VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Como aumentar la participación??

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Como aumentar la participación??

    Yo no creo que el problema de la escasa participación venga por el lado de los clubs.Pueden suprimir la inscripción,montar saraos y flamenco que la participación será la misma.

    El problema somos NOSOTROS.(aquí incluyo patrón y tripu).Motivar una tripulación fija es difícil.Conseguir que acudan a las convocatorias es muy difícil.Lograr que 7 tíos vayan a la una es prácticamente imposible.7 tíos de buen rollo metidos en un barco en competición es difícil.Este no se habla con el otro,el otro es muy susceptible.uno es gritón (se le dice ,se le advierte que no grite,que no gusta el grito,pero grita,coño es así no lo puede remediar).El bordo de playa es el bueno,y 6 dicen,no con el de Mar ya estaríamos a boya.A la segunda vuelta,por Mar,6 dicen ,no por la playa hay más presión.......

    Además,Todos tenemos compromisos.Familias,niños-Esposas-Amigas-Novias a las que repetimos,si, el sábado iremos...(oye,no podrá ser,hay regata...,como si no lo supieramos desde hace meses....)

    Comentario


    • #62
      Re: Como aumentar la participación??


      Estimado Kiribati una de dos
      O no sabes leer o no sabes lo que es una ceñida rabiosa y una popa redonda.
      -ahora analiza un rating y luego me cuentas.
      Agur
      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

      Comentario


      • #63
        Re: Como aumentar la participación??

        Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje

        Estimado Kiribati una de dos
        O no sabes leer o no sabes lo que es una ceñida rabiosa y una popa redonda.
        -ahora analiza un rating y luego me cuentas.
        Agur
        Vamos a ver. Estamos hablando de regatear. Se pueden organizar travesías o encuentros de confraternización de vela, con fondeo y merendilla, pero NO ES REGATEAR, aunque también me gustan y participo en ellos.

        No se puede organizar una regata donde sólo se navege de través, de aleta o ciñendo a un descuartelar.

        Sin acritud

        Comentario


        • #64
          Respuesta: Re: Como aumentar la participación??

          Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


          Suscribo la dicho en el hilo y propongo un par de cosas mas
          1.- el recorrido debe excluir bordos especializados (ceñida cerrada y popas redondas) ya que es donde los barcos mas competitivos sacan las grandes diferencias.
          2.- La modalidad Inversa hace que todos los barcos esten en regata mucho tiempo.
          3.- Las lineas de salida deben ser muy amplias y muy bien colocadas.
          4.- que con el tiempo se primen los ratings (estimados en algun caso otros el oficial) de los barcos con tripus mas familiares o con poca tripulacion para que no se desnimen.
          5.- Que impere el buen rollo.

          Saludos
          Para hacer 1 par de traveses y 1 largo, quedo con 1 par de amigos y luego comemos 1 paella, eso no es ni regata ni nada, y no sirve ni para aprender, ni para trimar, ni para casi nada.

          Y de todas formas en las regatas de crucero donde no hay boyas y muchas veces el recorrido no es ni ceñida a rabiar ni empopada, acaban ganando los mismos.

          Comentario


          • #65
            Re: Como aumentar la participación??



            Ganar solo gana uno. participar es otra cosa y de lo que se trata es de participar.
            Nadie dice que todo sean traveses pero en los bordos especializados es donde se hacen valer unas buenas velas, un buen diseño de casco una tripulacion bien entrenada etc., pero ya me diras lo que cuesta recortar tiempo en un descuartelar o un traves o en una aleta con un gennaker.
            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

            Comentario


            • #66
              Re: Como aumentar la participación??

              Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


              Ganar solo gana uno. participar es otra cosa y de lo que se trata es de participar.
              Nadie dice que todo sean traveses pero en los bordos especializados es donde se hacen valer unas buenas velas, un buen diseño de casco una tripulacion bien entrenada etc., pero ya me diras lo que cuesta recortar tiempo en un descuartelar o un traves o en una aleta con un gennaker.
              Que no, que un buen barco con una buena tripulación, con el casco limpio y con buenas velas te va a dar un palizón en cualquier rumbo y que la solución es entrenar más, tener un barco mejor y punto, o alegrarte con participar, como hago yo. Si llego el 11 de 14 me voy más contento que unas castañuelas, igual que si corro un maratón en 3h 30 min y llego en la posición 876, por que lo que me alegra es participar. Lo que no le puedo pedir es al que gana es que corra menos, que no saque spi porque a mi no me gusta o no sé, que me beneficien el rating por que soy malo o que me dejen ganar para irme contento

              Comentario


              • #67
                Re: Como aumentar la participación??

                A mi me gusta regatear y perder. Ganar ya seria la leche. Pero pretender que te dejen ganar, o que limiten a los otros para ganar tu es un poco raro. Otra cosa es que haya una división para los que empiezan y ahí se limite el material.

                Comentario


                • #68
                  Re: Como aumentar la participación??

                  Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                  A mi me gusta regatear y perder. Ganar ya seria la leche. Pero pretender que te dejen ganar, o que limiten a los otros para ganar tu es un poco raro. Otra cosa es que haya una división para los que empiezan y ahí se limite el material.



                  Sorry, leí mal.
                  Editado por última vez por vesquevinc; 13/02/2012, 02:47:11.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Como aumentar la participación??

                    Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
                    Exacto, y se llama monotipo.
                    Hombre no, eso es otra cosa. Aquí tratamos de sacar los cruceros inmóviles al mar. Y sobre los monotipos... me callo que es una guerra, otra guerra.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Como aumentar la participación??

                      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                      A mi me gusta regatear y perder. Ganar ya seria la leche. Pero pretender que te dejen ganar, o que limiten a los otros para ganar tu es un poco raro. Otra cosa es que haya una división para los que empiezan y ahí se limite el material.

                      Hombre Butxeta, raro no es. En otros deportes que dependen de la tessnica como el automovilísmo se hace.
                      De hecho se me está ocurriendo una idea, para la proxima voy a pedir intercambiar velas, mejillones y patrón con el ganador de ayer para igualar un poco la cosa

                      Ahora en serio, yo también pienso que una pachanga es una cosa y una regata otra. Si vas de regata, vas de regata. Te lo curras, aprendes, te peleas con los que tienes que pelearte, sacas lo que haya que sacar y te atrevas, y llegas cuando llegas. No podemos explicar la falta de participación porque alguien pretenda hacer un quinto cuando barco/tripu/patrón no dan más que para un vigesimoprimero, no lo consigue y se desmotiva. Ese ya estaba muerto para la náutica regateril antes de nacer
                      Otra cosa es que, organizando pachangas, acabes atrayendo al lado oscuro a un porcentaje de los pachangueros. Una vía interesante para explorar...

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Como aumentar la participación??

                        Calma, cofrades

                        Antes de que vuelen los vasos, permitidme contar cómo funciona la cosa en Garraf-Port Ginesta, para que quede claro que las cosas se pueden hacer bien aunque nos juntemos un montón de novatos.

                        Efectivamente hay un grupo de Crucero y otro de Promoción, como hemos explicado páginas atrás. En Crucero compiten los que mantienen la afición a las regatas desde hace mucho tiempo, cuentan con rating oficial y tienen los barcos bastante preparados (algunos, muy muy preparados). Hay en torno a una docena de barcos.

                        En Promoción hemos ido apuntándonos los que tenemos barcos normalitos y llevamos de tripu a la familia (suegras creo no haber detectado todavía a ninguna, pero ya me fijaré ). Tenemos un rating que ha ido perfeccionando y ajustando la organización en base a los datos de los barcos (eslora, manga, peso, antigüedad, tipo de hélice...). Ya somos 12-13 y el número sigue creciendo.

                        Todos competimos en el mismo campo de regatas, pero, ojo, no al mismo tiempo. Los de Promoción tomamos la salida unos diez minutos más tarde que Crucero. Y además, y esto es importante, el recorrido es un poco más corto: Cuando hacemos triángulos, Crucero finaliza con un barlovento-sotavento que nosotros no hacemos. Y cuando es regata costera, nuestro recorrido es un poco más corto. Esto propicia que las dos clases finalicemos las respectivas regatas casi al mismo tiempo, de manera que el comité no tiene que esperar más de la cuenta ni los rezagados acaban teniendo la sensación de que se han quedado tirados mientras los demás están ya en puerto con el pica-pica.

                        Obviamente, todo el mundo se toma en serio su regata. De hecho, tendríais que ver lo muy en serio que se lo va tomando la gente cuanto más participa. Porque sí que es verdad que una cosa es hacer regatas y otra juntarse para pachangas en las que vale cualquier cosa. Esto puede ser divertido, pero no ayuda a promocionar las regatas, que es de lo que estamos hablando.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Como aumentar la participación??

                          Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
                          Calma, cofrades

                          Antes de que vuelen los vasos, permitidme contar cómo funciona la cosa en Garraf-Port Ginesta, para que quede claro que las cosas se pueden hacer bien aunque nos juntemos un montón de novatos...
                          A mi modo de ver, perfecto.
                          Y si a eso se le uniese un par de pachanguillas folclórico-festivas para ir enganchando a los que "no hacen regatas pero las miran por el rabillo del ojo" y unas bonificaciones de amarres para acabar de enganchar a los que les picó el gusanillo, lo mismo la cosa mejoraba algo más.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Como aumentar la participación??

                            Me da la impresión de que algunos interpretáis las cosas de una forma muy personal de vivir este deporte, sin tener que hay otras formas, que siguen siendo regatear.

                            Vamos a dejar las cosas en su sitio. Llevo algunos años, participando en todo lo que sale por mi tierra, y en sus alrededores, haciendo todas las regatas, las de Pachangueo, las de cierto nivel, y las de altura.
                            Mi barco no es competitivo, y además lo llevo cargado de todo lo inimaginable para estar cómodo en él. Pero si compito con otro compañero, en otro barco no competitivo, y puedo asegurar no vamos de pachanga, nos “batimos” y bien con todo el que podemos. Y no estoy de acuerdo en limitar, bordos o velas. La regata se plantea así, y el que quiere la corre.

                            Todos sabemos que existen las clases según rating, para diferenciar las posibilidades de cada barco, en regatas “serias” como han comentado se dan salidas escalonadas, para que no se formen “chochos” en las salidas. Esto no creo que nadie se sienta molesto, a no ser que no seas consecuente con lo que llevas bajo tus pies.

                            Se ha hablado de “flamenqueo y farandua festivalera” en las regatillas de club…¿ bueno, y que? ¿Que tiene de malo? .Yo no se en otros lados, pero por aquí, estas reuniones ludicas posregateras, sirven para que haya buen rollo entre los regatistas, se comentan situaciones vividas en la competición, y algo se va aprendiendo. Lo cierto es a nosotros nos ha servido para coger adeptos.

                            También se habla de que los organizadores no sen hermanitas de caridad, que el dinero hay que sacarlo de algún lado. Pues si, pues que se muevan los encargados de marketing, y busquen sponsor. Lo que no me parece acertado, es que sean los que compiten los que carguen con los gastos organizativos, que bastante tienen con llevar el barco lo mejor posible.

                            ¿Sabéis como se pone mi club los domingos que hay regata?... “petao” de gente, para ver el espectáculo de cómo evolucionan 30 barcos en la dársena, y luego salen al principio en pelotón hacia los faros. Esto genera ingresos y da vidilla a la entidad. Además como reza en su denominación, Real Club de Regatas… Así se fundó, para promocionar la vela. Osea, que no hacen/hacemos, otra cosas que seguir haciendo aquello para lo que creo.

                            Hablamos de acercar a la gente a este deporte, no de que dejen las pelas, y pienso que eso se consigue, dándole alicientes… del tipo que sea. Por eso no entiendo algunos comentarios, que poner a parir las regatillas de aficionadotes.
                            Podremos debatir si a nivel competitivo son buenas o malas. Los que son aguerridos competidores, no hay que animarles a nada, ellos salen por que lo tienen claro y por que les gusta. Por eso creo que deberían ser comprensibles, y considerar las regatillas, como una mas del “circo” de la vela. Pues de seguir así, sino hay cantera, o promocion para que entren, poco a poco otros, y vean la atracción que sin duda tienen las regatas.A final se quedaran tres, y terminaran hartos de verse las caras, hablando siempre con los mismos y de lo mismo.

                            Ojo, esto va de buen rollo, y respetando mucho cualquier otra concepción de lo que es una regata. Simplemente es que yo lo veo así.

                            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Como aumentar la participación??

                              Pues mira, yo estoy de la Hempel dinamyc hasta la coronilla. Que no durá ni dos meses. Así que mi propuesta es que bajen los precios del varadero para aumentar la participación.
                              En Levante se cobran a veces fortunitas por sacar rascar y pintar.
                              Y con un nivel de puesta a punto, de conocimiento, de velas, que da miedo, echa para atrás navegar con un casco sucio . Debía fomentarse la clase caracolilo

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Como aumentar la participación??

                                Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                                Pues mira, yo estoy de la Hempel dinamyc hasta la coronilla. Que no durá ni dos meses. Así que mi propuesta es que bajen los precios del varadero para aumentar la participación.
                                En Levante se cobran a veces fortunitas por sacar rascar y pintar.
                                Y con un nivel de puesta a punto, de conocimiento, de velas, que da miedo, echa para atrás navegar con un casco sucio . Debía fomentarse la clase caracolilo
                                Ese es otro charco en el que meterse. Y con bastante razón.
                                Nos cansamos de decir que la vela no es de ricos y tal pero... de pobres seguro que no lo es.
                                No sé lo que cuesta una suspensión por otros lares pero aquí seguro que no baja de los 90 euros (nunca la he hecho y extrapolo de lo que me cuesta subir para dar patente). Eso, para empezar, súmale encima historias varias como velas decentes, licencias, reposiciones, reparaciones...
                                Otra forma de promoción sería facilitar las suspensiones para los regatistas (ponerlas al coste, permitir que te la curres tú...)

                                Al final, se ve que, tanto por la vía de los participantes como por la de los clubes hay recorrido. La cuestión es que unos lo abordan y otros no.
                                Como la vida misma, oiga!

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X