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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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problema al colocar bateria al reves

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  • #16
    Re: problema al colocar bateria al reves

    Ojo si se ha quemado la borna puede que se haya quemado el cable comprueba lo.

    Mide voltaje a la salida de la batería y a la entrada del cuadro etcetc

    Comentario


    • #17
      Re: problema al colocar bateria al reves

      Ese tipo de relé se utilizan para poder accionar desde el cuadro elementos con un consumo alto desde el cuadro se acciona el relé y este es el que soporta el consumo de arranque del aparato que sea.

      Un saludo

      Comentario


      • #18
        Re: problema al colocar bateria al reves

        Este fin de semana cambie el rele y sigue pasando lo mismo. Ademas comprobé que la batería no se carga, es posible que me haya cargado el alternador??? Hoy quedé con un mecanico para comprobarlo, pero de momento si alguien vende alguno para el 2GM20 que me lo comente. Es fácil montarlo y desmontarlo? En un foro de pesca (http://www.pescalicante.com/foro/vie...php?f=25&t=565) lei que habían puesto uno de Ford Fiesta, que opináis?

        Gracias y
        Editado por última vez por ciesons; 08/07/2013, 10:57:23.

        Comentario


        • #19
          Re: problema al colocar bateria al reves

          El del Ford fiesta y hermanos ( escort, sierra, land rover ) es el alternador más habitual en náutica porque lo llevan multitud de motores marinos e industriales.

          Pero si no sabes lo que ocurre, es como tomar pastillas sin saber que enfermedad tratar, si aciertas te curas si te equivocas .

          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #20
            Re: problema al colocar bateria al reves

            Completamente de acuerdo, por eso quedé con un mecanico. Mi pregunta se refiere a que como el LR155 es bastante caro, si la solución del Ford fiesta es viable y si es fácil retirar el viejo y colocar el nuevo.

            Gracias de nuevo y mas

            Comentario


            • #21
              Re: problema al colocar bateria al reves

              Hola ciesons.

              Un alternador de coche no es adecuado para un barco ya que es demasiado pequeño (30-55 amp) y no soporta la cantidad de "cachivaches" instalados a bordo.Además los alternadores comunes están equipados con simples reguladores que no están optimizados para el servicio marino. Los alternadores en un coche raramente cargan grandes cantidades de energía en un período corto,y esto es lo que necesitan hacer los alternadores marinos, sin dañar las baterías. Esto requiere generalmente alternadores de alta salida. La factura te puede salir por unos 400.

              Comentario


              • #22
                Re: problema al colocar bateria al reves

                Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                Hola ciesons.

                Un alternador de coche no es adecuado para un barco ya que es demasiado pequeño (30-55 amp) y no soporta la cantidad de "cachivaches" instalados a bordo.Además los alternadores comunes están equipados con simples reguladores que no están optimizados para el servicio marino. Los alternadores en un coche raramente cargan grandes cantidades de energía en un período corto,y esto es lo que necesitan hacer los alternadores marinos, sin dañar las baterías. Esto requiere generalmente alternadores de alta salida. La factura te puede salir por unos 400.


                Depende el caso, no

                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario


                • #23
                  Re: problema al colocar bateria al reves

                  Originalmente publicado por ciesons Ver Mensaje
                  Mi pregunta se refiere a que como el LR155 es bastante caro, si la solución del Ford fiesta es viable y si es fácil retirar el viejo y colocar el nuevo.

                  Gracias de nuevo y mas
                  No es llegar y cambiar, las sujeciones son parecidas pero la posición de las orejas muy diferentes y solo dependiendo del espacio que tengas en el motor se podrá montar.

                  A esto hay que añadirle la alineación de la polea, el diámetro de los orificios de sujeción, el diámetro de la polea.....

                  ... y otro detalle, hay lr155 aislados de masa, otro detalle a tener en cuenta en determinados casos.

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: problema al colocar bateria al reves

                    Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                    No es llegar y cambiar, las sujeciones son parecidas pero la posición de las orejas muy diferentes y solo dependiendo del espacio que tengas en el motor se podrá montar.

                    A esto hay que añadirle la alineación de la polea, el diámetro de los orificios de sujeción, el diámetro de la polea.....

                    ... y otro detalle, hay lr155 aislados de masa, otro detalle a tener en cuenta en determinados casos.

                    Que CALÒ niño llena

                    Lo mas facil y adecuado seria desmontar el alternador y ya en la mano buscar uno que mecanicamente mejor de adapte,teniendo en cuenta la parte electrica ,potencia que se le quiere solicitar ,RPM a la que va a girar etc ,Esto se puede arreglar cambiando las relaciones de las poleas.

                    Pero valer seguro que valen ,,,,,,,,es mas como los de automocion aguantan mas RPM ,siempre se puede elegir uno que de bastantes amperios con menos vueltas de motor y tener mayor poder de carga




                    Triodo

                    Comentario


                    • #25
                      Yo opino que si se confirma que el alternador está kaputt te será más fácil, cómodo y barato cambiar el regulador y/o placa de diodos, más bien la placa de diodos, que el conjunto completo. El resto estará en las mismas condiciones que antes de la broma. Los diodos son un buen fusible.

                      Originalmente publicado por ciesons Ver Mensaje
                      Este fin de semana cambie el rele y sigue pasando lo mismo. Ademas comprobé que la batería no se carga, es posible que me haya cargado el alternador??? Hoy quedé con un mecanico para comprobarlo, pero de momento si alguien vende alguno para el 2GM20 que me lo comente. Es fácil montarlo y desmontarlo? En un foro de pesca (http://www.pescalicante.com/foro/vie...php?f=25&t=565) lei que habían puesto uno de Ford Fiesta, que opináis?

                      Gracias y
                      Editado por última vez por Kane; 08/07/2013, 16:40:55.
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                      (Manny Adan "in memoriam")

                      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                      http://inmenurecetas.webcindario.com

                      Comentario


                      • #26
                        Re: problema al colocar bateria al reves

                        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                        Yo opino que si se confirma que el alternador está kaputt te será más fácil, cómodo y barato cambiar el regulador y/o placa de diodos, más bien la placa de diodos, que el conjunto completo. El resto estará en las mismas condiciones que antes de la broma. Los diodos son un buen fusible.

                        Si lo devanados estan bien ,seguro que puedes ser mas barato,
                        siempre que lo haga tu mismo ,en muchos sitio tienen alternadores de intercambios que salen bien de precio,y con garantia.



                        Triodo

                        Comentario


                        • #27
                          Re: problema al colocar bateria al reves

                          Po zí, pero tiene que buscar uno que se adapte, mientras que el suyo ya lo tiene. De todas formas sólo es una posibilidad entre varias.

                          Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                          Si lo devanados estan bien ,seguro que puedes ser mas barato,
                          siempre que lo haga tu mismo ,en muchos sitio tienen alternadores de intercambios que salen bien de precio,y con garantia.



                          Triodo
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario


                          • #28
                            Re: problema al colocar bateria al reves

                            Hola a todos..

                            Tengo también un yanmar 2GM20, y cuando me plantee el tema del alternador leí por ahí que los suzukis (o Hiunday no recuerdo bien) llevan el mismo alternador...
                            Es cuestión de buscar bien ..
                            De todas maneras me extraña que sea el alternador, pues aunque colocaras la batería al reves, mientras no le des a la llave de contacto al alternador no le debe llegar corriente ..
                            Revisa todos los cables
                            Un saludo: Javier

                            Comentario


                            • #29
                              Re: problema al colocar bateria al reves

                              Originalmente publicado por alarones Ver Mensaje
                              ....mientras no le des a la llave de contacto al alternador no le debe llegar corriente ....
                              Perdona

                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: problema al colocar bateria al reves

                                Gracias a todos! Ayer se llevaron el alternador, probablemente este quemado la parte electrónica del mismo (regulador). Ya os comentare como termina esto y el precio!

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