VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cable electrico

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  • #31
    Re: Cable electrico

    Ciudadano Kane, vamos ha ver si consigo explicarme en mi ignorancia dado que mi interlocutor posee tan “bastos” conocimientos de electricidad básica.

    ¿Desconectar el cable de tierra? ¿Y cómo coño funciona el diferencial?¿

    Ves en el diferencial algún sitio donde coño conectar el cable de tierra
    El diferencial funciona gracias a un captador (bobina toroidal) que mide la corriente que entra por el conductor activo (fase) y la que sale por el conductor pasivo (neutro) si se produce una diferencia mayor de la intensidad tarada en construcción dispara o desconecta la corriente.
    Como ves para nada interviene la toma de tierra ni es necesaria para que el diferencial actue, otra cosa es que quieras tener un sistema equipotencial y en caso de un fallo de aislamiento de algún equipo se disparen a priori las protecciones.
    Por si alguno se lo pregunta, sí, primero recibes el rampazo y luego se desconecta, pero eso nos pasará siempre cuando tengamos un contacto indirecto, tanto si tenemos toma de tierra como si no

    Sabes algo acerca de transformadores de aislamiento y de aislador galvánico con diodos para no perder la protección del hilo de tierra?¿Sabes que lo que estás diciendo es peligroso e imprudente?¿Sabes que con el transformador de aislamiento puedes hacer tu propia tierra para no utilizar la del pantalán y continuar protegido?
    ¿Sabes qué son y cómo se usan las prtecciones contra las corrosiones galvánica y electrolítica?¿Sabes....?

    Si, algo tengo oído de eso que preguntas.

    No suelo emitir juicios de valor sobre la persona de nadie, pero como tu has abierto la veda, te diré que no se si mi nick hace honor a mi persona, puede ser, aunque no me importa, puede que al escribir siempre se refleja parte de la personalidad de cada uno supongo que tú haces honor a tu firma dada la rapidez de tus juicios.


    Por mi parte no quiero seguir por este camino y doy por finalizada mi participación, pido perdón al creador del post por si esto deriva en algo desagradable.
    Saludos
    Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada.

    Comentario


    • #32
      Re: Cable electrico

      Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
      Me interesa tu comentario...

      Tengo ese problema en mi toma de pantalán, detecté corriente de fuga que llega hasta los 50V

      ¿Le estás aconsejando a Keith11 que no conecte el cable de tierra?

      A ver si nos haces alguna aclaración.

      Salud!!
      Ya he dicho lo que YO haría en un caso que desconozco algunos datos.

      Te lo repito, diferencial de alta sensibilidad, minimo 30mA mejor si es de 10mA, al desconocer si el barco, como es el caso de muchos, sobre todo antiguos, tienen las partes metálicas unidas entre sí por malla de cobre y conectadas a la toma de tierra del barco, algo que YO siempre desaconsejaría y aislaría lo antes posible.
      Ahora bien si lo que vas conectar son unas tomas de corriente protegidas por equipos independientes y no tienen nada que ver con cargadores de baterias ni nada que pueda cerrar cualquier derivación al agua a través de las partes metálicas de barco dejaría conectada la toma de tierra de ese supuesto-os circuitos.
      Editado por última vez por brutus; 28/09/2012, 21:05:15.
      Saludos
      Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada.

      Comentario


      • #33
        Re: Cable electrico

        Antes de nada gracias a todos, y perdon por mi tardanza en contestar pero no he podido conectarme al foro (en condiciones) hasta ahora... sois cojonudos... ¡¡que corran las rondas de lo gusteis!!

        Taberneraaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!! rondas para los cofrades... ya sabe!! recupere Vd la barra de hielo y me lo apunta ahi...


        Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
        Hola Keith:

        Si vas a usarlo dentro del barco, como parece, a mi me parece una solución muy limpia y sencilla de instalar (un agujero para el cable y atornillar) usar una caja de superfucie tipo oficina que lo integre todo, como la serie CIMA de Simon. Una cajita de superficie se puede configurar para integrar el diferencial, el magnetotermico y un par de enchufes y sus tapas. A colocar dentro del barco y asegurar con buen material la conexión de la caja con la torreta (ese tramo es el único que quedara protegido por la seguridad del pantalán)


        .

        Difiero en conectar la tierra de la misma a la del barco. Es una instalción independiente y dedicada. Mejor no mezclar tierras para evitar corrosión por diferencias de potencial.

        A ver tengo que leerlo todo con mas calma... y por favor no os enfadeis... que cada uno dice lo que que cree y es responsabilidad solo mia leer y entender vuestros comentarios, que para eso fui yo quien lo pregunto...

        y si no, no haber preguntao

        Por otro lado decir que:

        1º la solucion que propone Jota es la que mas me gusta, pues ya viene todo montado en la caja esa CIMA de Simon..., pero quede claro que no quiero fijar la caja a ningun lado del barco. Lo que quiero es algo que podriamos llamar "amovible", o sea, de "quita y pon"... por lo que no se si es muy chapucero hacer eso

        2º Me da la impresion que muchos me decis que confie en los sistemas de proteccion de la torreta y que me deje de inventos... un cable conectado a la torreta y adentro del barco, que si hay problemas ya saltara la torreta... ¿es asi? ¿no pueden haber otros problemas? porque si me decis que es asi esta claro que me estoy complicando la vida... ¡¡¡pero ojo...!! ¡¡mirad que las instalaciones portuarias estan muy expuestas y no siempre tienen el mantenimiento adecuado... !!

        3º la tendencia mas general es 1º diferencial y luego magnetotermico

        4º tambien mejor al principo de la linea que al final... aunque al principio la caja debera ser perfectamente estanca sino me saltara el diferencial... sin embargo dentro del barco que da mas protegido de la intemperie...

        Lo de la tierra y eso del neutro... no he entendido ni papa ... yo me he limitado a comprar una manguera de tres cables, que uno de ellos es el verde y amarillo (el de tierra) y los he conectado al enchufe que va a la torreta (el de tierra a l pin que toca...)... por lo demas no sabria mas donde conectarlo

        A ver si he aprobado

        Saludos

        Editado por última vez por Keith11; 26/09/2012, 23:24:03.

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        • #34
          Re: Cable electrico

          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
          Brutus... Ejem... Tienes razón (al menos con el nick). Eres un poco ídem, pero si tú mismo lo afirmas... Si eres electricista profesional estás haciendo un flaco favor a la cofradía. Lamento ser tan claro, pero no me dejas salida.
          Tú sí tienes una salida, y es decir que tu afirmación está incompleta. Ilústranos, por favor y asi saldremos de esta situación.

          ¿Desconectar el cable de tierra? ¿Y cómo coño funciona el diferencial?¿Sabes algo acerca de transformadores de aislamiento y de aislador galvánico con diodos para no perder la protección del hilo de tierra?¿Sabes que lo que estás diciendo es peligroso e imprudente?¿Sabes que con el transformador de aislamiento puedes hacer tu propia tierra para no utilizar la del pantalán y continuar protegido?¿Sabes qué son y cómo se usan las prtecciones contra las corrosiones galvánica y electrolítica?¿Sabes....?

          Perdonad, pero no he podido evitarlo.

          Yo tampoco lo puedo evitar.

          ¿Saber?....¿saber de electricidad?... Un guebo y parte del otro

          ¿Profesional'.... Como la copa de un pino.

          ¿ Brutus?..... Bastante, pero todo la que tiene de grande , lo tiene de buen zagal.

          Me toca los cojoncillos, los juicios que hacemos unos de otros sin conocer de que va cada uno, pero en fin, alla cada uno con sus opiniones, pero el querer estar en posesión de la supina sapiencia no beneficia en hada estos hilos.

          Por el dialogo y el respeto a las demás opiniones.
          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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          • #35
            Re: Cable electrico

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            Trabajando...
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