VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • #616
    Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Espero que arregle rápido, con la buena regata que esta haciendo es una lástima.

    Animo Bubi
    Buen día

    Comentario

    • #617
      Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Originalmente publicado por mordaza Ver Mensaje
      Espero que arregle rápido, con la buena regata que esta haciendo es una lástima.

      Animo Bubi
      Esto no ha hecho más que empezar, es una "carrera de fondo" y lo importante es ir solucionando los problemas para poder seguir en regata.

      Ánimo Bubi!!!!!

      Comentario

      • #618
        Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Va a refugiarse cerca de costa para poder reparar.

        Espero que lo resuelva pronto. Quedan muchas millas y puede recuperar.
        ----------------------------------------------------

        "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
        There is a big difference between living and being alive.

        Comentario

        • #619
          Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Ese arraigo, ya parecía te daba algún problema desde el día de la salida en el canal.

          Suerte en la subida!
          “La niebla se levanta y entonces sueltas amarras.
          Haces sonar la sirena y saludas al hijo del farero de la Isla Thacher.
          Luego aparecen las aves. Las gaviotas de espalda negra, las gaviotas argénteas, los pelícanos.
          Sale el sol y navegas rumbo al norte. Navegas a toda maquina. Los chicos faenan y tú estás al mando.
          Eres patrón de un maldito barco de pesca.
          ¿Hay algo mejor en el mundo?»

          Comentario

          • #620
            Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Desde luego el mapa de olas es bastante impresionante. Ha sido un mal momento para subir al palo.


            Animo Bubi. Hay que subir ahí arriba.En algún momento

            Comentario

            • #621
              Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Isla, guai el videob del Gabart, pero que pintilla de ir pasao de Red Bull, pobre.
              Salut

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              • #622
                Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Aparte de la, relativamente, mala noticia de los problemas de Bubi al llegar la mañana van apareciendo las fotos y videos de los skippers

                Aquí Sam Davies desayunando. Vaya carita de cansada que tiene... pero no pierde la sonrisa.





                En esta foto Jeremie Beyou felicita a uno de sus hijos por su comple




                Y Tanguy de Lamotte que lleva tanto stress que se ha calzado sus Crocs al revés. Y eso que los lleva marcados babor-estribor!!!!





                Vamos Bubi!!!
                Editado por última vez por Nick; 16/11/2012, 00:13:52.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • #623
                  Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  ...y otro que anda con problemas es el polaco "Gutek"

                  © Jean-Marie Liot / DPPI Desde su monocasco Energa, Zbigniew ‘Gutek’ Gutkowski ha anunciado a su equipo que tiene varios problemas. Su radar está dañado –funciona pero sin posibilidad de activar su sistema de alarma-, lo que ha llevado a su patrón a irse más al Oeste para evitar las zonas de más tráfico marítimo.
                  Además, Gutek tiene algunos problemas electrónicos que afectan al piloto automático, la quilla pivotante y uno de los ordenadores. El navegante y su equipo son optimistas, porque ninguna de esas averías exige volver a tierra. Gutek se concentra pues por ahora en esas reparaciones necesarias.
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario

                  • #624
                    Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


                    Y Tanguy de Lamotte que lleva tanto stress que se ha calzado sus Crocs al revés. Y eso que los lleva marcados babor-estribor!!!!





                    Vamos Bubi!!!

                    Muy bueno!!

                    Comentario

                    • #625
                      Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Tienes narices, con el coste de estos Imoca, las innovaciones tanto técnicas como tecnológicas que llevan, es mala suerte que se rompa el arraigo de la mayor.

                      Espero que lo tenga pronto solucionado y pueda volver a la carga.

                      Un por Bubi.

                      Comentario

                      • #626
                        Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Y de los que ya no está en regata: Ayer sacaron a tierra el Safran para poder analizar lo sucedido




                        http://www.safran-sailingteam.com/presse/communiques/article/safran-mis-au-sec-pour-expertiser


                        Insisten en que no descartan ninguna hipótesis y que las conclusiones serán dadas a conocer tanto al público como a la propia clase IMOCA con el fin de mejorar la seguridad y fiabilidad de los barcos.

                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                        Comentario

                        • #627
                          Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Originalmente publicado por Coletes Ver Mensaje
                          Buenos días cofrades!!!!!
                          Aquí estamos de nuevo después de cuatro años. Me imagino el ambiente ahora mismo de Les Sables............ y de los que no podemos estar allí y estamos con la nariz pegada al ordenador............. un montón de estómagos llenos de mariposas.
                          Buen viento para todos, confío en que sea la edición que más barcos vuelvan de nuevo al puerto de Les Sables, no quiero ni una preocupación, sólo la emoción de seguir las estrategias........
                          Café y colacao para todos
                          esto quiere decir que esta vez nos quedamos sin tus fotos.

                          Comentario

                          • #628
                            Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                            ....


                            Y Tanguy de Lamotte que lleva tanto stress que se ha calzado sus Crocs al revés. Y eso que los lleva marcados babor-estribor!!!!


                            ....
                            Y, ¿cómo sabes que no tiene las piernas cruzadas?


                            Viendo los problemas que están teniendo en esta zona debido al tráfico de embarcaciones, creo que es hasta más que justificable que en próximas ediciones la organización ponga también por ahí otra puerta que les obligue a todos a bajar más al W.
                            Como ha hecho el "Energa" por voluntad propia.


                            Comentario

                            • #629
                              Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Foto de lo que queda de la orza de Safran... bien tapado para no dar pie, según la empresa, a comentarios, elucubraciones y otras divagaciones múltiples en los foros de náutica y las redes sociales, hasta que se haya debidamente analizado por los expertos el equipo técnico.

                              Hay que ver lo poco que queda de la orza. Desde luego, como decía Marc, eso de pasa por las Kerguelen y adios, muy buenas.

                              Prometieron decir toda la verdad, cuando la sepan, sobre el tema.

                              Por cierto...No veo a qué tantas precauciones. Comentarios, elucubraciones y divagaciones múltiples... francamente, no es nuestro estilo

                              sigpic

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                              • #630
                                Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                                Y, ¿cómo sabes que no tiene las piernas cruzadas?


                                Viendo los problemas que están teniendo en esta zona debido al tráfico de embarcaciones, creo que es hasta más que justificable que en próximas ediciones la organización ponga también por ahí otra puerta que les obligue a todos a bajar más al W.
                                Como ha hecho el "Energa" por voluntad propia.


                                No siempre sería posible... Depende de cómo este colocado el anticiclon de los Azores. No van a obligar a los barcos a empantanarse. La gente no pasa por gusto cerca del litoral portugués, sino para aprovechar el tobogan...
                                Además demasiadas reglas matan el juego...
                                Hay muchas voces en contra de las puertas de hielo, que tanto limitan, por razones de seguridad, las opciones de ruta...

                                Y a Louis, le dieron a 400 nm de Lisboa!! A qué distancia habría que colocar esta puerta??!!

                                sigpic

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