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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Raymarine ST2000+: Decepción

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  • #31
    Re: Raymarine ST2000+: Decepción

    He recogido el piloto y le cambiaron la correa dentada que efectivamente estaba con algunos dientes rotos, les indico si han puesto la pieza rota que hacia reten y me indican que no es necesaria ya que con la arandela de goma que yo le puse es suficiente. En fin lo he probado un rato y parece que va bien.
    Bon vent

    Comentario


    • #32
      Re: Raymarine ST2000+: Decepción

      Originalmente publicado por norin Ver Mensaje
      Buenas, habrá algún piloto de caña bueno ??? Yo llevo 3 Sinrad dos TP20 y un TP 22, una piedra
      !!!
      Los primeros rotura de plásticos retén interior, fallo eléctrico 100 euros rarreglo en eléctrico, y el último en un mes falla los topes y no vira automáticamente, se queda sin automatico y a veces loco.

      Los compre por precio, pero uno hidráulico y tal sería la osti.... Pero cuesta $$.
      Navico TP5000. Perfecto. Cuando compré el barco hace 7 años ya era viejo y estaba ahí. Ya no se fabrica como antes.

      a ver cuando puedo poner la web en marcha....
      Saludetes

      Comentario


      • #33
        Re: Raymarine ST2000+: Decepción

        Yo compré el barco en 2006 y traia un 2000+ y ningún problema.
        Hace unos meses que de vez en cuando se le sale el brazo, se le enrosca de nuevo y a funcionar otra vez.

        Comentario


        • #34
          Re: Raymarine ST2000+: Decepción

          En este video de You Tube explican cómo hurgar en las tripas de un Raymarine 1000 o 2000 de caña, así como los pasos a seguir para reeemplazar la correa que hay entre el motor y el pistón de la unidad de potencia. Lo he estado buscando porque mi Raymarine ST 1000+ lleva unos días haciendo un ruido raro cuando sale y entra el pistón y estoy temiendo tener que echarle una ojeada a cara de perro, previa cirugía a corazón abierto.
          Azimut Electrónics de Gandía, Valencia, es la empresa que lleva el servicio técnico de estos artefactos. Si veis que las piezas dañadas son esas podeis pedirles el kit de reparación que incluye los retenes y la correa. El código del kit es el Q054. Vale unos 50 euros con IVA. La mano de obra y el berrinche los poneis vosotros.
          Os copio la dirección del video:
          Editado por última vez por Fernandom; 29/08/2014, 19:07:02.
          CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

          Comentario


          • #35
            Re: Raymarine ST2000+: Decepción

            Que solo sea la correa compañero
            "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

            sigpic

            Comentario


            • #36
              Re: Raymarine ST2000+: Decepción

              Item más. Os dejo otro enlace para husmear en las tripas de un raymarine 1000/2000 de caña. Este no es un video sino un guión con fotos explicativas .
              CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

              Comentario


              • #37
                Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                Hola amigos:

                He leido de todo acerca del ST 1000 / 2000. Malo y bueno.

                La verdad, creo que debo ser un tipo afortunado, por que mi piloto ST1000, que no se que tiempo tendrá por que ya venía con el barco cuando lo compré hace tres años, nunca me ha dado ningún problema y eso que ha sufrido de todo. Golpes, caidas, lo he abierto mil veces, le he colocado un receptor para mando a distancia sin cable, se me ha roto la puntera de plástico, algunas juntas tengo que cambiarlas...etc y ahí sigue funcionando perfectamente.

                Toco madera para que siga así, por que para mi se ha convertido en un instrumento imprescindible a bordo, sobre todo a la hora de hacer maniobras sólo a bordo.

                Un saludo
                http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                Comentario


                • #38
                  Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                  Hasta que se joda el puñetero fluxgate y empieze a volverse loco, ese dia se acabo.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                    Originalmente publicado por zentinel Ver Mensaje
                    Que solo sea la correa compañero
                    Pues como apuntabas creo que la avería no tiene que ver con las correas ni con las ruedecillas que las mueven
                    Te he mandado un privado. Saludos.
                    CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                      Yo tengo la version anterior Autohelm ST2000+ y ningun problema en toda su vida, tiene sus añitos y se hace servir en cada salida
                      Xavi

                      Ferreret
                      Oceanis 361 Cambrils

                      EA3B

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        Hasta que se joda el puñetero fluxgate y empieze a volverse loco, ese dia se acabo.

                        Hombreeee!!!! querido amigo.

                        Esto entonces es como los coches...hasta que se joda la puñetera centralita de no se que y ya verás...??

                        Puede que tú tengas mas experiencia con esta marca y eso es un grado, como te digo es el primero que he tenido y de momento va de perlas.

                        Un saludo
                        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                          aloes,lLeete todo el hilo y veras lo que comento de el, y si, si se jode el fluxgate la reparacion es mas cara que el piloto.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            aloes,lLeete todo el hilo y veras lo que comento de el, y si, si se jode el fluxgate la reparacion es mas cara que el piloto.
                            Vale entre 50 y 60€, depende donde lo compres.

                            busca "Raymarine M022" en google.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                              Husmeé en el Raymarine ST1000+. Había restos de una junta negra que sirve de tope al tornillo sin fin estriado. El resto parecía estar en buen estado. Llamé a Azimut en Gandía acompañando estas fotos y me respondieron con rapidez que esta avería no afectaba al comportamiento mecánico del cacharro. He engrasado y limpiado el área de los restos de la junta y mañana haré la prueba. Os dejo unas fotos con los restos de aquella y del emplazamiento original de la misma, por si le sirve a alguien la experiencia.
                              Archivos Adjuntos
                              Editado por última vez por Fernandom; 01/09/2014, 18:55:46.
                              CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Raymarine ST2000+: Decepción

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                aloes,lLeete todo el hilo y veras lo que comento de el, y si, si se jode el fluxgate la reparacion es mas cara que el piloto.
                                Pero hombre no te enfades!!! no es mi intención llevarte la contraria. Cuando he dicho lo del "grado" no lo he dicho con maldad, sino por que se de lo que hablas. Ya te he dicho que mi experiencia con pilotos se ciñe a este que es el único que he tenido.
                                Pero ya sabes que esto es cuestión muchas veces de suerte. A unos le ha salido malo y a otros buenos siendo el mismo piloto.

                                Hace años me compré un coche de gama media alta. A los seis meses se me fue la dirección. Mala suerte, a otros no le ha pasado. Luego de eso, lo tuve 11 años sin ningún problema mas que el desgaste propio de los años.
                                Pues eso.

                                Un saludo
                                http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                                ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

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