VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fuerza 10

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  • #46
    Re: Fuerza 10

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    ...¿algo que os llame la atencion de este video del mismo barco?...
    Mucho alicatado en la cocina... pero una birria de comida.
    Donde esté una buena olla exprés llena de "trompitos".


    Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario


    • #47
      Re: Fuerza 10

      Originalmente publicado por TwentySports Ver Mensaje
      ....pero Fuerza 10 no creo que lo sea ni que se acerque a 5 .....
      Fuerza 5 = 17 a 21 nks. Olas medianas y alargadas, borreguillos muy abundantes.

      Fuerza 8 = 34 a 40 nks. Grandes olas rompientes, franjas de espuma.


      En el minuto 5 hay olas rompiendo. No será fuerza 10, pero tampoco hay que exagerar.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #48
        Re: Fuerza 10

        Originalmente publicado por El Iluso Ver Mensaje
        Seguramente antes de mi experiencia del mes pasado tampoco me habría creído lo de F10. Sin embargo a primeros de marzo cruzamos el Cantábrico desde Les Sables d'Olonne a La Coruña. Nos pilló una castaña de 35-40 nudos entablados con rachas de más de 40 (viento real medido por el equipo de viento abordo) y olas de 6 a 8 metros (alerta naranja radiada). Íbamos en un Lagoon 400 y por suerte a un largo muy abierto, pegando surfeadas de 15 nudos de corredera.

        En fin, el caso es que lo grabé todo en vídeo. Al volver a verlo todavía con el susto en el cuerpo el cambio era total. Más bien parecía Barbie y Ken salen a navegar en domingo

        Moraleja: El vídeo engaña (parece menos de lo que realmente es)
        asi es, el que haya filmado o fotografiado lo sabe, luego si se ve asi como en el video es que hay rasca, sacar esta ola no es facil



        Comentario


        • #49
          Re: Fuerza 10

          Buena la he liado (como dice Dibujito) con mis dudas anemométricas... Aqui han escrito muchos que deben tener experiencia en el tema, que han pasado de verdad situaciones de F10. Yo no puedo decirlo, pero insisto en que con un "miserable" F7, ni se me ocurrido sacar la cámara, ni he sonreido, ni na de na de na.

          A los del video se les ve relajados, y el ruido del viento que se percibe no es desde luego de F10, aunque tiene razón un cofrade sobre que una cosa es vivirlo y otra ver el video que se grabó en el momento de la castaña.

          ¿Porqué el título del video? Yo creo que solo ver lo de F10, hace que los posibles espectadores pinchen para ver, y en Youtube se buscan en muchos casos eso; espectadores. Si hubieran puesto "tranquilo paseo con calma chicha" no pincharían ni tres...

          En cualquier caso sigo diciendo: El video y el barco, preciosos.



          Esto va a parecer como la afición de muchos/as sobre discutir el tamaño de otros "objetos". ¡Pobre del que diga tener tan sólo F2!

          Comentario


          • #50
            Re: Fuerza 10

            El ambiente y el aspecto de la tripu tiene sencilla explicación:

            Embarcación : habitantes Flota
            Noruega
            1:6 793.000

            Finlandia
            1:7 731.200

            Nueva Zelanda
            1:10 421.060

            Suecia
            1:12 753.000

            EEUU
            1:18 16.666.000

            Holanda
            1:32 523.473

            Suiza
            1:75 100.093

            Grecia
            1:84 130.552

            Italia
            1:98 592.000

            Reino Unido
            1:111 541.560

            Francia
            1:127 483.823

            Irlanda
            1:168 25.830

            Alemania
            1.183 450.273

            España 1:207 220.000

            Datos del 2008

            Y eso que somos la segunda potencia en turismo, y la primera en turismo de sol y playa. Pero a pijos es dificil ganarnos.
            Hay un chiste frecuente en un país vecino: "En que se parecen un español modesto y un superhombre... los dos son seres imaginarios"
            sigpic

            Comentario


            • #51
              Re: Fuerza 10

              Desafortunadamente, no conozco todos los mares, ¡¡que mas quisiera!!, y entiendo que tienen comportamientos distintos, en cadencia y altura de olas, en función de viento, y el tiempo que esta instaurado.

              No es lo mismo, un "apretón" de viento por un chubasco atlántico, que dispara el anemómetro durante un espacio relativamente corto de tiempo, y que no le da tiempo a formar demasiada mar, a que te comas un temporal en el golfo de Leon, de muchas horas.

              He vivido en un par de ocasiones F10, incluso una vez F11 ( al menos así los atestiguaron los partes meteorológicos, y los instrumentos de a bordo).

              Una como profesional, en un barco de 1500 TN, entre Sicilia y Cerdeña, y otra sobre los 20N 30W, en el atlántico, en un velero de 14 m. La F11, fue en el golfo de Cadiz, en el mismo velero.

              Lo que si puedo decir, es que no se parecía en nada, a lo que se ve en el video, De empopada, hay que olvidarse, con intentar mantener el barco en el sector manejable del temporal, ya es un logro, y se pasa mal, bastante mal.
              Vamos que de sonrisas... pocas.

              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

              Comentario


              • #52
                Re: Fuerza 10

                Quizas esto sea mas cercano a F10

                o este...

                Si la vida es un barco,...
                que haya sueños en las velas,
                esperanza en el timon,...
                y no esclavos en los remos.

                Comentario


                • #53
                  Re: Fuerza 10

                  CARALL.. Este si ..

                  En un mercante parece que se va muy bien, pero con este mar acOj...



                  Si quieres tener gobierno hay que darle a andar, y cuando saca la hélice, parece que rompe.

                  Es muy estrenaste, porque resiembra todo y la subida de revoluciones hace temer por que casque el motor o que pierdas la hélice.


                  Los marinos que por aqui pululan pueden contar experiencias como estas y siempre salen las olas rompiendo en la proa, pero corriendo con ese mareton, no se que será peor.

                  Abrazo

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Fuerza 10

                    Hace poco un barco de aqui, un buen barco de hierro unos 30-35 metros viniendo de Francia le arranco el palo de proa que le cayo sobre el puente inundandose este, la maquina hacia un buen rato que estaba parada a causa de una averia y asi echaron unas ocho horas a merced del mal tiempo,finalmente otro barco de pesca pudo ir a remolcarlos.
                    Al llegar a tierra mitad de la tripulacion se desenrolo,hablando con alguno me contaba como se dieron por muertos y lo mal que lo pasaron,alguno juro no volver jamas a embarcar, la verdad es que fue un milagro que no le pasase nada a nadie.
                    Tambien tengo visto las abolladuras como si le embistiese un camion que traia alguno que venia de irlanda.
                    Yo he pasado todos los temporales de fuerza 10 en casa o en el muelle vigilando que no se soltara el barco de sus amarras,todo lo mas de cogerte lavantando y pasar unas malas horas asta entrar,nada comparable a F10.
                    Debe de ser realmente desesperante pasar hora tras hora,dia tras dia asi en un entorno donde tu enorme barco se convierte en un juguete,asta el mas valiente echa sus cuentas en esa situacion, se de mas de uno de echarse a llorar llamando por su madre (es curioso como siempre llamamos por nuestras madres en esos momentos) yo quizas tambien lo haria,hay que pasar por eses momentos para saber como reacionara uno.
                    Si la vida es un barco,...
                    que haya sueños en las velas,
                    esperanza en el timon,...
                    y no esclavos en los remos.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Fuerza 10

                      Hola de nuevo y .

                      Es curioso cómo un viejo excombatiente de la 2ª Guerra Mundial decía hace años lo mismo que tú ahora. Los heridos graves abandonados en tierra de nadie llaman siempre a sus madres, nunca a sus padres, y sobre todo los más jóvenes.
                      Según él, solamente unos pocos de los más veteranos llaman a sus mujeres.
                      Pero el caso es que siempre llamamos a una mujer, por algo será.

                      Taberneroooooooooooooo
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Fuerza 10

                        En las experiencias que comento, recuerdo que uno de los que iba a bordo, al entrar de guardia, decía:

                        Ya he rezado lo que sabia, me he encomendado a quien corresponde, ahora hay que echarle un par de cojones, y aguantar lo que me echen

                        Creo que esta es la filosofía de quien se mete en fregao de este tipo. Estas allí, no hay quien te ayude, y no te queda mas remedio de apechugar con lo que hay.
                        "cabesica", diligencia, saber hacer, y si no lo sabes, fiarte del que si lo sabe, y ...aguantar, aguantar mucho. La dotación es un equipo, que debe funcionar engrasado, no me vale, que se me arruguen, tu estas allí, como los demás, y debes estar a la altura, si no estas capacitado, me da igual, estas igual y aprendiendo a solventar situaciones como esta.

                        Esto es así, y el que no lo entienda, que se dedique a otra actividad.

                        Por los marineros de verdad, a mi aun me faltan bastante que aprender.
                        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Fuerza 10

                          Bien dicho.
                          Si la vida es un barco,...
                          que haya sueños en las velas,
                          esperanza en el timon,...
                          y no esclavos en los remos.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Fuerza 10

                            Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                            Buenas .

                            Lo de la Fuerza 10 no se lo cree nadie que sea de mar, ni el que lo ha puesto.
                            Con semejante marrón no se ve el color del mar. Es todo blanco.
                            Me gustaría escuchar las carcajadas de los que trabajan en Gran Sol, por no hablar del Rock´ail o Terranova, si ven este vídeo. Suelen estar rezando para que haga un tiempo así para poder trabajar tranquilos.
                            El tamaño del barco, en fin, el último que he mandado con sus 110 Mt casi se va al carajo hace 2 años y medio saliendo de Vigo, y "solo" había Fuerza 8.
                            Por lo demás muy bonito todo.
                            Salud y

                            No sera que Fuerza 10 sea el nombre del barco que aparece en el video...o es que se rigen por una escala chunga que no es la de Beaufort....
                            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Fuerza 10

                              Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                              En las experiencias que comento, recuerdo que uno de los que iba a bordo, al entrar de guardia, decía:

                              Ya he rezado lo que sabia, me he encomendado a quien corresponde, ahora hay que echarle un par de cojones, y aguantar lo que me echen

                              Creo que esta es la filosofía de quien se mete en fregao de este tipo. Estas allí, no hay quien te ayude, y no te queda mas remedio de apechugar con lo que hay.
                              "cabesica", diligencia, saber hacer, y si no lo sabes, fiarte del que si lo sabe, y ...aguantar, aguantar mucho. La dotación es un equipo, que debe funcionar engrasado, no me vale, que se me arruguen, tu estas allí, como los demás, y debes estar a la altura, si no estas capacitado, me da igual, estas igual y aprendiendo a solventar situaciones como esta.

                              Esto es así, y el que no lo entienda, que se dedique a otra actividad.

                              Por los marineros de verdad, a mi aun me faltan bastante que aprender.

                              Completamente de acuerdo. .
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Fuerza 10

                                Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje
                                Esos van contra el mar ¿no?

                                Comentario

                                Trabajando...
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