VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Transat Jacques Vabre 2007

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  • #76
    de los 17 IMOCA inscritos

    Hola:
    Posiciones a las 20:00 de los doce primeros.

    Comentario

    • #77
      http://www.jacques-vabre.com/fr/s01_home/s01p01_home.php

      Hola:
      Siempre se me olvida repetir la dirección de la página oficial.
      Muy buena.
      Para los que no dominen el francés, a la dcha. hay un mapita que pone "cartographie". Pinchándolo aparece el mapa con las posiciones de los veleros

      Something Went Wrong
      http://www.jacques-vabre.com/fr/s01_home/s01p01_home.php
      Editado por última vez por iruñaberri; 05/11/2007, 23:36:51.

      Comentario

      • #78
        Re: Transat Jacques Vabre 2007

        Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
        Si no me equivoco, el Pakea es que sale a la izquierda en esa foto:


        Con lo duro que es conseguir tiempo, un barco, equiparlo, SPONSOR y demás ...
        Para que esta sea la única foto del Pakea que hay entre las mas de 1400 que hay en la pagina de la TJV 2007

        ES UNA VERGUENZA !!!

        Me dan ganas de pasar de la regata ... de sus organizadores y sus faustos ...

        Si alguien sabe los motivos ... por favor que me lo explique.


        Salud
        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario

        • #79
          Re: Transat Jacques Vabre 2007

          Cierto Ventarron, y para más cabreos en la TV continuamos con fútbol y más fútbol.
          Mas fotos en Flickr

          Seccion de Joyeria

          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

          Comentario

          • #80
            Re: Transat Jacques Vabre 2007

            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
            Con lo duro que es conseguir tiempo, un barco, equiparlo, SPONSOR y demás ...
            Para que esta sea la única foto del Pakea que hay entre las mas de 1400 que hay en la pagina de la TJV 2007

            ES UNA VERGUENZA !!!

            Me dan ganas de pasar de la regata ... de sus organizadores y sus faustos ...

            Si alguien sabe los motivos ... por favor que me lo explique.


            Salud
            Hasta de Sansó ponían fotos los medios franceses en la Vendée del 2000 , es que ni en la cartografia, al parecer la ficha del barco ¡el Pakea es del único del que no hay foto de los tripulantes !

            Tal como están las cosas ahora que los 5 primeros han saludado la Torre de Hércules y que las correderas empiezan a marcar con más regularidad velocidades de dos cifras me temo que Unai va a empezar a quedarse descolgado, al menos que no lo haga de los de su grupo... el Brit Air que andaba muy atrás creo que les va a sacar las pegatinas

            Comentario

            • #81
              Ahí está el Pakea

              Hola:
              Esta era la situación a las 9:00 de esta mañana.
              Unai y Gonzalo siguen su ruta y a su ritmo.

              Comentario

              • #82
                Re: Transat Jacques Vabre 2007

                Safran se va a tomar viento ...al Oeste


                su router o esta ebrio o es un genio,
                le lleva por polares...
                Stamm, ...acechando

                Editado por última vez por malamar; 06/11/2007, 12:50:03.
                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi

                Comentario

                • #83
                  Re: Transat Jacques Vabre 2007

                  Estos chicos estan defendiendo estupendamente el pabellón. Esperemos aguanten el tren. Animo !!!
                  Por cierto Pns lo de no ponerles la foto de tripulantes, tienes razón. Una verguenza. Tan feos no son!!!

                  Comentario

                  • #84
                    Re: Transat Jacques Vabre 2007

                    Los trimaranes ya estan a velocidades por encima de los 18 nudos.
                    Editado por última vez por iorpi67; 06/11/2007, 13:25:43.
                    Mas fotos en Flickr

                    Seccion de Joyeria

                    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                    Comentario

                    • #85
                      Re: Transat Jacques Vabre 2007

                      Acaban de actualizar a las 12:00 la toma de datos, y como ya se veía el Brit Air va subiendo posiciones. Ya le tocaba para lo que se supone que se gastaron en este barco . Uno de los damnificados es el Pakea que ahora está 13º.

                      El primer grupo IMOCA ya se montó en esas flechitas rojas y de estos no son pocos los que marcan por encima de los 18 nudos de velocidad ... serán los aires galegos . Y como se suponía, el Safrán lo quieren acompañar dos tios que saben de esto, el Foncia (Desjoyeaux) y el Gitana Eighty (Peyron). Si en la cartografía activamos la animación de las sucesivas posiciones vemos que siempre estuvieron tras la presa sólo que por otro sitio .

                      Esperemos que os ventos galegos sigan ahí para cuando el Pakea roce Finisterre, así a ojo, a media tarde .

                      Un augardente por Unai y Gonzalo .

                      Comentario

                      • #86
                        Así les van a pasar los trimaranes

                        Hola:
                        En unos minutos, así van a tomar la delantera los trimaranes grandes sobre los monocascos grandes.
                        ¡Es que van como locos!

                        Comentario

                        • #87
                          Re: Transat Jacques Vabre 2007

                          Golding solo alcanza 12 nudos contra los 18 de Safran y Desjoyeaux,
                          al verse al socaire de la costa con el viento al Este Nordeste.
                          Otros perseguidores mas afuera consiguen los 15-16 nudos.
                          Esta noche se preve que los multis alcancen los mono.
                          Al estar la Depresion instalada sobre Azores, los vientos a favor
                          van a seguir encontrandose mas pegados a tierra,
                          aprovechando el Venturi de Gibraltar-Cadiz para ganar Canarias.

                          ..la lontananza sai
                          é come il vento
                          che fa dimenticare chi non s'ama..
                          spegne i fuochi piccoli,
                          ma accende quelli grandi

                          Comentario

                          • #88
                            Re: Transat Jacques Vabre 2007

                            Juasss... al amigo Maka le va la marcha !!!

                            Brutal esa foto Iruñaberri
                            http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

                            Comentario

                            • #89
                              Re: Transat Jacques Vabre 2007

                              Gitana 11, tri muy al Oeste, a 24,8 nudos

                              Parde, un windsurfero competente con viento te coge los 35 nudos
                              aunque yo me apartaria, festivamente...

                              Editado por última vez por malamar; 06/11/2007, 15:36:01.
                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi

                              Comentario

                              • #90
                                Re: Transat Jacques Vabre 2007

                                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                                Gitana 11, muy al Oeste, a 24,8 nudos

                                Parde, un windsurfero competente con viento te coge los 35 nudos
                                aunque yo me apartaria, festivamente...

                                ¡qué susto malamar! entendí en la primera lectura que era el Gitana Eighty de Peyron, y no el ORMA de la misma escudería ¡¿mucho correr para un monocasco... o ya no?!. El IMOCA de Peyron gemelo del Virbac de JP Dick de la BWR lleva el controvertido trim-tab. Buena ocasión de ver si sirve para algo .

                                Comentario

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