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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Preparación para 1 año de crucero

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  • #91
    Re: Preparación para 1 año de crucero

    Hablando de cocina: ¿con qué combustible contáis para cocinar?.
    Las botellas de gas son poco adecuadas por los distintos modelos y no siempre se pueden recargar o cambiar.
    Yo llevaría una cocina con el mismo gasoil del barco, del que siempre se encuentra, y un hornillo eléctrico para usar en puerto, ya que se paga la electricidad.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    • #92
      Re: Preparación para 1 año de crucero

      Originalmente publicado por Crinan Ver Mensaje
      la potabilizadora es un "susto" importante (económicamente hablando), pero para un crucero familiar, yo diría que es casi imprescindible.
      El modelo que me han recomendado es..... ¿Lo conoceis? ¿Alguna recomendación?

      Respecto de los huracanes, estoy de acuerdo con Shamal. La mejor protección es el calendario,

      Yo pensaba llevar unos 100 metros de cadena. ¿Os parece correcto?
      Potabilizadora:
      Yo la llevo de 180 l/h; hace agua en un rato para el uso diario de 4 personas.
      Una hora cada dos días. El agua finísima; deja el pelo mejor que la de la red.
      Ya tengo visto lo que hay que añadirle para poder beberla. Y ando estudiando
      algo para el sabor (¿filtro de carbono?).

      Durante la temporada de huracanes, lo mejor es navegar por el sur del Caribe
      (Trinidad, Venezuela, Colombia, Panamá....). En el caso que nos ocupa,
      a partir de mediados de Mayo, ya debe estar pensado en la vuelta.

      Con 100 metros de cadena debe ser suficiente. Yo, además, llevo un segundo
      ancla con otros 30 metros de cadena, para engalgarla a la principal cuando la
      cosa se ponga fea o cuando vaya a estar ausente un tiempo. Los catas tienen
      la ventaja de poder arrimarse mucho a la orilla y largar el hierro en muy
      poco fondo, con lo que a mano mismo, puedes asegurar que se haya clavado bien.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #93
        Re: Preparación para 1 año de crucero

        Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
        La botella azul me duraba ¡¡¡5 dias!!! con la nevera puesta.... ahora uso 2 naranjas de 12,5 Kg...
        Cada botella naranja me dura entre 20 y 24 días.
        Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
        Hablando de cocina: ¿con qué combustible contáis para cocinar?.
        Si es solo para cocinar, una bombona de las de acero (12,5 kg.), dura una eternidad.
        Se cocina bien y no da olores. No se que tal funcionará una de gasoil.
        Por lo que veo, la nevera de gas consume bastante. Si se llevan placas y/o
        eólico, preferible una eléctrica; consumen energía que el barco mismo fabrica.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • #94
          Re: Preparación para 1 año de crucero

          Para la nevera estoy pensando cómo aplicar una idea que me explicaron:
          Dentro de la nevera normal ponerle otro evaporador, fuera del espacio del congelador, con su compresor independiente situado en algún punto estratégico, y alimentar este segundo grupo enfriador con una batería y placa solar independiente.
          Se supone que si la nevera está fría, con la electricidad solar, el termostato no activaría el enfriamiento con gas, solo lo haría cuando el solar no es suficiente, suponiendo esto un gran ahorro de gas.
          En mi caso tengo otra placa solar flexible guardada y sería un buen uso para ella.
          LSV - BARCO KAU-BÉ.
          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

          MMSI: 261000743

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          • #95
            Re: Respuesta: Preparación para 1 año de crucero

            Originalmente publicado por Crinan Ver Mensaje
            Hola LSV

            No pienso que un piloto de viento en un catamaran no sea necesario, sino que no funcionan igual de bien que en un monocasco. Se me ocurren por lo menos 3 motivos:

            Como tu mencionas, instalación mas complicada

            En popa, debido a la estructura de la cabina y al puente, por lo menos en mi catamaran, es imposible tener un viento limpio que gobierne el piloto de viento

            Los catamaranes aceleran y desaceleración mas rápido que los monocascos, por ejemplo, al subir y bajar olas. Esto hace que el viento aparente varie de ángulo, con lo que el rumbo con piloto de viento no seria estable.

            Si tienes alguna idea de como superar estas dificultades, te agradeceré que me la comentes. Un piloto de viento seria muy útil para reducir el consumo eléctrico.

            Saludos
            Saludos y . Es la primera vez que participo en el foro aunque he leído muchísimo.
            Respecto al piloto de viento creo que algunos fabricantes recomiendan colocar el piloto sin veleta y se la acopla un piloto de los de caña que consumen poco y se gobierna el barco por medio del compás.
            En este enlace (al final en recomendaciones) lo explica un fabricante.

            Comentario


            • #96
              Re: Preparación para 1 año de crucero

              Hola Crinan, lo primero desearte toda la suerte del mundo en el proyecto que estás iniciando y que seré tu compañero de viaje on line en vuestra travesia.
              Te recomiendo un vistazo al blog de una pareja francesa con su dos hijos pequeños que ahora se encuentran caribeando con un lagoon 380: http://www.vagabondsdesmers.com/

              Es en francés pero gracias a la pestañita de traducir se puede entender si tu francés es como el mio, cero patatero. Incluye algunos trucos que le han hecho la vida a bordo más cómoda.

              Suerte en la preparación del cata (soy un enamorado de este tipo de embarcaciones y mi sueño diario) y en el desarrollo del viaje

              Comentario


              • #97
                Re: Preparación para 1 año de crucero

                Me das mucha envidia, sana, pero envidia.

                Que tengas suerte en tu proyecto, te seguiré para ver como llevas los adelantos.

                gracias
                http://www.alandris.es :

                Comentario


                • #98
                  Re: Preparación para 1 año de crucero

                  Originalmente publicado por HAYMAN Ver Mensaje
                  Hola Crinan, lo primero desearte toda la suerte del mundo en el proyecto que estás iniciando y que seré tu compañero de viaje on line en vuestra travesia.
                  Te recomiendo un vistazo al blog de una pareja francesa con su dos hijos pequeños que ahora se encuentran caribeando con un lagoon 380: http://www.vagabondsdesmers.com/

                  Es en francés pero gracias a la pestañita de traducir se puede entender si tu francés es como el mio, cero patatero. Incluye algunos trucos que le han hecho la vida a bordo más cómoda.

                  Suerte en la preparación del cata (soy un enamorado de este tipo de embarcaciones y mi sueño diario) y en el desarrollo del viaje

                  ...de lo mejor que he visto!!!

                  Qué envidia me dan estas aventuras, a ver si me voy haciendo el ánimo

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Preparación para 1 año de crucero

                    [quote=HAYMAN;1389405]Hola Crinan, lo primero desearte toda la suerte del mundo en el proyecto que estás iniciando y que seré tu compañero de viaje on line en vuestra travesia.
                    Te recomiendo un vistazo al blog de una pareja francesa con su dos hijos pequeños que ahora se encuentran caribeando con un lagoon 380: http://www.vagabondsdesmers.com/

                    Es en francés pero gracias a la pestañita de traducir se puede entender si tu francés es como el mio, cero patatero. Incluye algunos trucos que le han hecho la vida a bordo más cómoda.

                    Suerte en la preparación del cata (soy un enamorado de este tipo de embarcaciones y mi sueño diario) y en el desarrollo del viaje

                    Gracias por el Blog, es muy interesante. Lo leere enterito, que siempre se aprende algo...

                    Un saludo
                    Javi

                    Comentario


                    • Re: Preparación para 1 año de crucero

                      Creo que nadie ha dicho que en el Yachting Monthly del mes de noviembre viene un relato sobre una pareja que hizo el circuito del Atlántico, partiendo desde Gran Bretaña y participando en el rally ARC.

                      No entra en muchos detalles, pero se dicen cosas interesantes. Entre ellas algunas de las que se han mencionado por aquí como presupuesto, anclas y algunas lecciones aprendidas.

                      El barco, un 34 pies.

                      Pese a algunos contratiempos el relato describe una experiencia extraordinaria en lo personal y también en lo que les ha supuesto de aprendizaje marinero.

                      O sea que mucho ánimo y un brindis por vosotros

                      Comentario

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