VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

    Gracias Falken, ya tengo un modelo muy específico en mente.
    Nuevos datos calentitos:
    La homologación a través de "Pavillon hollandais" sin pasar de 12 metros sale a 165€ metro lineal, lo que para un barco de 10,50 son 1700€ aprox.
    Trámites por internet y en 15 días.
    Lógicamente los pasos por orden serán:
    Comprar el barco y tener factura.
    Homologarlo.
    Pagar el iva: confirmado se puede elegir país de pago, pero suelen pedir la presencia física del barco.
    Lo más cómodo será hacerlo en España, ¿lo más barato? probablemente.
    Editado por última vez por LSV; 16/03/2012, 01:08:18.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

    VER Mi canal en YOUTUBE
    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

      Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
      Rondas pero no muchas que turban la mente.
      Después de mucho leer por encima cómo compran los demás me ha llegado a mí el momento de meterme en "harina" y tener datos más consistentes.
      Estoy mirando barcos usados en EEUU puesto que lo que busco no lo encuentro en Europa.
      Mis últimos cálculos dicen lo siguiente:
      Barco 10,28m eslora.
      Precio del barco= 100.000 €
      IVA 18% = 18.000 €
      Matric. 12 % = 12.000 €
      homologación= 3.500 €
      traducción manuales 3.000 €
      TOTAL 136.500 €
      Abanderamiento = desconocido

      ¿Cómo veis estos cálculos?.
      ¿Falta o sobra algo?.
      ¿Intento hacer los papeleos por mi cuenta o conocéis a alguien de confianza, a poder ser cerca de Barcelona?.
      Ayuda porfa.
      Ponte en contacto con el cofrade "Carlos.G" sabe un huevo del mercado de EEUU y te podrá ayudar bastante. Si buscas verás que tiene varios hilos abiertos al respecto.
      Mucha suerte en tu búsqueda.
      sigpic
      "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

        Siguiendo vuestro consejo voy a contactar con Carlos g.
        Ya os diré algo.
        LSV - BARCO KAU-BÉ.
        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

        MMSI: 261000743

        VER Mi canal en YOUTUBE
        VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

          Rondas para todos....pago yo... en dólares....

          Yo vivi en USA entre 2003 y 2010 y me dio tiempo a comprar y vender primero un beneteau oceanis 351 y luego un catalina 400. La verdad es que conozco bien el mercado y los procedimientos para comprar (incl regateo, survey, etc), así como las diferencias entre especif USA y EEUU.
          De lo que no se nada es del tema importacion.

          Si crees que te puedo ayudar con la parte USA dimelo.

          Por ejemplo te diré que usar broker en USA como comprador es gratis para ti. El broker elegido actúa como tu agente y no te cobra pq se reparte el 10% que cobra SIEMPRE el broker del vendedor.

          En fin ya me diras....

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

            Saludos jdiazrv.
            El barco que persigo lo tiene ya un broker, o por lo menos está puesto en la página de uno.
            ¿Sabeis que tiempo aproximado tendría que permanecer yo en EEUU para realizar la compra?.
            Supongo que una vez recibida la factura y los manuales tendría que proceder a la baja de la bandera EEUU y a partir de ahí realizar los trámites de IVA, homologación y abanderado en Europa, de los que el abanderamiento y homologación se pueden hacer por internet.
            Y aún no sé si para pagar el IVA exigen la presencia física del barco.
            Tendré que ir a Hacienda a preguntar si hay que presentarlo en España o basta una embajada en EEUU.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

            VER Mi canal en YOUTUBE
            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              Saludos JOSEP.
              He encontrado estos tf de Proname: 932212779 y 93.221.79.54, pero no contesta nadie.
              La web: www.pronamenaval.com parece haber desaparecido. (¿la crisis?).
              Dirección: po Borbón s/n , ingenieros navales.
              ¿Es el mismo al que tú te refieres?.
              Si tuvieras otro tf. diferente me sería útil.
              Gracias.
              Sobre el tema, Proname, no han desaparecido, yo he legalizado siempre con Pepe Soler, (PRONAME), antes estaban en el Paseo de la Barceloneta, ahora estan en las 3 torres de Diagonal (detras del Corte Ingles), si lo precisais os dare la direccion exacta, tan solo si precisais finalmente sus servicios.

              Saludos

              Carlos

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                Saludos jdiazrv.
                El barco que persigo lo tiene ya un broker, o por lo menos está puesto en la página de uno.
                ¿Sabeis que tiempo aproximado tendría que permanecer yo en EEUU para realizar la compra?.
                Supongo que una vez recibida la factura y los manuales tendría que proceder a la baja de la bandera EEUU y a partir de ahí realizar los trámites de IVA, homologación y abanderado en Europa, de los que el abanderamiento y homologación se pueden hacer por internet.
                Y aún no sé si para pagar el IVA exigen la presencia física del barco.
                Tendré que ir a Hacienda a preguntar si hay que presentarlo en España o basta una embajada en EEUU.
                El pago del IVA, e impuesto de matriculacion, asi como homologacion, marcado CE, etc, puedes retrasarlo hasta tener el barco en España, una vez aqui tienes un mes para iniciar los tramites de legalizacion, si te pasas de ese tiempo la Guardia Civil te lo precintara.

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                  Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                  Saludos jdiazrv.
                  El barco que persigo lo tiene ya un broker, o por lo menos está puesto en la página de uno.
                  ¿Sabeis que tiempo aproximado tendría que permanecer yo en EEUU para realizar la compra?.
                  Supongo que una vez recibida la factura y los manuales tendría que proceder a la baja de la bandera EEUU y a partir de ahí realizar los trámites de IVA, homologación y abanderado en Europa, de los que el abanderamiento y homologación se pueden hacer por internet.
                  Y aún no sé si para pagar el IVA exigen la presencia física del barco.
                  Tendré que ir a Hacienda a preguntar si hay que presentarlo en España o basta una embajada en EEUU.
                  Nada mas pagado el barco debes exigir al broker, armador o hacerlo tu mismo, es muy barato alrededor de 300 USD, obtener la baja del registro de la bandera del estado en donde lo compres, ese documento es la base de todo, si no lo tienes la compra no sirve para nada..........Bueno, si para navegar de pirata por el Caribe.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    El proyecto general es dar la vuelta al mundo y tanto me da empezar desde aquí o desde EEUU.
                    Naturalmente no es un proyecto que hay que cumplir a vida o muerte, se iniciará y según se vaya viendo se andará más o menos.
                    Para ello creo el Caribe es tan buen sitio para empezar como el Mediterráneo, así que no preveo pagar gastos de transportista.
                    Supongo que también podría dar la vuelta al mundo con bandera americana y hacer todo el papeleo a la vuelta o vender el barco al terminarla...
                    Cofrade LSV, no habia leido esta parte de tu hlo, no entiendo que quieras legalizar el barco con bandera europea o española, (y por ende gastar una cantidad considerable de dineros) si tu proyecto es una vuelta al mundo, puedes iniciar y desarrollar el proyecto desde USA en el que supongo invertiras un minmo de dos años, solo con la factura de compra, la baja de bandera y si algun dia de tu proyecto oceanico recalas en España para dejarlo alli de forma definitiva, pues entonces legalizalo.

                    Hacienda solo te pide la legalizacion una vez el barco en España, no si estas navegando por el mundo, ademas en dos o mas años con toda seguridad habras cambiado de opinion mil veces sobre mil cosas, incluida la legalizacion de tu barco.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                      supongo que tendras un modelo concretisimo en mente ya que por esa cantidad y esa eslora puedes elegir en cualquier parte. yo llevo desde hace 3 años papeles britanicos, me costaron como 45 euros o algo asi, y sin ver el barco, eso si necesitaba a alguien con un domicilio alli. una vez volvi a españa, y en las palmas me pararon, me requisaron los papeles, y en la aduana me dijeron que siendo español, aunque el barco estuviera matriculado fuera me tocaba pagar el iva, pague el porcentaje de una cantidad que acorde con el de la aduana asi a ojo, y total , por 600 € (un westerly 39 del 84) me soltaron y me dijeron que lo del abanderamiento lo hiciera no muy tarde, pero vamos, con pagar el iva parece que se quedaron contentos. luego me fui de españa y llevo un par de años con los papeles ingleses y sin problema, cuando vuelva a españa, en unos meses, a ver que pasa yo que tu , papeles ingleses o belgas, americanos no se yo, puede tener alguna complicacion

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                        Desde mi ignorancia, no hay que pagar aranceles además del IVA e impuesto de matriculación?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                          Originalmente publicado por carlos g. Ver Mensaje
                          solo con la factura de compra, la baja de bandera y si algun dia de tu proyecto oceanico recalas en España para dejarlo alli de forma definitiva, pues entonces legalizalo.
                          Saludos
                          Gracias a todos vosotros voy atando cabos.
                          Cofrade Carlos g. una de mis ideas, es, como dices, iniciar la vuelta desde allí.
                          Pero no acabo de ver clara la situación: si después de pagar es indispensable dar de baja la bandera "del estado" ¿con que bandera navego a partir de ahí? ¿con una genérica de EEUU, sin Estado específico? ¿puedo navegar legalmente con bandera EEUU o tendré que abanderar en Europa?.
                          Editado por última vez por LSV; 16/03/2012, 11:03:02.
                          LSV - BARCO KAU-BÉ.
                          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                          MMSI: 261000743

                          VER Mi canal en YOUTUBE
                          VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                            Uno de los problemas "técnicos" a medio plazo es que las leyes cambian mucho y no siempre para mejor.
                            Ahora se puede abanderar en cualquier país de Europa y ahora puedo pagar lo que piden, dentro de dos o tres años no se que impedimentos o facilidades habrá y si me quedará algo de dinero (después de tanto lujo y viaje) para pagar lo que pidan entonces.
                            Además existe la posibilidad de que vengamos a dar una vuelta al Mediterráneo después de una temporada en el Caribe.
                            LSV - BARCO KAU-BÉ.
                            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                            MMSI: 261000743

                            VER Mi canal en YOUTUBE
                            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                              Saludos jiauka:
                              No he visto en ningún sitio nada más que lo del IVA, creo que eso es lo que entra como aranceles para un particular, creo que hay otros para las empresas, como licencias de importación etc.
                              Cuando pedimos "cachivaches" a china por internet al llegar pagas el IVA, si te lo piden y ya está.
                              Pese a todo iré a hacienda a ver cómo serán los trámites y si puedo hacerlos desde EEUU.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
                              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                              MMSI: 261000743

                              VER Mi canal en YOUTUBE
                              VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

                                Acabo de hablar con Aduanas, sección Aranceles de importación y me han confirmado que lo único que hay que hacer es pagar el IVA en el momento, mediante un formulario 031.
                                Nada de licencias de importación ni otros extras.
                                El lunes iré a preguntar por la posibilidad de hacerlo sin presentar el barco, aunque la Capitana de casa (que no del barco) dice que quiere empezar la vuelta desde Barcelona... así que seguramente será... 2 Atlánticos, una vuelta y cuarto.
                                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                                MMSI: 261000743

                                VER Mi canal en YOUTUBE
                                VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X