VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consulta Sobre Veleros North Wind

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  • Consulta Sobre Veleros North Wind

    Hola, unas claritas para todos, que despues de vacaciones hay que hacer bondad.
    tengo un Puma 341 y solo lo cambiaría por otro con la misma forma de navegación. Creo que lo mas parecido seria un NORTH WIND 40 o 38
    ¿alguien me puede decir si el 38 navega igual que el 40?
    He visto algún 38 y tienen camarotes en popa, que es lo que busco, pero no quiero perder la seguridad que me da el Puma 341.
    Ale, haber si me echáis una mano.
    Si me ayudáis cambio las claritas por un buen RON
    Saludos Crocus
    http://www.autocazantes.com

  • #2
    Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

    No es el que preguntas, pero yo he navegado en un 47 , 28 nudos de viento, mayor , trinqueta y genova , 8 nudos de velocitad , con medio metro de ola y el barco parecia que estaba metido dentro de los railes de un tren .

    Comentario


    • #3
      Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

      El 38 tiene el mismo casco que el 40 con un poco menos de popa, supongo que naveran igual, yo tuve un 40 y tambien un Puma 34, tienen el mismo navegar, una maravilla.

      Comentario


      • #4
        Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

        gracias Simbad, tu comentario es muy valioso para mi. ¿sabes si el 38 se vendía
        sin interiores? es por saber si los interiores son estandar y visto uno vistos todos
        o no. Me refiero a distribución, no al estado de conservación.
        Un saludo Crocus

        (Acompañe a AntÓnio a comprar el ARTEMIS y luego a traerlo a barcelona)
        http://www.autocazantes.com

        Comentario


        • #5
          Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

          ¡Hombre! crocus ¿que tal? ¿y que tal Antonio?

          los interiores de astillero son asi, es posible que haya alguno construido en kit, yo vi algun NW 40 en kit






          Comentario


          • #6
            Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

            Gracias por las fotos, Antonio le saca un gran partido al ARTEMIS,casi vive en el.

            Me pongo a mirar north Wind 38 que creo sera lo mas parecido a mi Puma 341
            pero en mayor eslora y con camarote en popa y no cambio mi filosofía de navegar, pues no me veo con un barco plano, con orza y timón colgado y dando pantocazos.

            Un abrazo Crocus
            http://www.autocazantes.com

            Comentario


            • #7
              Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

              Haras bien....

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Consulta Sobre Veleros North Wind

                Yo soy el armador de un NW 40 y te puedo decir que me encanta su forma navegar. Muy seguro y marinero.

                Comentario


                • #9
                  Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                  Yo cruce el charco en un NW40 y con portantes campanea en exceso y tiende astante a la guiñada, pero a eso ya estarás acostumbrado en el puma, ya que ambos tiene popa estecha a lo culo de mona.
                  Ceñir, lo que le echen.
                  Ahora me entra la duda de si Angus Primrose, diseñador del NW40 diseño también el Puma 34, de líneas muy parecidas.
                  abordaxe

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                    En efecto, el 34 es otro de sus grandes aciertos
                    sigpic[

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                      Pues no es por nada pero me parece que el puma 34, lo diseñaron Holman & Pye...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                        Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
                        En efecto, el 34 es otro de sus grandes aciertos
                        Estais totalmente errados, el Puma 34 es de Holman & Pie, no hay ninguna colaboracion con Angus
                        El NW40 no es un 38 alargado, es el original de Angus, y con el 38 no comparten nada de carena, el casco es totalmente diferente, el barrigon que muestra en su francobordo desaparece en el 38 que lo tiene en caida plana y su manga disminuye menos desde la maxima para poder distribuir la popa, es posterior en fabricacion y no restyling del 40
                        En cuanto al 341 de Puma es el mismo que el 34 pero con distinta cubierta y un mastil con dos pisos de crucetas...
                        SALUT
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          Estais totalmente errados, el Puma 34 es de Holman & Pie, no hay ninguna colaboracion con Angus
                          El NW40 no es un 38 alargado, es el original de Angus, y con el 38 no comparten nada de carena, el casco es totalmente diferente, el barrigon que muestra en su francobordo desaparece en el 38 que lo tiene en caida plana y su manga disminuye menos desde la maxima para poder distribuir la popa, es posterior en fabricacion y no restyling del 40
                          En cuanto al 341 de Puma es el mismo que el 34 pero con distinta cubierta y un mastil con dos pisos de crucetas...
                          SALUT
                          Mas bien el 38 un 40 recortado, en un salon nautico, cuyo año ya no recuerdo, estuve viendo el 38 y hablando con Orlando Sancibeli y creo recordar que me dijo lo del mismo casco que el 40, pero tampoco lo juraria, porque el disco duro falla...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                            Originalmente publicado por KENOBI Ver Mensaje
                            Pues no es por nada pero me parece que el puma 34, lo diseñaron Holman & Pye...
                            sigpic[

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consulta Sobre Veleros North Wind

                              Me quedo a la escucha en este hilo,porque todo lo que tengo que hacer es escuchar y aprender sobre los NW. 38 y 40, pero sigo todos los comentarios

                              Un saludo crocus
                              http://www.autocazantes.com

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