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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Lijar primera mano de gel-coat, o no?

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  • #31
    Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

    Si hace calor lo catalizas al 1,5 % y si no lo hace al 2 %. Si a pesar de ello endurece demasiado pronto prepara menos cantidad.

    Rebe
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    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

    Comentario


    • #32
      Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

      Bueno, pues ya está lijada la primera mano y todo lavado con acetona para mañana tempranito dar la segunda mano, pero me ha surgido otra duda.

      Al dar la acetona con un trapo, este resbalaba estupendamente por toda la superficie salvo en una zona, allí parecía que el trapo se quedaba pegado, como si el gel no estuviera todavía seco.
      1. Esto es importante?,
      2. Es señal de que efectivamente todavía no está seco y debo dejarlo más tiempo secando?
      3. No tiene importancia y puedo dar la segunda mano mañana?

      En finssss.... a ver si alguien es capaz de desasnarme.

      Salu2

      Pirata

      Comentario


      • #33
        Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

        Hombre, si la temperatura es buena, debería secar en menos de 1 hora, puede que no hayas mezclado bien el catalizador, ya que por lo que cuentas lo pintaste hace dias, cierto?

        Comentario


        • #34
          Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

          Originalmente publicado por Mediterraneo110 Ver Mensaje
          Hombre, si la temperatura es buena, debería secar en menos de 1 hora, puede que no hayas mezclado bien el catalizador, ya que por lo que cuentas lo pintaste hace dias, cierto?
          Sí, efectivamente, lo pinté el finde pasado.

          Joé... y entonces en el caso de que sea el catalizador no puedo darle la segunda mano mañana?

          Comentario


          • #35
            Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

            Hombre... si está pegajoso, pues seguirá estándolo cuando apliques otra capa encima, por tanto quedará 'enterrado'. Lo suyo, sanear y rellenar. Puedes usar microesferas mezcladas con el gelcoat para darle mas consistencia y hacer una masilla para esta zona y el resto, pues como lo estabas haciendo. De todas maneras, al gelcoat, se le suelen aplicar 0,5 y hasta 0,7mm.

            Comentario


            • #36
              Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

              Sanea dicha zona, pues ahí ha faltado catalizador y no es bueno esconder fallos en esa zona, es la obra viva y cualquier fallo se multiplica, ten paciencia y aplicale el gel coat con las medodas que puedas controlar.
              Saludos

              (En le tratamiento de antiosmosis que le he echo, le aplique un producto que creo que es un sustitutivo del gel coat segun recomienda Hempel, y la verdad es que le da grosor, resistencia y ademas no agrieta es muy maleable (lo probé con los restos al secar en la cubeta)le di las tres capas que recomiendan y se ha quedado muy bien, el secado de este producto no es tan agresivo coo le del gel coat referente al secado.)
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              Socio fundador ANAVRE
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              • #37
                Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                Unas birras para mojar el gaznate:

                Tengo el balcon de proa un poco perjudicado, vamos para cambiarlo. Me busqué un carpintero que me ha hecho, (mas o menos) una pieza parecida en madera de YOKO pero lo suyo es de todas maneras recubrirlos de poliester, fibra, resina o similar. Esta pieza va atornillada a la propia proa, por lo que lo suyo sería darle un acabado lo mas parecido al propio casco.

                Ando mas perdido que el barco del arroz, pues no se qué aplicar primero, ni cómo, supongo que alguna resina poniendo de base una superficie textil para darle cuerpo, pero ya digo, ni idea. Si algún alma caritativa me iluminara agradecidísimo de antemano, pues quiero dejarlo lo mas decente posible.

                Segunda ronda también a mi cuenta.
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                www.superinventos.com

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                • #38
                  Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                  Originalmente publicado por sanndro Ver Mensaje
                  Unas birras para mojar el gaznate:

                  Tengo el balcon de proa un poco perjudicado, vamos para cambiarlo. Me busqué un carpintero que me ha hecho, (mas o menos) una pieza parecida en madera de YOKO pero lo suyo es de todas maneras recubrirlos de poliester, fibra, resina o similar. Esta pieza va atornillada a la propia proa, por lo que lo suyo sería darle un acabado lo mas parecido al propio casco.

                  Ando mas perdido que el barco del arroz, pues no se qué aplicar primero, ni cómo, supongo que alguna resina poniendo de base una superficie textil para darle cuerpo, pero ya digo, ni idea. Si algún alma caritativa me iluminara agradecidísimo de antemano, pues quiero dejarlo lo mas decente posible.

                  Segunda ronda también a mi cuenta.
                  No conozco la madera de YOKO. Si has querido decir IROKO, se le da el mismo tratamiento que a la teca. Quedaría en color madera, aunque tendrías que cuidarla más.

                  Si le das resina sólo, se estropea más con los rauyos del sol; tendrías que darle una terminación en gelcoat a fin de que no se degrade tan pronto.

                  Si lo haces con resina de poliester y fibra, aplica una capa más de lo que pensabas, ya que como te saldrá un acabado rugoso, tendrás que lijar para que desaparezcan las irregularidades. Acaba con una capa de gelcoat.

                  Rebe







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                  • #39
                    Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                    [quote=Rebellin;1325332]No conozco la madera de YOKO. Si has querido decir IROKO, se le da el mismo tratamiento que a la teca. Quedaría en color madera, aunque tendrías que cuidarla más.

                    Si le das resina sólo, se estropea más con los rauyos del sol; tendrías que darle una terminación en gelcoat a fin de que no se degrade tan pronto.

                    Si lo haces con resina de poliester y fibra, aplica una capa más de lo que pensabas, ya que como te saldrá un acabado rugoso, tendrás que lijar para que desaparezcan las irregularidades. Acaba con una capa de gelcoat.

                    Rebe

                    Gracias Rebe.

                    Tienes razón, Iroco, no yoko, es que el carpintero es muy particular y al final se deja uno llevar. Le tengo que dar resina pues en color madera ya lo he probado y el efecto que queda es un parche y de los gordos. Por lo que me he decidido por enpoliestarlo ( o como se diga ).

                    Dos cuestiones se me plantean a priori,
                    • ¿cuanto hay que esperar entre capa y capa de resina?, pues quiero darle varias para que quede consistente.
                    • El gel coat, se da con rodillo tal cual y luego un lijado con lija de agua?
                    Unos cafés con tostadas, aceite y jamón ibérico.

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                    • #40
                      Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                      [quote=sanndro;1325391]
                      Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                      No conozco la madera de YOKO. Si has querido decir IROKO, se le da el mismo tratamiento que a la teca. Quedaría en color madera, aunque tendrías que cuidarla más.

                      Si le das resina sólo, se estropea más con los rauyos del sol; tendrías que darle una terminación en gelcoat a fin de que no se degrade tan pronto.

                      Si lo haces con resina de poliester y fibra, aplica una capa más de lo que pensabas, ya que como te saldrá un acabado rugoso, tendrás que lijar para que desaparezcan las irregularidades. Acaba con una capa de gelcoat.

                      Rebe

                      Gracias Rebe.

                      Tienes razón, Iroco, no yoko, es que el carpintero es muy particular y al final se deja uno llevar. Le tengo que dar resina pues en color madera ya lo he probado y el efecto que queda es un parche y de los gordos. Por lo que me he decidido por enpoliestarlo ( o como se diga ).

                      Dos cuestiones se me plantean a priori,
                      • ¿cuanto hay que esperar entre capa y capa de resina?, pues quiero darle varias para que quede consistente.
                      • El gel coat, se da con rodillo tal cual y luego un lijado con lija de agua?
                      Unos cafés con tostadas, aceite y jamón ibérico.

                      Ahora que hace calor, espera una hora después de ponerse dura (la resina, no vayamos a joderla), para aplicar la siguiente capa.

                      El gelcoat puedes darlo un rodillo, pero la última capa la das de topcoat, que es gelcoat con parafina, así no te quedará pegajoso y lo podras lijar más facilmente.

                      Como queda con piel de naranja, al darlo con rodillo, al princio le das con lija normal del 240, después con lija de agua del 400.

                      Si quieres que se quede con brillo, sigues con lija de agua del 800 y por último lija de agua del 1200. Si al final le das pulimento, tendrás que ponerte gafas de sol para no deslumbrarte.

                      Rebe
                      Editado por última vez por Rebellin; 08/07/2012, 00:43:36.
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                      • #41
                        Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                        [quote=Rebellin;1326120]
                        Originalmente publicado por sanndro Ver Mensaje
                        Ahora que hace calor, espera una hora después de ponerse dura (la resina, no vayamos a joderla), para aplicar la siguiente capa.

                        El gelcoat puedes darlo un rodillo, pero la última capa la das de topcoat, que es gelcoat con parafina, así no te quedará pegajoso y lo podras lijar más facilmente.

                        Como queda con piel de naranja, al darlo con rodillo, al princio le das con lija normal del 240, después con lija de agua del 400.

                        Si quieres que se quede con brillo, sigues con lija de agua del 800 y por último lija de agua del 1200. Si al final le das pulimento, tendrás que ponerte gafas de sol para no deslumbrarte.


                        Rebe
                        Veo que estás puestísimo , muchas gracias, me pongo a ello y ya te cuento los resultados, lo mismo lo uso de espejo del baño jeje.
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                        EL "Aventura"
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                        • #42
                          [quote=sanndro;1326576]
                          Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje

                          Veo que estás puestísimo , muchas gracias, me pongo a ello y ya te cuento los resultados, lo mismo lo uso de espejo del baño jeje.
                          Como estoy jubilado, de vez en cuando me paso por el astillero de mi hijo y voy aprendiendo. Si pinchas el logo que hay en la parte inferior de mis mensajes, puedes ver lo que fabrica.

                          Rebe
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                          • #43
                            Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                            Ya que están por aquí los expertos os pregunto por lo mío
                            Mi barco lo guardo en seco, con lo cual no le doy anti fouling. Lo que ocurre es que en las zonas que no esta cubierto por la lona de fondeo el sol se ha comido un poco el brillo de la cubierta. ¿Qué tengo que hacer para recuperarlo? Hablo de la obra muerta.
                            Unas pa la caló
                            Capitán, capitán, capitán de madera

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                              Originalmente publicado por mojarra Ver Mensaje
                              Ya que están por aquí los expertos os pregunto por lo mío
                              Mi barco lo guardo en seco, con lo cual no le doy anti fouling. Lo que ocurre es que en las zonas que no esta cubierto por la lona de fondeo el sol se ha comido un poco el brillo de la cubierta. ¿Qué tengo que hacer para recuperarlo? Hablo de la obra muerta.
                              Unas pa la caló
                              El gelcoat se va degradando con la luz del sol, cuanto más barato más rápido. Si pasas un trapo oscuro por el gelcoat de un barco con años, restregándolo con fuerza, se pondrá blanquecino; suele pasar en los barcos con años.

                              Debido a esto es más facil quitar las manchas de la cubierta y obra muerta de un barco nuevo ya que la superficie del gelcoat es menos porosa y empapa menos.

                              Si tu barco tiene manchas, primero se las quitas. Después le das con pulimento basto en pasta, utilizando una pulidora con bonete de lana.

                              También se puede frotar con un trapo, si no tienes pulidora, pero es un mataero. Cuanto más degradado esté el gelcoat más tienes que darle. La parte más penosa es la que tiene antideslizante.

                              Edito el mensaje

                              He preguntado a mi hijo y me ha dicho, que si el barco es viejo, antes de lo que te aconsejo arriba, le des una pasada con lija del 800 ( de agua o en seco)
                              Rebe
                              Editado por última vez por Rebellin; 11/07/2012, 20:37:45.
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                              • #45
                                Re: Lijar primera mano de gel-coat, o no?

                                Hola soy nuevo en el foro,lo primero unas Rodas para todos,yo kiero kitarle la patente a mi barquilla una qs commander 500 y dejarla sin patente ya o yo no la dejo mas de un día en el agua, y como puedo mejorar el estado del casco xk tiene unos arañazos y puliendo no se kitan gracias

                                Comentario

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