VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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doble ancla??

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  • Vela doble ancla??

    ante todo unas cevecitas

    este verano , con un amigo y en su barco por Ibiza,
    observe que en todos sus fondeos, primero tiraba un ancla
    con un poco de cadena (3m), y despues la principal con su correspondiente
    metraje en funcion a la sonda.
    asi se aseguraba el, no garreo

    preguntas:
    --que es mas efectivo un ancla mas pesada, o 2 engalgadas ?
    --como seria la forma optima para hacerlo
    ancla 1ª, quitavueltas, 5m de cadena (o cuanta?), grillete, ancla principal,
    quitavueltas, y cadena habitual...... ?
    --alguna otra forma?

    entiendo que el grillete de la cadena de la primera debe ir en el ollao
    de la cruz de la segunda ancla (donde el orinque) digo...

    sus mercedes me iluminen en esta pesada carga....
    gracias

  • #2
    Re: doble ancla??

    Engalgar dos anclas es un sistema de fondeo muy en desuso. Tenía su sentido con las antiguas anclas de uñas, tipo almirantazgo, que apenas ofrecían agarre. Hoy en día, una buena ancla de arado y su correspondiente cadena es mucho más efectivo.
    Además, la puesta en escena del engalgado, con las anclas unidas una a otra con sus 3 a 5 mts. de cadena, tiene su miga, tanto para largar el fondeo como para cobrarlo. No apto para espaldas de más de cuatro décadas.
    suerte
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: doble ancla??

      Comprate una Rocna y duerme tranquilo.
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: doble ancla??

        Doble ancla , doble follón , no hay posibilidad de levantar y irse rápido si un rol de viento transforma una pasible cala en ratonera .

        Comentario


        • #5
          Re: doble ancla??

          Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
          Engalgar dos anclas es un sistema de fondeo muy en desuso. Tenía su sentido con las antiguas anclas de uñas, tipo almirantazgo, que apenas ofrecían agarre. Hoy en día, una buena ancla de arado y su correspondiente cadena es mucho más efectivo.
          Además, la puesta en escena del engalgado, con las anclas unidas una a otra con sus 3 a 5 mts. de cadena, tiene su miga, tanto para largar el fondeo como para cobrarlo. No apto para espaldas de más de cuatro décadas.
          suerte
          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
          Doble ancla , doble follón , no hay posibilidad de levantar y irse rápido si un rol de viento transforma una pasible cala en ratonera .
          Todo lo que querais pero, cuando quiero dormir tranquilo en un fondeo, siempre engalgo un ancla (sin cadena suplementaria) a la misma línea, a unos diez metros de la principal. De paso os digo que llevo más de cincuenta años fondeando y no he encontrado mejor sistema para estar seguro. Jamás he tenido que controlar un garreo.

          Mi barco es un 38' transoceánico y lleva una CQR de 38 libras. La engalgada es una almirantazgo de 10 kg.

          Por cierto, mi espalda pasa de sobra las cuatro decenas. Eso si, llevo un buen molinete de 1000 W.
          No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

          ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

          Comentario


          • #6
            Re: doble ancla??

            Solamente utilizo dos anclas cuando estoy fondeado y paso la noche en el barco, si no hace nada de viento y le entra la pequeña ola que pueda haber, por el través.

            Fondeo la principal por proa y la segunda, con ayuda del chinchorro, por popa, de tal manera que la ola entre por proa del barco.

            De este modo se evita el balanceo, que en los momentos de paroxismo puede hacer caer de la litera a los que duermen el salón.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario


            • #7
              Buenas,
              Mi método es ancla de arado (delta), siempre 30 metros de cadena como mínimo, y si pernocto un peso de 15 kg de plomo con un grillete a 5 metros del ancla en la misma cadena. El peso lleva un aro donde meter el grillete. La recogida es sencilla, quitar el grillete y seguir subiendo.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: doble ancla??

                Yo lo tengo claro; Rocna sobredimensionada

                Ahora bien

                1.-De poner dos anclas, me podeis explicar como engalgais para soltado rapido? ( Cambio rapido de fondeo por parte meteo complicado)

                2.- Fondeais una detras de otra?

                3.- El fondeo una por proa y otra por popa para mantener la proa a la mar y no al viento me parece muy correcto...yo lo he probado y es muy efectivo

                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: doble ancla??

                  Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                  Solamente utilizo dos anclas cuando estoy fondeado y paso la noche en el barco, si no hace nada de viento y le entra la pequeña ola que pueda haber, por el través.

                  Fondeo la principal por proa y la segunda, con ayuda del chinchorro, por popa, de tal manera que la ola entre por proa del barco.

                  De este modo se evita el balanceo, que en los momentos de paroxismo puede hacer caer de la litera a los que duermen el salón.

                  Rebe
                  Para esto es mejor una codera al ancla... pones el barco en la dirección que quieras y no hace falta segundo fondeo
                  Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                  El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: doble ancla??

                    Yo sólo he necesitado de engalgar 1 vez, y fue un follón de cojones para levantar el fondeo, usamos la neumatica para poder subir a ella el trozo de cadena empalmada y el ancla secundaria. Desde cubierta con el ancla principal en su roldana, era imposible subir ese cadenon y esa ancla.

                    Y todo por emperramiento en fondear con poco sitio de borneo. Yo me hubiera largado de allí...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: doble ancla??

                      yo también utilizo dos anclas (solo cuando me visto de bonito) y llevo una en cada puño de la camisa (vaya.....lo que aqui llamamos gemelos o botones de puño)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: doble ancla??

                        Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                        Yo lo tengo claro; Rocna sobredimensionada

                        Ahora bien

                        1.-De poner dos anclas, me podeis explicar como engalgais para soltado rapido? ( Cambio rapido de fondeo por parte meteo complicado)

                        2.- Fondeais una detras de otra?

                        3.- El fondeo una por proa y otra por popa para mantener la proa a la mar y no al viento me parece muy correcto...yo lo he probado y es muy efectivo

                        1.- Con un mosquetón que quepa por el ojo de la cadena. La función de la segunda ancla es aplanar la cadena al máximo. Quitar un mosquetón no lleva más de diez segundos.

                        2.- Si. Y sin cadena suplementaria. La distancia de la segunda a la principal es de diez metros. (llevo la cadena marcada cada cinco metros).

                        3.- Totalmente de acuerdo.
                        No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                        ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: doble ancla??

                          Cuando pernocto fondeado, sí que suelo utilizar doble ancla. Me da mucha seguridad y descanso mejor.
                          Mi método es el siguiente: echo el ancla principal y, una vez que ha tocado fondo, agrego a la cadena un segundo ancla mediante dos mosquetones en sus extremos que pasan por el ojo de los eslabones de la cadena. De tal forma, que el molinete sólo trabaja con uno; ésto es: cuando recojo, primero levanta el ancla auxiliar y, cuando éste está arriba, el principal todavía está en el fondo. Una vez quitado el auxiliar, procedo a levantar el principal. Así, no se fatiga el molinete, a pesar que el mío dispone de 1.200 w.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: doble ancla??

                            Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                            Cuando pernocto fondeado, sí que suelo utilizar doble ancla. Me da mucha seguridad y descanso mejor.
                            Mi método es el siguiente: echo el ancla principal y, una vez que ha tocado fondo, agrego a la cadena un segundo ancla mediante dos mosquetones en sus extremos que pasan por el ojo de los eslabones de la cadena. De tal forma, que el molinete sólo trabaja con uno; ésto es: cuando recojo, primero levanta el ancla auxiliar y, cuando éste está arriba, el principal todavía está en el fondo. Una vez quitado el auxiliar, procedo a levantar el principal. Así, no se fatiga el molinete, a pesar que el mío dispone de 1.200 w.

                            Dibujo o foto please???
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: doble ancla??

                              Tengo un librito de título AMARRES Y FONDEOS de JAVIER ZENDRERA (Ed.Juventud o Noray) muy práctico,con dibujos y croquis, que solventa la maniobra de dos anclas engalgadas,también con barbas de gato.Si lo encontrais compradlo (ya era barato en su época).
                              La verdad,esto de tirar dos hierros en una sola cadena,lo probé en Fornells,Menorca,una vez y no más:Quedas deslomado,al final até un cabo y tiré de winch.....

                              A la pregunta del cofrade amelius,sín duda agarran más dos anclas ligeras que una pesada.....partiendo de la premisa de un buen fondo(arena o fango),sobre algas da igual 2 anclas que 20.......
                              Editado por última vez por vent; 02/11/2012, 20:32:07.

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