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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros clasicos

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  • #16
    Re: Veleros clasicos

    Hola cofrade
    También puedes curiosear en:
    404 Not Found
    http://www.barcosclasicos.net/

    Salud y buen viento
    sigpic

    Comentario

    • #17
      Re: Veleros clasicos

      Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje

      Ojo..... que las embarcaciones de madera tienen que pasar la ITB cada año.

      Cada año no, cada dos la intermedia y a los cinco la periodica. La intermedia no es muy dura, se hace a flote, eso si tacan tacan a soltar leuritos ..........


      No has pensado el Centurion 32, si sabes gabatxo te recomiendo este artículo, es para que se te caiga la baba ............

      404 Not Found
      http://users.swing.be/FDB/centurion/index2.html#jump03


      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario

      • #18
        Re: Veleros clasicos

        De clasicos no entiendo nada, pero mi amigo Luiis acaba de poner a la venta su Pulsar, y creo que a buen precio.

        Aunque este no es el foro de compra-venta, el barco está muy cuidado y en el último año le ha cambiado desde grifos de fondo hasta la inversora, rectificado el motor, lazybag, bimini, etc. son nuevos y de velas está fenomenal. Si ves que te puede interesar, me pones un privado y te doy su teléfono. Igual os ponéis de acuerdo.



        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

        Comentario

        • #19
          Re: Veleros clasicos

          Un millon de a todos por vuestra colaboracion.

          Gracias a todos los datos que me habeis dado me estoy haciendo una buena idea de lo que mas o menos busco:

          Velero o motovelero con casco de fibra o metal; La verdad es que a escoger prefiero metal, por la resistencia a los impactos en navegacion; Con puente e interiores de madera (por la calidez del material); Cuyos interiores midan 1,90 m minimo (mido 1,83 y no quiero andar de rompetechos); Y en un presupuesto de 45'000€ .

          ¿Alguna idea mas?

          Deciros tambien que el Contessa esta descartado por la altura minima en interiores.
          El Wauquiez Centurion lo tengo en busca y captura hasta ver especificaciones y precios.


          Saludos y para todos.
          Dios mueve al jugador, y este la pieza. ¿Que Dios detras de Dios la trama empieza? (J.L. Borges)


          LISTA DE TELEFONOS DE URGENCIAS DE LTP
          http://foro.latabernadelpuerto.com/a...3&d=1191409511

          HERMANO DEL ANZUELO

          Comentario

          • #20
            Re: Veleros clasicos

            hola Capitan,

            sigue una seleccion de barcos , sitio "Yachtworld"

            - entre 9 et 11 metros

            - acero

            - hasta 45 000 euros


            Performing security verification
            http://yachtworld.com/core/listing/cache/searchResults.jsp?cit=true&slim=quick&ybw=&sm=3&is=false&man=&hmid=103&ftid=0&enid=0&fromLength=9&toLength=11&luom=127&fromYear=&toYear=&fromPrice=&toPrice=45000&currencyid=1004&city=&rid=119&cint=271&pbsint=&boatsAddedSelected=-1&ps=30



            "Siempre he buscado mi isla, hasta de ver que mi isla es mi barco..."

            mi blog :

            http://cataguybahia.blogspot.com/

            Comentario

            • #21
              Re: Veleros clasicos

              Mira este barco... 12 metros... 40 000 euros !

              Performing security verification
              http://yachtworld.com/core/listing/boatFullDetails.jsp?boat_id=1773957&ybw=&units=Meters&currency=EUR&access=Public&listing_id=41424&url=:pirata::pirata:
              "Siempre he buscado mi isla, hasta de ver que mi isla es mi barco..."

              mi blog :

              http://cataguybahia.blogspot.com/

              Comentario

              • #22
                Re: Veleros clasicos

                JEJEJEJE...Dile al cofrade Crusoe que te venda el suyo...
                Hace un par de años o por ahi se hizo con un Roberts en acero... palabra que diferente, y el barco ya ha dado un par de vueltas al mundo, creo.....

                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi

                Comentario

                • #23
                  Re: Veleros clasicos

                  Hola C.Alatriste. En ese presupuesto tambien puede entrar, además del Centurión 32, el siguiente de la gama Wauquiez: se trata del Gladiateur 33.
                  dependiendo de su estado de conservación su precio oscila entre los 40.000 y los 50.000 Euros.
                  Da tu talla y todo su interior está forrado de madera de calidad, sin contar que es robusto y marinero.

                  Algo mas de info aquí. http://wauquiez.gladiateur.free.fr/index.htm

                  No se cuanto al norte seran esas frías brumas en las que te mueves pero, si quieres ver el modelo in situ, no tienes mas que mandarme un privado y acercarte al Noroeste, puesto que tengo, desde hace algunos años, un Wauquiez Gladiateur construído en el año 1980 e impecablemente mantenido.

                  Para evitar malos entendidos, debo decir que no está en venta. Solo en "exhibición".

                  Saludos.

                  José
                  Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                  Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Veleros clasicos

                    Un Bruce Roberts Voyayer 388 es una pasada de barco. Ademas te lo puedes construir tu solo.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Veleros clasicos

                      Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                      Capi, mira, dejate de omniubicuidades o terminas teniendo un camello cuando buscabas un caballo...busca un Contessa 32...no lo hay mejor para lo que creo que quieres,,,y de plastico, que para madera o acero ni estas jubilado, ni vives a bordo para coger la lijadora segun vuelves a casa...
                      siendo algo drastico...

                      Como unica modificacion le pones un botalon movil para un asimetrico, y un petifoque en el inner stay y terminas con un pseudo-cutter tan a la moda entre altoviajantes...

                      datos: http://www.yachtsnet.co.uk/boats/p52106/p52106.htm


                      Completely de acuerdo.

                      Uan única cosa..... ¿ANDAS POR AHI CON 45000 EUROS DE PRESUPUESTO Y NO TIENES BARCO?????????

                      Citando a Axterix..... Están locos estos romanos......

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Veleros clasicos

                        Es cierto que la madera presenta algunos sobreesfuerzos extras, sin mencionar la estupidez administrativa de la revision bianual, pero hablamos de clásicos. El mes pasado estuve en Aguilas y habia una goleta canadiense que estaban restaurando que era una maravilla, y no tenia mas de doce metros. Estar a bordo de un barco de madera bien conservado es especial. Y para los que no quieren complicarse la vida, siempre se puede forrar de fibra de vidrio o impermeabillizar con epoxi todo el casco o la obra viva. Pero Malamar tiene razon, si no quieres complicaciones, pasa de la madera

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Veleros clasicos

                          Originalmente publicado por albacora Ver Mensaje
                          Es cierto que la madera presenta algunos sobreesfuerzos extras, sin mencionar la estupidez administrativa de la revision bianual, pero hablamos de clásicos. El mes pasado estuve en Aguilas y habia una goleta canadiense que estaban restaurando que era una maravilla, y no tenia mas de doce metros. Estar a bordo de un barco de madera bien conservado es especial. Y para los que no quieren complicarse la vida, siempre se puede forrar de fibra de vidrio o impermeabillizar con epoxi todo el casco o la obra viva. Pero Malamar tiene razon, si no quieres complicaciones, pasa de la madera
                          Efectivamente, la madera es la madera, pero implica tener mucho tiempo y lo de la legislación que no deja de ser una autentica puñeta saca euros, la solucion de "plastico grueso" por fuera y dentro todo forradito de buena madera (tipo waquiez) me parece la mas acertada


                          IRRINTZI
                          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Veleros clasicos

                            Originalmente publicado por ELMAVI Ver Mensaje
                            Completely de acuerdo.

                            Uan única cosa..... ¿ANDAS POR AHI CON 45000 EUROS DE PRESUPUESTO Y NO TIENES BARCO?????????

                            Citando a Axterix..... Están locos estos romanos......

                            Elmavi, no los tengo, pero tal vez y con un pelin de suerte los tendre

                            Irrintzi, lols Wauquiez Gladiator y Centurion estan como ya dije en busca y captura, ya os dire
                            Editado por última vez por Capitan Alatriste; 11/10/2007, 10:07:37.
                            Dios mueve al jugador, y este la pieza. ¿Que Dios detras de Dios la trama empieza? (J.L. Borges)


                            LISTA DE TELEFONOS DE URGENCIAS DE LTP
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/a...3&d=1191409511

                            HERMANO DEL ANZUELO

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Veleros clasicos

                              Todos ellos muy buenos barcos, no me ha parecido leer Sadler 32 ni Rival 32, dos buenos barcos ingleses. Y teniendo en cuenta el producto nacinal, como no mencionar el Sirocco, el MK II, por cuestión de aprovechamiento de espacio. Con un presupuesto de 40.000 € se puede comprar un casco "pelao" de un Sirocco y hacerlo nuevo.
                              404 - File or directory not found.
                              http://www.vilafranca.com/siroccovela/
                              LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                              http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Veleros clasicos

                                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                                Capi, mira, dejate de omniubicuidades o terminas teniendo un camello cuando buscabas un caballo...busca un Contessa 32...no lo hay mejor para lo que creo que quieres,,,y de plastico, que para madera o acero ni estas jubilado, ni vives a bordo para coger la lijadora segun vuelves a casa...
                                siendo algo drastico...

                                Como unica modificacion le pones un botalon movil para un asimetrico, y un petifoque en el inner stay y terminas con un pseudo-cutter tan a la moda entre altoviajantes...

                                datos: http://www.yachtsnet.co.uk/boats/p52106/p52106.htm




                                Gutta nene!!!
                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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