VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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transat jacques vabre 2013

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  • #91
    Re: transat jacques vabre 2013

    Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

    tiempo de regata: 11días 05h 03min54s velocidad sobre el recorrido teórico de 5 450 millas desde Le Havre ha sido de 20,07nudos.
    han recorrido 5 952 millas sobre el agua a la velocidad media de 22,12 nudos.
    Son dos MONSTRUOS !!!



    A su salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • #92
      Re: transat jacques vabre 2013




      - el tales de Alex Pella y Pablo Santurde acorta distancia con el primero
      y se sitúa en tercer lugar




      abordo de Mr Bricolage





















      A bordo del Class40 Mr Bricolage, Damien Rousseau y Matthieu Alluin navegan en modo "sous-marin" hacia Cap-Vert
      (Finot 2011)

      buenas a todos

      con 18h de retraso ha llegado el viento fuerte esperado
      desde ayer a las 15h UTC
      las condiciones son complicadas, con vientos de 32-35 nudos pero sobretodo por un mar muy formado

      vamos en modo submarino con 2 rizos y solent
      en los surfs la corredera marca 22 nudos

      hasta pronto

      ...........

      imoca60
      Guillaume Le Brec, co-skipper de Bureau Vallée :


      de momento estamos haciendo una buena regata

      pasaré el ecuador en este imoca60, lo había pasado antes con mini, este barco es mucho menos húmedo y mas estable

      Louis Burton aún no lo ha pasado, pues en la vendée rompió
      aún nos quedan 150 millas

      Comentario


      • #93
        Re: transat jacques vabre 2013

        Voy a ser un poco mosca cojonera...
        me he acordado hace dias del Acciona y Bubi; del Gaes y de Anna y Gerard...


        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #94
          Re: transat jacques vabre 2013

          Después de la llegada de los cascarones de 70 pies, aún queda regata

          5 Imocas (Macif, PRB, Maitre CoQ, Safran i Cheminées Poujolat) van por delante de dos Multi50

          Y el Tales 3º a uns 50mn del lider y 25 del 2º pero de momento progresando mejor

          Comentario


          • #95
            Re: transat jacques vabre 2013






            MACIF ha roto el mástil






            mientras navegaba en cabeza de la flota de monocascos imoca60
            MACIF ha roto el mástil a la 1h de la madrugada a 140 millas de salvador de bahía
            François Gabart et Michel Desjoyeaux han avisado para evitar cualquier posible colisión

            van ahora hacia salvador de bahía

            Comentario


            • #96
              Re: transat jacques vabre 2013

              Que lastima, el pique con el PRB era brutal.
              El Tales fantástico, ahora negociando las calmas venga venga!!!

              Comentario


              • #97
                Re: transat jacques vabre 2013

                Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


                MACIF ha roto el mástil

                mientras navegaba en cabeza de la flota de monocascos imoca60
                MACIF ha roto el mástil a la 1h de la madrugada a 140 millas de salvador de bahía
                François Gabart et Michel Desjoyeaux han avisado para evitar cualquier posible colisión

                van ahora hacia salvador de bahía

                Ostras, que lástima, con lo interesante que estaba

                Comentario


                • #98
                  Re: transat jacques vabre 2013

                  ...el "profe" y el guaje por separado son insuperables, pero juntos no acaban una...

                  Lástima.
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #99
                    Re: transat jacques vabre 2013

                    de la web oficial

                    Erwan Le Roux y Yann Eliès (FenêtrêA Cardinal) ganan la transat en Multi50

                    Erwan Le Roux et Yann Eliès (FenêtréA Cardinal) remportent la Transat Jacques Vabre en MULTI 50 !

                    Erwan Le Roux et Yann Eliès ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre à 6h 40min 15sec (heure française) à Itajaí, au Brésil. Leur temps de course : 14j 17h 40min15s. Leur vitesse moyenne sur le parcours théorique de 5 450 milles depuis Le Havre a été de 15,30nœuds. Ils ont parcouru 5 872 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 16,60 nœuds.

                    Le Roux et Eliès ont réalisé une course pleine de maîtrise face à leur rival Actual (Yves Le Blevec/Kito de Pavant) : un mano a mano haletant depuis le cap Finisterre jusqu’à quelques milles d’Itajaí.

                    Pour l’heure, Actual navigue dans des conditions très variables en force et en direction ne permettant pas d’affiner une heure exacte d’arrivée : « Je parierai plutôt au milieu de matinée pour nous. Mais personne n’est capable de prévoir » soulignait Yves Le Blevec à la vacation ce matin.
                    Han invertido menos de 15 días en recorrer 5.872 mn a una media de 16,60 kn !!

                    Comentario


                    • Re: transat jacques vabre 2013

                      Han invertido menos de 15 días en recorrer 5.872 mn a una media de 16,60 kn !!

                      [/quote]


                      Jueeeee, que despeine!!

                      Comentario


                      • Re: transat jacques vabre 2013



                        Alex Pella y pablo Santurde llevan muchos días en tercera posición
                        en la clasificación de la class40



                        pero hoy han empezado a apretar a fondo de modo
                        que están a cinco millas del segundo clasificado

                        ánimo a por un segundo puesto !!!!

                        1 GDF SUEZ Sébastien Rogues - Fabien Delahaye
                        10.80 velocidad
                        1 403.30 distancia a meta,

                        2 Mare Jörg Riechers - Pierre Brasseur
                        10,80 velocdad
                        103.88 distancia al primero


                        3 Tales Santander 2014 Alex Pella - Pablo Santurde
                        11.30 velocidad
                        107.98 distancia al primero, diferencia con el segundo 4 millas


                        4 WATT & SEA, REGION POITOU CHARENTES Bestaven Yannick - Aurélien Ducroz
                        10.20 velocidad
                        246.18 distancia al primero



                        Comentario


                        • Re: transat jacques vabre 2013

                          Ya están ¡¡¡Segundos!!..después de haber tenido que parar no está mal..¿no?..

                          Se echa de menos algún vídeo/fotos para la afición.. aunque supongo que andarán muy liados..

                          Suerte para el tramo final..

                          Comentario


                          • Re: transat jacques vabre 2013



                            class40

                            ánimo Alex Pella Pablo Santurde
                            queda poco pero van a apretar a tope

                            los alisios del hemisferio sur en aquella zona son muy inestables

                            desde el GDZ SUEZ
                            Fabien Delahaye vamos con viento de 20-25 nudos con codigo5 y el viento aún subirá
                            a velocidad de 18nudos con medias de 14 nudos
                            llegaremos sábado



                            gdz suez va primero en class40
                            Editado por última vez por maka; 25/11/2013, 21:29:18.

                            Comentario


                            • Re: transat jacques vabre 2013



                              el class40 Tales de Alex Pella y Pablo Santurde
                              recogiendo el solent despues de haber izado un gran gennaker
                              que llega hasta la popa

                              siguen en segundo puesto
                              , apretando al máximo a 79 millas del barco que va primero
                              le quedan 886 millas hasta la meta
                              va a la velocidad de 13,20 nudos

                              el barco que va en tercer lugar va detrás a 17 millas


                              Editado por última vez por maka; 26/11/2013, 22:19:13.

                              Comentario


                              • Re: transat jacques vabre 2013

                                Hoy están a 61 millas del líder ... y este a 600 de Itajai ...

                                TODO ES POSIBLE !!!


                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                Comentario

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