VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El monocasco, que estupidez!!

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  • #46
    Re: El monocasco, que estupidez!!

    Estoy alucinando a colores...

    Si entra un cofrade cualquiera, de los poco conocidos, a hablar de este barco, se le echa la peña al cuello pero cantando la caña , pero como resulta que es nuestro querido Questionsaling, ex-tomatosso...

    NO PASA NADA


    Pues creo que todos tendriamos que ser mas tolerantes en cuanto a variedad de hilos y opiniones, si la Taberna es grande lo es por variedad de gustos y colores............ Lo bonito es QUE NO PASE NADA y cada cual pueda opinar con respeto hacia la opinion de los demas

    Es mi opinion

    Firma:
    Un cofrade cualquiera de los poco conocidos

    Salu2, rondas y buena mar
    Editado por última vez por Xavier Vila; 10/09/2007, 12:33:15.

    Comentario


    • #47
      Re: El monocasco, que estupidez!!

      Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
      Jejejeje Paco eres un cashondo, el "Sonrisa" numericamente que no "economi-
      camente" está demostrado que los 360º para el y rompiendo cristales pero
      no estando musho tiempo "der reves" lo aguanta, por eso estuve 11 años
      detras de el y por eso lo compré y ademas te dire que algun experto nave-
      gante de esta taberna ha opinado que es un barco que volcaria facilmente,
      Jejejejeje, yo callo y otorgo, pa que voy a discutirrrrrrr.

      Er problema es el momento inercial, clavar un patin aguantar, quedar con el
      en el aire en la siguiente Mar y volver a clavar en la otra. Jejejejeje.
      Tu de eso sabes seguro sabes mas que yo, por eso
      sabemos los dos, que solamente en grandes catamaranes o con muy buena
      predicción y "paratos teluricos y meteogepesianos" se dá la vuelta al mundo
      mundial. Por cierto estupendos los ultimos que se hacen en Sudafrica.

      ¿Nadie tiene por ahí una servesa frehquita? Esto de que er Tabernero se
      vaya de carreras, EIÑÑÑÑ hay que hoerse.

      Que no digo que no, coño, pero que Mares, Mares, no sé no sé.

      Ahora pa estriparse el pellejo al sol y recrearse la pestaña con la "Ladies"
      sobre la cubierta, mola un montonazo. Jejejejeje.

      Saludos
      Miahpaih

      La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico
      falso y aplicar después los remedios equivocados. (Groucho Marx)
      ¿Has visto el volumen de las proas? Que no es un Hobie Cat 14-16...

      Esto en cuantito que sumerga un poco la proa, tiene un empuje hidróstatico hacia arriba enorme...

      Pero vamos, que yo de rollos de teoria del buque no tengo ganas, solo te puedo decir que a dia de hoy, el barco de mis sueños para irme a dar la vuelta al mundo es el Catana 58 Ocean Class.

      Ah por cierto, las regatas, en la ultima vuelta al mundo, ¿cuantos monocascos tuvieron problemas? Casi todos...

      En The Race, vuelta al mundo con multicascos, hace muchos años, ¿que sucedió? Que apenas hubo problemas en los equipos bien preparados.

      O vamos, por ejemplo lee las declaraciones de Guillermo Altadill comparando los monocascos Volvo con el Club Med... y alguna que otra milla apretando barcos ha navegado...

      En fin, entiendo que estes contento con tu Sonrisa, dentro de los monocascos es un barcarron, pero continua siendo monocasco... (la mona aunque se vista de seda, mona se queda... )

      Comentario


      • #48
        Re: El monocasco, que estupidez!!


        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
        ¿Has visto el volumen de las proas? Que no es un Hobie Cat 14-16...

        Esto en cuantito que sumerga un poco la proa, tiene un empuje hidróstatico hacia arriba enorme...
        Paco, ahí le has dao, ese es uno de los secretos del "Sonrisa" el alto volumen
        y por tanto reserva de flotabilidad en proa, y ojo sin ser muy panzudo en la
        misma.


        Todavia no he conseguido (Y mira que lo he intentado) meter la proa bajo
        una sola ola.

        Respecto a lo de mono versus multihulls, ya sabemos que hay diversidad
        de opiniones, pero insisto que con muy mal tiempo de verdad, parece que
        hay mas defensores del mono que del multi.
        Yo no lo he probado ni ganas que tengo.

        Saludos
        Miahpaih

        Mis ideas son como el rayo, un brillante flash * y desparecen
        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #49
          Re: El monocasco, que estupidez!!

          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


          Otia Paco, recoñozco que cuando te contesté no habia visto el video, aunque
          la verdad es que ya lo conocia, esas mares que salen en el son pare-
          cidas a las que yo sacaba a mi abuelita y a mi tia Maruja (Experta en hacer
          callos) a tomar el aperitivo. Amos Paco no jo..s, eso no son mares y eso
          no es probar un barco, salvo que sea para venderlo a cualquier funcionario
          navegante en sillón de orejas.

          ¿Por cierto que curioso que el O Bahia y el de Barbate gemelos segun dicen,
          se hundiesen rapidamente navegando en popa al parecer?

          ¿Momento inercial?

          Saludos
          Miahpaih

          Los exitos normalmente ocurren en privado, los fracasos siempre en publico
          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


          Otia Paco, recoñozco que cuando te contesté no habia visto el video, aunque
          la verdad es que ya lo conocia, esas mares que salen en el son pare-
          cidas a las que yo sacaba a mi abuelita y a mi tia Maruja (Experta en hacer
          callos) a tomar el aperitivo. Amos Paco no jo..s, eso no son mares y eso
          no es probar un barco, salvo que sea para venderlo a cualquier funcionario
          navegante en sillón de orejas.

          ¿Por cierto que curioso que el O Bahia y el de Barbate gemelos segun dicen,
          se hundiesen rapidamente navegando en popa al parecer?

          ¿Momento inercial?

          Saludos
          Miahpaih

          Los exitos normalmente ocurren en privado, los fracasos siempre en publico

          Que no compares Miah...

          No tiene nada que ver como se carga un pesquero (y monocasco) con la distribución de pesos de un barco de recreo, y en concreto en este catamaran, se ha buscado que todos los elementos pesados se encuentren próximos al cdg, para que el momento de inercia de los pesos sea el mínimo. En cambio un pesquero, aprovechan toda la eslora que pueden para carga, por eso las proas tan llenas (si pones peso en proa, tienes que llenar proas), por eso ese cabeceo tan curioso de los pesqueros…

          En fin, pasame tus datos por mail, y les diré que te inviten a la botadura oficial... a ver si coincide con una buena levantera, o de salir con un buen temporal del sur de los inviernos gaditanos...

          Comentario


          • #50
            Re: El monocasco, que estupidez!!

            Originalmente publicado por MBX Ver Mensaje
            Una cosilla, la gran ventaja de la estabilidad de los catamaranes es a la vez su gran inconveniente. Navegar en un catamarán, por su gran estabilidad inicial, no es siempre lo más cómodo. Y dos cascos fondeados unidos, a veces tampoco son, en algunas ocasiones, lo más cómodos.
            Pues la gente que ha probado el barco no piensa lo mismo...

            Y espero tengan estudiado bien el tema de la navegación a velocidad con mar de popa en cuanto a establidad a la hora de llevar el rumbo.
            ¿Tu has navegado algo en catamaran? Precisamente la gran ventaja que tienen es que van sobre railes, apenas se desvian del rumbo. (menos fatiga, averias, etc para el piloto automático)

            Luego lo de siempre, hay a quien le gusta más el cata, a quien le gusta más el monocasco. Y el problema en España del precio de los atraques y la dificultad de encontrarlos (que para un cata es mayuscula por su manga).
            El precio de los amarres es una ventaja, cuanto más grande sea, más se revaloriza!!!

            Pero teniendo de broker a Questionsailing en la taberna, será rápidamente conocido .

            Ahora en serio, enhorabuena a sus creadores/constructores, y mucha mierda (como dicen los actores).
            Creo que viendo como va el tema, voy a tener que hablar con ellos, estoy trabajando demasiado y gratis!!!

            Salu2

            Comentario


            • #51
              Re: El monocasco, que estupidez!!


              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
              En fin, pasame tus datos por mail, y les diré que te inviten a la botadura oficial... a ver si coincide con una buena levantera, o de salir con un buen temporal del sur de los inviernos gaditanos...

              Joer Paco, yo creí que tu me apreciabas.
              Ir a Cai pa eso? tus tas loco "pishahh", pues anda que no hay cosas
              mejores que hacer. ¿Cañitas por La Viña no es mejor?

              Saludos
              Miahpaih

              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #52
                Re: El monocasco, que estupidez!!

                Originalmente publicado por MBX Ver Mensaje
                Muy futuristas los catas, pero . . . sin ser ningún experto en la materia, yo sólo quiero ver lo que ocurre en las conexiones marítimas entre las islas y la península. Al final, lo que funciona mejor y en las peores condiciones son los monocascos de los ferrys convencionales (que a 25 nudos ya no son tan lentos).

                Una travesía Barcelona-Palma en un cata con mar movida es HORRIBLE, es incomodísimo, su movimiento como si estuvieran chocando con muros o si acañonaran el ferry.

                Pero si luego vemos el historial de estos dos últimos años, barcos parados a la deriva, choques, etc, el último el Jaume III que tuvo que entrar en barna remolcado por remolcadores desde una posición a dos millas del puerto, ante asombro de todo el pasaje. Un marino me dijo, que la virulencia del movimiento en los catamaranes, muy diferente del clásico movimiento marinero de un monocasco, hace sufrir a sus equipos, motores, colas y uniones mucho más.

                Yo lo veo así, mientras unos no cancelan en todo el año, los catas, averías, averías, incidentes, cancelaciones, cancelaciones por mal tiempo, etc. Y si a los profesionales que se juegan muchos euros en estas operaciones, y por ello lo tendrán bastante estudiado, les pasa esto. Pues sin saber mucho más, esto me hace decantarme más a mi por el monocasco.

                Ahora, eso sí, la amplitud que te da esa manga, es brutal, pero también lo pagas luego en el amarre.

                Simplemente, son otra opción.
                ¿Y porque continuan contratandose catamaranes de pasaje? Si fueran tan malos, se hubieran dejado de construir.

                Comentario


                • #53
                  Re: El monocasco, que estupidez!!

                  Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                  No estoy de acuerdo en nada con esto, creo que hay quien nace para la vela y quien nace para ser tractorista, pero que la vela es una gran mentira, no. Ademas que no se hacen viajes largos? Conozco yo y seguro que todos nosotros, muchas personas que han atravezado el Atlantico, con veleros relativamente pequenos, es mas, no creo que muchas motoras tengan la autonomia para este tipo de cruce, es posible que me este equivocado o un poco fuera de fecha, pero la verdad no me interesa, no me gusta el ruido de los motres, no me interesa la velocidad, y lo mas importante, para mi un velero es menos agresivo para el medio ambiente, si alguno no lo cree asi, que intente convencerme.
                  Respecto al ahorro, nunca considere la vela algo economico.

                  ¿Y quien tiene el tiempo para cruzar el charco?

                  Vete a las gasolineras de Ibiza y Formentera (que es la navegación para la que tiene tiempo la gente, desgraciadamente), y mira cuantos litros de combustible pone la gente al llegar desde la península en su velerito...

                  Y el ruido, pues cada vez va disminuyendo. No tiene nada que ver la sonoridad de un barco de hace 30 años, con la de ahora. Los motores han evolucionado, los aislantes tambien, los escapes bajo agua hacen milagros, etc, etc...

                  Y bueno, lo del medio ambiente... pero si en cada dia de playa se vierten miles de litros de bronceador solar al mar!!! (pero claro, eso no sale en la prensa!!!)

                  Editado por última vez por Questionsailing; 10/09/2007, 14:29:47.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: El monocasco, que estupidez!!

                    Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje



                    Joer Paco, yo creí que tu me apreciabas.
                    Ir a Cai pa eso? tus tas loco "pishahh", pues anda que no hay cosas
                    mejores que hacer. ¿Cañitas por La Viña no es mejor?

                    Saludos
                    Miahpaih

                    Cañitas por La Viña ("El Manteca" a poder ser), dejando antes el cata fondeado en La Caleta... porque en Cádiz es más dificil encontrar donde dejar el coche, que el barco...

                    Comentario


                    • #55
                      Re: El monocasco, que estupidez!!

                      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                      Navegar a vela es un gustazo, el problema es que es muy complicado poder disfrutarla. Es muy romantico, muy bonito, pero una gran mentira.

                      La vela se disfruta con una meteo determinada, y en paseos cortos (en travesias largas la motoreta se usa más que las velas...) aparte de que navegar a vela necesita de algo de condiciones físicas, y de gente abordo; porque por muchas ayudas que hay hoy día (winche y enrolladores electricos, hidráulicos, etc) como te fallen y no seas capaz de domar al barco...

                      Aparte de que la vela, ¿a cuantas jefas realmente les gusta? La mayoría toman el sol mejor en una motora, y les gusta llegar más rapido a donde vayan... ( escucharos esta chirigota: "lo que diga mi mujer" http://www.kewego.es/video/iLyROoaftJ__.html )

                      Pues a mi esposa le encanta , lleva el timon ,es la primera que quiere salir cuando el día esta dudoso. Desde aqui un brindis por ella
                      Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: El monocasco, que estupidez!!

                        Pues no se.

                        A mi el multicasco me parece una opcion muy viable sobre todo para tractores devido a su mayor eficiencia.

                        Las discusiones de los multicascos contra los monos suelen ser el cuento de nunca acabar. Son dos bestias diferentes, el argumento mas clasico es “los catamaranes se vuelcan” seguido de “los monocascos se hunden”. A pesar de que ahora tengo un monocasco soy un fan de los multicascos. Cada uno tiene sus gustos, pero el principal inconveniente que les veo a los multis es su precio (de compra, amarre, y mantenimiento). En cuanto a su capacidad con mal tiempo, realmente no se puede generalizar hay monocascos que son seguros, pero muchos que no, con los catas pasa igual. El momento de inercia (alrededor del eje logitudinal del navio “rolling” en inglish) con dos cascos es mucho mayor eso supone que multicascos pueden soportar olas atravesadas mucho mayores que un monocasco similar (hay pruebas con modelos del Instituto de wolfson (?) en UK con resultados muy interesantes). Lo de clavar una proa es un question de disenyo y control de velocidad al correr un temporal. Los multicascos no tienen la capacidad de carga de un monocasco y si estan sobrecargados (muy facil devido al espacio que tienen) se convierten facimente en barcos lentos y peligrosos (clavar proa, etc).

                        En cuanto a las pintas, pues no se. Para gustos los colores. Yo aun requerdo con nostagia mi precioso Corsair 28 (trimaran), veintipico nudos a vela! Si algun dia teneis la oportunidad, no se os ocurra probar uno, desde entonces todos los otros barcos me parecen “aburridos” (pero muy comodos, jeje).

                        Saludos
                        Apúntate a la


                        ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                        (ANAVRE)

                        Comentario


                        • #57
                          Re: El monocasco, que estupidez!!

                          Yo soy tractorista por falta de tiempo, pero velerista en el corazón.

                          La ilusión de mi vida es un catamarán de vela de 16 metros

                          Pero hay que tocar con lo pies en el suelo.

                          Ventajas del cata a motor: Modelo bastante exclusivo, estabilidad fondeado, navegación distinta.

                          Desventajas del cata a motor: ¿Tienes dos amarres, uno junto al otro?
                          ¿Tines resuelto el tema de la grua y el varadero?
                          ¿Con que travel lo subes? ¿Has cubicado el interior y la bañera en comparación con uno de motor gama nueva?¿Has porbado el giro con mal tiempo?¿Que cuesta?¿Lo has comparado con uno del mismo precio de motor? Ya que se supone que tienes un amarrepara un barco de 18metros con la manga que necesitas.

                          Después de tantas preguntas yo me quedo con lo que puedo dominar Y por lo pronto una birra

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                          • #58
                            Re: El monocasco, que estupidez!!

                            Por cierto si pretenden venderlo como barco "no de pesca", pienso que lo de la velocidad hay que mirarlo, hoy un barco de 14 metros si no es un Troler, anda entre 24/26 nudos de crucero y 32/34 de punta

                            Yo tengo uno de hace 10 años con dos Volvo 230 y ya consigue esa velocidad.

                            Se que ahora con los 260 y electrónicos andan mucho más.

                            El problema a esa velocidad con un catamarán es como hacerlo planear

                            Como se saca del agua?

                            Y empiezan a cabecear como un caballo arriba y abajo. Ya lo hace el buque-bus


                            Disculpa se me ha escapado la risa, el barco eso sí a mi me gusta el diseño

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                            • #59
                              Re: El monocasco, que estupidez!!

                              Esperate que no pruebes un submarino y te guste...
                              Si es que a vehemente a este Paco no le gana nadie.

                              Menos humos ehhh
                              Los motores apagados es como menos ruido hacen,
                              y cuando menos gastan.

                              (Como si fuera el primero de Mayo:
                              La vela para el que la trabaja...)

                              PD: Al Baron solo le faltan estas salidas de tono pa
                              envalentonarse y al final nos va a arrear con la botavara el tio...

                              Salut y si puede ser con un Barbadillo fresquito.

                              Es una verdad sincera
                              Lo que nos dice esta frase:
                              Que solo el ser que no nace
                              No puede ser calavera.

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                              • #60
                                Re: El monocasco, que estupidez!!

                                Realmente el navegar a vela con tiempo sin ruido
                                con orir el corte del mar alucinante

                                No hay nada que lo supere, además no entiendo de tecnicismos, pero las castañas que he tenido a vela no las quisiera pasar a motor.

                                Al final cerrando el tambucho, atandote y un buén tormentín, un velero o almenos los de mi época aguantaban mucha caña

                                Prueba: Que % de (Glastron, Bajas, Arcoas con OMC), quedan de las vendidas en los 80 y que % de veleros (Pumas, Furias, Siroccos) quedan navegando de los vendidos.

                                Seguramente de los veleros casi todos.

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