VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Proyecto Vigo-Azores 2013

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  • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

    Alguien sabe en que frecuencia se escucha Radio Nacional Exterior?

    YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

    Comentario


    • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

      No se si es esto lo que buscas, pero está en su página web:


      Un saludo a todos.

      Comentario


      • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

        Josera el google está para algo

        Esquema de Emisiones de Radio Exterior de España [A12]
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        EUTELSAT HOT BIRD 8:
        COBERTURA: Europa, Canarias, Norte de África y Oriente Próximo y Medio. Posición orbital 13º Este. Frecuencia 11.727 Mhz. Polarización vertical.

        HISPASAT H1C:
        COBERTURA: América Posición orbital 30º Oeste. Frecuencia 12.015 Mhz. Polarización vertical.

        ASIASAT 5:
        COBERTURA: Asia y Australia Posición orbital 100’5º Este. Frecuencia 4.055 Mhz. Polarización vertical.

        ATLANTIC BIRD 3:
        COBERTURA: África, Oriente Medio y parte de Europa. Posición orbital 5º Oeste. Frecuencia 3.727 Mhz. Polarización circular derecha.

        INTELSAT GALAXY-23:
        COBERTURA: América del Norte y Hawái Posición orbital 30º Oeste. Frecuencia 3.780 Mhz. Polarización vertical.
        Editado por última vez por ROyOR; 09/05/2013, 23:38:33.


        RAFNI KAI
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        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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        • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
          Josera el google está para algo

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          COBERTURA: América Posición orbital 30º Oeste. Frecuencia 12.015 Mhz. Polarización vertical.

          ASIASAT 5:
          COBERTURA: Asia y Australia Posición orbital 100’5º Este. Frecuencia 4.055 Mhz. Polarización vertical.

          ATLANTIC BIRD 3:
          COBERTURA: África, Oriente Medio y parte de Europa. Posición orbital 5º Oeste. Frecuencia 3.727 Mhz. Polarización circular derecha.

          INTELSAT GALAXY-23:
          COBERTURA: América del Norte y Hawái Posición orbital 30º Oeste. Frecuencia 3.780 Mhz. Polarización vertical.
          Rafa no encuentro la de Valenciano, me podrias revisar la lista otra vez

          Que bruto eres.

          YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

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          • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

            Originalmente publicado por maquians Ver Mensaje
            No se si es esto lo que buscas, pero está en su página web:


            Un saludo a todos.
            Gracias cofrade, esto si que es una informacion concreta y precisa, y no lo que me ha enviado el Royor

            YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

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            • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

              Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
              Pedro gracias una vez mas por la ayuda prestada. Estoy en Cies fondeado y probando BLU. De momento Hamburgo y Northwood las estoy bajando con bastante nitidez.

              Tambien he podido hablar con el corresponsal de Rafael del Castillo en Horta y ya tengo las frecuencias de trabajo.

              Tienes que hablar con tu mujer. Dile que tu medico te ha recomendado un viaje por mar
              Ayer probé en casa recibir Northwood y entraba muy mal por lo que deduzco que lo que nos pasaba en puerto era normal. Debe ser que estos dias la propagacion ionosferica anda bastante mal entre Inglaterra y Galicia.

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              • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                Originalmente publicado por Perseis Ver Mensaje
                Ayer probé en casa recibir Northwood y entraba muy mal por lo que deduzco que lo que nos pasaba en puerto era normal. Debe ser que estos dias la propagacion ionosferica anda bastante mal entre Inglaterra y Galicia.

                Pedro lo que he notado es que cuando llueve, en el puerto se recibe mejor.

                Tienes que refrescarme la memoria sobre el Navtex y RTTY, que de tanto centrarme en Hamburgo se me ha olvidado. Vi la chuleta que me dejastes, pero rian de rian.

                P.D. Recuerda darme el telefono de tu mujer. Yo cara a cara no le pido permiso

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                • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                  Dado que la lista de tareas a realizar para la preparacion del barco, es infinita, y que al final las fechas de salida son las que determinan el tiempo que queda para hacerlas, nos iremos con lo que hay, que no es poco, y San Pedro reparta suerte. Me siento absolutamente frustado en este aspecto ya que me hubiera gustado haber dejado el barco terminado hasta en los mas reconditos rincones, pero he de rendirme a la evidencia y conformarme con lo que hay.

                  El tema mas preocupante es que no duermo pensando que el palo no esta derecho. El barco cae a la banda de estribor y auqnue pensamos que podria ser debido a la cantidad de peso electronico que le ha ido a parar a ese lado, estoy casi convencido de que el motivo principal es el mencionado, asi es que la proxima vez que vaya, que sera la semana de partir, voy a comprobarlo y remediarlo si es el caso.

                  Me di cuenta del tema el otro dia que sali a navegar por la noche con direccion las Cies, para probar comunicaciones etc. Con la camara termica, que esta en popa y en crujia (?), vi que en la enfilacion de vela de proa, mastil, backstay, este ultimo estaba fuera de linea y que empujandolo hacia babor se alineaba. Es posible que la camara no este perfecta, pero la enfilacion contrario, ya en puerto, desde la proa, me dice lo contrario.

                  Al final he optado por subirme al mastil y tirar una linea a cada una de las bandas a ver si hay diferencia y con esto espero por lo menos salir de dudas.

                  Continuara:

                  Juan, ya que sigues el hilo, me puedes confirmar si el titulo de Radio que tienes podria servir para darnos de alta en Winlink. Veo dificil poder hacerlo con Sailmail ya que tardan una semana desde que le envie el mmsi nuevo belga, y eso ya sabes que sera muy cercano a la partida. Hay que buscar plan "B"

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                  • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                    Os presento al padre de la criatura, casi listo para salir de paseo. La foto de la derecha es donde se ve la camara que me sirve de guia para crearme la duda del palo.
                    Editado por última vez por josera; 11/07/2013, 11:26:58.

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                    • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                      Hola Joserra, yo tengo el Certificado de Operador Restringido del SMSSM (GMDSS) en ingles. Este certificado profesional es valido para la zona A1, es decir zona de cobertura de VHF y LSD canal 70, ...pero si a los de winlink les cuela, te envio una copia y zarpando...!!! por cierto..la meteo de los próximos 6 dias sería la de libro para tirar....auuuu!!!
                      Chupito licorca!!!
                      www.galiciasailing.es

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                      • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                        Originalmente publicado por asimeloaprendiyo Ver Mensaje
                        Hola Joserra, yo tengo el Certificado de Operador Restringido del SMSSM (GMDSS) en ingles. Este certificado profesional es valido para la zona A1, es decir zona de cobertura de VHF y LSD canal 70, ...pero si a los de winlink les cuela, te envio una copia y zarpando...!!! por cierto..la meteo de los próximos 6 dias sería la de libro para tirar....auuuu!!!
                        Chupito licorca!!!
                        Hola Juan, vamos a ver si cuela y recuerda fotocopia o datos DNI, para el seguro.

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                        • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                          Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
                          Pedro lo que he notado es que cuando llueve, en el puerto se recibe mejor.

                          Tienes que refrescarme la memoria sobre el Navtex y RTTY, que de tanto centrarme en Hamburgo se me ha olvidado. Vi la chuleta que me dejastes, pero rian de rian.

                          P.D. Recuerda darme el telefono de tu mujer. Yo cara a cara no le pido permiso
                          Hola Josera,
                          para el RTTY usa la frecuencia 10100.8 kHz menos 1.9, o sea 10098.9 kHz
                          Las otras tienen muy poca potencia. Seleccionas RTTY en el programa y ya deberias recibirlo (ya estaba bien configurado). Los horarios son los del "Program 1".
                          El Navtex es la asignatura pendiente. Si podemos, quedamos antes de la salida para intentar recibirlo. Como transmiten cada 4 horas, hay que estar preparado a la hora justa.
                          Le he pedido a la almiranta un permiso franco de ria y no ha puesto buena cara

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                          • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                            Originalmente publicado por Perseis Ver Mensaje
                            Hola Josera,
                            para el RTTY usa la frecuencia 10100.8 kHz menos 1.9, o sea 10098.9 kHz
                            Las otras tienen muy poca potencia. Seleccionas RTTY en el programa y ya deberias recibirlo (ya estaba bien configurado). Los horarios son los del "Program 1".
                            El Navtex es la asignatura pendiente. Si podemos, quedamos antes de la salida para intentar recibirlo. Como transmiten cada 4 horas, hay que estar preparado a la hora justa.
                            Le he pedido a la almiranta un permiso franco de ria y no ha puesto buena cara

                            Gracias Pedro, te llamo cuando vuelva y al menos nos tomamos unas 1906

                            YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

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                            • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                              Juan, gracia ya he recibido tu informacion. Vete preparando las maletas que quedan 15 días para la aventura


                              YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

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                              • Re: Proyecto Vigo-Azores 2013

                                Juan que te parece si a partir del dia 26 vamos comentando y comparando las meteo tu y yo que somos los hombres del tiempo? Dime cuales son las pag. que consultas para no mirar las mismas, te parece?

                                Quedan 16 dias

                                YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

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