VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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averia motor sole mini 12 cv.

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  • averia motor sole mini 12 cv.

    finalmente tra desmontar motor de arranque y alternador,tocados tras la inundacion de agua salada,el volante del motor no puedo moverlo a mano.quizas tenga que levantar la culata del motor.¿podeis guiarme para hacerlo?.hasta ahora solo se levantar la tapa de los taques.el aceite del carter no muestra agua.pero el motor parece bloqueado.gracias a todos.

  • #2
    Re: averia motor sole mini 12 cv.

    Cuando mueves un motor a mano hay que hacer muuuuucha fuerza!!!
    En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

    Comentario


    • #3
      Re: averia motor sole mini 12 cv.

      editado el mensaje
      Editado por última vez por scubaduba; 08/10/2013, 16:02:29. Razón: visto lo visto, sobra
      Vaea
      S 13° 51' 49 W 171° 46'

      Under the wide and starry sky,
      Dig the grave and let me lie.
      Glad did I live and gladly die,
      And I laid me down with a will.
      This be the verse you grave for me
      Here he lies where he longed to be;
      Home is the sailor, home from sea,
      And the hunter home from the hill.

      Comentario


      • #4
        Re: averia motor sole mini 12 cv.

        Si tienes los cilindros con agua no podrás mover el volante facilmente. Si es esto lo que ha pasado has de sacar la culata y ver como han quedado.

        Ten en cuenta tambien que si se ha mezclado agua con el aceite en el bloque motor lo primero es sacar esa mezcla. Eso lo has de hacer sacando lo que hay, meter de nuevo aceite, volverlo a sacar, varias veces.

        Con los cilindros yo lo que hice fué limpiarlos, ponerles aceite caliente y con un taco de madera y una maza ir haciendolos bajar hasta que consegui moverlos.

        Espero que te vaya bien,


        Comentario


        • #5
          Re: averia motor sole mini 12 cv.

          B. dias, si no ha estado mucho tiempo en el agua,desmonta el el inyector y entonces podrás vaciar el agua del cilindro moviendo el volante de inercia.A continuacion con una aceitera, metes un poco de aceite en el cilindro y lo mueves.Suerte.fer
          A QUIEN MADRUGA
          DIOS LE DA MAS TRABAJO.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: averia motor sole mini 12 cv.

            El volante de un mini se debe poder girar con la mano incluso sin accionar el descompresor, me temo que te va a tocar desmontar la culata y cruzar los dedos para que solo sea corrosión y no tengas que cambiar pistón.

            Como ultima prueba antes de sacar la culata prueba si gira con una llave en la tuerca del volante del motor, en caso de que gire antes de desmontar culata puedes simplemente hacer un cambio de aceite para quitar la pasta que te dice Clapton, pero si no gira ni con la llave eso no sirve de nada y toca abrir. La culata es muy fácil de sacar, son 4 tuercas (hay una mas corta) y desconectar tubos de aceite e inyector. Si hay que sacar pistón del cilindro eso ya cuesta un poco mas. Donde hay que ir fino es en el montaje y poner las varillas de escape y admisión correctamente y apretar la culata con los kilos correspondientes.

            PD, Añado, antes de sacar culata haz lo que te dice gaxefer, saca el inyector y según como este te podrás hacer una idea de lo que hay dentro.

            Archivos Adjuntos
            Editado por última vez por Xavier Vila; 08/10/2013, 09:39:34.

            Comentario


            • #7
              Re: averia motor sole mini 12 cv.

              Siento dedirte que vas a tener que desmontar la culata y el piston .
              Seguramente tienes pegados los aros a la camisa y por eso no se mueve. Si le das mucho aceite por el inyector , seguramente podras llegar a moverlo, pero tambien puedes rallar el cilindro o partir un aro. Si con suerte no te pasa eso, los aros se "esconderán" en sus cajeras y no tendras compresión para poder arrancarlo. Al final, perderas un tiempo valioso y seguro que pierdes la paciencia con el motor.
              Lo mejor que puedes hacer es desmontar la culata, el bloque y el piston, limpia todo muy bien y comprueba los aros. Cuando este todo muy limpio. Montalo. Es un trabajo que tampoco es muy complicado y lo puedes hacer tu mismo con mucha paciencia y con cuidado. Lo mas dificil es montar el piston. Deberias de tener un zuncho para apretar bien los aros y que no te rompan al montarlos. Puedes utilizar una lata de aceitunas y una abrazadera y mucho aceite .

              Suerte. Un saludo. Jose Mª
              El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

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              • #8
                Re: averia motor sole mini 12 cv.

                Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
                Cuando mueves un motor a mano hay que hacer muuuuucha fuerza!!!
                El motor que menciona tiene de serie arranque a mano, aparte de la posibilidad de arranque electrico
                BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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                • #9
                  Respuesta: averia motor sole mini 12 cv.

                  De todas formas si sacas la culata, aunque hay quien diga que no hace falta, una planeada y comprobación de válvulas es casi obligatorio, si el motor esta muy clavado son los aros y es como te dice krba, con suerte cambiar solo aros o acabar también cambiando pistón.

                  Suerte

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                  • #10
                    Respuesta: averia motor sole mini 12 cv.

                    Originalmente publicado por almendral Ver Mensaje
                    ¿pensais que se puede hacer en el mismo barco la reparacion o es mejor sacar el motor y llevarlo a casa?.bien,desmonto la culata i tenemos la camisa,dentro los segmentos y dentro el piston.debajo de todo la biela y el cigueñal.pero no entiendo bien lo de las varillas de admision y escape.si los segmentos,camisa y piston no andan mal , ¿hay que desmontarlo?.gracias a todos por vuestra ayuda.
                    Originalmente publicado por carlitrogp Ver Mensaje
                    Hola, no cazo bien tu pregunta, parece que hayas estado en otro hilo y hayas abierto luego uno nuevo, si em piezas desde el principio te podre ayudar, yo saque mi mini 3 y le hice varias cosas y quedo genial.
                    Te lo muevo aqui que carlitrogp tiene razón, si abres otro no nos enteramos y cuesta seguirlo

                    La reparación se puede hacer en el barco o en casa, dependerá del espacio y cómodo que quieras o puedas trabajar. Esta claro que si trabajas fuera del barco es mucho mas fácil limpiarlo bien con gas-oil por dentro, lijarlo, pintarlo, con un poquito de mimo lo dejas nuevo para muchos años como este.

                    Cuando saques la culata se te saldrán las varillas de los balancines, hay dos y van cruzadas y solo se aguanta por contacto con la culata (mira mi primera foto de arriba, detrás del bloque se ven, una tienen una marca roja), fíjate bien cuando vuelvas a montar porque si las pones mal te abrirán las válvulas al revés.

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                    • #11
                      Re: averia motor sole mini 12 cv.

                      muchisimas gracias por la ayuda.os ire comentando.de momento me estan reparando el alternador y el motor de arranque.cuando esten listos pasamos con todos estos datos al bloque de motor.toda la informacion que recopile me ayudara.al terminar hare una publicacion para que otros se beneficien.gracias de nuevo.bye.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: averia motor sole mini 12 cv.

                        golden dreams: en la fotografia que aparece el inyector hay encima una pieza metalica que creo es la culata del motor.¿puedes describirme la parte inferior?.me refiero a la que muestra dos circulos metalicos.gracias.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: averia motor sole mini 12 cv.

                          Si es la culata por un lado y el inyector por el otro, por la parte de abajo de la culata se ven las dos válvulas (admisión y escape) y los orificios por donde pasan los 4 espárragos de fijación y los de refrigeración por donde pasa el agua salada. (Esta es de un 9 Hp)

                          Para apretar la culata en el montaje necesitaras una dinamometrica y la tienes que apretar en cruz de forma progresiva.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: averia motor sole mini 12 cv.

                            muchas gracias por tu aclaracion.ya os ire contando.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Re: averia motor sole mini 12 cv.

                              Originalmente publicado por almendral Ver Mensaje
                              muchas gracias por tu aclaracion.ya os ire contando.
                              Comprueba también que el colector de escape este bien

                              Comentario

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