VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Vendée-Globe 2012-2013...

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    [QUOTE=BARDAYU;1402813]Hay hay, lo del patrocinio... Como anda la cosa

    Yo ya hace tiempo que vengo diciendo que , en este tipo de regatas, es mas duro estar en la salida que en la llegada.

    [/QUOT
    Patrocinio,patrocinio......que es eso?Ahhhhhh ya recuerdo el nombre de una monja vecina de mi abuela,Sor Patrocinio,monja carmelita,¡debe ser eso!

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
      Ahí está el tema.
      Lo que prima hoy en día no es el regatista (ni sus verdaderas opciones de victoria). Es el "espectáculo" y su repercusión mediática.

      Para muestra, las quejas generalizadas por las pocas actualizaciones de las clasificaciones cada 24 horas por parte de los que seguimos la regata desde la butaca de casa (o la oficina ;-).
      Igualito que en la época del "tirachinas" de Moitessier...

      Hay que decidir que prevalece. ¿Los regatistas o los equipos?.

      Ni tan siquiera (vistas las experiencias en otras competiciones monomarcas) el utilizar monotipos llega a ser del todo imparciales en este sentido.
      A no ser que la flota pertenezca a la propia organización y los barcos se sorteen antes de la salida.

      A mi parecer eso tampoco es lo deseable.
      La solución pasa por darle el justo valor a toda este tipo de competiciones en los que interviene una "máquina" (y el deporte actual en general). El "auriga" vencedor ha ganado, si, pero ello tampoco garantiza que sea mejor que los demás.
      Más que las cualidades personales, las circunstancias de cada cual son cada vez más importantes en el resultado final.

      Aunque la regata se haga en solitario, es una auténtica competición por equipos. En los que intervienen desde los de marqueting, a los patrocinadores, etc, etc... e, incluso, las facilidades dadas por cada gobierno-país representado por la banderita a popa.






      no hay que olvidar que es una carrera de barcos














      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        ¿Habiais visto alguna vez un Laser de 18 metros?
        Editado por última vez por Loquillo; 19/11/2014, 19:49:09.

        Comentario


        • Re: Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

          Se me ha repetido
          Editado por última vez por Peon; 23/11/2012, 14:42:59. Razón: se me ha repetido maldito pc lento.

          Comentario


          • Re: Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            He visto aparejos rarisimos y curiosos, pero 1 vela de Laser!!!! de mayor en 1 IMOCA es lo último que esperaba ver.



            Es chocante y curiosísimo.
            Ánimos Sam!
            Si en este post. Creo que aún estando casada y con un hijo de 15 meses esta navegante nos lleva al huerto, que simpatía .

            Comentario


            • Re: Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
              Se me ha repetido
              Perdon, se me paso, lo he visto esta mañana en http://www.voilesetvoiliers.com/
              y no lo vi en el hilo.

              Comentario


              • Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

                Al final quien paga son los patrocinadores, yo prefiero 1 clase OPEN a 1 monotipo, los monotipos están muy bien en categorías inferiores para igualar barcos y permitir que más o menos todo el mundo tenga oportunidad de ganar, aunque el presupuesto -aunque solo sea para poder entrenar- decanta la balanza en mayor o menor medida.

                Pero para las competiciones grandes, tipo F1, motoGP, VG, VOR o la AC, no me gustan ni los monotipios ni las excesivas limitaciones.

                Si no hay presupuesto ni suficiente participación, hay que o reinventarse o morir, y aunque no me gusten los monotipos para estas regatas, si son la solución a su continuidad, bienvenidos sean.

                Aunque yo lo que haría es bajar presupuesto disminuyendo eslora, se puede hacer 1 class40 oceánico de verdad por la ¿mitad? de lo que cuesta 1 IMOCA 60.

                Comentario


                • Re: Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Aunque yo lo que haría es bajar presupuesto disminuyendo eslora, se puede hacer 1 class40 oceánico de verdad por la ¿mitad? de lo que cuesta 1 IMOCA 60.
                  Una cuarta parte !!!

                  La próxima VG, debería tener: clase protos, clase monotipos y clase retro.
                  Y meter 50 barcos a navegar.
                  Y que haya más oportunidades, para más navegantes ...
                  Con la misma cobertura (bueno, algunos barcos puede que tarden mas de 100 días en llegar ... pero merecerá la pena ...!!!)
                  Y que Sam vuelva con el Finot de la pasada edición ... y les vuelva a dar una pasada a la flota !!!

                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Me gusta pensar que tambien hay una cuestión de apostar por dos opciones: Barco seguro y patrón de Hierro (Ugarte, o ahora Alessandro) que casi seguro van a terminar la prueba y que además darán expectaculo durante muchos meses, al fin y al cabo parece que Team Plastique es el dara que hablar durante más tiempo (yo calculo 20 días más que el primero). O bien barco muy rápido pero poco fiable, que con suerte gana.... pero con altas posibilidades de que dure en regata solo unos dias. Sería una gran lección que el Oceano rompa todos los juguetes caros y llegue al final Alessandro con su tartana.... naturalmente despues de Sansó. Saludos y buen viento

                    Comentario


                    • Re: Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje

                      Aunque yo lo que haría es bajar presupuesto disminuyendo eslora, se puede hacer 1 class40 oceánico de verdad por la ¿mitad? de lo que cuesta 1 IMOCA 60.
                      Un Class 40 equipado para correr en una vuelta al mundo puede salir por unos 500.000 €, y puede que incluso me haya pasado ... y no digamos si compras uno de segunda mano ...

                      Me está gustando la regata, aunque no había escrito todavía, sigo el hilo desde el primer día.

                      ÁNIMO BUBI!!!

                      salud!!!

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Habria que sumar gastos de la gente del equiipo, comunicaciones (60/90000 eur) , durante la regata, etc.. desconozco todas las partidas.

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Alessandro tiene visita...

                          sigpic

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Y mientras, Jean Le Cam algo más tranquilo que ayer hace su ofrenda a Neptuno para que sea bueno con los barcos de la regata (sin excepción ) y con todos los barcos en general. Bonito gesto de marino (hay que ver el gruñido de satisfacción al beber su vaso de vino... es que hay cosas que saben a gloria en medio del mar!!!)



                            A ver si descorcha también el 3-en-1... que chirría mucho esta caña

                            Salud, Jean!

                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Colores hay para todos los gustos.
                              Esta regata es el summun de la vela oceánica mundial, y debe de seguir siendo así, aunque solo estén en la salida 5 barcos.
                              En cuanto a las declaraciones del Sr. Beyou, me parecen fuera de lugar. Hablar directamente de nombres y apellidos, que si mas dinero aquí, que si mejor organizado allá, me parece una pataleta, que bien podía haber realizado hace tres meses, y no ahora, después de romper y cuando sus "compañeros", están ganándose el cocido.
                              Lógicamente, como el es tan bueno, en monotipo, será lo que quiere vender ahora, pero lo que está claro, es que seguro que toda su vida a deseado estar en la salida de la Vendee Globe, y ahora está tirando piedras contra sus sueños y su futuro.
                              Me parece más grave, estas declaraciones de Beyou, que la lógica protesta de Alex Thomson, en cuanto a caballerosidad con sus compañeros.
                              Buen día

                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Jeje, parece que Le Cam está un poco chiripi, o es el mar.
                                Buen día

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X