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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El puente del T.Maestre averiado

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  • #31
    Re: El puente del T.Maestre averiado

    Efectivamente, el puente se hizo para dar servicio a los coches, y tienen que ser estos los que paguen el mantenimiento del mismo. Un peaje en cada sentido, y asunto arreglado.

    En cuanto al tema del tunel, que probablemente tendría la décima parte de gastos de mantenimiento, cabría preguntarse por que no lo hicieron, y terminar con estos problemas, que se sabía existían, ya que ellos motivaron a poner el nuevo puente.

    La clave del asunto es esta, ¿porqué cuando se decidió quitar el viejo puente no se decantaron por poner un tunel?. Me consta que esta opción estuvo encima de la mesa.

    ¿alguna idea?
    Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

    El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

    (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

    Comentario


    • #32
      Re: El puente del T.Maestre averiado

      Originalmente publicado por RCR Ver Mensaje
      Sinverguenzas del ayuntamiento de San Javier, a los propietarios en la manga nos sangran a impuestos y sin servicios.

      Si lo que se recauda en la manga se invierte allí, no habría problemas.
      Nada de acuerdo con ese comentario.
      Caraduras los ayuntamientos de Cartagena, Los Alcazares y San Pedro que quieren que sus puertos deportivos en el Mar Menor tengan el servicio del puente pero que lo pague solo los contribuyentes de San Javier.

      Comentario


      • #33
        Re: El puente del T.Maestre averiado

        No es así.
        El puente es para que pasen los coches a la zona Norte de la Manga, habilitada por S. Javier, que se forra con los ibi de toda la zona.
        Los barcos llevaban entrando al menor desde la época de los romanos, y no necesitan puente, sino el canal que la naturaleza hizo para comunicar los dos mares.
        Desgraciadamente yo tambien soy vecino de la Manga, donde pago mas del doble de IBI que en Madrid, donde mi casa es tres veces mas grande.
        A cambio de eso, no tengo casi ningun servicio, y encima me dejan encerrado en el mar menor, cuando un tunel hubiera dado servicio sin complicaciones (pero parece que alguien o algunos se hubieran llevado menos comisiones).
        El día que se cabree la naturaleza, a ver quien sale de esa ratonera si no abren por la zona Norte.
        Nada de túneles a S. Javier cruzando todo el menor, con lo sencillo que es pilotar y hacer un puente de menos de dos kilometros hacia s. Pedro.
        Tenemos lo que nos merecemos por calzonazos, comodones y por no organizarnos para defendernos.
        Si los miles de patrones de los miles de barcos que hay allí metidos, nos hubieramos organizado, otro gallo nos cantaría.
        No brindo
        no wind, no fun

        Comentario


        • #34
          Re: El puente del T.Maestre averiado

          Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
          No es así.
          El puente es para que pasen los coches a la zona Norte de la Manga, habilitada por S. Javier, que se forra con los ibi de toda la zona.
          Los barcos llevaban entrando al menor desde la época de los romanos, y no necesitan puente, sino el canal que la naturaleza hizo para comunicar los dos mares.
          Desgraciadamente yo tambien soy vecino de la Manga, donde pago mas del doble de IBI que en Madrid, donde mi casa es tres veces mas grande.
          A cambio de eso, no tengo casi ningun servicio, y encima me dejan encerrado en el mar menor, cuando un tunel hubiera dado servicio sin complicaciones (pero parece que alguien o algunos se hubieran llevado menos comisiones).
          El día que se cabree la naturaleza, a ver quien sale de esa ratonera si no abren por la zona Norte.
          Nada de túneles a S. Javier cruzando todo el menor, con lo sencillo que es pilotar y hacer un puente de menos de dos kilometros hacia s. Pedro.
          Tenemos lo que nos merecemos por calzonazos, comodones y por no organizarnos para defendernos.
          Si los miles de patrones de los miles de barcos que hay allí metidos, nos hubieramos organizado, otro gallo nos cantaría.
          No brindo
          Estoy contigo Peleon.....

          Comentario


          • #35
            Re: El puente del T.Maestre averiado

            Originalmente publicado por Maquey Ver Mensaje
            Efectivamente, el puente se hizo para dar servicio a los coches, y tienen que ser estos los que paguen el mantenimiento del mismo. Un peaje en cada sentido, y asunto arreglado.

            En cuanto al tema del tunel, que probablemente tendría la décima parte de gastos de mantenimiento, cabría preguntarse por que no lo hicieron, y terminar con estos problemas, que se sabía existían, ya que ellos motivaron a poner el nuevo puente.

            La clave del asunto es esta, ¿porqué cuando se decidió quitar el viejo puente no se decantaron por poner un tunel?. Me consta que esta opción estuvo encima de la mesa.

            ¿alguna idea?
            Pues es muy sencillo, existe un proyecto llamado Puerto Mayor, que está exactamente a la entrada del canal del Estacio (no hay que pasar el puente). Si hubiesen construido un tunel ningún barco compraria un punto de amarre en ese puerto(hay que tener en cuenta que entonces faltaban puntos de amarre), por lo que construyendo un puente todos los barcos que no puedan pasar bajo el puente se verian obligados a comprar un punto de amarre en Puerto Mayor, para así evitar tener que estar pendiente del horario de apertura y cierre del puente.
            Así de triste.
            Un saludo.

            No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
            Unas Ron-das.

            Comentario


            • #36
              Re: El puente del T.Maestre averiado

              No sé. pero tendrían que estar pendientes del puente para entrar en el mar Menor, la inmensa mayoría de veleros y motoras sus horas de vela o motor las realizan en el Menor de los mares.
              Originalmente publicado por Amankila Ver Mensaje
              Pues es muy sencillo, existe un proyecto llamado Puerto Mayor, que está exactamente a la entrada del canal del Estacio (no hay que pasar el puente). Si hubiesen construido un tunel ningún barco compraria un punto de amarre en ese puerto(hay que tener en cuenta que entonces faltaban puntos de amarre), por lo que construyendo un puente todos los barcos que no puedan pasar bajo el puente se verian obligados a comprar un punto de amarre en Puerto Mayor, para así evitar tener que estar pendiente del horario de apertura y cierre del puente.
              Así de triste.
              Un saludo.

              Comentario


              • #37
                Re: El puente del T.Maestre averiado

                Originalmente publicado por Alas de Zainoa Ver Mensaje
                No sé. pero tendrían que estar pendientes del puente para entrar en el mar Menor, la inmensa mayoría de veleros y motoras sus horas de vela o motor las realizan en el Menor de los mares.

                Las motoras en general no tienen necesidad de la apertura del puente, los grandes yates que no pasan son los que estarian interesados en tener un punto en Puerto Mayor, ya que estos no tiene sentido que naveguen por el Mar Menor, se les queda pequeño.

                El mayor problema está en los veleros, aquí seria o dentro o fuera.

                Por otro lado seria interesante dragar y balizar por la zona norte un paso para los veleros y grandes yates, de esta manera se podría dejar el puente permanentemente cerrrado sin graves perjuicios para coches y barcos en general. Ademas vendría bien para la regeneración del Mar Menor que no es todo lo aceptable que deberia ser.

                Un saludo.

                No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                Unas Ron-das.

                Comentario


                • #38
                  Re: El puente del T.Maestre averiado

                  Originalmente publicado por Amankila Ver Mensaje
                  Las motoras en general no tienen necesidad de la apertura del puente, los grandes yates que no pasan son los que estarian interesados en tener un punto en Puerto Mayor, ya que estos no tiene sentido que naveguen por el Mar Menor, se les queda pequeño.

                  El mayor problema está en los veleros, aquí seria o dentro o fuera.

                  Por otro lado seria interesante dragar y balizar por la zona norte un paso para los veleros y grandes yates, de esta manera se podría dejar el puente permanentemente cerrrado sin graves perjuicios para coches y barcos en general. Ademas vendría bien para la regeneración del Mar Menor que no es todo lo aceptable que deberia ser.

                  Un saludo.
                  ¿Es posible atravesar actualmente por la zona norte, o el calado es demasiado pequeño?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El puente del T.Maestre averiado

                    Hombre , en tu caso particular , con orza levantada , timones fuera y sin lastre , a lo mejor ....

                    Comentario


                    • #40
                      Re: El puente del T.Maestre averiado

                      Estoy de acuerdo con los que dicen que hubiera sido mejor un tunel, tambien con quien dice de un puente de 2 km. hasta San Pedro, y mucho mas de acuerdo con quien dice de un paso dragado por la zona norte, que ayudaria a regenerar, pero contando con lo que hay, no con lo que debiera haber, insisto en que el puente da servicio a cuatro municipios y por lo tanto debieran mantenerlo los cuatro y no uno solo.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: El puente del T.Maestre averiado

                        Amankila, creo que no me he explicado bién
                        a los barcos grandes, pequeños, motoras o veleros les gusta navegar y fondear en el Menor por que no hay olas, por que se ven más seguros...
                        no sé. Yo prefiero navegar en el Mayor, la mayoria de veces solo, pero si tengo invitados toca el Menor, lo mísmo le pasará a la mayoria, pienso

                        Comentario


                        • #42
                          Re: El puente del T.Maestre averiado

                          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                          Hombre , en tu caso particular , con orza levantada , timones fuera y sin lastre , a lo mejor ....
                          ¿Veis como algo bueno tiene que tener el "Innombrable"?

                          Comentario


                          • #43
                            Re: El puente del T.Maestre averiado

                            Originalmente publicado por Alas de Zainoa Ver Mensaje
                            Amankila, creo que no me he explicado bién
                            a los barcos grandes, pequeños, motoras o veleros les gusta navegar y fondear en el Menor por que no hay olas, por que se ven más seguros...
                            no sé. Yo prefiero navegar en el Mayor, la mayoria de veces solo, pero si tengo invitados toca el Menor, lo mísmo le pasará a la mayoria, pienso

                            Vamos a ver, en principio no habia puente, pero ahora lo hay.
                            La zona norte de La Manga no estaba construida, pero ahora lo está.
                            Si como parece el mantenimiento del puente es tan caro y no pensemos en que se rompa y se quede o cerrado o abierto, es por lo que yo lo dejaria cerrado y abriría un canal por la zona norte que como se sabe no hay ni construcciones ni paso de vehículos, creo que con esto todo estaría arreglado, e incluso el Mar Menor lo agradeceria, ya que la regeneración de sus aguas sería mas rápida y saludable.
                            Un saludo.

                            No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                            Unas Ron-das.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: El puente del T.Maestre averiado

                              Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
                              Estoy de acuerdo con los que dicen que hubiera sido mejor un tunel, tambien con quien dice de un puente de 2 km. hasta San Pedro, y mucho mas de acuerdo con quien dice de un paso dragado por la zona norte, que ayudaria a regenerar, pero contando con lo que hay, no con lo que debiera haber, insisto en que el puente da servicio a cuatro municipios y por lo tanto debieran mantenerlo los cuatro y no uno solo.

                              El único Ayuntamiento que se beneficia de las edificaciones que hay una vez pasado el puente es el de San Javier.
                              El puente se construyó para el paso de vehículos, no para los barcos.
                              Un saludo.

                              No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                              Unas Ron-das.

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                              • #45
                                Re: El puente del T.Maestre averiado

                                Siento defraudarte pero por ahí no pasas. Incluso aunque hubiera calado (que no lo hay) en la salida al Mediterráneo tienes una barra de secos de arena que prácticamente lo cierran, dejando centímetros a sus lados.
                                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                                ¿Veis como algo bueno tiene que tener el "Innombrable"?
                                Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

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