VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Una preciosa foto satélite del archipiélago de Cabo Verde (web VV):

    El alisio del NE sopla sobre las islas y la forma de las nubes al oeste muestra las perturbaciones creadas por sus relieves volcánicos... Mejor pasar a 50 millas de allí!

    sigpic

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    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Mensaje en la web de Sanso. Donde explica sus posibilidades con las calmas.

      Hola a todos. Necesitaba un día como hoy: tranquilo y rápido al menos desde mediodía. He aprovechado para organizar un poco el interior y secar ropa. He usado mas mudas de las que tenía pensadas en esta primera semana. Tengo que hacer recuento de existencia pero me temo que voy a tener que hacer la colada con alguna pieza de ropa, como las camisetas térmicas, que use 4 cuando no debería haber usado más de 2 -pero bueno no es grave. Por si acaso les daré un poco de agua dulce para desalarlas sino nunca se secan.

      Hoy he aprovechado para comer bien y descansar un poco....necesitaba dormir y he dormido 2 horas con una pequeña ojeada entre las dos horas y estoy nuevo

      Tácticamente para mi, ya que ahora voy solo sin contrincantes cerca, va a ser una ruta bastante estándar hacia el Sur al menos hasta la entrada de las calmas ecuatoriales y ahí se vera por que longitud pasar. Un detalle es que las calmas del ecuador están en esta época del ano en la latitud 5º Norte. La cuestión es pasarlas lo mas el Este posible, pero siempre con viento, ya que si uno se va muy al Oeste luego tiene que ceñir contra los vientos del anticiclón de Santa Helena, que suele estar entre 26W y 30W y 6S. Una vez ahí uno intenta pasar lo mas rápido posible; es una zona que como no se estudie bien se pueden perder muchas horas.

      Luego nos cruzaremos todo el Atlántico Sur hasta entrar en el Índico, pero antes tenemos 2 semanas y espero haberme acercado al menos a algunos de los de proa.

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
        Una preciosa foto satélite del archipiélago de Cabo Verde (web VV):

        El alisio del NE sopla sobre las islas y la forma de las nubes al oeste muestra las perturbaciones creadas por sus relieves volcánicos... Mejor pasar a 50 millas de allí!

        Preciosa la foto!

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Más averías.

          Jeremie Beyou detecta un problema en la quilla y parará en C. Verde.
          Debería estar al abrigo de Sao Vicente, la segunda isla más al oeste del archipiélago este domingo o la próxima noche.

          Gutek sigue con su genáquer enrollado en el estay y tuvo que subirse al palo para intentar recuperar la vela. Tenía la intención de posponer la acción hasta hoy. Esto es lo que explicaría su ruta. Aunque es una avería menor parece que va en serio el lio formado.
          Mala suerte.

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Originalmente publicado por Coletes Ver Mensaje
            Gutkowski y Bubi con un lío importante (y nunca mejor dicho)

            Cierto y nunca mejor dicho!! Se ve que ayer Gutek sufrió una trasluchada involuntaria ("empannage chinois" dicen en Francia, aunque no entiendo muy bien qué pintan los chinos allí ) y se le enrolló completamente el gennaker en el estay... a lo bestia, o sea enrollado como un fideo chino (ah! tal vez era por eso )...
            Total que hoy le tocará subirse al palo para intentar recuperar su vela.
            Buena suerte Guti... y prudencia!
            sigpic

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Mensaje de Bubi explicando la avería.



              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Creo que llaman trasluchada china cuando la parte de arriba de la mayor queda en la banda opuesta a la botavara, se debe a que estos barcos llevan un sable en el puño de driza que casi es una mini botavara, asi queda la mayor haciendo un ocho. Ese lío obliga a volver a trasluchar la mayor, prestando poca atención a la vela de proa que termina tambien liandose y ya tienes un carajal montando, dificil de arreglar con tripulación completa y muy complicado en solitario.
                Saludos.

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Buenas,

                  https://vimeo.com/53342934

                  https://vimeo.com/53641999


                  Saludos,.

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    La verdad que tuvimos suerte de que estuviera encalmado, porque sino no lo habríamos visto ni de coña. Siento por no haber colgado las fotos antes pero no me las subía a internet (mala conexión). Bueno ahí van:











                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Ahí van las últimas, lo siento por la calidad, pero de noche es lo mejor que pudimos hacer, un saludo a todos y espero os gusten.




                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por tripulante Ver Mensaje
                        Creo que llaman trasluchada china cuando la parte de arriba de la mayor queda en la banda opuesta a la botavara, se debe a que estos barcos llevan un sable en el puño de driza que casi es una mini botavara, asi queda la mayor haciendo un ocho.
                        Sí, según he leído, lo llamaban así al principio, con velas auricas, cuando botavara y antena quedaban cruzadas. Y de allí habrá quedado la expresión. Pero por lo visto, ahora designan con este nombre cualquier trasluchada involuntaria que acaba con un cristo de velas... y buscando me salió el bonito ejemplo de Chinese Gybe dl del Team Russia en la VOR2008/09:




                        Gracias Oscafer!!!!! Cuanta emoción!!! Qué gran momento tuvo que ser para vosotros!!!!!!! Mil gracias por compartirlo!!!!!!!
                        sigpic

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                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Video de Bubi desde el Acciona




                          VAMOS BUBI!!!!!
                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Oscafer, gracias por las fotos!!
                            Me llama la atención cómo se ven todos los reflectantes de noche, es curioso que pasen "desapercibidos" para los pesqueros, porque parece que se ven bastante bien, no?

                            ÁNIMO BUBI

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Uno que sigue bastante jodidillo es "Guti" el polaco. Por suerte ha conseguido desliar el "cocotier" que tenia montado en el estay... pero sigue sin piloto. Ha comentado en la conexión telefónica que hace un par de dias que casi no duerme, agobiado por los problemas de abordo, y que ahora va a ponerse manos a la obra con el piloto pues no ve factible acometer el resto de la regata sin el.
                              Una vez valorada la averia y las posibles soluciones tomará, y comunicará, su decision.

                              A mi me huele a retirada...
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Ese barco lo gafó Alex Thomson al pintarlo de negro... y a pesar de los akelarres danzando sobre la orza...

                                Bueno, lo cierto que ha sido el que menos tiempo ha tenido de preparación, ya que iniclamente iba a participar con el mismo barco que hizo la Velux y al final el patrocinador se estiró para poder hacerse con este Finot que no parece nada mala opción, pero creo que está pagando lo poco que conoce el barco y, sobre todo, el poco tiempo para prepararlo.

                                Ese Bubi

                                Comentario

                                Trabajando...
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