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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

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  • Electrónica Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

    Partiendo de la base que no tengo ni pajolera idea de "chispas" a pesar de que en casa tenemos una perrita yorky, que responde al nombre de chispa, quiero plantear una dudas básica:

    Teniendo el barco enchufado a tierra y con el cargador de baterías conectado, que pasa si arranco el motor. ¿Podría afectar en algo a:
    - La baterías ?
    - El cargador de baterías ?
    - El alternador del motor ?

    in advance, por las respuestas.
    SAL PARADISE
    MMSI: 224295240
    "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

  • #2
    Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

    No debes, si es poco tiempo por descuido no pasa nada (vamos, que si te ha pasado no sufras), pero estas cargando desde alternador y cargador a la vez, y no están pensador para eso.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

      por cierto, se joderia el regulador del alternador.

      Comentario


      • #4
        Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

        Yo no arrancaria nunca el motor con el alternador acoplado mientras las baterias cargan. Habria que estudiar brevemente cada esquema para poder determinar con precision lo que ocurrira. Lo mas probable es que el cargador deje de cargar y marque carga completa al enfrentarlo al alternador.

        Por otro lado el transitorio de arranque puede darte algun pico que pudiese dañar la electronica del regulador del cargador. Tambien se deberia estudiar en detalle el esquema o preguntar a algun teleco que lo tendra mas fresco (para afirmar con rotundidad)

        A las baterias poca cosa; estan diseñadas para soportar esos picos de descarga/carga

        Comentario


        • #5
          Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

          Originalmente publicado por navegantecp Ver Mensaje
          Yo no arrancaria nunca el motor con el alternador acoplado mientras las baterias cargan. Habria que estudiar brevemente cada esquema para poder determinar con precision lo que ocurrira. Lo mas probable es que el cargador deje de cargar y marque carga completa al enfrentarlo al alternador.

          Por otro lado el transitorio de arranque puede darte algun pico que pudiese dañar la electronica del regulador del cargador. Tambien se deberia estudiar en detalle el esquema o preguntar a algun teleco que lo tendra mas fresco (para afirmar con rotundidad)

          A las baterias poca cosa; estan diseñadas para soportar esos picos de descarga/carga
          En los barcos modernos y en algunos antiguos preparados no hay ningun problema, si es de antes del 2000 y no lo sabes no lo hagas, se jode el regulador o la placa de diodos del alternador, si es posterior del 2000 sin ningun problema
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

            Como dice nefta, depende. Poco cuesta pedir opinión de un profesional, ya que cada barco es un mundo.
            En el mío si se puede, bavaria 36. Y eso que es de los malos

            Comentario


            • #7
              Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

              Puedes poner un interruptor al cargador baterías, y cuando arranques lo apagas, y listo.
              Saludos

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              • #8
                Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                No pasará absolutamente nada. Puedes hacerlo con total tranquilidad. Lo más grave, y dependería del cargador, sería fundir el fusible del cargador por la bajada de tensión en el arranque, pero es altamente improbable en un arranque normal (no muy prolongado, pero ni aún así). De hecho, el cargador ayudaría a la batería en el arranque.
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                (Manny Adan "in memoriam")

                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                http://inmenurecetas.webcindario.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                  Lo he hecho multitud de veces y no ha pasado nunca nada.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                    Buenos dias bon dia

                    La pregunta se responde sola...
                    Ante la duda, desconecta el cargador.

                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                      En el mio (Babaria 31) no pada nada.
                      Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará.

                      MMSI 224374540

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                        Buenas y
                        En la practica, nunca me he fijado si tenia desconectado el cargador para poner el motor en marcha. Y puedo prometer y prometo que casi siempre pongo el motor en marcha antes de desconectar el barco del pantalan.

                        Por otro lado, en el plano teórico, no sabría decir que componente electrónico tiene que tener algún problema ni porque. Las baterias hacen de estabilizador de tensión, tanto para el regulador del alternador como para el cargador. Otra cosa sería que no hubiese baterias, entonces, puf!! pero esto ya es otra cosa,...

                        Un ronda

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                          Pues yo nunca, nunca, pongo el motor en marcha, con el cargador puesto...

                          he leido por ahí qu no es bueno hacerlo... que si algun componente esta tocado, puede acabar de joderse, y entonces cargarse uno la instalacion, o la electronica...

                          pero, bueno... si los que saben de verdad dicen que no pasa nada,... ¡¡yo seguire sin hacerlo!!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                            Yo me cargué elalternador del motor por arrancarlo mientras estaban las baterias en carga.

                            Pol lo menos me dijeron que fue por eso... y mira que lo hacía fijo de esa manera, hasta que se rompió.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Enchufe a tierra y arrancar el motor - ¿duda?

                              Cuando un cargador envia carga a la bateria no es bueno arrancar el motor ya que abres el disyuntor de carga del alternador y da paso a la carga de la bateria
                              cuando el alternador da carga porque se ha puesto en marcha puede quemarse el regulador o la placa de diodos
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                              Comentario

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