VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Flotilla Andaluza 2013

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  • Re: Flotilla Andaluza 2013

    Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
    Te vienes en el Bavaria o en el Cata?
    De ir, sería más bien el primero.


    Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario


    • Re: Flotilla Andaluza 2013

      Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
      El hecho de que no puedas estar todo el tiempo con la Flotilla te puede permitir acoplarte donde más te convenga.Deseo lo sepas entender y que no te sientas mal ,ni sea obstáculo para contar con tu presencia todo el tiempo que puedas.
      Hola Pepe, no hace falta que seas tan prudente con tus palabras, allí donde esté la flotilla estará el Almina, ya sea sufriendo jornadas largas, madrugones, temporales o corrientes adversas . Una vez se decida el derrotero definitivo lo ajustaré a mis limitaciones para maximizar las jornadas que podamos pasar juntos .

      Saludos y pesetillas para todos.
      Participante en la flotilla
      La Indecisa 2012
      Con el patrocinio y colaboración de PUERTO SHERRY
      del 28 de Julio al 10 de Agosto de 2012
      ¿Quieres venir?

      Comentario


      • Re: Flotilla Andaluza 2013

        Originalmente publicado por Martuno Ver Mensaje
        cuidadin,me parece poco...para un beneteau de 33 pies.


        como se llama el barco?? solo resaca?? o resaca lll,o mantienes el resaca ll??
        Buen día, pues es lo que calan todos los 331, y se llama RESACA así solo RESACA.

        Comentario


        • Re: Flotilla Andaluza 2013

          Originalmente publicado por orlandorr Ver Mensaje
          Hola Pepe, no hace falta que seas tan prudente con tus palabras, allí donde esté la flotilla estará el Almina, ya sea sufriendo jornadas largas, madrugones, temporales o corrientes adversas . Una vez se decida el derrotero definitivo lo ajustaré a mis limitaciones para maximizar las jornadas que podamos pasar juntos .

          Saludos y pesetillas para todos.
          Más que prudente ,me gusta ser educado y con un tío tan buena gente como tú ,más todavía .Deseo te vaya muy bien en tú nuevo proyecto y si necesitas algo en lo que te pueda ayudar ,sbaes que estaría encantado de poder ayudarte.

          Comentario


          • Re: Flotilla Andaluza 2013

            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
            No lo veo tan claro, eso de pisotear tantas veces Vilamoura, tampoco tan claro el entrar, perdón salir de culatra a la vuelta con barcos de 2 metros de calado.
            Si el problema que planteaba Javier era el madrugón para llegar a Culatra, con la inclusión de Tavira en el derrotero a la ida se le dió Solución.
            ¿que calado hay en Tavira?
            ¿ Se sale o entra con algún régimen de mareas?
            Pues...sobre gusto ...los colores ,pero yo;entre "pisotear" Vilamoura y "asfixiarme" en Albufeira ,lo tengo claro.
            No obstante ,Vilamoura representa una ventaja clara y es la de acortar las travesías ,que era otro objetivo ya que entre Albufeira y Villamoura hay algo más de 10 nm y de 33 a 43 pues hay una diferencia(desdeTavira a Vilamoura vs Tavira a Albufeira).
            De todas formas se podría cambiar a Albufeira algún día ,pero mi sugerencia sería a la vuelta.El inconveniente que veo es que al estar más lejos de Culatra (10nm) nos quitaría ese tiempo de navegación extra del disfrute de los parajes donde vamos a fondear.
            De Culatra a la hora que propuse se pasa con 2mts,y 3 mts y 4 mts sin problemas;eso sí ,a la hora que propuse.

            Repito :No comprendo muy bien esa "ánima aversión" a Vilamoura (yo el único inconveniente que le veo es que es algo más caro que Albufeira ,pero no mucho más).La veo,de verdad, un poco desproporcionada e injustificada ,pero bueno ;en mi caso es secundario todos esos "rollos" y prima más lo que convenga a la mayoría .

            Otro potencial problema de Vilamoura es que si no se reserva con tiempo puede que nos encontremos sin sitio y entonces ya no hay otra opción que el "Albufeira Cooking Oven".

            Respecto a la entrada / salida de Tavira;hace muchos años que no voy por allí pero recuerdo ,que salvo con mal tiempo ,no era complicada la barra y con agua suficiente a partir de medias mareas,es decir sin problemas para nosotros .El derrotero del Itto Hidrográfico de la MArina la considera peligrosa ,pero intuyo que se refieren a buques de mucho arqueo.

            Si alguien de los que nos leen y conozcan la zona nos puede ayudar se agradecerá.
            Editado por última vez por scampolo; 11/01/2013, 16:17:32.

            Comentario


            • Re: Flotilla Andaluza 2013

              Originalmente publicado por orlandorr Ver Mensaje
              ... allí donde esté la flotilla estará el Almina, ya sea sufriendo jornadas largas, madrugones, temporales o corrientes adversas .....
              O incluso con un bidón de mojito artesanal a cuestas que no todo va a ser sufrir Orlando.



              EA4GOV

              Comentario


              • Re: Flotilla Andaluza 2013

                Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                Pues...sobre gusto ...los colores ,pero yo;entre "pisotear" Vilamoura y "asfixiarme" en Albufeira ,lo tengo claro.
                No obstante ,Vilamoura representa una ventaja clara y es la de acortar las travesías ,que era otro objetivo ya que entre Albufeira y Villamoura hay algo más de 10 nm y de 33 a 43 pues hay una diferencia(desdeTavira a Vilamoura vs Tavira a Albufeira).
                De todas formas se podría cambiar a Albufeira algún día ,pero mi sugerencia sería a la vuelta.El inconveniente que veo es que al estar más lejos de Culatra (10nm) nos quitaría ese tiempo de navegación extra del disfrute de los parajes donde vamos a fondear.
                De Culatra a la hora que propuse se pasa con 2mts,y 3 mts y 4 mts sin problemas;eso sí ,a la hora que propuse.

                Repito :No comprendo muy bien esa "ánima aversión" a Vilamoura (yo el único inconveniente que le veo es que es algo más caro que Albufeira ,pero no mucho más).La veo,de verdad, un poco desproporcionada e injustificada ,pero bueno ;en mi caso es secundario todos esos "rollos" y prima más lo que convenga a la mayoría .

                Otro potencial problema de Vilamoura es que si no se reserva con tiempo puede que nos encontremos sin sitio y entonces ya no hay otra opción que el "Albufeira Cooking Oven".

                Respecto a la entrada / salida de Tavira;hace muchos años que no voy por allí pero recuerdo ,que salvo con mal tiempo ,no era complicada la barra y con agua suficiente a partir de medias mareas,es decir sin problemas para nosotros .El derrotero del Itto Hidrográfico de la MArina la considera peligrosa ,pero intuyo que se refieren a buques de mucho arqueo.

                Si alguien de los que nos leen y conozcan la zona nos puede ayudar se agradecerá.
                Sobre Tavira, la guía Imray que tengo es en francés y del año 2001:

                Entrée
                L'entrée est draguée de temps à autre et la
                profondeur minimale actuelle serait de 2,5 m, mais des
                hauts-fonds ont été signalés bien au large dans les
                parages, et des bancs (en extension) s'étendent au-delà
                des extrémités des brise-lames, et des deux côtés. Les
                deux brise-lames sont éclairé mais ce n'est pas
                une entrée à tenter de nuit. Il y a des feux
                d'alignement 2234 au 325°, mais il vaudrait mieux ne pas
                s'y fier, car les chenaux se déplacent.
                N'entrez pas avant la mi-marée, voire pas du tout par
                forte houle - si le vent et/ou la houle viennent du large,
                les conditions deviennent plus mauvaises au jusant. Le
                meilleur moment, pour entrer comme pour sortir, se
                situe environ une heure avant la pleine mer.

                Approchez en gardant la face est du brise-lames
                ouest juste ouverte. Quand vous arrivez à la hauteur du
                brise-lames est - et lorsque les profondeurs
                commencent à diminuer - dirigez-vous vers l'autre
                côté, et privilégiez la rive ouest jusqu'à ce que vous
                ayez gagné le mouillage. En prenant le virage prononcé
                à bâbord vers le mouillage, gardez une veille attentive
                pour les ferries qui quittent ou approchent la jetée
                située dans l'angle.

                Dia 5 de Agosto, pleamar en Tavira 14:45 hora local, mejor hora de entrada 13:45. Desde Ayamonte son 16 millas, luego hay que zarpar a las 11:00 hora española, como a mi me gusta , sin prisas.
                Dia 6 de Agosto, pleamar en Tavira 15:20 hora local, mejor hora de salida 14:20. Hasta Vilamoura hay 33 millas, se puede arribar a las 22:00, lo malo es el foreño pero una vez superado el cabo Santa María el rumbo puede permitir una ceñidita, no como cuando fuimos a Culatra el año pasado que alguno se hincho de hacer bordos.

                Todas estas estimaciones a la velocidad que habéis calculado de 4 nudos.


                Editado por última vez por sorpresa; 11/01/2013, 21:18:20.

                EA4GOV

                Comentario


                • Re: Flotilla Andaluza 2013

                  - Hay que sacar la tarjeta sanitaria para el extranjero por si acaso ...




                  - Es gratis, se solicita por Internet, la envian a casa por correo, vale para toda Europa y dura 2 años ...



                  JJ
                  Sin riesgo ...
                  no hay gloria.
                  EA 7 ASE

                  Comentario


                  • Re: Flotilla Andaluza 2013

                    Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                    Pues...sobre gusto ...los colores ,pero yo;entre "pisotear" Vilamoura y "asfixiarme" en Albufeira ,lo tengo claro.
                    No obstante ,Vilamoura representa una ventaja clara y es la de acortar las travesías ,que era otro objetivo ya que entre Albufeira y Villamoura hay algo más de 10 nm y de 33 a 43 pues hay una diferencia(desdeTavira a Vilamoura vs Tavira a Albufeira).
                    De todas formas se podría cambiar a Albufeira algún día ,pero mi sugerencia sería a la vuelta.El inconveniente que veo es que al estar más lejos de Culatra (10nm) nos quitaría ese tiempo de navegación extra del disfrute de los parajes donde vamos a fondear.
                    De Culatra a la hora que propuse se pasa con 2mts,y 3 mts y 4 mts sin problemas;eso sí ,a la hora que propuse.

                    Repito :No comprendo muy bien esa "ánima aversión" a Vilamoura (yo el único inconveniente que le veo es que es algo más caro que Albufeira ,pero no mucho más).La veo,de verdad, un poco desproporcionada e injustificada ,pero bueno ;en mi caso es secundario todos esos "rollos" y prima más lo que convenga a la mayoría .

                    Otro potencial problema de Vilamoura es que si no se reserva con tiempo puede que nos encontremos sin sitio y entonces ya no hay otra opción que el "Albufeira Cooking Oven".

                    Respecto a la entrada / salida de Tavira;hace muchos años que no voy por allí pero recuerdo ,que salvo con mal tiempo ,no era complicada la barra y con agua suficiente a partir de medias mareas,es decir sin problemas para nosotros .El derrotero del Itto Hidrográfico de la MArina la considera peligrosa ,pero intuyo que se refieren a buques de mucho arqueo.

                    Si alguien de los que nos leen y conozcan la zona nos puede ayudar se agradecerá.
                    Pepe es que según el derrotero último que dices apoya más flotillero, se va a vilamauro dos veces una a la ida y otra a la vuelta, yo creo que con ir solamente una vez es suficiente.

                    Parece que hay más seguidores de este

                    1 Agosto Encuentro y Cena Hermandad Flotillera en Punta Umbría

                    2 Punta Umbría -Ayamonte 27 millas

                    3 Ayamonte -Alcoutim/Sanlúcar 20 millas FONDEO

                    4 Alcoutim/Sanlucar- Ayamonte 20 millas

                    5 Ayamonte-Tavira 16 millas FONDEO

                    6 TAvira-Villamoura 33 millas

                    7 Villamoura -Lagos 27 millas

                    8 Lagos

                    9 Lagos - Portimao 7 millas

                    10 Portimao - Villamoura 23 millas

                    11Villamoura-Culatra 20 millas FONDEO

                    12 Culatra -Ayamonte 35 millas

                    13 Ayamonte -Punta Umbría o Mazagón. 27 ò 35 millas.
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
                    bajo el azul de los cielos
                    en el mar de Andalucía ,

                    Comentario


                    • Re: Flotilla Andaluza 2013

                      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                      Pepe es que según el derrotero último que dices apoya más flotillero, se va a vilamauro dos veces una a la ida y otra a la vuelta, yo creo que con ir solamente una vez es suficiente.

                      Parece que hay más seguidores de este

                      1 Agosto Encuentro y Cena Hermandad Flotillera en Punta Umbría

                      2 Punta Umbría -Ayamonte 27 millas

                      3 Ayamonte -Alcoutim/Sanlúcar 20 millas FONDEO

                      4 Alcoutim/Sanlucar- Ayamonte 20 millas

                      5 Ayamonte-Tavira 16 millas FONDEO

                      6 TAvira-Villamoura 33 millas

                      7 Villamoura -Lagos 27 millas

                      8 Lagos

                      9 Lagos - Portimao 7 millas

                      10 Portimao - Villamoura 23 millas

                      11Villamoura-Culatra 20 millas FONDEO

                      12 Culatra -Ayamonte 35 millas

                      13 Ayamonte -Punta Umbría o Mazagón. 27 ò 35 millas.
                      Vamos a ver si nos entendemos Danilo

                      El derrotero que pones como más deseado es el que contempla dos veces Vilamoura,que tanto "resquemor" produce en algunos .Si el derrotero que pones es el más "deseado"().Fíjate que no contempla Albufeira.Entonces;en que quedamos??

                      Comentas que a Vilamoura (de los co*ones) el problema es el ir dos veces(que tú ves bien el ir solo una);cosa que no lo es tal para Lagos,Ayamonte y Punta que tambien se pernocta dos veces.Por que uno es malo y los otros son buenos ,cuando en todos existen alternativas a unas cuantas millas?

                      Y yo lo que comento es que ,a la ida ,no ir a Vilamoura y si a Albufeira supone una travesía de 43 millas y a la vuelta,de Albufeira a Culatra tambien,con el tema de que no nos permitría estar más tiempo en Culatra que es ,al menos desde mi punto de vista el mejor sitio para disfrute de playas y naturaleza.

                      Realmente lo que consigue de positivo desde mi punto de vista pernoctando en Albufeira a la vuelta ,es acortar algo la travesía de Portimao a Albuferia (antes propuesto Vilamoura) ,pero que a mí ,particularmente ,lo único que me da esa ganancia es llegar antes a un puerto donde me voy a hartar de pasar calor y que el pueblo está muy retirado,no habiendo servicios públicos ,ni privados que te acerquen.Además me privaría de unas horas menos en Culatra al día siguiente.

                      De todas formas si tú quieres ir a Albufeira ,aunque sea por la única razón de no querer ir a Vilamoura ,pues nos vamos a "Albufeira Paradise" y no se hable más.

                      Ahora bien debería pronunciarse la peña y opinar si a la vuelta mejor Albufeira o Vilamoura y decidir lo que más convenga a todos .

                      Yo he presentado mis razones,pero tampoco me cierro a nada y el Scampolo (como el Almina) estará donde la Flotilla vaya :eso sí me gustaría conocer algunas de las razones por la que se considera mejor oferta,por que igual yo no caigo y me estoy perdiendo algo.

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                      • Re: Flotilla Andaluza 2013

                        Repetido
                        Editado por última vez por scampolo; 12/01/2013, 01:32:17. Razón: quiero borrarlo

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                        • Re: Flotilla Andaluza 2013

                          Originalmente publicado por jotajota Ver Mensaje
                          - Hay que sacar la tarjeta sanitaria para el extranjero por si acaso ...




                          - Es gratis, se solicita por Internet, la envian a casa por correo, vale para toda Europa y dura 2 años ...



                          JJ
                          "Mejor prevenir que curar"
                          La verdad que siempre es conveniente y no cuesta nada .

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                          • Re: Flotilla Andaluza 2013

                            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                            Vamos a ver si nos entendemos Danilo


                            Realmente lo que consigue de positivo desde mi punto de vista pernoctando en Albufeira a la vuelta ,es acortar algo la travesía de Portimao a Albuferia (antes propuesto Vilamoura) ,pero que a mí ,particularmente ,lo único que me da esa ganancia es llegar antes a un puerto donde me voy a hartar de pasar calor y que el pueblo está muy retirado,no habiendo servicios públicos ,ni privados que te acerquen.Además me privaría de unas horas menos en Culatra al día siguiente.

                            De todas formas si tú quieres ir a Albufeira ,aunque sea por la única razón de no querer ir a Vilamoura ,pues nos vamos a "Albufeira Paradise" y no se hable más.

                            Ahora bien debería pronunciarse la peña y opinar si a la vuelta mejor Albufeira o Vilamoura y decidir lo que más convenga a todos .


                            Pues ahí te equivocas, hay taxis que te llevan al pueblo y cuando estuvimos el primer año Europive, Kibernete y Sorpresas fuimos en autobús a Albufeira para asistir al almuerzo organizado, ese en el que al final no fuimos muchos.

                            Y se te nota sutilmente que no quieres ir a Albufeira, aunque sin llegar a haber animadversión .

                            Ahora yo como conciliador que soy propongo acercar posturas. A algunos no les gusta Vilamoura ( yo no he estado , solo por tierra y casi ni me acuerdo, pero los comentarios de pijerío , etc. me hacen quizá prejuzgarlo) y ceden en pasar un día allí.

                            Yo creo que los que no les gusta Albufeira deberían ceder en pasar una noche en este puerto, ya que no se trata de pasar ninguna jornada allí el calor será soportable.

                            Sobre el aumento de 10 millas:

                            Siendo la pleamar a las 18:15, zarpando a las 10 se entra bien.

                            No puedo dejar de acordarme la etapa Albufeira- Mazagón que hicieron los Tragamillas haciendo honor a su nombre, aunque el Contoy era un barco de regatas al que en verano se le acoplaba un toldo de charré

                            Y que se pronuncie la peña porque aquí parece que vamos a ir 3 a la flotilla

                            EA4GOV

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                            • Re: Flotilla Andaluza 2013

                              Lo que no logro entender Pepe es la cantidad de cambios que se producen en el derrotero que se llevaron para Granada con el actual que propones.
                              en el de de granada se entraba en culatra a la ida, se visitaban Albufeira, Vilamauro y Ohlao.
                              Con los cambios producidos a consecuencia de evitar el madrugón (a quién madruga Dios le ayuda) sólo se debería de haber modificado el derrotero con la incluido del fondeo de Tavira. todo lo demás debería de seguir igual

                              Porqué no dos días en Vilamauro:
                              * Puerto caro en atraques y en ocio,
                              * ruidoso(mi hermano Diego no pudo dormir durante dos noches porque en el hotel hubo un fiestuqui).
                              * Aseos de baja calidad y mezcados con la movida de Vilamaura( ya se sabe estás obrando y al lado hay un mozo que le está tirando los tejos a la guapita de cara del lugar y ya ni te cuento si sales con la fragancia
                              Punto positivo:
                              * Hay que ir para conocer
                              * Te puedes sentir el más pijo del lugar por tener tu vaporcito atracado allí.
                              MMSI 224433230

                              Por la bahía...
                              yo quiero ser marinero por la bahía
                              bajo el azul de los cielos
                              en el mar de Andalucía ,

                              Comentario


                              • Re: Flotilla Andaluza 2013

                                Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                                Lo que no logro entender Pepe es la cantidad de cambios que se producen en el derrotero que se llevaron para Granada con el actual que propones.
                                en el de de granada se entraba en culatra a la ida, se visitaban Albufeira, Vilamauro y Ohlao.
                                Con los cambios producidos a consecuencia de evitar el madrugón (a quién madruga Dios le ayuda) sólo se debería de haber modificado el derrotero con la incluido del fondeo de Tavira. todo lo demás debería de seguir igual

                                Porqué no dos días en Vilamauro:
                                * Puerto caro en atraques y en ocio,
                                * ruidoso(mi hermano Diego no pudo dormir durante dos noches porque en el hotel hubo un fiestuqui).
                                * Aseos de baja calidad y mezcados con la movida de Vilamaura( ya se sabe estás obrando y al lado hay un mozo que le está tirando los tejos a la guapita de cara del lugar y ya ni te cuento si sales con la fragancia
                                Punto positivo:
                                * Hay que ir para conocer
                                * Te puedes sentir el más pijo del lugar por tener tu vaporcito atracado allí.
                                A Granada no se llevó ningún derrotero, allí no se habló de la travesía más allá de discernir si se iría a oriente o a occidente.

                                Bueno, aprovecho esta intervención para justificar el hecho de que no aporte opiniones. Os leo, os sigo al día, pero no quiero opinar ya que, por diversos motivos, entre ellos la reforma que estoy haciendo en mi barco, dudo que pueda hacer la travesía este año. No es algo que me agrade el intervenir, opinar e incluso hacer que se cambien cosas y después no ir, así que dejo que los que vais seguro determineis la derrota y después, si puedo, me encajaré. Eso sí, y como único comentario, me da la impresión que se está cometiendo el mismo fallo del primer año, mucho navegar y poco descansar, de hecho, la derrota es muy similar. Bueno, ahí quedó.

                                Condió y
                                Y las birras que las pague el de arriba
                                (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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