VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Flotilla Andaluza 2013

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  • Re: Flotilla Andaluza 2013

    Hola, flotilla andaluza.
    En tavira el canal balizado y perfectamente navegable que llega hasta santa lucia podria usarse para fondear. Si bien es verdad que estas en medio del paso tambien es verdad que los patrones de los barcos taxi estan acostumbrados a ello.La zona mas ancha es la mas cercana a tavira.
    En tavira al ser una zona con mucho paso de yates en verano igual hay mucho sitio , sobre todo entre semana ,que no cabe ni una zodiac.Tambien he notado este verano la crisis , hace algunos años llegabas a tavira y entre veleros un motoras tipo cap camarat etc no se cabia.
    Para fondear en el canal hay que llevar buenos fondeos y mas en el otro lado, en el ensanchamiento que te encuentras despues de entrar desde el mar ya que alli se juntan todas las aguas.
    Lo normal en esta costa es el nw por la noche. Algunas veces en esa costa he fondeado de noche con el norte fuerte (10 a 20 nudos ) a cien 0 150 metros de la orilla .Mar como un plato fondo de arena y si garreas solo tienes el mar por delante.Este norte se suele mantener hasta al menos las 12 de la mañana .Si lo haces en la orilla de tavira, praia verde , manta rota , tienes chiringuitos en la playa y con el chinchorro sin problemas , solo que tienes que respetar el balizamiento pero bueno vas a estar al lado de la orilla tambien.
    Os comento todo esto por que si en tavira os encontrais sin sitio pues bueno , teneis otras opciones sobre la marcha.
    Yo con vuestro permiso os seguire dando informacion de lo que conozco.
    Saludos.

    Comentario


    • Re: Flotilla Andaluza 2013

      Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
      Bueno otra "mala noticia",sobre todo para los menos madrugadores....
      El día 3 que remontamos el Guadiana ,habría que empezar a remontarlo a las 0800 (hora aproximada de Bajamar)....subir empujados por la corriente.
      Para bajar el 4;tendríamos que salir de Alcoutim/Sanlúcar sobre las 1700 ,para que la corriente nos llevara hasta Ayamonte.
      Ojo ,esto es una recomendación que yo ,al menos ,en mi caso,por no llevar un motor muy potente ,debo contemplar sin excusas.
      No obstante,este programa recomendado permitiría disfrutar del Río y sus pueblos casi dos días ,pudiendose contemplar baños ,tiempo de relax,visitas a ambos pueblos ribereños,etc.

      El resto de días ,si no estoy en un error ,creo que podemos plantearnos menos madrugones.

      Pero esto son vacaciones ¿o que? Madrugón tras madrugón... OJO que yo si hay que madrugar se madruga pero pensemos ahora que tenemos tiempo que luego... ya nos conocemos, que si yo estoy muy bien en la cena de pantalán ahora y mañana ya veremos a que hora salgo, que si yo no voy a entrar en Culatra porque al ser tarde va a haber castaña, que si luego allí fondeado no hay nada que hacer....


      Yo sugiero a los gurús de los anuarios de mareas que consulten la posibilidad de entrar en Culatra a la vuelta de Sagres a ver si las condiciones son más faborables.


      EA4GOV

      Comentario


      • Re: Flotilla Andaluza 2013

        Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
        Pero esto son vacaciones ¿o que? Madrugón tras madrugón... OJO que yo si hay que madrugar se madruga pero pensemos ahora que tenemos tiempo que luego... ya nos conocemos, que si yo estoy muy bien en la cena de pantalán ahora y mañana ya veremos a que hora salgo, que si yo no voy a entrar en Culatra porque al ser tarde va a haber castaña, que si luego allí fondeado no hay nada que hacer....


        Yo sugiero a los gurús de los anuarios de mareas que consulten la posibilidad de entrar en Culatra a la vuelta de Sagres a ver si las condiciones son más faborables.

        Inicialmente es lo que estab previsto ,pero comentó Danilo que era mejor al ir ,precisamente por el tema de mareas.

        Comentario


        • Re: Flotilla Andaluza 2013

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          Pepe he hecho un estudio de las mareas en Ayamonte y por horarios nos conviene mucho mejor subir el Rio a la ida que a la vuelta, así mismo Entrar en culatra y salir de Culatra no reviste problemas de mareas pues para los días previstos las pleamares son sobre las 14'00 horas locales.
          Podríamos agruparnos el día 1 tanto en Mazagón y Ayamonte para subir el dos de agosto y bajar el tres
          os paso la tabla de mareas
          Javier ;se decidió en base a este cuadro subir el Guadiana 3 y por acortar las travesías quedarnos el 5 en Culatra.
          Creo que tampoco es para tanto partir un día a las 0700 y otro a las 0800 pero si se puede evitar mejor.
          ¿Cuál sería tú propuesta?.

          Comentario


          • Re: Flotilla Andaluza 2013

            Tenemos ya Derrotero
            1 Mazagón con cena de la cofradía y bienvenida

            2 Ayamonte ,paseitos por el pueblo y atún encebollado

            3 Alcoutim/Sanlucar con baños,paseos por los pueblos y cena en uno de ellos.Noche fondeados y mirar la luna y las estrellas

            4 Ayamonte recogida prontito cena en pantalán y charla porteña

            5 Vilamoura ,relaxing total,paseos para ver grandes barcos,el que quiera pantalán,pantalán y el que no ,puede ver gente pija de un lado para otro y cenar en multitud de restaurantes existentes en el puerto.Es un buen puerto para "mecer" a alguien.

            6 y 7 Lagos,el que quiere se puede aventurar a visitar en un día el Cabo San Vicente en barco o coche a elegir o playas ,bonita ciudad.

            8 Portimao,vista obligada a Ferragudo y comer por allí.Está tan cerca de Lagos que se aprovecha perfectamente el día

            9 y 10 Culatra-Culatra o Culatra -Villamoura o Culatra -Olhao,( no madrugón) tenemos hasta las 5 (6 hora española) para entrar pero seguimos llegando a buena hora de disfrutar de playas salvajes y cena en chiringuitos en la isla.Resto de la noche;mirara las estrellas que no se vieron en Alcoutim,estaremos reventados (no llega a 40 millas pero tambien se puede hacer escala en Albufeira (lo siento pero a mi si me encanta este puerto y el pueblo que le da nombre) si son muchas.

            11 Ayamonte, a criterio según preferencias

            12 El Rompido, a criterio según preferencias

            13 Mazagón Cena Despedida .


            En el derrotero original veo que faltan 2 dias.

            Por otra parte, si alguno no se puede incorporar el dia 1 ( yo mismo aun no lo sé), puede estar el domingo 4 en Ayamonte, con lo que tiene tiempo de venir desde Cádiz al menos ,si tiene problemas de fechas.

            En cuanto a remontar el Guadiana a las 8h , aunque sea un pequeño esfuerzo , tiene su recompensa, mejor estar en Alcoutim trasegando cerveja Sagres que en el rio pasando calor cuando apriete el Lorenzo.

            Y bueno, que yo no quiero modificar el derrotero a nadie, solo mostrar, que alternativas hay muchas (esta es solo una , pensada recien despertado y con Resaca ( de la de verdad, JL no ha colaborado en este derrotero)) , porque en mi caso, zarpar a las 7 conlleva el riesgo de que alguna "tripulanta" ,recien estrenada su mayoría de edad , (no diré nombres) no se halla presentado todavía y se quede en tierra. Además de riesgo de amotinamiento.

            EA4GOV

            Comentario


            • Re: Flotilla Andaluza 2013

              Por ofrecer más variedad, tambien se puede el dia 12 atracar en P. Umbría. Entre los barcos que se habrán quedado en Vilareal, los 2 que somos base allí, y los 2 de El Rompido hay que buscar amarre para unos pocos barcos, y Scampolo es un buen negociante ( y tiene contactos en el RCMTPU ), si este puerto es muy movido para dormir, el de la EPPA está a 3 minutos andando, creo que en esa fecha habrá algún amarre libre )


              EA4GOV

              Comentario


              • Re: Flotilla Andaluza 2013

                Lo dudo,buenos dias
                http://bitacorabavaro.blogspot.com

                Comentario


                • Re: Flotilla Andaluza 2013

                  Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                  Tenemos ya Derrotero
                  1 Mazagón con cena de la cofradía y bienvenida

                  2 Ayamonte ,paseitos por el pueblo y atún encebollado

                  3 Alcoutim/Sanlucar con baños,paseos por los pueblos y cena en uno de ellos.Noche fondeados y mirar la luna y las estrellas

                  4 Ayamonte recogida prontito cena en pantalán y charla porteña

                  5 Vilamoura ,relaxing total,paseos para ver grandes barcos,el que quiera pantalán,pantalán y el que no ,puede ver gente pija de un lado para otro y cenar en multitud de restaurantes existentes en el puerto.Es un buen puerto para "mecer" a alguien.

                  6 y 7 Lagos,el que quiere se puede aventurar a visitar en un día el Cabo San Vicente en barco o coche a elegir o playas ,bonita ciudad.

                  8 Portimao,vista obligada a Ferragudo y comer por allí.Está tan cerca de Lagos que se aprovecha perfectamente el día

                  9 y 10 Culatra-Culatra o Culatra -Villamoura o Culatra -Olhao,( no madrugón) tenemos hasta las 5 (6 hora española) para entrar pero seguimos llegando a buena hora de disfrutar de playas salvajes y cena en chiringuitos en la isla.Resto de la noche;mirara las estrellas que no se vieron en Alcoutim,estaremos reventados (no llega a 40 millas pero tambien se puede hacer escala en Albufeira (lo siento pero a mi si me encanta este puerto y el pueblo que le da nombre) si son muchas.

                  11 Ayamonte, a criterio según preferencias

                  12 El Rompido, a criterio según preferencias

                  13 Mazagón Cena Despedida .


                  En el derrotero original veo que faltan 2 dias.

                  Por otra parte, si alguno no se puede incorporar el dia 1 ( yo mismo aun no lo sé), puede estar el domingo 4 en Ayamonte, con lo que tiene tiempo de venir desde Cádiz al menos ,si tiene problemas de fechas.

                  En cuanto a remontar el Guadiana a las 8h , aunque sea un pequeño esfuerzo , tiene su recompensa, mejor estar en Alcoutim trasegando cerveja Sagres que en el rio pasando calor cuando apriete el Lorenzo.

                  Y bueno, que yo no quiero modificar el derrotero a nadie, solo mostrar, que alternativas hay muchas (esta es solo una , pensada recien despertado y con Resaca ( de la de verdad, JL no ha colaborado en este derrotero)) , porque en mi caso, zarpar a las 7 conlleva el riesgo de que alguna "tripulanta" ,recien estrenada su mayoría de edad , (no diré nombres) no se halla presentado todavía y se quede en tierra. Además de riesgo de amotinamiento.
                  Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                  Por ofrecer más variedad, tambien se puede el dia 12 atracar en P. Umbría. Entre los barcos que se habrán quedado en Vilareal, los 2 que somos base allí, y los 2 de El Rompido hay que buscar amarre para unos pocos barcos, y Scampolo es un buen negociante ( y tiene contactos en el RCMTPU ), si este puerto es muy movido para dormir, el de la EPPA está a 3 minutos andando, creo que en esa fecha habrá algún amarre libre )

                  Javier, el derrotero que citas tiene todas las mareas en contra, las del guadiana y las de Culatra.
                  Si tomas las vaciones más allá del día 1, el 2, 3 y 4 de agosto la flotilla sólo está a una jornada de navegación (entre 40 y 60 millas).
                  Asimismo tienes un formula 1 como motor y navegar a 4 nudos con esa máquina es tedioso, por tanto podrás salir más tarde de Ayamonte y estar sobre las 15 horas de España en culatra.

                  Dile a tu mujercita que no sea tonta y vuelva a los 17 tacos.

                  El atraque de Punta Umbria, más que huecos para dejar los barcos lo necesario son marineros para atracar y en la APPA eso ni hay, ni se dá.
                  Los últimos días son un poco a libre albedrio, pero sin estampida que no hay prisas.
                  MMSI 224433230

                  Por la bahía...
                  yo quiero ser marinero por la bahía
                  bajo el azul de los cielos
                  en el mar de Andalucía ,

                  Comentario


                  • Re: Flotilla Andaluza 2013

                    Buenos días y FELIZ AÑO A TODOS/AS.Como aún no me he manifestado respecto al derrotero, y no quiero que nadie me señale,os digo que al no tener problema de fechas(lo siento) me adaptaré al programa de navegación que la mayoría decida, me da igual llegar a Culatra a la ida o a la vuelta, subir el Guadiana un día o dos, lo que vuesas mercedes decidan, lo acataré sin rechistar, bueno algo diré , seguro, pero no será decisivo.

                    Comentario


                    • Re: Flotilla Andaluza 2013

                      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                      Javier, el derrotero que citas tiene todas las mareas en contra, las del guadiana y las de Culatra.
                      Si tomas las vaciones más allá del día 1, el 2, 3 y 4 de agosto la flotilla sólo está a una jornada de navegación (entre 40 y 60 millas).
                      Asimismo tienes un formula 1 como motor y navegar a 4 nudos con esa máquina es tedioso, por tanto podrás salir más tarde de Ayamonte y estar sobre las 15 horas de España en culatra.

                      Dile a tu mujercita que no sea tonta y vuelva a los 17 tacos.

                      El atraque de Punta Umbria, más que huecos para dejar los barcos lo necesario son marineros para atracar y en la APPA eso ni hay, ni se dá.
                      Los últimos días son un poco a libre albedrio, pero sin estampida que no hay prisas.
                      A ver, Danilo. Si , tiene todas las mareas en contra, ese es el problema. Las del Guadiana son las mismas que el derrotero original y el cambio que propongo no nos cambia las mareas de Culatra pero nos da dos horas más para entrar.

                      Lo de ir el sábado o el domingo es una opción que me guardo yo por si no tuviera tantos días, aunque supondría no subir el Guadiana.


                      EA4GOV

                      Comentario


                      • Re: Flotilla Andaluza 2013

                        Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                        A ver, Danilo. Si , tiene todas las mareas en contra, ese es el problema. Las del Guadiana son las mismas que el derrotero original y el cambio que propongo no nos cambia las mareas de Culatra pero nos da dos horas más para entrar.

                        Lo de ir el sábado o el domingo es una opción que me guardo yo por si no tuviera tantos días, aunque supondría no subir el Guadiana.

                        No sé si merece la pena dos jornadas de navegación largas por un madrugón, voy a hacer el análisis en abierto

                        Datos de la propuesta de Javier:
                        IDA
                        Ayamonte => Vilamaura/albufeira
                        45 millas
                        11 horas de navegación
                        hora estimada de salida, para llegar con luz y tiempo que serian a las 18'00 locales, las 19'00 españolas. Hora de salida 8 de la mañana españolas.

                        SIGUIENTES DÍAS
                        Para la siguiente etapa no hay problemas.

                        VUELTA
                        Portimao => Culatra
                        36 millas
                        9 horas de navegación.
                        hora estimada de salida para llegar con marea buena a cultra( pleamar el día 9 17:10 hora de portugal): salida 8.30 de la mañana hora portuguesa.

                        SIGUIENTE DÍA

                        Culatra => Ayamonte
                        28 millas
                        7 horas de navegación
                        hora de salida en función de la marea en culatra (pleamar del día 10 17:40)
                        hora de llegada a Ayamonte 1'00 horas del día 11 de agosto).

                        Hecho el análisis de la propuesta de Javier, creo y considero que es mejor madrugar un día que atracar de madrugada en Ayamonte y hacer dos etapas largas igualmente madrugonas
                        MMSI 224433230

                        Por la bahía...
                        yo quiero ser marinero por la bahía
                        bajo el azul de los cielos
                        en el mar de Andalucía ,

                        Comentario


                        • Re: Flotilla Andaluza 2013

                          Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                          Tenemos ya Derrotero
                          1 Mazagón con cena de la cofradía y bienvenida

                          2 Ayamonte ,paseitos por el pueblo y atún encebollado

                          3 Alcoutim/Sanlucar con baños,paseos por los pueblos y cena en uno de ellos.Noche fondeados y mirar la luna y las estrellas

                          4 Ayamonte recogida prontito cena en pantalán y charla porteña

                          5 Vilamoura ,relaxing total,paseos para ver grandes barcos,el que quiera pantalán,pantalán y el que no ,puede ver gente pija de un lado para otro y cenar en multitud de restaurantes existentes en el puerto.Es un buen puerto para "mecer" a alguien.

                          6 y 7 Lagos,el que quiere se puede aventurar a visitar en un día el Cabo San Vicente en barco o coche a elegir o playas ,bonita ciudad.

                          8 Portimao,vista obligada a Ferragudo y comer por allí.Está tan cerca de Lagos que se aprovecha perfectamente el día

                          9 y 10 Culatra-Culatra o Culatra -Villamoura o Culatra -Olhao,( no madrugón) tenemos hasta las 5 (6 hora española) para entrar pero seguimos llegando a buena hora de disfrutar de playas salvajes y cena en chiringuitos en la isla.Resto de la noche;mirara las estrellas que no se vieron en Alcoutim,estaremos reventados (no llega a 40 millas pero tambien se puede hacer escala en Albufeira (lo siento pero a mi si me encanta este puerto y el pueblo que le da nombre) si son muchas.

                          11 Ayamonte, a criterio según preferencias

                          12 El Rompido, a criterio según preferencias

                          13 Mazagón Cena Despedida .


                          En el derrotero original veo que faltan 2 dias.

                          Por otra parte, si alguno no se puede incorporar el dia 1 ( yo mismo aun no lo sé), puede estar el domingo 4 en Ayamonte, con lo que tiene tiempo de venir desde Cádiz al menos ,si tiene problemas de fechas.

                          En cuanto a remontar el Guadiana a las 8h , aunque sea un pequeño esfuerzo , tiene su recompensa, mejor estar en Alcoutim trasegando cerveja Sagres que en el rio pasando calor cuando apriete el Lorenzo.

                          Y bueno, que yo no quiero modificar el derrotero a nadie, solo mostrar, que alternativas hay muchas (esta es solo una , pensada recien despertado y con Resaca ( de la de verdad, JL no ha colaborado en este derrotero)) , porque en mi caso, zarpar a las 7 conlleva el riesgo de que alguna "tripulanta" ,recien estrenada su mayoría de edad , (no diré nombres) no se halla presentado todavía y se quede en tierra. Además de riesgo de amotinamiento.
                          A mi no me parece mal esta propuesta.
                          Si bien hay que tener en cuenta que de Portimao a Culatra hay más de 40 nm, y que de Ayamonte a Villamoura unas 45-50 nm.
                          Esto es lo que hay que sopesar :O dos travesías de más de 40nm o una "levantá " a las 0630 .
                          A ver que opinan los flotilleros.

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                          • Re: Flotilla Andaluza 2013

                            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                            No sé si merece la pena dos jornadas de navegación largas por un madrugón, voy a hacer el análisis en abierto

                            Datos de la propuesta de Javier:
                            IDA
                            Ayamonte => Vilamaura/albufeira
                            45 millas
                            11 horas de navegación
                            hora estimada de salida, para llegar con luz y tiempo que serian a las 18'00 locales, las 19'00 españolas. Hora de salida 8 de la mañana españolas.

                            SIGUIENTES DÍAS
                            Para la siguiente etapa no hay problemas.

                            VUELTA
                            Portimao => Culatra
                            36 millas
                            9 horas de navegación.
                            hora estimada de salida para llegar con marea buena a cultra( pleamar el día 9 17:10 hora de portugal): salida 8.30 de la mañana hora portuguesa.

                            SIGUIENTE DÍA

                            Culatra => Ayamonte
                            28 millas
                            7 horas de navegación
                            hora de salida en función de la marea en culatra (pleamar del día 10 17:40)
                            hora de llegada a Ayamonte 1'00 horas del día 11 de agosto).

                            Hecho el análisis de la propuesta de Javier, creo y considero que es mejor madrugar un día que atracar de madrugada en Ayamonte y hacer dos etapas largas igualmente madrugonas
                            Me parezco a un político dando datos de millones de euros, de población en activo, de desfalcos, etc....
                            Todo lo solucionan con bailes de datos
                            MMSI 224433230

                            Por la bahía...
                            yo quiero ser marinero por la bahía
                            bajo el azul de los cielos
                            en el mar de Andalucía ,

                            Comentario


                            • Re: Flotilla Andaluza 2013

                              Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                              Por ofrecer más variedad, tambien se puede el dia 12 atracar en P. Umbría. Entre los barcos que se habrán quedado en Vilareal, los 2 que somos base allí, y los 2 de El Rompido hay que buscar amarre para unos pocos barcos, y Scampolo es un buen negociante ( y tiene contactos en el RCMTPU ), si este puerto es muy movido para dormir, el de la EPPA está a 3 minutos andando, creo que en esa fecha habrá algún amarre libre )

                              Tengo que decir ,que también pensé en la propuesta de Punta Umbría ,pero no la lancé al "eter" por ser mi puerto base y que alguién pensara que era un "comodón".
                              Yo estaría encantado de poder tener el "meeting point" en Punta ,pero me veo obligado a reflejar los pros y contras para que la gente valore.
                              Pros
                              Mucha más oferta del pueblo que Mazagón.Puertos en pleno núcleo urbano.En la Eppa hay sitio seguro (99.9% de probabilidad)
                              Contras
                              Atracar con las corrientes es tarea complicada.En la Eppa no se puede contar con ayuda de marinería para atracar/desatracar.Dormir tanto en Eppa como el RCMTP es tarea imposible por la marejada de la flota pesquera y motoras deportivas.Las barreras antimarejada hacen más bien poco y NADIE respeta no superar los 4 nudos de vleocidad máxima.
                              El RCMTP está ahora mismito a tope y en verano se puede complicar aún más pero si se decide ir allí ,me pongoen contacto con ellos la semana próxima para ir viendo posibilidades.En contra del RCMTP tengo que decir que los servicios(duchas y Wc) son pésimos,sin embargo las instalaciones portuarias y marinería son estupendas y eficaces.
                              Para los que vinieran en coche,en Punta no hay quien aparque en Agosto.
                              Creo que es información sufciente para toamr una decisión.
                              Si no hay inconveniente ,caso de decantarnos por Punta,propondría un par de sitios para la cena de bienvenida,que podrían encajar en lo que nos gusta.

                              Comentario


                              • Re: Flotilla Andaluza 2013

                                Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                                Por ofrecer más variedad, tambien se puede el dia 12 atracar en P. Umbría. Entre los barcos que se habrán quedado en Vilareal, los 2 que somos base allí, y los 2 de El Rompido hay que buscar amarre para unos pocos barcos, y Scampolo es un buen negociante ( y tiene contactos en el RCMTPU ), si este puerto es muy movido para dormir, el de la EPPA está a 3 minutos andando, creo que en esa fecha habrá algún amarre libre )

                                Ya he comentado pros y contras en post anterior.
                                Desde luego yo prefiero esta opción y además es algo más corta.No obstante Ayamonte -Mazagón se hace bien en una jornada.

                                Comentario

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