VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Una ayudita, taberneros "neumáticos"

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

    Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
    Pues ni una palabra mas...............a por uno de 2t.............

    el enduro de yamaha de 2t..ese si que es un carne de perro......el resto.............ya me contaras. Un saludo, buena mar.

    Yo a todos los que conozco, que tenian 2t han pasado a 4t.

    Sip, si vas a una náutica con un 2 T viejo está claro que van a intentar que salgas con un 4T nuevo (al menos en estas potencias). Para mi la ventaja que tiene un 4 sobre el 2T son 2: menor consumo y sobre todo menos ruido. Pero en el otro lado de la balanza hay unas cuantas cosas.

    Pero si llevamos un viejo 2T y somos un poco conscientes de lo que tenemos entre manos, no nos dejaremos convencer tan fácilmente. Yo conozco mucha gente que ha pasado de 2T a 4T. Algunos se han arrepentido y otros no. Pero también conozco a otros (mi caso), que no abandonarán el 2T mientras puedan... aunque me jode el ruido, la verdad
    "My boat is my island"

    Comentario


    • #17
      Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

      En esa eslora agradecerás un 2 T ya que el consumo no es exajerado. Además tiene más empuje.

      Yo solo me preocuparia en cojer un 4T si fuera navegar en pantanos o rios donde no está permitido navegar con esos 2 T que enseñas.

      Si no es el caso adelante.
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #18
        Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

        Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
        En esa eslora agradecerás un 2 T ya que el consumo no es exajerado. Además tiene más empuje.

        Yo solo me preocuparia en cojer un 4T si fuera navegar en pantanos o rios donde no está permitido navegar con esos 2 T que enseñas.

        Si no es el caso adelante.
        En absoluto, compañero. La que compre, sólo irá a la mar

        Comentario


        • #19
          Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

          De 2 a 25 HP un 2T.
          De 25 HP en adelante un 4T.

          Esa es mi elección según potencias.

          Comentario


          • #20
            Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

            Bueno pues el domingo he quedado con los 3 para echar un ojo a las neumáticas

            Una cosa: ¿cómo se añaden agradecimientos individuales a cada uno de los compañeros que me han ayudado en este hilo?

            Comentario


            • #21
              Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

              Poco más que decir a lo que te comentan los compañeros. Te están aconsejando bien.
              Yo de ti buscaría un Yamaha 2t. Para mi, los mejores en su sector durante muchos años. Los puedes encontrar a buen precio, y aunque tengan más de 10 años, si han estado bien mantenidos, aún tendrás motor para largo. Los hay que han navegado muy pocas horas.
              Y no. Los motores 2t no se han dejado de fabricar.
              Yamaha HPDI.
              Evinrude Etec.
              Editado por última vez por carlosfds; 05/07/2013, 02:58:29.

              Comentario


              • #22
                Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                Apañeros, he visto otra con muy buena pinta y nuevecita. Perdería 2 cv con respecto a las de 8 cv, pero es un motor Yamaha 6 cv de 4 tiempos. Es ésta:



                Con 2,75 de eslora y este motor, ¿pensáis que planeará con una o dos personas?

                Comentario


                • #23
                  Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                  Parece realmente nueva. Y el precio es bueno.
                  De semirrigida nada de nada. Es de tablas con quilla inflable.
                  Planear con dos personas ni de coña. Ni con una.
                  Es una neumática para pasear tranquilo.
                  El típico barco auxiliar que se lleva en un velero para bajar 4 personas a puerto.
                  Poco más....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                    Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                    Parece realmente nueva. Y el precio es bueno.
                    De semirrigida nada de nada. Es de tablas con quilla inflable.
                    Planear con dos personas ni de coña. Ni con una.
                    Es una neumática para pasear tranquilo.
                    El típico barco auxiliar que se lleva en un velero para bajar 4 personas a puerto.
                    Poco más....
                    Gracias carlosfds, lo de semirrígida tenía claro que no era (mejor, porque lo que yo quiero es una neumática plegable). Lo que no entiendo (una de las muchas cosas que no entiendo, porque soy novato total ) es lo siguiente:

                    Según me han dicho y he leído, una neumática de 3 m. de eslora con un 2T de 8 cv planea con una y, quizá, con dos personas. ¿Cómo es que una de 2,75 no planea con uno de 4T y 6 cv? (Ojo, hablo desde el desconocimiento, no pretendo poner en duda lo que me explicas, es sólo que no lo entiendo ).

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                      Motor 2t= menor peso y más patada. Más empuje inicial.
                      Planear?? Cuanto pesas??
                      Si quieres planear no busques menos de un 15hp 2t.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                        Pues peso 70 kilos, tenía entendido que con un 8 cv era suficiente..
                        Tengo la opción de una Yam 310 con un 2T de 15 cv, pero la verdad es que en principio me gustaría algo más pequeño y manejable porque tendría que cargar con todo yo solo y plegar la neumática tras cada salida.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                          Yo te aconsejo que antes de comprar pruebes la neumática.
                          Estamos hablando de motores pequeños.
                          Planear, pues como que muy muy muy justo con esas potencias.
                          Que quizás llegues a planear con todo a favor y motor a fondo?? Pues quizás, pero no es lo suyo.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                            Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                            Yo te aconsejo que antes de comprar pruebes la neumática.
                            Estamos hablando de motores pequeños.
                            Planear, pues como que muy muy muy justo con esas potencias.
                            Que quizás llegues a planear con todo a favor y motor a fondo?? Pues quizás, pero no es lo suyo.
                            Recibido. Muchas gracias apañero, intentaré probarlas antes de lanzarme a por alguna

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                              Originalmente publicado por Danielich Ver Mensaje
                              Pues peso 70 kilos, tenía entendido que con un 8 cv era suficiente..
                              Tengo la opción de una Yam 310 con un 2T de 15 cv, pero la verdad es que en principio me gustaría algo más pequeño y manejable porque tendría que cargar con todo yo solo y plegar la neumática tras cada salida.
                              Si vas solo y tienes que guardarla tras cada salida, desinflándola, con el motor de 15cv al final buscarás excusas para quedarte en casa.
                              Yo pesco en verano con una neumática de 3m y un motor de 8cv de 2t. Seré un blando pero la maniobra de echarla al agua me agota. Y sacarla aún más. Bien es cierto que mi forma física es lamentable pero...
                              Respecto al planeo, estando bien inflada, con 8 cv planea con dos adultos sin problema. Incluso con dos adultos y un niño.

                              Ojo si compras motor de dos tiempos sin estar matriculada en el mar (auxiliar de otro barco, procedente de pantano etc) . Me suena que empiezan a poner pegas para matricularla.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Una ayudita, taberneros "neumáticos"

                                Originalmente publicado por METEORO Ver Mensaje
                                Si vas solo y tienes que guardarla tras cada salida, desinflándola, con el motor de 15cv al final buscarás excusas para quedarte en casa.
                                Yo pesco en verano con una neumática de 3m y un motor de 8cv de 2t. Seré un blando pero la maniobra de echarla al agua me agota. Y sacarla aún más. Bien es cierto que mi forma física es lamentable pero...
                                Respecto al planeo, estando bien inflada, con 8 cv planea con dos adultos sin problema. Incluso con dos adultos y un niño.

                                Ojo si compras motor de dos tiempos sin estar matriculada en el mar (auxiliar de otro barco, procedente de pantano etc) . Me suena que empiezan a poner pegas para matricularla.

                                Perdón, me he equivocado: la de 15 cv es de 3,60 (en efecto, un bicharraco para cargar con todo uno solo por muy en forma que esté ).

                                Mis otras opciones preferidas eran la de 3 metros con 8 cv de 2T, que pensaba que sería manejable para botarla por mí mismo pero después de tu post ya estoy en duda

                                ¿Cómo es eso que dices del motor? ¿También tiene que estar matriculado aparte de la barca? Yo sé que lleva unos papeles que se ponen a nombre del comprador, pero no entiendo a qué te refieres

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X