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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambiar jarcia... ¿sí o no?

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  • #16
    Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

    Yo he cambiado la jarcia hace unos dias. Era la original (año 1988) y no se veía ningún cable en mal estado, lo hice solo por precaución.
    Al sacar los cables viejos pude desmontar los terminales (tipo Norseman) y pude ver cables rotos en la parte superior del stay de proa y popa. Son cables 1x19 y estaban rotos tres o cuatro cables justo dentro del terminal. Quizás no hubiera pasado nada pero la verdad es que me alegra tener la "seguridad" de ir con una jarcia nueva y ya de paso tener todo bien trimado.
    Eso si, barato no es, como todo en este sector pero la gente que me han hecho el trabajo han resultado ser de gran profesionalidad y muy serios.
    También es importante estar in situ a la hora de realizar el trabajo. Aprendes un montón y de paso ayudas a rebajar el precio final de la factura si pones un poco de tu parte.
    Que tengas suerte.
    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

    Comentario


    • #17
      Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?



      Lo mas provable es que este mejor de lo que tu crees pero es verdad que ya que bajas el palo........

      Yo al bajar el palo aproveché para cambiarla en mi 32 pies.luego revise la vieja y estaba perfecta a pesar de los años

      Calculo que con 600-700 euros tendras tranquilidad y jarcia para muchosaños.
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #18
        Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

        Un cafecito y puro para los contertulios.
        Yo lo veo claro y simple. Sólo hay dos formas de conocer el estado de la jarcia: ensayo destructivo (no recomendable por el resultado del mismo!! ) y no destructivo (carísimo comparado con el coste de tu peasobarco y que sólo es recomendable para un Telefónica o un Allinghi). Lo de echarle un ojo y tratar de mover los tensores...pamplinas, eso es como comprobar la presión de un neumático dándole una patadita. Descartada la comprobación, debes poner en un plato de la balanza el coste de la jarcia y la tranquilidad (y el coste de la jarcia y palo nuevo si rompieses!!) en el otro. Resultado obvio: cambiar. Ahora bien, se puede hacer de muchas formas, desde el "hágalo usted mismo" hasta el "profesional" que te va a sacar las tripas. Yo siempre busco una tercera vía: encárgalas (unos 700€ para tu Furia, y además es lo que va a hacer el "profesional") y compra unas cajas de cerveza, algo para picar y pide ayuda por el pantalán. Se puede hacer en un día y siempre conocerás mejor tu barco.

        Comentario


        • #19
          Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

          Yo cambie un cadenote en mal estado y a la semana se me partio por la mitad el nuevo no dire marcas ni nombres, pero la casa me dijo que podia ser un defecto, y yo pensando para mis adentros.. un defecto que me podia haber costado el palo y la vida, mi hermano cambio los obenquillos porque estos eran demasiado largos y cual fue su sorpresa al descubrir que era el mismo obenque viejo y oxidado(que limpiaron).
          Porque cambiar la jarcia si en todo ese tiempo no se ha roto?
          La verdad que no me creo lo de la cristalizacion.

          Comentario


          • #20
            Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

            Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
            Porque cambiar la jarcia si en todo ese tiempo no se ha roto?
            La verdad que no me creo lo de la cristalizacion.
            Eso es como decir '¿por qué llevar extintores si en todo este tiempo no ha ardido? La verdad que no me creo lo de la combustión'.

            Tienes en este foro a químicos, ingenieros, físicos, mecánicos... Todos entienden bastante más que tu y que yo de materiales. Escuchemosles en lugar de creer o descreer, ¿no te parece?
            "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
            Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
            Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

            Comentario


            • #21
              Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

              Kivuca! Tengo otra solucion para ti: te cambio tu barco por el mio, que no lleva obencadura, por lo que no tendras que preocuparte por eso por muchos años que vivas. Claro que no puedo asegurarte que no tengas que cambiar los mástiles...
              Ahora en serio, suerte con la decisión
              "My boat is my island"

              Comentario


              • #22
                Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                Eso es como decir '¿por qué llevar extintores si en todo este tiempo no ha ardido? La verdad que no me creo lo de la combustión'.

                Tienes en este foro a químicos, ingenieros, físicos, mecánicos... Todos entienden bastante más que tu y que yo de materiales. Escuchemosles en lugar de creer o descreer, ¿no te parece?
                Bueno yo creci en el Elvstrom conocia cada centimetro de el, las jarcias las revisaba anualmente personalmente, el cadenote tenia casi mi edad, mi error fue cambiarlo, desde entonces mi forma de pensar es no cambiar nada mientras no presente desgaste, me preocuparia mas el cambiar la jarcia que se suelte y me quede sin palo y luego llamar a la fabrica y me digan que fue un defecto, por otro lado te doy la razon en que hay mucho entendido.

                Comentario


                • #23
                  Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                  No lo dudes, aparte del uso que haya tenido el barco los 31 años no pasan en balde
                  cambiala

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                    A mí se me han ido al mar dos palos, dos, por fatiga o modificación cristalográfica de la jarcia, además de haberse roto varios muñones que soportan los candeleros, el émbolo de la bomba Wabsco, etc. Nada visible en el caso de la jarcia. Ni óxido ni grieta. Moraleja: con 32 años de edad, una jarcia tiene que ser cambiada aunque no hubiese salido del astillero. El acero inoxidable se degrada.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                      Recuerda que ante la duda, se aplica la regla.

                      YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                        Hace unos cuatro años desarbolé frente al puerto del Arenal......mi hijo lo vio caer y afortunadamente saltó.Habia fallado el togle del obenque alto y arrancó el anclaje del bajo.....remolque,estancia en puerto,perito,y la leche.........lo mas barato de toda la fiesta......la jarcia firme
                        Ya no volví a navegar mirando la garcia si no hacia la proa y a barlovento

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                          Kivuca
                          Yo estoy como tú... bueno, casi...
                          En breve caerá la jarcia, pero con caída controlada
                          Pide precios, no es tan caro como parece...
                          Te paso un privado con el presupuesto del Cocoliso!

                          Bezooooooo

                          2010- Jouet 22 "Zakkai"
                          2011~ Furia 28 "Cocoliso"
                          2013
                          ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!!
                          ~~~~~~~~~

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                            aprovechando que bajas el palo, no descartes tambien la oportunidad de instalar una tricolor a tope de palo

                            con el palo abajo la instalacion es muy sencilla

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                              La experiencia y consejos de los que saben, indican que debe renovarse pasados los 10 años, o tal y como apunta algún cofrade según las millas o avatares transcurridos.
                              Desoyendo los consejos del patrón experto que me ha soportado abordo muchos años, cambié en cuanto pude la jarcia de mi Hunter Europa. El anterior propietario no recordaba habérsela cambiado nunca y el angelito es del 76.
                              Sólo ha pasado un año y la unión terminal/cable muestra un más que feo óxido que no me da ninguna confianza. La jarcia antigua no presentaba en ningún punto tan mal aspecto.
                              La nueva jarcia me la hizo un veterano profesional que me transmitía confianza.
                              Es cierto que rompí un obenque del Snipe que aparentemente estaba impecable y no tuvo mayores consecuencias porque Murphi estaría echando la siesta, pero me quedó el "trauma" y es para mi una obsesión.
                              Me queda un poco el recelo que apunta Dibujito: ¿he hecho bien? ¿me han vuelto a timar por exceso de celo? ¿me saldrán con el cuento del material defectuoso? ¿vuelvo a montar la antigua?
                              No me atrevo a aconsejar nada. Quizá si: Si cambias la jarcia escucha alguno de los cofrades que esté contento con el resultado. Yo no lo estoy.
                              Como no he hablado aún con quien me hizo el trabajo, no creo prudente publicar aquí sus datos, en un privado no tendría problema en indicártelo.

                              Suerte en la decisión. Bon Vent!!
                              Editado por última vez por llenyalfoc; 22/02/2013, 00:51:25.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Cambiar jarcia... ¿sí o no?

                                Primero de todo, gracias a todos... he ido leyendo todas las opiniones y veo unanimidad... y muy buenas y útiles opiniones, como siempre en este antro.

                                Y, sobre el tema...nada que no imaginara antes que iba a pasar jejejej
                                Ya os contaré lo de la bajadita del palo, que ha estado bien, pero, en resumen:

                                1) Motivo de la bajada del palo: amantillo que no rueda...roldana mal... ¡¡Y tan mal!! Así estaba la pobrecita













                                2) Peeeero, va y se aparece así ESTO en el tope del palo... Así estaba el Stay de proa
                                y esto si que es como para habernosla jugado (ya tenía yo el run run con lo de "y si el palo se cae" y la búsqueda de la cizalla, y como quitar los obenques, y......)







                                Así que, aunque lo tenía claro ya por la mañanita, esto no ha dado lugar a dudas. JARCIA NUEVA....


                                3) Y más cositas que se van viendo...

                                Cuando levantamos el palo, me quedé flipada... si aquí se pueden cultivar patatas!!!



                                Y luego pues ya parece que quedó claro, el Kivuca no se había desarbolado nunca, estaba el protector de cable que por lo visto se usaba en origen, asi que la jarcia tenía más años de los que nadie quiere pensar...



                                4) Empezamos la lista!!!

                                Pues nada, ya vamos buscando jarcia, y todos los "yaque" que me imaginaba que saldrían, de momento:

                                - Cambiar las bombillas del palo a leds... si es que no hay que cambiar todo ;-)
                                - las crucetas, bailan un poco... así que mucho me temo que...
                                - piezas del enrollador, ha costado sacar el stay porque las piecitas de dentro que se supone que hacen tope, la mitad rotas, la otra mitad faltaban y el resto brillaban por su ausencia. Y la parte de arriba y no se cual mas...
                                - tornillos, tornilletes y piecitas varias "baratitas!
                                - de drizas, cabos y cuerditas, también unos cuantos metros van a caer
                                - cableado

                                ... Y lo que te rondaré morena, que mañana hay que verlo todo a la luz del día, ¡¡y a ver que más sopresas guarda el Kivuquita !!

                                Pero vamos, que para la kdd de furias, va a llegar resplandeciente!


                                Y para terminar, fotito de mi velerito hoy convertido en "tractor" con el palito separado y una puesta de sol que cortaba el sentido (una inoportuna llamada de teléfono me ha impedido hacer la buena foto, con los colores más bonitos... vaya!)!



                                Bueno, pues... mañana más
                                LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

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