VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sacar genova

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  • Sacar genova

    Buenas noches,como ya os indico en el titulo quiero sacar el genova porque se ha deshilachado la baluma y la tengo que reparar.Como soy un novatillo pues no tengo ni idea,haber si vosotros me podeis explicar como se saca y si es posible que la repare yo el barco es un RO340 Muchas Gracias
    Riquicarol

  • #2
    Re: Sacar genova

    No termino de entender la pregunta.
    ¿Cómo se saca un génova?
    Supongo que como en todos los barcos, se suelta la driza y se va bajando a lo largo del estay con cuidado que no se caiga al agua.
    ¿Es esa la duda?
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Sacar genova

      Vamos a ver si nos aclaramos. El cofrade Riquicarol debe ser nuevo total, pero me pongo en su lugar porque cuando yo compré el barco había un lio de tal calibre a pié de palo que no sabía muy bien cuales eran los cabos de los rizos, del spi o del génova. Normal

      Tienes que localizar la driza del génova. Normalmente se mantiene tensa por alguno de los winches que tengas en la parte inferior del palo. Puedes tener otro winche ocupado por la driza del spi, pero ese no estará tenso.

      Todo lo que sigue lo tienes que hacer con el génova desplegado y buscando un día sin viento para que el barco no vuele por los amarres

      Una vez desplegada, y habiendo quitado la tensión del winche, tienes que soltar el puño de amura del enrollador (parte inferior de la vela junto al enrollador. Llevará una anilla con un pasador a rosca. Quita el pasador a rosca y sácalo. Asi tendrás la parte inferior lista para empezar a salir del carril del enrollador.

      Si ya has localizado la driza a pie de palo, la sueltas del todo del winche sin soltarla de la mano, y compruebas que el puño de driza del génova (la parte de arriba) empieza a bajar si dejas libre la driza. Si es asi, sin soltar la driza de la mano, te vas a proa y sigues soltando driza al mismo tiempo que vas colocando como mejor puedas el génova que saldrá por el carril. Si no sale, es que quizás lleva tiempo y está un poco atascada. Tira del puño de amura hacia abajo para que empiece a bajar.

      El cuidado que hay que tener es que la vela no caiga en el agua (como te advierte el cofrade Amarco) . Por eso mejor soltar poco a poco mientras que vas acumulandola en cubierta. Ah, y ten cuidado de no quedarte enterrado

      Si acaso supieses de todo eso, mil perdones, pero intento aclaarr lo que hay que hacer "si no se sabe nada".

      Pregunta si te queda alguna duda


      Comentario


      • #4
        Re: Sacar genova

        ... Y para reparar late recomiendo que vayas a un velero. A mi se me rompió la baluma y tras varios intentos de hacerlo yo en n velero me la dejaron como nueva y por un precio muy razonable. Al final las velas cuestan un montón y vale la pena tenerlas en condiciones. El tipo de cosida da la baluma y el pujamen es en zig-zag complicado de hacer incluso con maquina de coser.

        Suerte!!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Sacar genova

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Vamos a ver si nos aclaramos. El cofrade Riquicarol debe ser nuevo total, pero me pongo en su lugar porque cuando yo compré el barco había un lio de tal calibre a pié de palo que no sabía muy bien cuales eran los cabos de los rizos, del spi o del génova. Normal

          Tienes que localizar la driza del génova. Normalmente se mantiene tensa por alguno de los winches que tengas en la parte inferior del palo. Puedes tener otro winche ocupado por la driza del spi, pero ese no estará tenso.

          Todo lo que sigue lo tienes que hacer con el génova desplegado y buscando un día sin viento para que el barco no vuele por los amarres

          Una vez desplegada, y habiendo quitado la tensión del winche, tienes que soltar el puño de amura del enrollador (parte inferior de la vela junto al enrollador. Llevará una anilla con un pasador a rosca. Quita el pasador a rosca y sácalo. Asi tendrás la parte inferior lista para empezar a salir del carril del enrollador.

          Si ya has localizado la driza a pie de palo, la sueltas del todo del winche sin soltarla de la mano, y compruebas que el puño de driza del génova (la parte de arriba) empieza a bajar si dejas libre la driza. Si es asi, sin soltar la driza de la mano, te vas a proa y sigues soltando driza al mismo tiempo que vas colocando como mejor puedas el génova que saldrá por el carril. Si no sale, es que quizás lleva tiempo y está un poco atascada. Tira del puño de amura hacia abajo para que empiece a bajar.

          El cuidado que hay que tener es que la vela no caiga en el agua (como te advierte el cofrade Amarco) . Por eso mejor soltar poco a poco mientras que vas acumulandola en cubierta. Ah, y ten cuidado de no quedarte enterrado

          Si acaso supieses de todo eso, mil perdones, pero intento aclaarr lo que hay que hacer "si no se sabe nada".

          Pregunta si te queda alguna duda



          Recomendable también sujetar la driza, una vez arriado el génova y ya libre de éste, en algún lugar (púlpito de proa...guardamancebos...) evitando de esta forma que en un descuido "se te escape a las alturas" (Todos sabemos que Murphy siempre anda al acecho ).

          Jon.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Sacar genova

            Dudo que el RO 340 tenga winches a pie de palo y mas bien la driza estara hecha firme en alguna mordaza.

            Comentario


            • #7
              Re: Sacar genova

              Aparte de lo ya explicado por otros cofrades yo te recomiendo que hagas un curso practico de vela de varios dias.

              Comentario


              • #8
                Re: Sacar genova

                ja ja ja , es que las velas , son las hojas , de las ramas, y brotes que nacen en los veleros , de vez en cuando se tienen que regar ,
                menos mal que no hay la cantidad de barcos como autos , si no los muertos ocuparian las playas de españa saluttttt kiqu
                kiqu

                Comentario


                • #9
                  Re: Sacar genova

                  Puedes subir al palo, y cortar stay y driza con 1 cizalla. con el genova / enrollador abajo es mas facil.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sacar genova

                    Ya empieza la juerga...como sois...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sacar genova

                      Es una broma, no?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sacar genova

                        Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                        Es una broma, no?
                        No creo, en breve se conectará via satélite en cabo de hornos, preguntando como se riza la mayor.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sacar genova

                          Si,si, muchooo cachondeo sano pero me da en la nariz que esta duda es más común de lo que nos pensamos. Seguro que hay muchos genovas enrollables que los subierón su primer día y no los bajaran hasta que se pudrán y ya les toque cambiarlos....

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sacar genova

                            Como os pasais jeje

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sacar genova

                              Me encanta la gente que nació sabiéndolo todo, que suerte..............

                              Comentario

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