2 del precio de nuevo ( ( 150 e ) mas los portes.Puede interesarte?
                            Siempre en el filo de la navaja

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                              Originalmente publicado por Larsen Ver Mensaje
                              Buenos días,

                              No he leído los posts anteriores pero apunto a continuación mi experiencia en estas lides: yo monté en mi Sun Fast 20 una placa solar semiflexible de 10 w dedicada al mantenimiento de la batería (45A). El consumo eléctrico que tengo a bordo es el piloto ST1000 (que consume lo mismo: 0,5 A / 1 A) y las luces de navegación. A veces también, claro está, navego con el motor fueraborda que también aporta su granito de arena. Hace un año que tengo la placa y todavía no he tenido que cargar la batería. Por mi experiencia con otra placa similar, la batería acaba descargándose y es conveniente darle una carga de pascuas en ramos con un cargador dedicado. También instalé uno de Lidl de esos de 15 euros, pegado con sika en un mamparo interior. Suficiente para esas cargas periódicas.

                              La placa solar semiflexible la compré en la siguiente dirección:
                              www.sunshinesolar.co.uk

                              En esta dirección tienen placas semiflexibles hasta 65 W. La mía me ha salido por 92 Euros, portes incluidos. Más o menos lo que me costó en su día una rígida de 6W, que finalmente rompió debido a las flexiones del soporte.

                              Salud y unas rondas,
                              Amigo Larsen:

                              Como veo que dominas el tema y tus necesidades son iguales a las mías, te pregunto:
                              Mi motor fueraborda tiene un plato magnético para aportar lo que pueda a la batería. ¿Puede estar conectado al mismo tiempo el motor y la placa a la batería? Lo digo por no andar desenchufando cosas. Mi idea es dejar la placa continuamente en puerto o navegando y el motor, pues cuando se necesite usarlo para las maniobras o por que no haga viento...etc
                              http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                              ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Placa solar SOLAMENTE para piloto automático.

                                Originalmente publicado por Larsen Ver Mensaje
                                Buenos días,

                                No he leído los posts anteriores pero apunto a continuación mi experiencia en estas lides: yo monté en mi Sun Fast 20 una placa solar semiflexible de 10 w dedicada al mantenimiento de la batería (45A). El consumo eléctrico que tengo a bordo es el piloto ST1000 (que consume lo mismo: 0,5 A / 1 A) y las luces de navegación. A veces también, claro está, navego con el motor fueraborda que también aporta su granito de arena. Hace un año que tengo la placa y todavía no he tenido que cargar la batería. Por mi experiencia con otra placa similar, la batería acaba descargándose y es conveniente darle una carga de pascuas en ramos con un cargador dedicado. También instalé uno de Lidl de esos de 15 euros, pegado con sika en un mamparo interior. Suficiente para esas cargas periódicas.

                                La placa solar semiflexible la compré en la siguiente dirección:
                                www.sunshinesolar.co.uk

                                En esta dirección tienen placas semiflexibles hasta 65 W. La mía me ha salido por 92 Euros, portes incluidos. Más o menos lo que me costó en su día una rígida de 6W, que finalmente rompió debido a las flexiones del soporte.

                                Salud y unas rondas,
                                Ostras Larsen!!!.Esos precios son increibles.Eso vale una mala rigida de 11!!
                                Siempre en el filo de la navaja

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