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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Transat Jacques Vabre 2007

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  • #46
    Re: Transat Jacques Vabre 2007

    gracias iorpi, rebobino...ahora me falta averiguar porque esas preferencias por los tris de parte de los corredores, de todas formas...
    Antigua foto del tri Olympus de M.Birch



    Editado por última vez por malamar; 02/11/2007, 14:51:47.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #47
      Re: Transat Jacques Vabre 2007


      de Le Havre han salido este mediodia los monocascos : imoca60 y los class40

      imocas 60
      1º Bel (Kito de Pavant+S Col)
      2º Safran (Guillemot+Caudrelier)
      3º gitana (L Peyron+levaillant)
      etc

      class40
      1º Telecom (soldini+p d ´Ali)
      2º 40degres (Anne Liardet+p Harding)
      --
      --
      22º marc Lepesqueux


      van con NE de unos 15nudos y les va a subir a 20n, para continuar bastantes dias con el mismo viento, perfecto para
      una travesia ideal
      pero esto hace que vayan en pelotón

      Comentario


      • #48
        Re: Transat Jacques Vabre 2007

        Los 40 pies estan muy cerca de los ultimos 60 pies, entre los que se encuentra Unai. ¿Se comeran los Class 40 algunos 60 Imoca?

        Supongo que es porque solo es el comienzo, por narices tienen que ir mas rapido los 60 pies.

        Malinowsky esta por el Caribe con un Oceanis de su propiedad, de nombre Bora.

        "El cielo puede esperar, la mar no"

        Comentario


        • #49
          Re: Transat Jacques Vabre 2007

          Hola:






          Pascal Bidégorry, skipper
          Né le 15 janvier 1968
          Originaire du Pays Basque
          Vit à La Rochelle
          1 enfant

          Bidégorry, le “chemin rouge“ en basque. Tout en Pascal trahit ses origines du sud-ouest. Son nom d’abord, Bi-dé-go-rry, doux et rythmé comme une chanson de Bayonne. Son accent, impulsif, chaleureux comme un piment d’Espelette. Et son caractère bien sûr, fier et orgueilleux à l’image du peuple basque. Jouez bandas ! Faites-nous vibrer au son du pasodoble “Paquito el Chocolatero“. Rugby

          "Bidégorry, el "camino rojo" en vasco. Todo en Pascal hace pensar en sus orígenes del SW. Su nombre para empezar, Bi-dé-go-rry, dulce y rítmico como una canción de Bayona. Su acento impulsivo, cálido como un pimiento de Espelette. Y su caracter por descontado, fiero y orgulloso como el pueblo vasco."

          Una pequeña corrección en la noticia de la visita de los infantes que han ido a el PAKEA de Unai Basurko.
          Dice que es el "único basco inscrito en la regata" y no es verdad. Hay otro y muy conocido, aunque no en IMOCA, él participa en multicasco en ORMA con el Banco Populaire y además le gusta mucho alardear de que es vasco
          Editado por última vez por iruñaberri; 04/11/2007, 11:12:16.

          Comentario


          • #50
            ¿Donde les darán caza los multicascos?

            Hola:

            Salida 40'



            Salida 60'

            Comentario


            • #51
              Re: Transat Jacques Vabre 2007



              lei, que el diseño del barco y sus prestaciones seran definitivas en las regatas a dos
              al llevar el barco mas a tope que en solitario, el tope lo pone mas el barco
              su diseño

              por eso los diseños de última generación teoricamente destacarán en mejores resultados en a dos, que en solitario (a ver en la BWR.....)

              en los imoca 60 se notará pero donde parece que ha habido un gran salto ha sido en el diseño de los class40

              -------
              esta noche ha habido cambios, muchos se han abierto mas al W, saliendose de la ortodromica
              van con 5 a 7 nudos de viento del E y van con spi

              imoca60
              1º gitana (L Peyron ..)
              2º Generali (Yan Elies..
              3º Cheminees Pujolat (B Stamm....
              4º VM (Le Cam..)
              5º Bel (Kito...

              12º Unai Basurko /Gonzalo Gandarias
              (sobre 17)

              ------
              Class40
              1º sigue Soldini...
              2ºLamotte(Nick Bubb
              3º Vittet
              Lepesquex /Cubillos
              etc

              como dice Tutatis
              ¿Se comeran los Class 40 algunos 60 Imoca?

              pues al ultimo de los imoca60(Cervin de Yannick Besthaven/Guerin) le faltan para la meta 4226millas
              y al primero de los class40 Telecom de Soldini/d´Ali ) 4219
              o sea que ya lo ha pasado
              esta será una competicion entre imocas60 y class40 ...a ver


              y hoy salen los multicascos a todo gas.....

              Editado por última vez por maka; 04/11/2007, 11:43:28.

              Comentario


              • #52
                Re: Transat Jacques Vabre 2007

                Da gusto leer los nombres de los contendientes...
                estan todos los primeros de la clase...open offshore...

                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi


                Comentario


                • #53
                  Re: Transat Jacques Vabre 2007

                  El Pakea ahora está 10º , aunque a la vista de la cartografía es muy pronto para hacer conjeturas, y lo cierto es que acaban de salir y que todos se han puesto todos en fila... a lo ancho. Pero el caso es que Unai está ahí .

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Transat Jacques Vabre 2007

                    La salida:







                    No encuentro ninguna en primer plano del Pakea , salvo esta:



                    Una ronda .

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Transat Jacques Vabre 2007

                      En las posiciones de las 16, el Groupe Bel es el primer IMOCA a 4165 millas, a 5,9 nudos. El primer Class 40 es el Vecteur Plus, a... 4165,7 y a 6,5 nudos!!

                      Se nota que con las condiciones, no esperadas, de viento mas flojo, los Class 40 andan mucho. Casi toda la flota de 40 y 60 esta dispuesta en abanico, muy cerca unos de otros.

                      "El cielo puede esperar, la mar no"

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Transat Jacques Vabre 2007

                        Esto no quiere decir nada, ya digo que está empezando, pero el Pakea no está nada mal colocado, 9º en medio del "tomate" y con alguno de los favoritos descolgado por detrás . Obviamente las condiciones le vienen al pelo, ya que de subir el viento las nuevas máquinas deberían poner sus prestaciones en juego, pero cada uno tiene sus objetivos, ya sabemos como es esto de las regatas, y si acabara así entiendo que sería un exitazo ¡sigue así Unai !

                        Lástima de una foto del Pakea en acción en esta TJV ¿alguno puede ponerla?

                        Una rondita por él .

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Transat Jacques Vabre 2007

                          Buen post sí señor, gracias a todos por vuestro tiempo en informarnos y por esas fotos. (Personalmente son esos post que me hacen vibrar, gracias.)

                          Un saludon a todos, y en fín continuaremos leyendo
                          En la mar, respeto, prudencia y humildad

                          Comentario


                          • #58
                            ¿Menuda escapada!

                            Hola:
                            Ya hay un escapado de 20 millas, cuando todos los demás van en un pañuelo.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: ¿Menuda escapada!

                              Originalmente publicado por iruñaberri Ver Mensaje
                              Hola:
                              Ya hay un escapado de 20 millas, cuando todos los demás van en un pañuelo.
                              Lo que es curioso es que van a pasar todo el golfo de Bizkaia con portantes, a ver quien apostaba por ello antes de la salida...
                              ¡Aupa Gonzalo!
                              ¡Aupa Unai!

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Transat Jacques Vabre 2007

                                Si no me equivoco, el Pakea es que sale a la izquierda en esa foto:



                                ... y la mayor del Pakea aparenta ser la misma de la Velux, el presupuesto no le ha debido de dar a Unai para una "cabeza cuadrada" de las que lucen el resto de los competidores ... pero ahí le tenemos .

                                Comentario

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