VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

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  • #46
    Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

    Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
    Tienes 70 mensajes desde 2014 y despues de meter una harta de ellos sigues con 70...que yuyu
    Por supuesto, igual que todos, la cifra que aparece es la total, mires un mensaje de hoy o de hace cinco años.



    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #47
      Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

      Hola Almendral, tu motor es un Lombardini agrícola marinizado por Solé.
      por lo que se ve en las fotos lo más probable es que se rompiera el mezclador agua-humo y tirara el agua de refrigeración al cilindro, pero también podría ser algo tan simple como una junta de culata quemada o algo tan grave como el bloque perforado.
      Al contrario de lo que te ha aconsejado otro cofrade, yo te diría que ni se te ocurra recurrir a un taller náutico porque seguramente te costara más de lo que vale el motor, (es solo mi opinión personal) lo más practico es llevar el motor a cualquier taller donde trabajen con maquinaria agrícola, si es servicio Lombardini, mejor que mejor
      La reductora no creo que tenga ningún problema.
      No veo por las fotos nada grave, las válvulas parecen estar bien, el poco oxido que se aprecia en el cilindro desaparece con un bruñidor fácilmente, pero claro, hay mucha agua y eso puede haber fastidiado algún segmento, incluso haber doblado alguna varilla, biela, etc.
      En cualquier caso, es un mono cilíndrico sencillísimo de desmontar y los recambios son baratísimos en taller terrestre.
      Si descartamos la perforación del bloque, o la culata, cambiar casquillos, segmentos, junta culata y puesta a punto cuesta cuatro perras, si hay que rectificar cilindro, (no parece que esté rallado) es algo más caro.
      Y en el peor de los casos, puedes pillar un Solé mini III o un yanmar 1GM10 de segunda mano por poco dinero.
      Y como le comentas al colega Melchor, en estos motores puede pasar lo que comentas, el aceite en exceso puede pasar a la admisión por el desahogo.

      Editado por última vez por markuay; 10/08/2016, 18:48:21.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #48
        Respuesta: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

        En mi opinión después de restaurar por completo algunos de estos es que lleves la culata a comprobar y rectificar si hace falta y compres un colector nuevo, si haces eso tendrás motor para un montón de años mas por poco dinero, ese motor es simple y resistente y dejarlo nuevo es relativamente fácil.

        Suerte

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        • #49
          Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

          muchas gracias a todos.si sabeis colgar videos,decidme como y pondre un par de ellos interesantes.seguire colgando fotos.gracias de nuevo.ya os comentare.

          Comentario


          • #50
            Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

            Originalmente publicado por almendral Ver Mensaje
            muchas gracias a todos.si sabeis colgar videos,decidme como y pondre un par de ellos interesantes.seguire colgando fotos.gracias de nuevo.ya os comentare.
            Cuelga los videos en tu dropbox y deja aqui el enlace.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

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            • #51
              Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

              dropbox?... ya me informare ,lo siento,eso me supera,no tengo ni idea.ya os comento.muchas gracias.

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              • #52
                Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

                aqui se ve el casquillo de refrigeracion,perdia agua que salia por la junta de culata hacia fuera y no se si tambien la metia al cilindro.se soluciono rellenando el espacio entre casquillo y hueco con nural 21.dio bastantes dolores de cabeza.pero se consiguio.
                Archivos Adjuntos

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                • #53
                  Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

                  la pieza que tenemos delante con dos tuercas es la bomba de gasoil.me di cuenta que el filtro de plastico estaba vacio y al aflojarlo del macarron del tanque se lleno solo de combustible que retrocedio de la bomba.pense que no arrancaba por la bomba pero al final lo intente arrancar y suena algo roto en el cilindro.tampoco al poner la mano en la toma de aire no observo succion por lo tanto pienso que la compresion chunga.creo que tendre que desmontarlo y ya veremos.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

                    bomba de gasoil
                    Archivos Adjuntos

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                    • #55
                      Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

                      la caja de taques, detras se ven las valbulas y delante se ven los tornillos que reglan a las varillas empujadoras que son accionadas en las levas.creo que es asi.corregirme por favor si no fuese asi.gracias.
                      Archivos Adjuntos

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                      • #56
                        Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

                        reglar esas varillas no tengo ni idea de como hacerlo.nos tomaremos unas birras despues de conseguir encauzar el reportaje prometido.faltan mas fotografias y videos.

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                        • #57
                          Re: Muchos problemas. Sole diesel mini 3 12 cv

                          al final compre un fueraborda honda 10 cv y va genial.en invierno arreglare el sole.lo ire desmontando.asi que ya os comentare.saludos a todos.

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