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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Transat Jacques Vabre 2007

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  • Re: Transat Jacques Vabre 2007

    Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
    El video en el que sale Groupama pasando a 8 millas de G.Canaria con puntas de 31, 9 nudos con buena mar y sin el mas minimo cabeceo impresiona, ciertamente

    Hola cari, imagino que esto no va como el yutubo no?
    Quiero decir que no se puede poner aquí el recuardro con el "play" ...
    Dommage...
    http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

    Comentario


    • Re: Transat Jacques Vabre 2007

      Pues malamar, a mi los Open40 me están enganchando como los IMOCA's, sólo que los sigo en silencio porque desconozco bastante sus "características comparadas" y de sus tripulaciones, por eso sólo hablo de los grandes, pero me están sorprendiendo por sus prestaciones, y prometo para próximos eventos estar más al día.

      Comentario


      • Re: Transat Jacques Vabre 2007

        Hola pardelita, se podrá, pero sabiendo mas infromatica que servidora.
        Va todo con Copyright, que ni las fotos que para poner
        una tengo que hacer una captura de pantalla..
        Tengo que pasarme por la cueva de la Anne Bonny a ver si tiene algun software de pillar videos y subirlos al youtube y luego ponerlos aqui...
        'sines
        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi


        Comentario


        • Re: Transat Jacques Vabre 2007

          Originalmente publicado por maral Ver Mensaje
          No es del todo cierto, el japonés y Sir Robin también salieron con la misma configuración vélica.

          Un saludo

          Maral
          Pero enseguida cambiaron la configuración vélica. A los resultados me remito. Por otra parte, todos estabamos pendientes de Unai. Un poco más de esfuerzo por su parte y recordariamos la salida de otra manera. De todas formas, sigue teniendo mi admiración.
          Lo que no entiendo, es, viendo su barco, ¿quien lo diseñó? ¿algún gurú de los años 70?
          Después de ver los que hay en Barcelona estos dias, el Pakea parece, no se, de otra época. ¿no se fabricó en Nueva Zelanda en el 2004 o 2005?
          Un saludo

          Comentario


          • Re: Transat Jacques Vabre 2007

            En lo que marca la clasificación 11:06:00 UTC parece que de los 7 primeros sólo el VM Matériaux apuesta por la opción oeste, y eso que entre ellos las distancias se ha reducido, y podía haber tirado con los demás para hacer borrón y cuenta nueva a partir de las Canarias, pero veremos cómo le sale la cosa al del Lombard

            Unai parece que se está colocando con ventaja en relación an Cervin EnR ¿no?


            ... Unai, Unai,... los que seguimos estas regatas de hace décadas sabemos que hay muuuuuuchas filosofías para embarcarse en ellas, y todas son buenas, y para juzgar la participación de Pakea sólo hay que ver la mayor de su barco en comparación con la del resto de la flota... Sin entrar en las cualidades del barco, ni en la experiencia y competitividad de su patrón, mismamente en la propia Velux el limitado ropero del Pakea implicaba que en ciertos rumbos incluso andase más el Dalton con su 50'. Probablemente la falta de experiencia le hizo no acertar en cómo distribuir el "fondo de armario" del Pakea, y cierto conservadurismo desde el punto del vista de que si rompo algo importante no podré seguir mi programa, también ayude...

            En el hilo de la BWR ya hablé de un brasileño llamado Walter Antunes que construlló ¡en Brasil! un sorprendente Open 60 (Galileo, que me tenía mejor pinta que el Pakea ) con un patrón con muchos proyectos, obviamente con la Vendée en el horizonte, pero también la Velux. Botó el barco en junio del 2005 y participó en la edición de la Jacques Vabre de ese año, que terminó luego de parar en Vigo al romper (creo recordar) la botavara... y no volví a saber de él ¿consigue hacerse un barco nuevo en Brasil, y ese Walter Antunes y su Open 60 desaparecen?

            Pues si, pero el barco se vendió a unos franceses ¿y sabéis qué barco es? el Maisonneuve que ahora va 13.

            El Pakea pudo acabar en un varadero de Bilbao luego de la Velux, pero Unai sigue ahí .
            Editado por última vez por Pons Minei; 09/11/2007, 14:13:30.

            Comentario


            • Re: Transat Jacques Vabre 2007

              Por cierto en la web oficial hay un video del Cervin EnR curioso, meten la camara bajo el barco y filman la orza.

              Es digno de ver.
              Mas fotos en Flickr

              Seccion de Joyeria

              Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

              Comentario


              • Re: Transat Jacques Vabre 2007


                mezlando clasificaciones vemos:

                en Class40
                ..........1º Soldini le faltan 3232 millas para la meta, o sea que va como
                ......................... el 12º de los imoca 60

                en imoca60
                ..........14º Unai Basurko le faltan 3304 millas para la meta, o sea que va
                ..........................como el 6º de los Class40 ??

                Comentario


                • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                  19:06 UTC, y el Pakea y el Cervin EnR han pensado, uno que este, y otro que por oeste, que puede coger ventaja.

                  La Canarias están haciendo de colchón en lugar de lanzadera, al menos mientras no las sobrepasen, y el Safrán ha pegado un radical cambio de rumbo a oeste para escapar del Foncia y del Gitana que ya le estaban encima. A todo esto el VM Matériaux, el más al oeste puede ser el gran beneficiado si lo pasar entre Gran Canaria y Fuerteventura más arrimados a la segunda acaba por ser la opción que pierde . Con la misma el Ecover III y el Groupe Bel con Stam también con ellos pero un poco más retrasado, como muy bien dijo haizeko, podrán ver si es mejor irse a marcar al Safran o seguir tras los dos Farr.

                  Está interesante .

                  Comentario


                  • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                    Y el groupama llegando esta noche ya a Cabo Verde !! Gitana 11ha perdido un par de horas reparando el foil, pero ya vuelve a marchar a sus 25 nudos normales.
                    Seran fragiles, pero que rendimiento estos trimaranes.
                    El otro monstruito, el Open 50 CrepesWrouach o asi, ha pegado tanbien un salto tremendo y ya esta cerca del grupo Imoca 60 de cabeza entre las Canarias, donde dicen que se dara una nueva situacion de salida virtual entre los mejores monocasco.
                    Estos regatiers no dan tiempo a percatarse y ya han llegado

                    ..la lontananza sai
                    é come il vento
                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                    spegne i fuochi piccoli,
                    ma accende quelli grandi


                    Comentario


                    • Así hemos amanecido

                      Hola:
                      Previsiones para las 09:00 y posiciones a las 06:00 GMT/ IMOCA

                      Comentario


                      • Re: Transat Jacques Vabre 2007


                        - bueno el video en la web J Vabre, de la visita al Safran
                        ------------------
                        - Imoca 60
                        vaya peloton en cabeza

                        1º Safran (Guillemot,,)
                        Desjoyeaux a solo 2 millas del 1º
                        L Peyron a 4,8 millas del 1º
                        kito de Pavant a 6 millas del 1º
                        M golding a 7,7 millas del 1º

                        y el BritAir y el Roxy que han pasado entre G Canaria y Tenerife donde normalmente sopla mas, y mas cerca de la ortodromica a ver si se van acercar al grupo de cabeza
                        que han pasado entre Fuerteventura y G canaria (??)

                        y Unai muy al Este ?

                        Comentario


                        • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                          En la de las 12:00 del 10, parece que la apuesta Este del Pakea ha sido menos rentable que la del Cervin EnR, toda vez que además es el más alejado de la ortodrómica. Los diez primeros parecen que ha hecho borrón y cuenta nueva al pasar Canarias, todos en poco más de 100 millas, aunque el Foncia parece que quiere seguir jugando y pide carta, no seré yo el que discuta al Desjoyeaux...

                          Comentario


                          • Re: Transat Jacques Vabre 2007


                            dijo Pons Minei
                            no seré yo quien discuta a Desjoyeaux.......

                            por algo lo llaman el "profesor"..........je...je...je

                            --------
                            la foto de la semana



                            ---------------
                            pongo un parrafo de la anterior ruta del rhum
                            para comparar condiciones meteo, de un open 40


                            Apocalyptic....50k of wind and 8 m waves.”:
                            "The wind reached 60K"
                            “we try to find the right compromise between going fast and stay in one piece”.
                            “The sea was completely white and it seemed it was making a lot of smoke”
                            “It was incredible, we were doing surfs at 24k
                            “ The wind is blowing steadily at 50 k”
                            “ I was going with a reef in the main sail when a huge breaking wave exploded over the boat. I was projected out of the boat. When the boat righted itself up I was projected (by the life line) to the other side of the boat. More fear than a problem”.
                            “That’s my 5th Transat and I have never seen nothing like this. Three days with 50k winds, one of them close-winded.”
                            “I knew that the RHUM was an adventure, but I was not expecting so much”.

                            ----------------------------------
                            Averia de timon del Banque populaire con parada en cabo verde
                            vaya foto.....



                            ........... je....je...
                            Editado por última vez por maka; 10/11/2007, 16:35:44.

                            Comentario


                            • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                              ¡Por fin! ponen algo de Pakea

                              Imoca


                              Le 11/11/2007
                              Nouvelles de Pakea Bizkaia 2009

                              Tout a l'air d'aller à merveille pour les deux compères espagnol Unai Basurko et son co-skipper Gonzalo Gandarias... Extraits de leur dernière vacation.

                              « On va bien, on a un vent qui vient d’Afrique et du soleil. On essaye de récupérer des milles par rapport au groupe de devant et espère avoir plus de vent par la suite. Pour l’instant, on est sous pilote automatique. On apprend le bateau. On a choisi l’option d’aller à l’est. Pour le moment, on va continuer dans ce sens, puis on verra après ! ».


                              « Vamos bien, tenemos viento que llega desde Africa y hay sol. Intentamos recuperar las millas que nos lleva el grupo de cabeza, y esperamos luego tener màs viento. Por ahora, estamos con piloto automatico. Estamos estudiando el barco. Hemos eligido ir por la ruta este. Vamos a segir esta direcion y luego veremos ¡”.

                              En: http://www.jacques-vabre.com/fr/s03_...=842&classe=94



                              Aunque a las 11:06:00 UTC nada está claro, el Ecover III toma la cabeza.

                              Una ronda .

                              Comentario


                              • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                                Los primeros de la clase, todos en un pañuelo todavia..

                                ..la lontananza sai
                                é come il vento
                                che fa dimenticare chi non s'ama..
                                spegne i fuochi piccoli,
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