VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fuerza 10

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  • Re: Fuerza 10

    A mi el Klaus, tambien me causo muchos daños, pero el Ortensia casi me lleva la vida.

    El asunto es que pasamos la noche bastante bien. Por aquella época trabajaba en una naviera en fletamentos y consignaciones. Teníamos barcos de arribada. Por la mañana, despues de una noche de guardia, pese que todo habia pasado, asi que pille el coche y cuando estaba a la altura de un monte que le llaman " o alto da carbosa" los eucaliptos empezaron a doblarse a cámara lenta y quedaba un túnel sobre la carretera. Ya no podía dar la vuelta ni parar, asi que le di avanti a toda velocidad, mientras veía como caían detrás de mi a docenas. Escape de milagro y fue porque muchos todavía eran jóvenes y flexibles por eso se doblaron como si fueran de goma. Los mas gordos y recios cayeron todos aplastando casas y coches en el valle. Yo pase en un sitio mas venteado, pero detrás de mi, la devastación fue enorme.
    Nunca olvidare aquel dia en lo que me resta de vida,
    Un viejo lobo de mar amigo que volvía de Avilés en su pesquero, lo pillo a la altura de Prior y se salvo, metiendo detrás del cabo rascando las piedras. Murió hace poco tiempo, pero cuando todavía lo cuentan los tripulantes de aquella gesta, se te pone la carne de gallina.

    Saludoss

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    • Re: Fuerza 10

      hola¡¡¡ pues ya se vera lo que trae ¡¡ pero no es ninguna broma.

      la ultima que trajo por aqui, arraso bastante, y por la zona de las landas, arraso con pinares enteros. partio los arboles por la mitad.
      la estuvimos esperando en el puerto, llego, llego tarde, pero de lo mas fuerte que he visto, menos mal que esta malo, .. el dia que venga sin avisar, no se libran, ni los grandes
      un saludo

      Comentario


      • Re: Fuerza 10

        Buenos días y .

        Aquí de momento algunas ráfagas tal que cual pero nada de asustar.
        Según la ETB pueden alcanzar los 140 Km/h a lo largo del día, esperemos que no.

        El Klaus aquel hizo aquí bastantes averías, a mí se me llevó algo de tejado, me partió una farola del jardín y poco más, me tocó en casa de vacaciones. Fue durante la noche, como la mayoría de las veces.

        Es curioso cómo en el trópico cada vez que hay castaña estamos deseando que el Astro Rey se aproxime al horizonte por poniente porque el viento aminora hasta la mitad hasta una hora después de amanecer, lo peor cuando el Sol está en el meridiano propio. Un día de Fin de Año creo recordar que en el 2000 estábamos en el Pacífico muy próximos al Ecuador, creo recordar que con 3 o 4 grados Norte y 120º Oeste, largamos la red al amanecer y a media mañana finalizada la maniobra estábamos navegando rumbo Este con marejadilla del Sur y sin novedad, puse ese rumbo para hacer camino hacia la isla de Taboga en Panamá donde entraríamos una semana después a desembarcar la pesca puesto que con el lance de esa mañana el barco había quedado a falta de solo 1 cuba pequeña para completar la carga, y confiaba que al siguiente día completaríamos, como así fue. Dos horas después nada más almorzar tuve que dar media vuelta y poner en popada para asegurar la red y la panga con cables con el concurso de la maquinilla principal porque el viento que había levantado en el transcurso de esas 2 horas había partido por la mitad la antena del facxímil, y si continuaba navegando a máquina normal creo que las demás habrían corrido la misma suerte.
        La mar se había vuelto completamente blanca como la leche y el aullido del viento en la arboladura era estremecedor. Aseguramos bien todo y media vuelta de nuevo Proa a Eolo. El barco en cuestión de 80 Mt y 4.800 CV tenía un motor Wärtsila muy sobrealimentado que obligaba a tener un ralentí muy alto, de manera que con calma chicha andábamos 9,5 solo embragado.
        Pues ese día prácticamente nos manteníamos en el sitio, así es que puse un poco más de revoluciones para andar entre 3 y 4 nudos, no por el barco porque el barco ni se enteraba, al venir el viento tan de repente no le había dado tiempo a levantar ola, solo espuma, pero temía quedarme sin antenas.
        Pues así duró la bobada aquella hasta última hora de la tarde que se fue de la misma manera que había venido, eso sí, después de unas horas soplando habían crecido las olas hasta unos 4 Mt.
        Al siguiente día teníamos marejadilla de nuevo, completamos y nos fuimos a puerto. Nunca he visto aparecer y desaparecer semejante cantidad de viento en tan poco tiempo, creo que a una embarcación pequeña la habría llevado a rastras. Esperemos que nada de eso suceda hoy.......ni nunca.

        Nocherooooooooooooooooooooooooo. ¿Cómo está todo?.

        Salud y
        Stemma Proderi In Primis Bermei

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        • Re: Fuerza 10

          Acabo de llegar del muelle y aqui aunque el viento ha llegado a los 140km/h sin problema,ninguna novedad.
          La verdad pense que seria peor,me alegro de equivocarme y ojala sea la ultima del año.
          Desde luego,nada que ver con las anteriores.
          Os dejo unas fotos de como estabamos al siguiente dia de pasar el Klaus.
          El nuestro en la playa es el del fondo.
          Editado por última vez por Nochero; 30/04/2012, 13:50:32.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • Re: Fuerza 10

            Hola de nuevo .

            Estas son de Marzo del 2008 a su paso por aquí.







            Como veis pegó duro y descuajiringó el rompeolas y algunas cosas más.

            Aquí a primera hora ha soplado algo, en las cumbres montañosas hasta 130 Km/h según las teles. Ahora mismo no se mueven ni las hojas de los árboles. Esperemos que se quede en eso, que las anchoas y demás están esperando.

            Salud y de lo queráis a mi cuenta.
            Editado por última vez por TXELFI; 07/08/2012, 00:39:30.
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario


            • Re: Fuerza 10

              Hola

              Por aqui todavía sopla, pero lo único que hemos notado, son muchas ramas de arboles en las carreteras rurales. Espero que ya pasara lo peor.

              Txelfi. Tu relato - aderezado con faenas de pesca y datos precisos como el motor sobrealimentado- es muy ilustrativo e interesante.

              Tienes que lanzarte - como hizo Nochero - . Ahora debería de venir el buen tiempo y hay que aparcar un poco esto para disfrutar del aire libre. Después, nos vendría muy bien a todos, alguna de vuestra sabiduría - si los bricos os dejan tiempo- y con el permiso de las almirantas.


              Pues bueno, me alegro mucho de que los daños sean menores por ahora y de que Txelfi acertara advirtiendo del dato de que los predictores - ultimamente, suelen curarse en salud.

              De todas formas, es una pasada lo que llueve. De estar todo seco, pasamos a que todo esta inundado.

              Abrazo enorme

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              • Re: Fuerza 10

                No veais lo que me tarda ir a respirar un poco de salitre.
                Ya tengo la auxiliar "nikela" mañana al agua digan lo que digan los meteo (me da igual) pal pequeñin y a salir aunque solo sea a asustar a los peces.
                Toda la tarde he estado listando el fueraborda y por la mañana ver las cosas y a preparar los aparejos pero estoy mas nervioso que pinocho en la maquina de la verdad.
                Si la vida es un barco,...
                que haya sueños en las velas,
                esperanza en el timon,...
                y no esclavos en los remos.

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                • Re: Fuerza 10

                  si que os doy candela si....
                  Y encima te coje de vacaciones,es que como yo compadre, hay quien nace con estrella y nosotros como el "huevo" estrellados.
                  Si la vida es un barco,...
                  que haya sueños en las velas,
                  esperanza en el timon,...
                  y no esclavos en los remos.

                  Comentario

                  Trabajando...
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