VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vela ligera.

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  • #46
    Re: Vela ligera.

    Yo buscaria un "Estel". No vas a necesitar remolque, lo llevas en la baca del coche. Es un barco individual, pero pueden ir 2 personas paseando sin problemas. Incluso he llegado a ver a 1 adulto, 2 niños, y un perrito...

    El Snipe es mas grande, mas "trasto", mas incomodo para moverlo, etc. Por supuesto, es más barco, pero dudo que te merezca la pena la complicacion. El Vaurien, es pequeñito para mi gusto.

    Salu2

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    • #47
      Re: Vela ligera.

      Efectivamente el Estel es una buena opción, ligero, fácil de aparejar y permite un segundo tripulante mejor que otros "cat boats", ahora no es un barco para dejar fondeado, lo tendrás que dejar en el carro, y por supuesto, nada de motor fueraborda (aunque seguro que sale algún cofrade con una foto de un Estel motorizado ).

      Si lo de motorizar tu vela ligera es importante, tendrás que ir a barcos más pesados, tipo Omega, Raquero, Gavia, Wayfarer, Pastinaca ó incluso, y más ligeros que estos últimos, un Vaurien ó un Vision. Ambos te permiten colgar un fueraborda y aún son lo bastante ligeros para su manejarlo en tierra, no son complicados de arbolar y aunque no es recomendable, yo si tuve un Vaurien varios veranos fondeado.
      LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

      http://www.tiranopapo.blogspot.com/

      Comentario


      • #48
        Re: Vela ligera.

        Hola a todos.

        Me sumo a este hilo sobre vela ligera porque recientemente he estado planteándome lo de reducir de eslora, a ver si así consigo navegar algo más.

        Mi principal problema es que no controlo mucho los tipos de embarcaciones que hay y todavía me lío un poco con unos y otros modelos.

        Lo que yo busco es:

        - un monocasco, porque creo que ciñe mejor en un río bastante estrecho y con viento siempre a lo largo de su cauce (es decir, o ceñida pura o popa).

        -Luego busco algo que sea rápido y algo técnico (tampoco que sea tan técnico que si estoy un mes sin salir ya no pueda con él). Vamos, que ni una pastinaca ni tampoco un 470.

        -Importante también el tamaño. Ya voy camino de los 40 y no tengo los riñones como para arrastrarme por la bañera cada vez que tenga que pasar la botavara. Mido 1,78 y 85k.

        -Tema precio, pues lo normal: cuanto más económico mejor. Quiero algo de 2ª mano (que no de todo hay), y tampoco quiero dejar en un varadero una embarcación que me haya costado un riñón.

        -Por último y no menos importante: algo para navegar sólo, pero que pueda admitir un tripulante.

        Según todo esto, lo que más se aproxima sería el RS VAREO (caro y escaso), seguido del LASER VAGO.

        El 420 creo que necesita 2 tripulantes.
        Y en el ESTEL creo que sólo puede ir 1 y no lleva más que la mayor (sin spi).

        Eso sí, estos últimos son más baratos y fáciles de conseguir de 2ª mano.


        ¿Me falta algún candidato?
        ¿Qué os parecen los que he nombrado?

        Comentario


        • #49
          Re: Vela ligera.

          Por cierto Paco, tú que conoces el guadalquivir, ¿crees que hay condiciones para navegar en la dársena?

          Saludos.

          Comentario


          • #50
            Re: Vela ligera.

            Creo que el 420 si está preparado para navegar en solitario, y en el Estel no es un disparate embarcarse dos personas, eso sí, una a mirar.
            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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            • #51
              Re: Vela ligera.

              Con los datos que das sobre lo que necesitas ó te gustaría, se me ocurre que un SNIPE reune todos tus requisitos.

              Es un moncasco
              Es rápido y técnico (a un nivel medio)
              LLeva la botavara muy alta
              Es fácil encontrarlos de 2ª mano y a todos los precios
              Y si no sopla un carajal... lo puede patronear una sola persona.

              Vamos, ¡que es tu barco!. Por cierto: Tengo uno en venta
              Esto último es broma.

              Otros que se puedan encontrar en España... El Vaurien tambien cumple tus requisitos, aunque es menos rápido que el Snipe.
              LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

              http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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              • #52
                Re: Vela ligera.

                Así para hacer boca, este vídeo, que ya es viernes y el fin de semana parece bueno.


                Eso es vela ligera.

                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                sigpic

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                • #53
                  Re: Vela ligera.

                  Hola Pipón.

                  El Snipe no lo conozco, pero tengo la idea de que es muy parecido al Vaurien, aunque algo más rápido. Supongo que lleva mayor y foque, que si no es autovirante no sé cómo se las apaña uno solo para maniobrar en una ría llena de barcos.

                  Lo del precio sí que es una ventaja y también que hay muchos de segunda mano. Igual está bien para ir empezando de nuevo en vela ligera.

                  Un saludo.

                  P.D. Después de ver el vídeo de Reira he tenido que editar este mensaje. Por más que miro no veo la lancha que los va remolcando a esa velocidad.
                  Editado por última vez por Tanausu; 04/04/2008, 10:57:57.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Vela ligera.

                    Si te decides, se de alguien que vende un Vareo, debe de andar por los 5.000 €. Te puedo poner en contacto con él.
                    LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                    http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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                    • #55
                      Re: Vela ligera.

                      Originalmente publicado por Pipón Ver Mensaje
                      Si te decides, se de alguien que vende un Vareo, debe de andar por los 5.000 €. Te puedo poner en contacto con él.
                      Ya estoy en contacto con Eduard que vende uno a ese precio. Supongo que hablamos de la misma persona.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Vela ligera.

                        Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
                        Ya estoy en contacto con Eduard que vende uno a ese precio. Supongo que hablamos de la misma persona.
                        Que pequeñito es este mundo!
                        LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

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                        • #57
                          Re: Vela ligera.

                          Hola a todos, volviendo al tema de la vela ligera me gustaría decir que he navegado en vaurien, patin catalan y crucero. Tanto el vaurien como el patin catalan me han servido para coger sensibilidad a la embarcación y al trimado de las velas, en concreto la vela ligera te obliga ha estar cotinuamente reglando la orientación de las velas, observando la orientación del viento, que no flamee la vela lo mas minimo, en fin te permite coger esa finura que en el crucero no se nota tanto pero no dejar de ser importante. Saludos

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Vela ligera.


                            esto es de vaurien. En galicia.
                            Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Vela ligera.

                              Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                              ...
                              esto es de vaurien. En galicia.

                              ¿Son los gemelos de CN Rodeira?

                              Las velas nuveas del vaurien a 14 nudos

                              http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                              sigpic

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                              • #60
                                Re: Vela ligera.

                                Fotos de un Vaurien con sus velas de nuevo diseño (fotos copiadas de la web www.vaurien.es).
                                Me resulta curioso lo poco que se ha hablado de este tema en La Taberna teniendo en cuenta que somos muchos los que hemos navegado en Vaurien, apreciamos la clase, y que este cambio puede significar el resurgimiento de esta clase que parece que no anda por su mejor momento.
                                Desde luego no se puede negar que es un bello balandro.
                                LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                                http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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