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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi Motor Da Petardazos

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  • #16
    Re: Mi Motor Da Petardazos

    Originalmente publicado por PUMUKITA Ver Mensaje
    Efectivamente, así es.
    Apúntate los cables para no intercambiar los.
    Ten cuidado, la tapa del delco tiene posición.

    Suerte.
    si eso he visto y leido, ayer me acoste a las tantas leyendo sobre esto en internet y viendo videos en youtube, es increible todo lo que encuentras por ahi, tienes hasta clases de macanica y electricidad del automovil , que en este caso es lo mismo... clases de hasta media hora donde vas viendo como lo van desmontando, una pasada.
    por lo que leo tiene todos los sintomas , aunque tambien podria ser fallo de la bobina y los sintomas son los mismos practicamente, me inclino por el distribuidor porque mi motor arranca perfectamente y el relenti es estable, es cuando intento sulbirlo de vueltas cuando empieza el desastre, primero los chisporroteosy luego los petardazos con los tirones.
    gracias tios, hablamos.
    Editado por última vez por chorfas; 04/06/2013, 14:41:14.

    Comentario


    • #17
      Re: Mi Motor Da Petardazos

      Hola chicos, nada, no hay suerte. Ayer me cambiaron la tapa del distrubuidor y el rotor y esta mañana he salido emocionado a probarlo convencido de que ya estaba arreglado y nada, otra vez igual, a los dos minutos chispazos y luego los petardazos dichosos. He vuelto a puerto y he salido con el mecánico, dice que esta seguro que es una pieza electronica que hay dentro del distribuidor que es la que regula el avance de encendido, y parece ser q no se vende suelta asi q me parece que el proximo "cheque" es para un distribuidor nuevo...
      Estoy arto. Ademas cuando va bien no pasa de 20 nudos , cuando el a modificado el avance con la mano se ha notado y enseguida ha subido a 25. Dice que el chisporroteo es porque al acelerar y subir de vueltas le falta avance de encendido que es lo q esta estropeado y por eso el claqueteo, pero que ademas el segundo cuerpo del carburador no esta actuando, pero que eso lo regula en un rato. Eso no me extraña porque ya se lo dije yo el año pasado, cuando me cambiaron el cable del acelerador, le dije que corria poco y que me parecia que cuando aceleraba a fondo el segundo cuerpo no llegaba a abrir.
      En fin el lunes les he de llamar a ver si tienen alguno pueda probar para asegurarnos antes de pedirlo.
      Saludos.

      Comentario


      • #18
        Re: Mi Motor Da Petardazos

        Repetido
        Editado por última vez por Kane; 09/06/2013, 03:08:45.
        Saludos,
        Carlos
        ************************

        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
        (Manny Adan "in memoriam")

        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

        http://inmenurecetas.webcindario.com

        Comentario


        • #19
          Re: Mi Motor Da Petardazos

          Yo pondría a punto el encendido antes de sustituir el Delco o sus partes.. Tiene toda la pinta de estar demasiado atrasado, por lo que al aumentar las revoluciones petardea y quema los gases a destiempo, perdiendo potencia. Al mismo tiempo, convendría mirar si hay alguna posibilidad de que entre aire en el sistema de escape, lo que provocaría las explosiones.
          Basta un poro casi infinitesimal.

          Puede que el Delco estuviera lo suficientemente flojo para que se haya desplazado. Y supongo que ya lo habrán apretado bien después de moverlo, pero no sé si en la posición adecuada.

          Si no es lo que te indico sería un fallo en el mecanismo de avance, como dice tu mecánico, pero yo no sé cómo es (no lo he visto)...

          Con respecto a los chispazos, revisa el condensador, si es que lo lleva. Podría saltar una chispa entre sus armeduras (interior). Podrías tener alguna pista desconectándolo o mejor con otro en buen estado.

          Así, por control remoto sin conocer el sistema poco se puede hacer.
          Saludos,
          Carlos
          ************************

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          • #20
            Re: Mi Motor Da Petardazos

            Eso es lo que intentamos cuando salimos al mar, pero no pudimos porque se ve que no reegula. Aun avanzandolo el mecánico a mano todo lo que podia le seguia faltando un poquito en altas, y si lo dejamos ahi luego no arrancaba, y si lo retrasaba pues en altos no tiraba. Se ve que lo que falla es la pieza electronica que regula eso. O eso me parecio entender.

            Comentario


            • #21
              Re: Mi Motor Da Petardazos

              Estas seguro que cuando cambiaste las bujias conectastes los cables de ellas en la misma posicion que estaban no??
              "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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              • #22
                Re: Mi Motor Da Petardazos

                Si, me las cambio el mecanico, ademas si estuvieran mal conectados fallaria siempre,y como minimo fallarian dos cilindros, ya me paso una vez, y el fallo de ahora es ocasional, antes fallaba de vez en cuando y ahira siempre, me refiero siempre que acelero a fondo.
                Alguien sabe de alguna web, tienda o desguace donde pueda comprar un distribuidor para un motor ford 8 cilindros gasolina?
                Gracias amigos, por las respuestas, los consejos, todo.
                Editado por última vez por chorfas; 09/06/2013, 20:33:47.

                Comentario


                • #23
                  Re: Mi Motor Da Petardazos

                  Mira el filtro de gasolina a ver si hay restos de agua.
                  Grumete Pirata

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mi Motor Da Petardazos

                    Hola, mi nombre es marco y no participo mucho porque no tengo barco, pero me gustaría tratar de ayudar, he leido todo el post y el problema esta un poco gordo, pero también hay un dicho que dice que los grandes problemas parten por pequeños detalles, Bueno desde mi experiencia no se debe descartar nada, la tapa y los cables son nuevos, pero el rotor también puede presentar una grieta, luego esta el avance, verdad, bueno tambien me ha sucedido esto:tornamesa de avance al vacio atascada(no creo que sea el caso)avance centrifugo con resortes cortados, distribuidor aislado,la bobina no se si usted la cambio, pero cuando su mecánico opero el distribuidor manualmente al parecer mejoro,el control del punto con luz estroboscopica ayuda para despejar muchas dudas, porque se establece el comportamiento del encendido, mucho avance poco avance y tambien se puede controlar el angulo de reposo si su distribuidor es con ruptor(platinos). también debe considerar tomar la compresión de todos los cilindros, existe la posibilidad de tener una o varias valvulas con daños, esto en un motor de 8 cilindros aveces cuesta detectarlo con el motor en ralentí, en fin quedan muchas otras posibilidades espero resuelva pronto su problema ,saludos y

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Mi Motor Da Petardazos

                      Hola, mi nombre es marco y no participo mucho porque no tengo barco, pero me gustaría tratar de ayudar, he leido todo el post y el problema esta un poco gordo, pero también hay un dicho que dice que los grandes problemas parten por pequeños detalles, Bueno desde mi experiencia no se debe descartar nada, la tapa y los cables son nuevos, pero el rotor también puede presentar una grieta, luego esta el avance, verdad, bueno tambien me ha sucedido esto:tornamesa de avance al vacio atascada(no creo que sea el caso)avance centrifugo con resortes cortados, distribuidor aislado,la bobina no se si usted la cambio, pero cuando su mecánico opero el distribuidor manualmente al parecer mejoro,el control del punto con luz estroboscopica ayuda para despejar muchas dudas, porque se establece el comportamiento del encendido, mucho avance poco avance y tambien se puede controlar el angulo de reposo si su distribuidor es con ruptor(platinos). también debe considerar tomar la compresión de todos los cilindros, existe la posibilidad de tener una o varias valvulas con daños, esto en un motor de 8 cilindros aveces cuesta detectarlo con el motor en ralentí, en fin quedan muchas otras posibilidades espero resuelva pronto su problema ,saludos y

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                      • #26
                        Re: Mi Motor Da Petardazos


                        hola de nuevo , a ver por donde empiezo, marcos , el rotor tambien lo cambiaron el viernes, y la pistola esa estaratos...... lo que sea, tambien la trajo el mecanico el sabado y estubo jungando con ella, luego tambien testeo la bobina y parece ser que funcionaba correctamente. Espero que sea el distribuidor , porque como sea alguna fisura en el motor ya me estoy dando por jodi..
                        esta semana me van a prestar un distibuidor para asegurarnos de que es eso antes de pedir uno nuevo, ya que esas piezas que decis no se venden sueltas, a exepcion del rotor.
                        yo pienso que si tuviera una fisura o un poro en el motor , fallaria siempre no?
                        no un dia en caliente , otro en frio, otro no falla...
                        ahora veremos a ver que pasa cuando llegue el distribuidor, si vale y si se soluciona el problema de una vez pòr todas.
                        Muchas gracias por repsponderme amigos.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Mi Motor Da Petardazos

                          hola amigos, hoy me han montado un disparador que me han prestado , solo para probarlo y ver si esa es la pieza que fala. El problema es que por lo que me dicen no se vende suelto, por lo que seguramente acabare muriendo en :
                          a) un alternador completo nuevo o
                          b)un kit de esos que habeis comentado por aqui de conversion a encendido semiautomatico , que vale una pasta.
                          He quedado el sabado por la mañana para probarlo.
                          Por casualidad nadie sabra donde se puede comprar un disparador de un distribuidor ford 8 cilindros gasolina verdad?
                          aunque sea usado...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mi Motor Da Petardazos

                            Hola Chorfas:
                            Te queda poco tiempo para que desaparezcan los petardazos.
                            Si no está perfecto yo no me arriesgaría porque hay mucha agua en el canal.
                            Procura echar un cabo muy grueso y largo por si hay que remolcar.
                            Pepe
                            sigpic

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                            • #29
                              Re: Mi Motor Da Petardazos

                              ja ja ja , lo se lo se .
                              se me empieza a complicar la cosa, mañana voy a probarlo , a ver si ya va bien, el mecanico estaba convencido de que era eso lo que fallaba.
                              Por decartado , para que me vaya el motor tiene que estar perfecto , sino no voy a ninguna parte... y llevo un cabo de 20 0 30 metros por si acaso alguna vez me han de remolcar , o he de hacerlo yo...
                              Quiero probarlo mañana por la mañana porque si va bien ya estoy pidiendo por via rapida las piezas , espero que lleguen a tiempo para montarlas, tengo una semana.
                              seguimos en contacto.
                              un saludo

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