Hace 1 mes que partimos

[Crinan]

Re: Hace 1 mes que partimos

Eso pienso yo. Pero el manual es claro en este punto

[El Iluso]

Re: Hace 1 mes que partimos

Te dejo aquí un truquito para "retenida" de génova que en mi Lagoon 380 me va de perlas: tiras de la escota boba hasta que te da (a mi me da justo) para pasarla por la cornamusa del través de sotavento y entonces cierras el stopper y abres el de la otra escota. De esa manera consigo abrir más el génova (como si tuvieras un minitangón) aprovechando la manga del cata. Yo gano 0,1 o 0,2 nudos, y además no te traslucha

A disfrutar de Canarias! en unos años te seguiré la estela, ojalá que con la familia

[El Temido II]

Re: Hace 1 mes que partimos

¿Cómo lo haces tu para navegar con gennaker y genova simultáneamente?

Como una imagen vale más que 1000 palabras, te dejo una instantánea del
momento:



La mayor la llevo en crujía, con el amantillo cazado convenientemente. No creo
que haya mucha diferencia entre "aguantar" el palo de esta manera y el hacerlo
con la mayor rizada. De todas formas, nunca he tenido el más mínimo problema
navegando de así.

La ventaja que le veo, es que si sube le viento, reducir trapo es muy fácil y
no hay que hacer maniobras.

Salud y

[El Temido II]

Re: Hace 1 mes que partimos

....para que angulos de aparente es util tu genaker que te permite llevarlo en empopada?

Un gennaker vale para empopada igual que cualquier otra vela (por ejemplo el
génova). Rinde menos que un asimétrico, evidentemente, pero bastante más que
el génova.

Yo lo uso desde unos 70º en adelante y hay una diferencia con el génova importante.
Además, es fácil de enrollar en su almacenador y queda muy fino, cosa que facilita
la estiva en el compartimento que va delante del camarote de proa.


Salud y

[El Temido II]

Re: Hace 1 mes que partimos

Lo siguiente fue abrir el genova y pasar la escota de sotavento por una pasteca en la regala, más o menos a la altura del través del barco.

Te dejo aquí un truquito para "retenida" de génova que en mi Lagoon 380 me va de perlas: tiras de la escota boba hasta que te da (a mi me da justo) para pasarla por la cornamusa del través de sotavento y entonces cierras el stopper y abres el de la otra escota. De esa manera consigo abrir más el génova (como si tuvieras un minitangón) aprovechando la manga del cata. Yo gano 0,1 o 0,2 nudos, y además no te traslucha

De una forma u otra, todos nos las apañamos para llevar la escota del génova
a la manga máxima del cata.


Salud y

[iMystic]

Re: Hace 1 mes que partimos

En mi caso, engancho un cabo con un mosqueton al puño de escota del genova y lo paso por una polea textil que tengo preparada en las cornamusa central de sotavento, una especie de barber, el resultado es el mismo.
El genaker se me desventa si subo de 130 grados. Supongo que cada genaker tendra un corte distinto.

Salud

[El Temido II]

Re: Hace 1 mes que partimos

El genaker se me desventa si subo de 130 grados.

Si rizas un poco la mayor (en tu caso "enrollas"), igual vuelve a portar y ganas
en velocidad, con lo que el aparente se te aproa un poco.


Salud y

[iMystic]

Re: Hace 1 mes que partimos

Tomo nota

Salud

[aethra]

Re: Hace 1 mes que partimos

Excelente historia para los que tenemos hijos. Buenos vientos

[Amankila]

Respuesta: Hace 1 mes que partimos

Arriba con este hilo, no me resigno a que se hunda y no podamos disfrutar de tan emocionante experiencia.
Desearos lo mejor de lo mejor y que vuestras historias lleguen con asiduidad a esta taberna.
Un saludo.

[Crinan]

Re: Hace 1 mes que partimos

Unas rondas para todos

El titulo del post ya se nos ha quedado antiguo. Ahora mismo llevamos casi 3 meses de viaje y estamos en Las Palmas de Gran Canaria. Hasta este momento, llevamos recorridas 1.700 millas y sin problemas!!!

En la ultima entrada, os contaba que habíamos llegado a Lanzarote. En la isla nos dedicamos a hacer el "turista" y descansar. También conseguimos arreglar el spinnaker asimétrico, que había quedad mal enrollado, con la parte superior enrollada en sentido contrario a la parte inferior. Si queréis que os diga la verdad, todavía no sé como lo conseguimos. Después de muchos intentos y pruebas, se desplegó correctamente!! Entonces pudimos volver a enrollarlo bien y esperamos que esto haya terminado con todos los problemas.

Desde Lanzarote, salimos para la isla de La Graciosa, a unas 40 millas. En esta isla hemos estado casi 15 días. Si os gusta la tranquilidad, caminar, y los paisajes espectaculares, os recomiendo que la visitéis. Además, para los niños es ideal. Prácticamente no hay coches, las calles son de arena, y ellos pueden moverse con libertad. Al ser un lugar pequeño, enseguida hicieron amigos entre los niños del pueblo. Incluso aprendieron a montar en bici con la ayuda de una niña de La Graciosa y su bicicleta. En fin, una delicia. La única pega fue que la última semana empezó a soplar fuerte el viento, y se estaba incómodo en el barco. Teníamos previsto salir para Las Palmas el día 31 de octubre, pero tuvimos que retrasarlo hasta el día 3, en el que se preveía viento flojo.

Estuvimos todo el día esperando a que bajara el viento, pero se mantuvo entre los 20 y los 25 nudos sin descanso. Finalmente, a las 7 de la tarde, se estabilizó durante media hora en 16 nudos, y decidimos salir. En ese momento, ya era de noche y llovía. Además, no había luna y el puerto casi no esta iluminado. Desde el timón, le dije a Aida: "No veo nada!!" Ella, que estaba en proa me contestó: "Yo tampoco!!". Al final, vimos las luces verde y roja de la bocana, y con más intuición que otra cosa, salimos del puerto.

Desde ahí, fuimos siguiendo el Rio, canal que separa Lanzarote de La Graciosa. Estaba oscuro como la boca de un lobo. Con la ayuda del radar, pudimos finalmente salir a mar abierto y tomar ya rumbo directo a Las Palmas.

La travesía fue tranquila, en algunos momentos con más viento, sobretodo cuando estábamos a la altura del canal que separa Lanzarote de Fuerteventura. Al mediodía llegamos a Las Palmas después de 120 millas.

En Las Palmas estamos preparando el barco para la travesía hasta Santa Lucia, que vamos a realizar con el ARC. Hemos instalado 3 placas solares de 130W, realizado el mantenimiento de los motores, comprobado ánodos, apretado una antena que se movía a tope de palo, revisado la jarcia, aprovisionado suficiente agua y comida, y muchas otras pequeñas tareas necesarias para tener una travesía tranquila. También hemos pasado ya la revisión del barco que la organización de ARC realiza a todos los participantes.

También intentamos participar en algunas de las actividades que organiza la ARC. Por ejemplo, hemos asistido a seminarios sobre manejo de emergencias, revisión de la jarcia fija, navegación con portantes, manejo del sextante, comunicaciones con BLU y otros. La verdad es que todo está muy bien organizado.

Aida y los niños regresan a Barcelona el 20 para ir a Santa Lucia en avión. En su lugar, llegarán 3 amigos que realizarán la travesía conmigo. La salida esta prevista para el día 24 de noviembre. Igual que hicimos con la travesía desde Barbate a Lanzarote, intentaré ir realizando pequeñas entradas en nuestro blog para contaros como va la travesía. Nos podéis seguir en http://catdarumaes.wordpress.com/

[El Temido II]

Re: Hace 1 mes que partimos

Buenos vientos y proa clara.

[Alejandro02]

Re: Hace 1 mes que partimos

Hola cofrade Crinán.


Hoy, sobre las 11'00 horas, fui a la marina de Las Palmas de Gran Canaria para conocerte y desearte buena singladura.


Encontré tu bonito catamarán, pero no estabas.


Lo intentaré algún otro día antes del 24.

[Lalagartija]

Re: Hace 1 mes que partimos

Fantástico relato. Me he hecho fan incondicional vuestro! Buenos vientos!

[Crinan]

Re: Hace 1 mes que partimos

Hola cofrade Crinán.


Hoy, sobre las 11'00 horas, fui a la marina de Las Palmas de Gran Canaria para conocerte y desearte buena singladura.


Encontré tu bonito catamarán, pero no estabas.


Lo intentaré algún otro día antes del 24.

Hola Alejandro

Hoy alquilamos un coche y nos fuimos a recorrer un trocito de la isla. Con tanta preparación del barco, no habíamos tenido tiempo. Que lástima. Espero que tengamos ocasión de vernos.

Por cierto, el catamaran, comparado con lo que se ve por aquí, parece que haya encogido.